Dimsport Neue Trasdata-Bank und offenes ECU/TCU-Klonen/Lesen/Programmieren

Trasdata Dimsport Neue Trasdata Bench & Open Ecu/Tcu Klonen/Lesen/Programmieren KNTVER-B

Produktbeschreibung:

Tuning-Tools von Dimsport mit der Produktnummer: MK2024
Dieses Gewicht Produkt: 6000g

Trasdata Dimsport-Spezifikationen:

Hersteller : Dimsport
Artikelzustand : Neu

Von Dimsport unterstützte Steuergeräte

Trasdata Dimsport Brief

New Trasdata ist ein einzigartiges Tool, das alle Mikroprozessoren unterstützt, die in Fahrzeugen aller Art im Automobilbereich zum Lesen und Programmieren im JTAG-, BDM- und BOOT-Modus verwendet werden.

Entwickelt als Weiterentwicklung des zuvor veröffentlichten Trasdata-Projekts – bereits erfolgreich und geschätzt für seine Innovation (Beispiel: Selbstidentifizierung des erforderlichen Plugins, Erstellung von Sicherungskopien der gesamten ECU-Firmware usw.), öffnet New Trasdata neue Türen zur JTAG-Kommunikation , das von asiatischen Fahrzeugherstellern verwendet wird, aber auch in vielen neuen Anwendungen in der Automobilindustrie verfügbar ist.

Dimsport Neue Trasdata-Bench- und Open-Ecu-/Tcu-Klon-/Lese-/Programmierfunktionen

1. Klonen von Steuergeräten und TCUs: Die neue Trasdata-Bench kann Steuergeräte und TCUs mit einer Vielzahl von Methoden klonen, darunter OBD, BDM, BOOT, JTAG und AUD.

2. Lesen von Steuergeräten und TCUs: Das Tool kann die auf einem Steuergerät oder TCU gespeicherten Daten lesen, einschließlich der Software und Datendateien.

3. ECU- und TCU-Programmierung: Mit der neuen Trasdata-Bench können Steuergeräte und TCUs mit neuen Daten programmiert werden, einschließlich Software-Updates, Anpassungen und Modifikationen.

4. Automatische Prüfsummenkorrektur: Das Tool korrigiert automatisch die Prüfsumme bei der Programmierung der ECU oder TCU und stellt so sicher, dass das Gerät ordnungsgemäß funktioniert.

5. Mehrere Protokolle: Die neue Trasdata Bench unterstützt eine breite Palette von Protokollen, darunter CAN, K-LINE, J1850 und PWM.

6. Mehrmarken- und Mehrsprachenunterstützung: Das Tool unterstützt mehrere Fahrzeugmarken und kann mit einer Vielzahl von Sprachen verwendet werden.

7. Echtzeit-Datenanzeige: Die neue Trasdata-Bench kann Echtzeitdaten vom Steuergerät oder TCU anzeigen, einschließlich Sensordaten, Fehlercodes und anderen wichtigen Informationen.

8. Benutzerfreundliche Software: Die mit dem Tool verwendete Software ist benutzerfreundlich gestaltet und bietet eine Vielzahl von Funktionen, darunter automatische Updates und Backup-Optionen.

Trasdata Dimsport JTAG

Eine breite Palette von JTAG-Entwicklungen erweitert nun die Palette der zuvor veröffentlichten BDM- und BOOT-Anwendungen. Die Liste der Mikroprozessoren (CPU) umfasst jetzt:

• Motorola MPC5xx (BDM-Modus)
• Motorola MC68xxx (BDM-Modus)
• Motorola MPC55xx (JTAG-Modus)
• Renesas SH705x (AUD/BOOT-Modus)
• Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT-Modus)
• Infineon Tricore (BOOT-Modus)
• ST Microelectronics ST10xxx (BOOT-Modus)
• Motorola HC12 (BDM-Modus)
• Renesas M32R (BOOT-Modus)

Neue Trasdata Dimsport Software-Patches

Mit New Trasdata kann die Reichweite der von New Genius über OBDII unterstützten Fahrzeuge erweitert werden: Wenn der ECU-Mikroprozessor (CPU) mit der „ Anti-Tuning “-Funktion ausgestattet ist (Blockierung der OBDII-Tuning-Vorgänge), entsperrt ein von New Trasdata implementierter Software-Patch das OBDII Kommunikation , die somit wiederhergestellt und unterstützt wird.

