📢 Важно съобщение << Този уебсайт е предназначен за използване от ключари и собственици на магазини. „НИЕ НЕ ПРОДАВАМЕ НА КРАЙНИ ПОТРЕБИТЕЛИ“ >>

Турбо декодер оригинален SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

$631.80
Производител: Turbo Decoder
Наличност: В наличност
Складова единица: MK15809
Глобален номер на продукта (GTIN): 880208100098
Продуктови спецификации
Име на атрибута Стойност на атрибута
Color черен
Manufacturer Turbo Decoder
Condition нов
Models
Brand Model From Year To Year
Fiat All
Full Description:

Турбо декодер оригинален SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo


Описание на продукта:

Turbo Decoder Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo е ключарски инструмент, направен за отключване и декодиране на италиански автомобили

Отваряне на инструменти от Turbo Decoder с продуктов номер: MK5809
Това тегло на продукта: 300g

Спецификации:

Цвят черен
Производител : Turbo Decoder
Състояние : Ново

Много италиански автомобили използват брави с профил на ключ SIP22: Fiat, Iveco, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati. Има 2 модела заключване – със 7 и с 8 вафли / дискове /, така че, моля, гледайте видеото с инструкции, за да разберете как да използвате този инструмент във всеки случай! Благодарение на нашия Turbo Decoder SIP22 Professional тяхното отваряне и ключарска услуга е наистина бързо и лесно!

ВНИМАНИЕ!

Не използвайте този турбо декодер директно върху КЛЮЧАВИТЕ ЗА ЗАПАЛВАНЕ! Тъй като страничната лента вътре прави невъзможно завършването на процедурата по отваряне! Ако трябва да обслужвате ключалки на волана с запалване с профил SIP22, моля, първо отворете ключалката на вратата и без да нулирате щифтовете на инструмента, поставете го в ключалката за запалване, за да го отключите / завъртите /, след това извадете ключалката и я обслужете.

Това е възможно, защото след като отворите ключалката на вратата, нейният код остава отпечатан върху щифтовете на турбо декодера.
Ориентацията на ключалката се вижда от инструмента, след като сте го поставили в ключалка с 8 диска. Да разберете ориентацията на ключалка със 7 диска е малко по-трудно. Поради тази причина ние обяснихме какво трябва да направите в нашето демонстрационно видео.

Комплектът Turbo Decoder SIP22 съдържа:

– Инструменти за настройка с калибриран точков размер за прецизно нулиране на плъзгащите се щифтове. НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ УСТРОЙСТВАТА ЗА НУЛИРАНЕ ЗА ДРУГИ МОДЕЛИ ТУРБО ДЕКОДЕРИ! Защото това може да повреди вашия инструмент!

Транспортна кутия с червена закопчалка и вложка от мека пяна за пренасяне на инструмента и предпазване от случайни повреди

Моля, вижте също нашите ръководства за потребителя и демонстрационни видео инструкции, преди да поръчате турбо-декодера SIP22 от нас.

Обучението и изучаването на процедурата са от съществено значение за по-добри резултати!

Предлагаме и пълно обслужване за всеки закупен от нашата фирма турбо декодер на изгодни цени.

Ако имате въпроси относно този ключарски инструмент, моля не се колебайте да се свържете с нас!

За най-добри резултати, моля, следвайте инструкциите!

Неправилната употреба може да повреди вашия инструмент.

Ако искате да видите повече устройства за отключване на автомобили като това, отидете в нашия каталог с турбо декодери.

ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ, ЧЕ ВСИЧКИ УСТРОЙСТВА НА ТОЗИ УЕБСАЙТ СА САМО ЗА ЗАКОННА УПОТРЕБА!

Turbo Decoder SIP22 Professional – пълна информация, ръководство, инструкции.

профил на ключа – при този TURBO инструмент е SIP22 /Silca идентификационен код/ и е направен да пасва на всяка брава на автомобили FIAT, IVECO, LANCIA, ALFA-ROMEO и MASERATI
плъзгащи се щифтове – плъзгащи се механични компоненти, необходими за отключване и декодиране на ключалките, монтирани на тези италиански автомобили
pin bar – от всяка страна на декодера имаме монтирани pin bars за поставяне и изваждане на инструмента от ключалките
колело за опъване – кръгъл преден сегмент на дръжката на турбо декодера за използване за прилагане на сили на опън / ляво и дясно /
колело за активиране на щифтовете – то е свързано с пинбаровете, за да ги командва в отворено или затворено положение
турбо колело – задното колело на ръкохватката на инструмента, което извършва въртеливи движения и задейства щифтовете по време на отваряне.
Процедура за отваряне и важни съвети, които трябва да следвате:

Почистете ключалката с лек маслен спрей като WD40, за да премахнете цялата мръсотия, натрупана с времето.

За да откриете ориентацията на ключалката, трябва да използвате вашия турбо декодер. Поставете го, след като турбо колелото е завъртяно надясно и колелото за активиране на щифта е избутано изцяло напред! Хванете декодера за пръстена на колелото за активиране на щифта и го поставете внимателно в ключалката. Не е необходимо да насилвате инструмента, той ще влезе, ако ключалката е в добро механично състояние.

