Autel MAXISYS ADAS IA900AST центровка на колелата + рамка за калибриране на системата ADAS + целите на всички системи

Autel MAXISYS ADAS IA900AST СОФТУЕР ЗА ЦЕНТРОВКА НА КОЛЕЛА

Проверка на автомобила на гуми, спирачки, окачване, кормилно управление и др. Маркирайте препоръки за обслужване, прикачете снимки и бележки.

Дисплей за четене на подравняване на живо.

Илюстрирани инструкции за подравняване, показания на живо, необходими инструменти и места за настройка се показват на един екран.

IA900A ADAS СОФТУЕР ЗА КАЛИБРИРАНЕ

Най-бързото и точно поставяне на рамка в индустрията само за минута.

Стъпка по стъпка илюстрирани пълноцветни инструкции водят потребителя през процеса на калибриране на ADAS.

Задайте височината на целта за калибриране на ADAS с натискането на един бутон.

Autel MAXISYS ADAS CALIBRATION Компенсира неравните подове във всички посоки.

СГЪВАЕМА НАПРЪЧКА

6” МИНИМАЛНА ВИСОЧИНА

7' МАКСИМАЛНА ВИСОЧИНА

Сравнение на пакети Autel Adas

Новият пакет Autel IA900WA All ADAS Systems, със система за подравняване, която включва и номер на част за таблет MSULTRA: IA900AST

• Какво е ADAS?

  Усъвършенстваната система за подпомагане на водача (ADAS) използва камери за обработка на изображения, радар, сензори за откриване на светлина и обхват и други сензори за наблюдение на околностите на автомобила и откриване на потенциално опасни ситуации. Цел: повишаване на безопасността чрез усъвършенствана ситуационна осведоменост и намаляване на възможностите за сблъсък.

  Сензорите, използвани в ADAS, включват камери, радари, лазери и ултразвук. Те могат да откриват светлина, топлина, налягане и други променливи, използвани за наблюдение на състоянието на автомобила. Обикновено те се намират в предната и задната броня, страничните огледала, кабината на автомобила и предните стъкла.

• Какви са приложенията на ADAS?

  ADAS обикновено включва Traffic Message Channel (TMC), Intelligent Speed Adaptation (ISA), Vehicular Communication Systems и други системи за асистент на водача. Конкретните системи са както следва:

  • Кабина на превозното средство:

  1) Система за предупреждение при напускане на лентата

  2) Асистент за поддържане на лентата

  3) Разпознаване на пътни знаци/сигнали

  4) Система за нощно виждане

  5) Монитор на състоянието на драйвера

  6) Предупреждение за електрически превозни средства

  7) Контрол на спускането по наклон

  • Предна част:

  1) Асистент за паркиране

  2) Адаптивна система за предно/осветление

  3) Адаптивен круиз контрол

  4) Откриване на пешеходци

  5) Аварийна спирачка

  • Задна част:

  1) Обратно изображение

  2) Асистент за паркиране

  3) Предупреждение за сблъсък отзад

  • страна:

  1) Съраунд изглед

  2) Откриване на мъртва точка

• Кога да използваме ADAS?

  При нормални обстоятелства, след ремонт при авария, трябва да се извърши калибриране на съответните спомагателни системи. При разглобяване или повторно инсталиране на компоненти за наблюдение като камери, радари и сензори, подмяна на ECU на автомобила или височината на автомобила е променена, спомагателните и други системи трябва да бъдат калибрирани.

  Например: Калибрирането на ACC трябва да се извърши в следните случаи.

  1. Ремонтирайте или сменете модула за управление на радарен сензор за адаптивен круиз контрол (ACC).

  2. Ъгълът на отклонение на радарния сензор ACC е извън нормалния диапазон

  3. Регулирайте позицията на радарния сензор ACC върху каросерията на автомобила

  4. Ремонтирайте или сменете бронята или решетката на радиатора

  5. Регулирайте шасито

• Как да използвам MaxiSys ADAS?

  Изпълнете следните стъпки, преди да настроите набора от инструменти за калибриране.

  ? Паркирайте автомобила на равна и равна повърхност с предните колела, насочени направо и се уверете, че няма предмети

  пред превозното средство.

  ? Охлаждащите течности и двигателното масло на автомобила трябва да са на препоръчителните нива, а резервоарът за газ – пълен. Превозното средство трябва

  да не превозва никакъв товар (пътници или товар).

  ? Прикрепете VCI към автомобила и свържете диагностичния инструмент към автомобила (ако е свързан чрез кабел, моля

  прекарайте кабела през прозореца).

