Turbo-Decoder Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Turbo-Decoder Original SIP22 Fiat Iveco Alfa-Romeo

Produktbeschreibung:

Öffnungswerkzeuge von Turbo Decoder mit der Produktnummer: MK5809
Dieses Produktgewicht: 300g

Spezifikationen:

Farbe : Schwarz
Hersteller : Turbo Decoder
Artikelzustand : Neu

Viele italienische Fahrzeuge verwenden Schlösser mit SIP22-Schlüsselprofil: Fiat, Iveco, Alfa-Romeo, Lancia, Maserati. Es gibt 2 Schlossmodelle – mit 7 und mit 8 Scheiben. Sehen Sie sich also bitte das Anleitungsvideo an, um zu verstehen, wie dieses Werkzeug in jedem Fall verwendet wird! Dank unseres Turbo Decoder SIP22 Professional ist ihr Öffnungs- und Schlosserservice wirklich schnell und einfach!

AUFMERKSAMKEIT!

Verwenden Sie diesen Turbo-Decoder nicht direkt an ZÜNDSCHLÖSSER! Denn die Seitenleiste im Inneren macht es unmöglich, den Öffnungsvorgang abzuschließen! Wenn Sie Zünd-Lenkradschlösser mit SIP22-Profil warten müssen, öffnen Sie bitte zuerst das Türschloss und stecken Sie das Werkzeug, ohne die Stifte zurückzusetzen, in das Zündschloss, um es zu entriegeln/drehen/zu drehen, ziehen Sie dann das Schloss heraus und warten Sie es.

Dies ist möglich, weil nach dem Öffnen des Türschlosses der Code auf den Stiften des Turbodecoders eingeprägt bleibt.
Die Schlossausrichtung ist am Werkzeug erkennbar, wenn man es in ein 8-Scheiben-Schloss eingesteckt hat. Die Ausrichtung eines 7-Scheiben-Schlosses herauszufinden, ist etwas schwieriger. Aus diesem Grund haben wir in unserem Demo-Video erklärt, was man tun muss.

Das Turbo Decoder SIP22-Kit enthält:

– Einstellwerkzeuge mit kalibriertem Punktmaß zum präzisen Zurücksetzen der Gleitstifte. VERWENDEN SIE DIE RÜCKSTELLGERÄTE NICHT FÜR ANDERE TURBO-DECODER-MODELLE! Dies kann zu Schäden an Ihrem Werkzeug führen!

Transportbox mit rotem Verschluss und weicher Schaumstoffeinlage zum Tragen des Werkzeugs und zum Schutz vor versehentlichen Beschädigungen

Bitte beachten Sie auch unsere Benutzerhandbücher und Demo-Video-Anleitungen, bevor Sie den Turbo-Decoder SIP22 bei uns bestellen.

Für bessere Ergebnisse sind Training und Erlernen des Verfahrens unerlässlich!

Darüber hinaus bieten wir Ihnen für jeden bei uns erworbenen Turbo-Decoder den kompletten Service zu günstigen Preisen an.

Wenn Sie Fragen zu diesem Schlosserinstrument haben, können Sie sich gerne an uns wenden!

Für optimale Ergebnisse befolgen Sie bitte die Anweisungen!

Durch unsachgemäßen Gebrauch kann Ihr Instrument beschädigt werden.

Wenn Sie weitere Auto-Entriegelungsgeräte wie dieses sehen möchten, gehen Sie zu unserem Turbo-Decoder-Katalog.

BEACHTEN SIE, DASS ALLE GERÄTE AUF DIESER WEBSITE NUR FÜR DEN RECHTMÄSSIGEN GEBRAUCH BESTIMMT SIND!

Turbo Decoder SIP22 Professional – vollständige Informationen, Handbuch, Anleitungen.

Schlüsselprofil – bei diesem TURBO-Werkzeug ist es SIP22 / Silca-Identifikationscode / und es passt in jedes Schloss von FIAT-, IVECO-, LANCIA-, ALFA-ROMEO- und MASERATI-Automobilen
Gleitstifte – gleitende mechanische Komponenten, die zum Entriegeln und Dekodieren der an diesen italienischen Autos montierten Schlösser erforderlich sind
Stiftleiste – auf jeder Seite des Decoders sind Stiftleisten zum Einstecken und Herausziehen des Instruments in die Schlösser angebracht
Spannrad – rundes vorderes Segment des Turbo-Decoder-Griffs zum Aufbringen von Spannkräften / links & rechts /
Stiftaktivierungsrad – es ist mit den Stiftstangen verbunden, um sie in offene oder geschlossene Positionen zu bringen
Turborad – das hintere Rad des Werkzeuggriffs, das Drehbewegungen ausführt und beim Öffnungsvorgang die Stifte in Bewegung setzt.
Vorgehensweise beim Öffnen und wichtige Tipps, die Sie beachten sollten:

Reinigen Sie das Schloss mit einem leichten Ölspray wie beispielsweise WD40, um den gesamten im Laufe der Zeit angesammelten Schmutz zu entfernen.

Um die Ausrichtung des Schlosses herauszufinden, müssen Sie Ihr Turbo-Decoder-Instrument verwenden. Führen Sie es ein, nachdem das Turbo-Rad nach rechts gedreht und das Stiftaktivierungsrad ganz nach vorne geschoben wurde! Halten Sie den Decoder am Ring des Stiftaktivierungsrads und führen Sie ihn vorsichtig in das Schloss ein. Es ist nicht notwendig, das Werkzeug mit Gewalt einzuführen, es passt hinein, wenn das Schloss in gutem mechanischen Zustand ist.

