BitEdit Continental GPEC4
Код на продукта: | MK22982 |
Категории | Активиране на софтуер |
Производител | BitSoftware |
Код на продукта: | MK22982 |
Категории | Активиране на софтуер |
Производител | BitSoftware |
Производител | BitSoftware |
Софтуерно активиране от BitSoftware с продуктов номер: MK22982
Производител : BitSoftware
Софтуерен модул за редактиране на калибровки на автомобили Chrysler/Dodge/Jeep с ECU Continental GPEC4 и GPEC4LM.
Налични карти:
Изчисляване на въздуха : Карта за изчисляване на номиналния заряд, обемна ефективност при частично натоварване (ако е намерено)
Корекция на въздушния поток : Коефициент на обемна ефективност за температура на охлаждащата течност, Множител на обемна ефективност за входяща температура, Въздушен поток през тялото на дросела, Температурен фактор на охлаждащата течност за обемна ефективност, Коефициент на входяща температура за обемна ефективност
Затворен контур : Забавяне на разрешаването на затворен контур
Обороти на празен ход : Желани обороти на празен ход при задвижване, Желани обороти на празен ход при задвижване (високо октаново число), Повишени обороти на празен ход, Минимални обороти на празен ход при задвижване, Минимални обороти на празен ход при P/N, Скорости на празен ход при задвижване, Скорости на празен ход при задвижване с AC, Празен ход скорост в P/N, скорост на празен ход в P/N с AC
Компенсация на впръскване : впръскано количество гориво, базова стойност на ламбда, обогатяване на мощността при високо октаново число, обогатяване на мощността при редовно октаново число
Контрол на впръскването : отместване на PWM на впръскване, маса на горивото чрез PWM на впръскване, PWM на впръскване по маса на горивото
Ограничители : Ограничаване на скоростта на двигателя, Ограничител на скоростта на двигателя според температурата на охлаждащата течност на двигателя, Ограничител на скоростта на двигателя чрез температура на маслото, Ограничител на скоростта на двигателя в неутрално положение, Ограничение на скоростта на превозното средство
Изпреварване на искрата : Оптимален ъгъл на изпреварване на искрата в допълнителен режим
Основен ъгъл на запалване на искра : Базова карта на ъгъл на запалване на искра в допълнителен режим, минимален ъгъл на запалване на искра
Spark Advance откриване на детонация : Коефициент на откриване на детонация Spark Advance в допълнителен режим
Изпреварване на искра: корекции : Корекция на ъгъла на запалване на изпреварване на искра чрез температура на двигателя, Корекция на изпреварване на запалване на искра чрез температура на входящия въздух
Изпреварване на искра: граници : Корекция на изпреварване на запалването чрез температура на входящия въздух 1
Температура : Температура на отработените газове
Управление на дроселната клапа : Гранично напрежение за адаптиране на дроселната клапа, Ъгъл на отваряне на дроселната клапа голям диапазон (ако е намерен), Ъгъл на отваряне на дроселната клапа малък диапазон (ако е намерен)
Въртящ момент : Педал на газта чрез заявка за въртящ момент, Ограничение на въртящия момент според предавка и скорост, Искане на въртящ момент чрез педал на газта
Турбо : Налягане на форсиране, Максимална LP CAM повърхност за защита на двигателя, Максимална работна CAM повърхност за защита на двигателя, Наклонена повърхност на целевото съотношение на налягането, Целево форсиране, Намаляване на налягането на дросела поради температурата на въздуха на входа на компресора, Турбина коригирана таблица на дебита, Целево съотношение на налягането на турбината повърхност, намалена скорост на турбокомпресора на базата на мономерна крива, редуциране на налягането на дросела нагоре по веригата, повърхност за калибриране за съотношение на налягането в зоната на утечка
VVT : Ъгъл на изпускателния разпределителен вал, Ъгъл на входящия разпределителен вал
DTC