  ? Затворете вратите на автомобила.

  ? Регулирайте налягането в гумите до препоръчителната стойност.

  ? Мерките за подготовка варират според автомобила и системата. Моля, следвайте инструкциите на MaxiSys ADAS

  таблет, за да осигурите точно калибриране.

• Какво е ADAS камера за предно виждане?

  Камерата за предно виждане улавя това, което е пред автомобила. Използва се в редица ADAS системи, включително предупреждение за напускане на лентата (LDW), асистент за поддържане на лентата (LKA) и системи за разпознаване на пътни знаци/сигнали (TSR), често във връзка с други сензори, камери или сензорни системи за предоставяне на входни данни .

• Какво е ADAS 360°Camera?

  360° или Surround View Camera System използва множество изгледи на камерата, за да създаде един 360° изглед отгоре надолу (птичи поглед) около автомобила. Тази система се използва както в пасивни (показвани инструкции), така и в активни (автономни) системи за подпомагане на паркирането на превозни средства.

• Какво представлява радарният сензор ADAS?

  Радарните сензори на ADAS откриват неподвижни и движещи се обекти на различни разстояния по периметъра на автомобила. Различни видове радари и честоти се използват в различни ADAS системи. Радар с ултра малък обсег (USRR) и радар с малък обсег (SRR) предоставят данни за откриване на мъртва точка (BSD) и помощ при смяна на лентата (LCA), докато системите, включително адаптивен круиз контрол (ACC), използват радар с по-дълъг обхват.

• Как мога да получа софтуера ADAS?

  За да получите ценния софтуер за калибриране на ADAS, можете да закупите таблета MaxiSys ADAS или да закупите надстройка на софтуера за калибриране на ADAS за вашия съществуващ таблет MaxiSys.

• Какви са технологичните инструменти на ADAS и къде се намират в моето превозно средство?

  Камери, сензори, ултразвук, радар и LIDAR са някои от системите, използвани за улавяне на данни за средата на шофиране, включително позиция на пътуващи или статични превозни средства, местоположение на пешеходци, пътен знак, лента за шофиране и разпознаване на кръстовища, път (завои) и условия на шофиране (лоши видимост или вечерно шофиране), използвайте тази информация, за да инструктирате автомобила да предприеме своите предварително определени действия. Камерите, сензорите и сензорните системи обикновено са разположени в предната и задната броня, предното стъкло, предната решетка и страничните и задните огледала за виждане.

• Ами ако колата ми не е в хоризонтално положение?

  Процедурите за калибриране на ADAS трябва да се извършват на равен под. Ако за нивелиране се използва повдигач за подравняване, софтуерът за калибриране на Autel може да предостави информация за настройка и рамката за калибриране може лесно да се повдигне или спусне, за да бъде на нивото с превозното средство.

• Кои области поддържа Autel MaxiSys ADAS?

  MaxiSys ADAS понастоящем поддържа калибриране за повечето съвременни превозни средства с ADAS в САЩ, азиатски и европейски пазари.

• Какви са изискванията към магазина за калибриране?

  1. Извършете процедурите за калибриране на закрито без предметни препятствия

  2. Няма външни източници на светлина, които да хвърлят сенки на неравна повърхност

  3.Някои процедури изискват ярко фоново осветление

• Какви са изискванията за повърхността за калибриране?

  Паркирайте автомобила на равна и равна повърхност с предните колела, насочени направо и се уверете, че има място около автомобила (като цяло не трябва да има предмети в рамките на три метра или десет фута от предната част на автомобила).

• Защо MaxiSys ADAS е цялостно решение?

  Базиран на мощната платформа MaxiSys, Autel представя MaxiSys ADAS. MaxiSys ADAS не само предоставя оригиналната пълна диагностична функционалност, но също така предлага цялостно и прецизно ADAS калибриране.

  Комбиниран с възможно най-доброто диагностично покритие на ниво OE, таблетът MaxiSys еволюира далеч отвъд възможностите на оригиналния ни инструмент, за да предложи цялостни ADAS и диагностични решения за по-интелигентен ремонт и калибриране.

  A: Изчерпателна функционалност

  1. MaxiSys ADAS предлага всички услуги за диагностика и поддръжка на инструмента MaxiSys.

  2. ADAS модулът на MaxiSys ADAS покрива много марки превозни средства, включително Benz, BMW, Audi, VW,

  Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai и Kia.