Ziehen Sie nun nur das Stiftaktivierungsrad zurück und üben Sie eine Drehkraft auf das Spannrad nach links aus. Beginnen Sie in diesem Moment, auch das Turborad nach links zu drehen und spüren Sie die Drehung. Es wird leicht und ohne Widerstand sein und irgendwann werden Sie einen Widerstand spüren.

Beachten Sie, wohin die Linie zeigt, wenn der Widerstand beginnt.
Liegt die Linie des Turborads vor dem ersten Stoppsektor, ist die Orientierung gut und Sie können mit dem Öffnungsvorgang beginnen. Liegt diese Linie nach dem ersten Stoppsektor, drehen Sie das Turborad bitte ganz nach rechts, drücken das Aktivierungsrad nach vorne und ziehen den Decoder aus dem Schloss, drehen ihn um und stecken ihn wieder ein.

Jetzt ist Ihr Werkzeug richtig ausgerichtet.

Um das Schloss zu öffnen, ziehen Sie das Stiftaktivierungsrad zurück, drücken Sie das Spannwerkzeug nach rechts und drehen Sie das Turborad nach links, bis seine Linie den ersten Stoppsektor erreicht. Drehen Sie das Turborad zurück in seine Ausgangsposition – ganz nach rechts. Lösen Sie die Spannkraft am Spannrad und überprüfen Sie das Schloss.

Nun nach links Kraft auf das Spannrad ausüben und die Drehung mit dem Turborad bis zum Anschlag Sektor 1 wiederholen. Zurückgehen und die Spannung lösen. Diese Schritte 20 Mal wiederholen.

Wenn das Schloss nicht geöffnet wird, erhöhen Sie bitte die Drehung des Turborads bis zum zweiten Anschlag. Der Rest bleibt gleich. Lediglich der Anschlag wird von 1 auf 2 geändert.

Machen Sie das Gleiche noch 20 Mal, und wenn kein Ergebnis erzielt wird, machen Sie das Ganze noch einmal, halten Sie jedoch bei Sektor 3 an und machen Sie weitere 20 Mal eine Pause.

Dekodierung von FIAT/IVECO-Schlössern, die mit dem Turbo Decoder SIP22 geöffnet wurden

Wenn Sie das Schloss, das Sie gerade mit Ihrem Werkzeug geöffnet haben, dekodieren müssen, folgen Sie bitte den Anweisungen:

Sobald Ihr Werkzeug das Schloss dreht und es geöffnet werden kann, entfernen Sie es bitte nicht. Halten Sie das Schloss nach links oder rechts gedreht, aber nicht in neutraler Position. Wenn Sie sich in gedrehter Position befinden, drehen Sie das Turborad bitte ganz nach links (seine Linie zeigt auf Stoppsektor 3). Lassen Sie es dort und rütteln Sie das Werkzeug, indem Sie der Ebene des Schlüsselprofils folgen.

Drehen Sie dann das Turborad ganz nach rechts, drehen Sie das Werkzeug in die neutrale Verriegelungsposition, drücken Sie das Stiftaktivierungsrad nach vorne und ziehen Sie das Werkzeug aus der Verriegelung.

Bei ausgebautem Turbo-Decoder bitte das Stiftaktivierungsrad zurückziehen / Stifte werden sichtbar / und das hintere Rad bis zum Sektor 3 drehen.

Sehen Sie sich nun die Stifte an, berechnen Sie die Stifttiefen und schreiben Sie den entdeckten Code auf, indem Sie der Reihenfolge von Seite A und Seite B folgen.

Dies ist der mechanische Code, der zum Schneiden eines funktionierenden mechanischen Schlüssels durch Eingeben des Codes in eine CNC-Schlossermaschine erforderlich ist.

BEISPIEL FÜR DAS LESEN VON CODE:

SEITE A LESECODE – BCBD

SEITE B LESECODE – CBAC

Der Sperrcode lautet: BCCBBADC

Nach dem Codelesen müssen Sie Ihre Schiebestifte zurücksetzen. Dies ist notwendig, wenn Sie mit Ihrem Werkzeug ein anderes Schloss öffnen möchten. Der Rücksetzvorgang kann NUR MIT DIESEM EINGERICHTETEN GERÄT SIP22 durchgeführt werden!!!

Die richtigen Schritte sind zu befolgen:

Schieben Sie das Stiftaktivierungsrad nach vorne, drehen Sie das Turborad ganz nach rechts und stechen Sie dann den kalibrierten Nadelteil Ihres Einrichtungsgeräts in das Loch, das sich unter jedem Stift am Rand Ihres Schlüsselprofils befindet. Es gibt jeweils 5 Löcher.

Wenn Sie das Rückstellgerät einführen und drücken, wird die Nadelspitze den Stift verschieben und automatisch anhalten, wenn der Stift seine Ausgangsposition erreicht. Jetzt ist Ihr Turbodecoder-Tool bereit, ein weiteres SIP22-Schloss zu öffnen.

ACHTUNG – EINIGE SCHLÖSSER DIESER FAHRZEUGE ENTHALTEN 7 STATT 8 SCHEIBEN!

Sehen Sie sich die von Fiat, Lancia, Alfa und Iveco verwendeten Schlossmodelle an
Hier hat das linke Schloss 8 Scheiben, das rechte 7 Scheiben. Bitte beachten Sie, dass das 7-Scheiben-Schloss Ihre Orientierung beeinflusst! Sehen Sie sich dieses Video an, um herauszufinden, was zu tun ist.