Сега дръпнете назад само колелото на активатора на щифта и приложете сила на въртене върху колелото за опъване наляво. В този момент започнете да въртите турбо колелото също наляво и усетете въртенето, ще бъде лесно без съпротивление и в някакъв момент ще почувствате съпротивление върху него.

Обърнете внимание накъде сочи линията му в момента, в който започва съпротивата.
АКО линията на турбо колелото е преди първия стоп сектор – ориентацията ви е добра и можете да започнете процедурата по отваряне. Ако тази линия е след първия стоп сектор, моля, завъртете турбо колелото надясно, натиснете напред колелото на активатора и извадете декодера от ключалката, обърнете го и го поставете отново.

Сега вашият инструмент е ориентиран правилно.

За да отворите ключалката, моля, дръпнете назад колелото за активиране на щифта, насилете инструмента за опъване надясно и завъртете турбо колелото наляво, докато линията му достигне до първия стоп сектор. Завъртете обратно турбо колелото в първоначалната му позиция – изцяло надясно. Разхлабете силата на опъване върху опъващото колело и проверете ключалката.

Сега приложете сила наляво върху колелото за опъване и повторете въртенето с турбо колелото нагоре, за да спрете сектор 1. Върнете се с него и разхлабете напрежението. Повторете тези стъпки 20 пъти.

Ако ключалката не е отворена, моля, увеличете въртенето на турбо колелото до втората точка на спиране. Всичко останало е същото. Само точката на спиране се променя от 1 на 2.

Направете същото още 20 пъти и ако няма резултат – повторете всичко, но спрете на сектор 3 за още 20 пъти.

Декодиране на брави FIAT / IVECO отваряни с Turbo Decoder SIP22

Ако трябва да декодирате ключалката, която току-що отворихте с вашия инструмент, моля, следвайте инструкциите:

След като вашият инструмент завърти ключалката и може да се отвори, моля, не го премахвайте. Дръжте ключалката обърната наляво или надясно, но не в неутрално положение. Когато сте в обърнато положение, моля, завъртете турбо колелото изцяло наляво /линията му ще сочи към стоп сектор 3/. Оставете го там и разклатете инструмента, като следвате равнината на профила на ключа.

След това завъртете турбо колелото изцяло надясно, завъртете инструмента в неутрална заключваща позиция, натиснете напред колелото на активатора на щифта и извадете инструмента от ключалката.

Когато турбо декодерът е извън ключалката, моля, дръпнете назад колелото за активиране на щифта / щифтовете стават видими / и завъртете задното колело до сектор 3.

Сега вижте щифтовете, изчислете дълбочините на щифтовете и като следвате реда на страна A и страна B, запишете открития код.

Това е механичният код, необходим за изрязване на работещ механичен ключ чрез вмъкване на кода в CNC ключарска машина.

ПРИМЕР ЗА ЧЕТЕНЕ НА КОД:

КОД ЗА ЧЕТЕНЕ НА СТРАНА A – BCBD

КОД ЗА ЧЕТЕНЕ НА СТРАНА B – CBAC

КОДЪТ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ Е: BCCBBADC

След прочитането на кода трябва да нулирате вашите плъзгащи се щифтове. Това е необходимо, ако искате да отворите друга ключалка с вашия инструмент. Процедурата по нулиране може да се направи САМО С ТОВА НАСТРОЙКО УСТРОЙСТВО SIP22!!!

Правилни стъпки, които трябва да следвате:

Натиснете колелото за активиране на щифта напред, завъртете турбо колелото надясно и след това инжектирайте калибрираната игла на вашето устройство в отвора, който се намира под всеки щифт на ръба на вашия ключов профил. На всяка има по 5 дупки.

Когато инжектирате и натиснете устройството за нулиране, върхът на неговата игла ще плъзне щифта и ще спре автоматично, когато щифтът стигне до началната си позиция. Сега вашият инструмент за турбодекодер е готов да отвори друга брава SIP22.

ВНИМАНИЕ – НЯКОИ БРАВИ НА ТЕЗИ АВТОМОБИЛИ СЪДЪРЖАТ 7 ВМЕСТО 8 ДИСКА!

виж моделите брави използвани от fiat, lancia, alfa, iveco
Тук лявата ключалка има 8 пластини, дясната – 7 пластини, моля, имайте предвид, че ключалката със 7 диска влияе на вашата процедура за ориентация! Вижте това видео, за да разберете какво да направите.

Съществуващи отзиви
×

Hurry!

Your Items Are Almost Gone Checkout Before They Sell Out!


×

Добре дошли на новия уебсайт на MK3!

Обновихме нашата платформа, за да ви обслужваме по-добре.
За ваша сигурност, всички клиенти са длъжни да нулират паролата си, преди да влязат.
Моля, кликнете върху „Нулиране на парола“ на страницата за вход и следвайте инструкциите.
Благодарим ви, че сте част от MK3!