  3. MaxiSys ADAS поддържа калибрирането на множество системи за асистент на водача, включително Adaptive Cruise

  Контрол (ACC), Система за нощно виждане (NVS), Предупреждение за напускане на лентата (LDW), Разпознаване на мъртвата точка (BSD),

  Наблюдение на околния изглед (AVM), Предупреждение за сблъсък отзад (RCW) и Heads-up дисплеи (HUD).

  4. MaxiSys ADAS предоставя графични илюстрации и инструкции стъпка по стъпка.

  5. MaxiSys ADAS предоставя демонстрации, за да напътства техниката през калибрирането.

  B: Пълни инструменти

  Въпреки че процедурите за калибриране варират в зависимост от марката и инструментите се различават в зависимост от системата за асистент на водача, наборът от инструменти за калибриране на MaxiSys ADAS може да изпълни гъвкавата инсталация и прецизното калибриране за широка гама от марки и системи на превозни средства.

  1. Наборът от инструменти за калибриране позволява гъвкаво сглобяване за различни системи за асистент на водача и модели превозни средства.

  2. Рамката за калибриране е оборудвана с плъзгаща се дъска за лесно преместване и позициониране.

  3. Наборът от инструменти осигурява калибриране с милиметрова точност чрез прецизните маркировки върху линийките и

  лазерното позициониране.

• Кои действия на превозното средство изискват диагностика на системата ADAS или калибриране на сензора ADAS?

  Смяна на сензор / Ремонт при авария / Регулиране на колела / Смяна на предно стъкло / Диагностична услуга

• Кой е най-лесният начин да проверите автомобила, за да потвърдите кои ADAS модули са активни?

  По време на процедурата за предварително сканиране софтуерът MaxiSys ще сканира всички модули във всички системи и ще изведе списък на един екран, след което ще предостави визуални ADAS икони до активните ADAS модули. Това показва на техниците кои ADAS системи са активни и помага за изготвянето на по-подробен план за ремонт, който включва необходимите процедури за калибриране на ADAS след приключване на ремонта.

• Как да разбера дали повторното калибриране на ADAS е било успешно?

  Техникът може да прегледа сканирането след калибриране, за да потвърди дали DTC на модула е изчистен. Калибрирането на ADAS модула няма да завърши, ако стъпките за калибриране не са следвани правилно.

• Какви са различните типове калибриране на ADAS и специфични ли са за марката?

  В зависимост от типа превозно средство е необходима процедура за стационарно или динамично калибриране (при някои типове превозни средства са необходими и двете), за да се калибрират сензорите ADAS към модулите на превозното средство.

  • Стационарните калибрирания се извършват в магазинна среда и изискват използването на мишени или шаблони за завършване.

  • Динамичните калибрации изискват превозното средство да се движи по пътните платна за определено време с добре поддържана пътна маркировка.

• Какви са изискванията за среда в магазина за процедурите за калибриране?

  • Равна и равна повърхност с достатъчно място около превозното средство за извършване на процедурите по калибриране. (като цяло не трябва да има обекти в зоната за калибриране 15 фута на 30 фута)

  • Извършвайте процедури за калибриране на закрито без препятствия.

  • Без външни източници на светлина, които да хвърлят сенки на неравномерна повърхност.

  • Някои процедури изискват регулиране на ярка фонова светлина.

• Каква подготовка на автомобила е необходима преди извършване на процедури за калибриране?

  • Охлаждащите течности на превозното средство и двигателното масло трябва да са на препоръчителните нива, а резервоарът за газ – пълен.

  • Превозното средство не трябва да превозва никакъв товар (пътници или товар).

  • Регулирайте налягането в гумите до препоръчителната стойност.

  • Прикрепете безжичния VCI към DLC на автомобила.

  • Уверете се, че MaxiSys е сдвоен с VCI, след което се уверете, че сте затворили всички врати на автомобила.

  • Установете комуникация от диагностичния уред към автомобила.

  • Следвайте инструкциите на софтуера MaxiSys ADAS, за да осигурите точно калибриране. Мерките за подготовка варират според автомобила и системата.

• Как да разбера какви модели и процедури за калибриране да използвам?

  Софтуерът Autel MaxiSys ADAS Calibration Application предоставя графични инструкции стъпка по стъпка, които са специфични за модела на превозното средство, за да потвърдите, че правилните модели се използват по време на правилните процедури за калибриране. Вашият софтуер MaxiSys потвърждава, че тази информация е правилна въз основа на информацията за превозното средство, потвърдена от функцията AutoSCAN, за да потвърди кои активни ADAS модули във всяка система на превозното средство може да се нуждаят от завършена процедура за калибриране.

• Таблетът MSADAS предоставя ли други функции на инструмента за сканиране освен калибриране на ADAS?

