С течение на времето горивото, използвано за задвижване на превозни средства, било то бензин, дизел, пропан-бутан или метан, генерира въглеродни остатъци, които се отлагат върху основни компоненти, като бутала, клапани, инжектори, филтър за твърди частици, катализатори и неизбежно води до прогресивно влошаване на ефективността на двигателя.

Това води до по-ниска производителност, висока консумация, повече замърсяване и допълнителни разходи поради неочаквани ремонти.

Решението е H2 BLASTER, новият инструмент, разработен от TEXA, който, използвайки комбинираната мощност на водород и кислород, почиства напълно частите, участващи в процеса на вътрешно горене, и възстановява оптималната производителност на двигателя , като същевременно намалява потреблението и вредните емисии.

H2 BLASTER в действие ефективен, мощен, високопроизводителен

H2 BLASTER използва процеса на електролиза на водата, за да генерира оксихидроген , смес от водород и кислород, която с
студен и топъл двигател, се впръсква във всмукателния колектор през практичната сервизна тръба и достига до горивния
камера. Тук газът се задейства от високата температура и
реагира, превръщайки се във водна пара и високо налягане.