📢 Важно съобщение << Този уебсайт е предназначен за използване от ключари и собственици на магазини. „НИЕ НЕ ПРОДАВАМЕ НА КРАЙНИ ПОТРЕБИТЕЛИ“ >>

BitEdit Toyota Denso Diesel 5

$234.00
Производител: BitSoftware
Складова единица: MK22882
Глобален номер на продукта (GTIN): 808233294032
Продуктови спецификации
Име на атрибута Стойност на атрибута
Manufacturer BitSoftware
Models
Brand Model From Year To Year
LEXUS All
TOYOTA All
Full Description:

BitEdit Toyota Denso Diesel 5


Описание на продукта:

BitEdit Toyota Denso Diesel 5 за редактиране на калибрации Denso newGen ECU на дизелови автомобили Toyota с двигатели 2.4 TD 2GDFTV и 2.8 TD 1GDFTV

Софтуерно активиране от BitSoftware с продуктов номер: MK22882

Спецификации:

Производител : BitSoftware

Модул Toyota Denso Diesel 5

Софтуерен модул за редактиране на калибровки Denso newGen ECU на дизелови автомобили Toyota с двигатели 2.4 TD 2GDFTV и 2.8 TD 1GDFTV.

Този модул поддържа файлове:

  • MCU D76F0196F1 1536Kb
  • MCU D76F0219F1 2048Kb

Следните карти са достъпни за редактиране:

Контрол на въздуха и EGR - желана въздушна маса в допълнителен режим, добавка за коригиране на въздушната маса, целева позиция на EGR клапана в допълнителен режим, корекция на позицията на EGR, максимален дебит на въздушна маса
Налягане на форсиране: желана стойност - Налягане на форсиране, Максимално разрешено налягане на форсиране (абсолютно), Ограничител на форсиране
Налягане на форсиране: VNT Control - Работен цикъл на задвижващия механизъм за налягане на форсиране, основна карта на задвижващия механизъм за налягане на форсиране, VNT задвижващ механизъм
Искане на водача - База на множителя на обема на впръскване, използвана за изчисляване на искането, корекция на множителя на искане на водача при ускорение, множител на обема на впръскване от заявения въртящ момент и скоростта на двигателя
Впръскване - Основно време на впръскване, Време на пилотно впръскване
Обем на впръскване - Коефициент на корекция на обема на впръскване чрез входяща температура, Коефициент на корекция на обема на впръскване чрез потока на въздушната маса, Максимален обем на впръскване, Ограничение на обема на впръскване в случай на системна грешка, Максимален въртящ момент, Ограничение на обема на впръскване
Входни сензори - крива на преобразуване на сензора за температура на входящия въздух, крива на преобразуване на сензора за температура на въздуха за форсиране, крива на преобразуване на сензора за температура на охлаждащата течност
Ограничител - Ограничаване на скоростта на автомобила
Налягане в релсата - целево налягане в релсата, целево налягане в релсата в режим на регенерация, корекционни стойности на налягането в релсата, максимално налягане в релсата, ограничител на налягането в релсата, налягане в релсата
Начало на впръскване - Начало на основно впръскване в допълнителен режим, Начало на пилотно впръскване в допълнителен режим
Модел на въртящия момент Искан въртящ момент, Карта на педала на газта
DTC маска

Поддържани превозни средства:

Toyota HiLUX 2.4TD
Toyota HiLUX 2.8TD
Toyota LC150 2.8TD

Поддържани двигатели:

1GD-FTV
2GD-FTV

Съществуващи отзиви
×

Hurry!

Your Items Are Almost Gone Checkout Before They Sell Out!


×

Добре дошли на новия уебсайт на MK3!

Обновихме нашата платформа, за да ви обслужваме по-добре.
За ваша сигурност, всички клиенти са длъжни да нулират паролата си, преди да влязат.
Моля, кликнете върху „Нулиране на парола“ на страницата за вход и следвайте инструкциите.
Благодарим ви, че сте част от MK3!