  а. Да, MSADAS предоставя всички същите услуги за диагностика и поддръжка като MS908SP, включително сканиране преди / след

• Имам ли нужда от нов инструмент за сканиране за ADAS калибриране, ако вече имам съществуващ MS908 / MS908P / MS908S / MS908SP / MS908E?

  а. Можете да закупите ADAS UPGRADE, за да добавите ADAS възможности към вашия съществуващ сканиращ инструмент Autel MaxiSys.

  b. Ако нямате инструмент за сканиране на Autel, тогава трябва да закупите пакет инструмент за сканиране MSADAS за най-добра цена.

• Мога ли да закупя само надстройката на приложението ADAS без рамката за калибриране, за да завърша процедурите за калибриране на ADAS?

  а. Не, приложението MaxiSys ADAS изисква код (сканиране на QR код) от рамката за калибриране, за да активира софтуера.

  За повече информация вижте „ADAS Frame Banding“ на страницата за ИЗТЕГЛЯНЕ.

• Ако искам да добавя отделни цели или инструменти за калибриране по-късно, налични ли са за закупуване?

  а. Да, специалните приспособления, съществуващите цели и новите цели за покритие на превозното средство са налични за индивидуална покупка.

• В зависимост от това кои системи на превозното средство ме интересуват, кой комплект за калибриране на ADAS трябва да закупя?

  а. LDW, LKA, ACC (само за напред) - Имате нужда от комплект LDW (ADS-LDWPACKAGE)

  b. AVM, RCW, RCA (изглед около / 360 изглед / гледане отзад) - Имате нужда от пълния комплект (ADS-ADASCOMPLETE)

  ° С. Нощно виждане, радар (включва мъртва точка и т.н.) - също в пълния комплект (ADS-ADASCOMPLETE)

  *могат да се добавят като допълнителни аксесоари към комплекта LDW

• Трябва ли някой да сглоби и/или настрои рамката за калибриране?

  а. Не, пълното сглобяване е обикновен процес от 20-25 минути. Включени са графични инструкции и стандартни винтове.

• Необходими ли са опции за обучение за работа по ADAS калибриране?

  а. Не, софтуерът MSADAS включва стъпка по стъпка илюстрирани инструкции за поставяне на рамката за калибриране и целите.

  b. Ако клиент поиска общо ADAS обучение, I-CAR, CTI и AutoTech имат ADAS класове, използвайки инструмента Autel.

• Какво плащат застрахователните компании за калибриране?

  а. Застрахователните компании обикновено плащат между $200 и $300 за всяко ADAS калибриране.

  b. Приложението ADAS предоставя и функциите Pre и Post-SCAN, за които застрахователните компании плащат $100-$150.

• Освен чиста площ от 30 фута x 15 фута, какви са другите изисквания за работещ цех за завършване на калибрирането на ADAS?

  а. Няма препятствия или 2 стълбови асансьора. Отделение за подравняване ще работи, ако има прибл. 9 1/2' между рамката и лифта

  b. Равен под в залива или асансьорът е равен на 3 фута или по-ниско.

  ° С. Без „карета“ или други геометрични шарки по стените или пода

  д. Възможност за затваряне на еркерна врата и/или блокиране на външни източници на светлина, които хвърлят сенки на неравна повърхност

• Какви са различните типове калибриране на ADAS и специфични ли са за марката?

  В зависимост от типа превозно средство е необходима процедура за стационарно или динамично калибриране (при някои типове превозни средства са необходими и двете), за да се калибрират ADAS сензорите към модулите на превозното средство.

  • Стационарните калибрирания се извършват в магазинна среда и изискват използването на мишени или шаблони за завършване.

  • Динамичните калибрации изискват превозното средство да се движи по пътните платна за определено време с добре поддържана пътна маркировка.

• Мога ли да активирам множество ADAS приложения на инструменти от една рамка за калибриране?

  а. Не, „свързването“ за активиране е уникално за един инструмент за приложение на ADAS от рамката за калибриране на ADAS на Autel.

  b. Можете да използвате „активиран“ инструмент за приложение на ADAS с всяка рамка за калибриране на ADAS на Autel.

  За повече информация вижте „ADAS Frame Banding“ на страницата за ИЗТЕГЛЯНЕ.

• Таблетът MSADAS предоставя ли други функции на инструмента за сканиране в допълнение към калибрирането на ADAS?

  а. Да, таблетът Autel MaxiSYS ADAS включва всички функции за диагностика и поддръжка като Autel MaxiSYS MS908SP, включително отчитане преди и след сканиране и интерфейс за програмиране J-2534

• Мога ли да активирам множество ADAS-съвместими таблети с една рамка за калибриране?

