Инженерен софтуер ODIS V.17
Описание на продукта:
ODIS ENGINEER (Инженеринг на извънбордова диагностична информационна система) Софтуер V.17
Онлайн услуги за активиране на софтуер от ODIS с продуктов номер: MK17278
Какво представлява инженерният софтуер ODIS V.17?
Софтуерът ODIS е диагностичен софтуер за техници със следната информация
Ако имате част, която не може да се програмира поради това, че файловете в нея не съвпадат с автомобила, тогава този софтуер ви позволява да презаредите файла на тази част, за да го програмирате за това превозно средство.

Инженерен софтуер ODIS V.17 Многоезична поддръжка:
Английски / японски / португалски / румънски / корейски / холандски / полски / турски / испански / френски / италиански / хърватски / датски / английски немски / шведски / финландски / словенски / чешки / руски / гръцки гръцки / китайски.
ODIS ENGINEER 17 е специализиран софтуер за програмиране и диагностика, поддържащ до 2023-2024 г. марки Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti

ODIS Engineer (Инженеринг на информационни системи, офлайн софтуер) е настройката за превозните средства от групата VAG. Със съвместимост със стандартното диагностично устройство SAE J2534, този софтуер позволява офлайн ECU диагностика, кодиране и инсталиране на Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley и Bugatti.
Инженерен софтуер ODIS V.17 Системни изисквания за софтуера на Offboard Diagnostic Information System
Софтуерът Offboard Diagnostic Information System е програмата, която ви предоставя интерфейс, който отговаря на SAE J2534 (диагностичен интерфейс). С този софтуер е възможно да се диагностицират всички превозни средства от Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd.
Следните изисквания трябва да бъдат изпълнени, за да работи софтуерът на Offboard Diagnostic Information System:
- Операционна система: Microsoft® WIndows11 (64 бита)
- CPU: поне 2 Ghz, препоръчително: 2,5 GHz двуядрен процесор
- RAM: поне 4 GB, активирана виртуална памет
- Твърд диск: поне 75 GB свободна памет.
- Графика: поне 800 x 600, препоръчително: 1024 x 768
- Разни:
- Един свободен USB порт за диагностичен интерфейс
- Онлайн връзка

Софтуерът ODIS ENGINEER V.17 има следните функции:
Софтуерът Volkswagen Group Offline Diagnostic Information System Engineering се използва в техническата диагностика. Позволява да се дефинират блокове за управление на превозното средство и да се четат записи в паметта. Софтуерът също така поддържа ремонт на превозни средства с помощта на флаш контролери и ръководства за отстраняване на неизправности. Функции като поддръжка на тестово устройство, флаш програмируем контролер и самодиагностика на автомобила ще помогнат за разширяване на обхвата от приложения.
- Грешка при четене.
- Изчистване на грешката.
- Основна настройка.
- Flash ECU офлайн.
- Код.
- Полеви мерки.
Покрити марки на ODIS:
- VW
- AUDI
- СЕДАЛКА
- ШКОДА
- LAMBORGHINI
- БЕНТЛИ
- MAN ВАНСИ
Комуникационни интерфейси за превозни средства VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Autel passthru
- Openport passthru
- Сканматик
По-новият VAS6154 има много функции, които не присъстват във VAS5405A/B
Например VAS 6154 Поддържа VAG превозни средства от 2000 г. нататък включително
Нови и бъдещи модели все още се произвеждат.
Интерфейсът VAS 6154 е най-новият интерфейс за приложенията за диагностика и програмиране VAG ODIS-S (Сервиз) и ODIS-E (Инженеринг), той заменя VAS 5054A



VAS6154 Инфраструктурен режим:
В инфраструктурен режим няколко мрежови устройства могат да бъдат свързани заедно (мрежови абонати).
За безжична мрежа е необходима WLAN точка за достъп. Тази точка за достъп формира връзката с готови за WLAN абонати.
VAS6154 Връзка от точка до точка:
С връзка от точка до точка чрез безжична мрежа, VAS 6154 създава радио мрежа. По този начин VAS 6154 приема ролята на точка за радио достъп (Access Point).
Осъществява се директна връзка между диагностичния блок и диагностичния интерфейс VAS 6154.
VAS 6154 се конфигурира чрез уеб-базиран потребителски интерфейс.
Autel MaxiFlash passthru
| Като многопротоколен Pass-Thru интерфейс за превозно средство, MaxiFlash Elite е напълно съвместимо SAE J2534-1 & SAE J2534-2 (март 2006) устройство. Специално проектиран да предостави на потребителите удобна компютърна комуникация и възможности за препрограмиране на ECU на всяка модерна шина за диагностика на превозни средства, MaxiFlash Elite предлага най-значимите характеристики, желани от OEM клиентите: надеждност, бърза работа и гъвкавост. |  |
OpenPort PassThru:
| OpenPort 2.0 е най-новият хардуер за настройка от Tactrix, който може да комуникира с повечето OBDII съвместими превозни средства, използвайки стандартен J2534 int. Комбиниран със софтуера Tactrix EcuFlash, OpenPort 2.0 е в състояние да презарежда голям брой по-нови автомобили vw, а поддръжката за други автомобили е в ход. |  |
Сканматик:
| Професионален мултимарков автоскенер, предназначен за диагностика на електронни системи за управление на съвременни автомобили. Работи с персонален компютър, таблет или смартфон, включени програми за Windows и Android. |  |
Сравнение на версията на ODIS:
| Версия 23 | Версия 17 | Версия 11 | Версия 9.1 | Версия 7.2 | Версия 6.2 |
| Версия на Windows | 11 64 бита | 11 64 бита | 11 64 бита | 10 64 бита | 10 64 бита | 7 и 10 |
| Спортни модели | Всички | Всички | Всички | Всички | Всички | до 2019 г |
| VAS | 6154 | 6154 | 6154 | 6154 | 5054 / 6154 | 5054 / 6154 |
| ScanMatik PassThru | да | да | да | да | не | да |
| Autel PassThru | да | да | да | да | не | да |
| OpenPort PassThru | да | да | да | да | не | да |