Sind Sie ein Fachmann im Automotive-Bereich?

• New Trasdata ist das ideale Tool für Sie! Besorgen Sie sich einfach die Hardware, wählen Sie die zu aktivierenden Anwendungen aus und beginnen Sie dann mit der Arbeit.
• Das neue Trasdata ermöglicht das Lesen und Programmieren des gesamten Inhalts des Steuergeräts: Mikroprozessor (CPU), Flash-Eprom und serielles EEPROM . Somit wird eine Vielzahl von Operationen unterstützt: Nach dem ersten Auslesen ist es auch im Falle einer Blockierung (Sicherung) immer möglich, den ursprünglichen Steuergeräteinhalt wiederherzustellen. Dieses Tool führt auch autonome Neuberechnungen der Prüfsummen durch, um nach der Änderung normale Motorbetriebsbedingungen sicherzustellen.
• Die Vorgänge können ohne physische Löt-/Entlöteingriffe durchgeführt werden: Ein mit speziellen Anschlussadaptern versehener Positionierungsrahmen aus Metall stellt die Verbindung zwischen der ECU-Platine und dem Werkzeug her.
• Spezifische Funktionen, die für den Tuning-Bereich konzipiert wurden, wie das erwähnte Auslesen der gesamten ECU-Firmware oder die Selbstidentifizierung der Motorkennfelder und wichtiger zusätzlicher Parameter (auch wenn sie sich in verschiedenen Komponenten des ECU befinden), bestätigen New Trasdata als das führende verfügbare Tool heute auf dem Markt für Lese- und Programmieroperationen im JTAG-, BDM- und BOOT-Modus.

Trasdata Dimsport BASE HARDWARE SET ( CPU-AKTIVIERUNGEN MÜSSEN HINZUGEFÜGT WERDEN )

• NEUES TRASDATA-LESE-/PROGRAMMIERWERKZEUG (F34NEWTRASDATA)
• STROMVERSORGUNGSSATZ MIT INTERNATIONALEN STECKER (C32GNALIM12)
• STROMVERSORGUNGSKABEL MIT KLEMMEN (F32GN003)
• D-SUB15-VERKABELUNGSSATZ FÜR BOOT-ANSCHLÜSSE (K32GN037-D)
• USB-KABEL FÜR PC/LAPTOP-VERBINDUNG (C32GNUSB01)
• FLACHKABEL IDC26-10 (F34NTF01)
• FLACHKABEL IDC26-14 (F34NTF02)
• FLACHKABEL IDC26-16 (F34NTF03)
• FLACHKABEL IDC26-26 (F34NTF04)
• FLACHKABEL (2) MIT KOSTENLOSEN FARBIGEN DRÄHTEN BDM IDC26-10 (F34NTF51)
• FLACHKABEL (2) MIT KOSTENLOSEN FARBIGEN DRÄHTEN JTAG IDC26-16 (F34NTF53)
• FLACHKABEL (2) MIT KOSTENLOSEN FARBIGEN DRÄHTEN IDC26-26 (F34NTF54)
• OBDII-ANSCHLUSS FÜR NEUES TRASDATA (F34NTA14)
• FLACHKABEL MIT FARBIGEN DRÄHTEN FÜR CAN & GPT IDC26-16 (F34NTA15-B)
• DB15-ADAPTER-FLACH FÜR CAN & GPT (F32GN038)
• FLACHKABEL FÜR SSM-VERBINDUNGEN (PASSWORTLESUNG)
• SIMOS18.x/PCR2.1 (F34NTA18-B) ABS-HARTKOFFER FÜR NEUES TRASDATA-KIT (K34NTVAL01)
• E-GPT ERWEITERTER VERKABELUNGSSATZ (K34NTA22-B)