  а. Да, можете да добавите множество таблети с възможност за ADAS към вашата рамка за калибриране. На всеки таблет обаче може да се активира само един тип рамка за калибриране. Уверете се, че сте избрали правилната рамка за калибриране, тъй като този избор не може да бъде отменен и две версии на софтуера ADAS не могат да се намират на един и същ таблет.

• Мога ли да закупя само ADASUPGRADE без рамката за калибриране, за да изпълня процедурите за калибриране на ADAS?

  а. Да, обаче голяма част от превозните средства изискват статично калибриране, при което специално оборудване се поставя около превозните средства на определени места. Не забравяйте, че инструментът ще попита кой тип рамка за калибриране използвате, когато добавите софтуера ADAS. Ако все още нямате рамка за калибриране, изберете опцията, която най-вероятно бихте получили.

• Какви са различните типове ADAS калибриране и специфични ли са за марката?

  а. Има два вида калибриране на ADAS, СТАТИЧНО и ДИНАМИЧНО. Типът на необходимото калибриране се определя от производителя на автомобила.

  • СТАТИЧНИТЕ КАЛИБРИРАНИЯ се извършват в сервизния отсек, като се използват специфични за превозното средство цели и модели. Статичните калибрации изискват контролирани условия, като ярко равномерно осветление, плосък под, липса на безпорядък зад мишените и т.н.
  • ДИНАМИЧНИТЕ КАЛИБРИРАНИЯ се извършват по време на шофиране на превозното средство при много специфични условия, определени от производителя на превозното средство. Тези условия включват калибриране през деня, ясно видими маркировки на платното, ясни метеорологични условия, специфични скорости на шофиране, равни пътища с минимални хълмове или завои, минимален трафик и др.

• Кои действия на превозното средство изискват диагностика на системата ADAS или калибриране на сензора ADAS?

  а. Смяна на сензор или камера на ADAS, ремонт при сблъсък, центровка на четирите колела, промени в клиренса (в рамките на спецификациите на производителя на превозното средство), смяна на предно стъкло, определени механични ремонти, които изискват премахване на капаци на броня, решетка и др., свързана с ADAS диагностична услуга, ADAS сензор или камерата е премахната и преинсталирана или промени в размера на гумата (в рамките на спецификациите на производителя на превозното средство).

• Кой е най-лесният начин да проверите автомобила, за да потвърдите кой ADAS модул е активен?

  а. Извършването на предварително сканиране с вашия Autel MaxiSYS ще предостави списък на всички модули, които в момента комуникират на мрежата за данни на автомобила. Икона на ADAS ще се покаже до модул с функционалност на ADAS.

• Рамката за калибриране изисква ли сглобяване?

  а. Да, сглобяването на рамката е прост процес за 20-25 минути. Включени са илюстрирани инструкции, хардуер и необходимите гаечни ключове. Имаме и видеоклип за сглобяване на уебсайта www.maxisysadas.com.

• Как да разбера какви модели и процедури за калибриране да използвам?

  а. Софтуерът Autel MaxiSYS ADAS показва специфични за автомобила илюстрирани инструкции стъпка по стъпка за калибриране, които включват списък с всички необходими цели, модели и аксесоари, необходими за завършване на калибрирането.

• Каква подготовка на автомобила е необходима преди извършване на процедури за калибриране?

  а. Софтуерът Autel MaxiSYS ADAS ще предостави подробен списък с инструкции за подготовка за калибриране, специфични за производителя на превозното средство. Изискванията за подготовка варират според марката на автомобила. Някои общи изисквания за калибриране включват:

  • Превозното средство трябва да бъде паркирано върху равна, равна повърхност
  • Всички течности трябва да бъдат напълнени до препоръчителните нива, напр. масло, охлаждаща течност и др.
  • Резервоарът за гориво трябва да е пълен
  • Налягането в гумите трябва да бъде настроено на нивото на табелата
  • Без пътници или допълнителен товар в автомобила
  • Всички врати и капак трябва да са затворени
  • Свържете захранване на спомагателна батерия

• Как да разбера дали повторното калибриране на ADAS е било успешно?

  а. В края на процедурата по калибриране Autel MaxiSYS ще покаже екран, показващ, че калибрирането е приключило успешно. Добра идея е да направите екранна снимка на този етап и да прикачите този екран към вашия доклад за след сканиране. При някои производители на превозни средства параметрите за калибриране ще бъдат добавени към доклада след СКАНИРАНЕ, което показва точността на калибрирането.