📢 Важно съобщение << Този уебсайт е предназначен за използване от ключари и собственици на магазини. „НИЕ НЕ ПРОДАВАМЕ НА КРАЙНИ ПОТРЕБИТЕЛИ“ >>

BitEdit Toyota Denso Yaris GR Turbo

$351.00
Производител: BitSoftware
Складова единица: MK22897
Глобален номер на продукта (GTIN): 3841614182358
Продуктови спецификации
Име на атрибута Стойност на атрибута
Manufacturer BitSoftware
Models
Brand Model From Year To Year
LEXUS All
TOYOTA All
Full Description:

BitEdit Toyota Denso Yaris GR Turbo


Описание на продукта:

BitEdit Toyota Denso Yaris GR Turbo за редактиране на калибриране на Denso ECU за бензинови автомобили Toyota GR Yaris и GR Corolla 1.6 Turbo с двигател G16E-GTS

Софтуерно активиране от BitSoftware с продуктов номер: MK22897

Спецификации:

Производител : BitSoftware

Модул Toyota Denso Yaris GR Turbo

Софтуерен модул за редактиране на калибриране на Denso ECU за бензинови автомобили Toyota GR Yaris и GR Corolla 1.6 Turbo с двигател G16E-GTS

Позволява редактиране на MCU1 8A230-X2XXX и MCU0 8A220-X2XXX

Поддържа се само размер на файла 4Mb.

Налични карти за MCU1 8A230-X2XXX:

Контрол на въздуха : Ефективност в допълнителен режим, Максимален масов въздушен поток

Контрол на усилване: ограничение : Коефициент на корекция на усилване, абсолютно максимално налягане на усилване, ограничител на усилване със скоба на въртящия момент, абсолютно ограничение на усилване, ограничение на усилване по въртящ момент, относително ограничение на усилване, относително максимално усилване

Контрол на усилване: Wastegate : Целеви режим на Wastegate, режим Wastegate при допълнителна скорост

Управление на разпределителния вал : всмукателен разпределителен вал, корекция на всмукателен разпределителен вал, корекционен фактор на всмукателен разпределителен вал

Ограничение на скоростта на двигателя : Ограничение на скоростта на двигателя

Налягане на горивото : целево налягане на горивото, максимално налягане на горивото

Директно впръскване на гориво : Ъгъл на впръскване I в допълнителен режим, ъгъл на впръскване II в допълнителен режим

Оптимално запалване : Оптимално изпреварване на искрата

Мащабиране на сензори : Мащабиране на сензора за масов въздушен поток

Изпреварване на искрата : ефективност на запалване, минимално изпреварване на искрата, изпреварване на искрата в допълнителен режим, изпреварване на искрата основно, забавяне на изпреварването на искрата на разпределителния вал, корекция на загряване на искрата

Управление на дросела : Ефективност на първичния дросел при допълнителна предавка, Ефективност на първичния дросел 1 [Нормален режим], Ефективност на първичния дросел 1 [Спортен режим], Ефективност на първичния дросел 2 [Нормален режим], Ефективност на първичния дросел 2 [Спортен режим], Основен КПД на дросела , Ефективност на първичната дроселна клапа [предавка 2], Ефективност на дроселната клапа на празен ход, Основна позиция на дроселната клапа

Дросел: директно управление : Ограничение на управлението на дросела при допълнителна предавка [Нормална], Ограничение на управление на дросела при допълнителна предавка [Спорт], Ограничение на директно управление на дросела [1-ва ПРЕДАВКА], Ограничение на директно управление на дросела [1-ва ПРЕДАВКА] AWD Високо, Ограничение на директно управление на дросела [ 1-ва ПРЕДАВКА] AWD Low, граница на директно управление на дросела [Reverse GEAR], ограничение на директно управление на дросела

Модел на въртящия момент : Изчислен въртящ момент от натоварването, скорост на двигателя според позицията на дросела, максимален въртящ момент на двигателя, ограничител на въртящия момент, ограничител на въртящия момент по температура, максимален въртящ момент

Ограничение на скоростта на превозното средство : Ограничител на скоростта на превозното средство (ако е намерен)

Налични карти за MCU0 8A220-X2XXX:

Контрол на въздуха : наклон на сензора за масов поток на въздуха, сензор за максимален MAP

Деактивиране: Защита на турбо зарядното устройство при деактивиране

Въртящ момент на двигателя : Ограничител на максималния въртящ момент, Искане на въртящ момент по време на излитане в допълнителен режим, Ограничител на максималното усилване на турбоналягането

Загряване на инжекцията : Загряване на инжекцията в допълнителен режим
Налягане в релсата : Налягане в релсата в допълнителен режим

Модел на въртящ момент : Ограничител на максимален въртящ момент, Оптимален въртящ момент на двигателя

Spark Advance : Минимално Spark Advance, Spark Advance, Spark Advance база, Spark Advance корекция, Spark Correction Температура на водата

DTC маската е в процес на разработка и ще бъде добавена възможно най-скоро

Поддържан списък на софтуера за модул Toyota Denso Yaris GR Turbo

8A2201203100 8A2205204200 8A2205205000
8A2205207200 8A2205208200 8A2205210000
8A2205211100 8A2205212000 8A2205213000
8A2205214000 8A2205216000 8A2301203100
8A2305204200 8A2305204300 8A2305204400
8A2305205100 8A2305205200 8A2305206000
8A2305207200 8A2305207300 8A2305207400
8A2305208300 8A2305208400 8A2305210200
8A2305211200 8A2305212000 8A2305213000
8A2305214000
Съществуващи отзиви
×

Hurry!

Your Items Are Almost Gone Checkout Before They Sell Out!


×

Добре дошли на новия уебсайт на MK3!

Обновихме нашата платформа, за да ви обслужваме по-добре.
За ваша сигурност, всички клиенти са длъжни да нулират паролата си, преди да влязат.
Моля, кликнете върху „Нулиране на парола“ на страницата за вход и следвайте инструкциите.
Благодарим ви, че сте част от MK3!