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Xtool TS100 Reifendrucksensor

$20.00
Prijsverlagingen
Preis $20.00 $19.80 $19.60 $19.40 $19.20
Menge 1+ 2+ 4+ 6+ 10+
Category: TPMS Service
Hersteller: X-tool
Verfügbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: MK16983
GTIN: 808226601656
Produktspezifikation
Attributbezeichnung Attributwert
Manufacturer Xtool
Condition Neu
Full Description:

Xtool TS100 Reifendrucksensor


Produktbeschreibung:

XTOOL TS100 Sensor 2 in 1 (315 + 433 MHz), als programmierbarer Universalsensor mit Klemm- und Einrastoptionen, die sowohl intelligent als auch effizient sind und speziell für den Sensoraustausch mit maximaler Anwendungsabdeckung entwickelt wurden

TPMS-Service von X-Tool mit Produktnummer: MK6983
Dieses Gewichtsprodukt: 75 g

Spezifikationen:

Hersteller : Xtool
Zustand : Neu

xtool-ts100-reifendrucksensor

XTOOL TS100 Sensor Produktbeschreibung

XTOOL TS100 Sensor 2 in 1 (315 + 433 MHz), als programmierbarer Universalsensor mit Klemm- und Einrastoptionen, die sowohl intelligent als auch effizient sind, speziell für den Sensoraustausch mit maximaler Anwendungsabdeckung, Klemm-In OE- Programmierbarer Füllstandssensor für Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) 100 % klonbar + passend für 98 % Mainstream-Fahrzeuge.
XTOOL TS100 433 & 315 MHz TPMS-Sensor Reifenreparaturwerkzeuge Funktioniert mit TP150/TP200


Die wichtigsten Gründe für XTOOL TS100 (315 MHz + 433 MHz)

  • 2-IN-1-FUNKTION: Nur 1 Sensor für die Wartung fast aller mit TPMS ausgestatteten Fahrzeuge, um die Reparaturkosten zu senken und eine höhere Installationseffizienz zu erzielen, ohne dass ein Umlernen erforderlich ist. Der MX-Sensor ist zu 100 % mit der ursprünglichen Sensor-ID klonbar und an der gleichen Position zu platzieren.
  • 98 % ABDECKUNG: Mit der neuesten und umfassendsten Abdeckung von 98 % OE-Sensoren auf dem Markt und bis zu 90 % der nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeuge passt es auf nahezu alle Arten von Rädern auf der Straße.
  • EINFACHE BEDIENUNG: Die Signalstärke des TP100-Sensors ermöglicht eine einfache drahtlose Programmierung der Sensoren, selbst wenn sie bereits am Rad montiert sind. Darüber hinaus erleichtert das einzigartige Design des PRESS-Freigabeventils den manuellen Sensorwechsel erheblich.
  • SOLID & LANGLEBIG: Ausgestattet mit einer Batterie in Automobilqualität, einem austauschbaren Ventilschaft aus Aluminium/Gummi, der Kälte, Hitze und Widerstandskorrosion standhält, und einem hochpräzisen Luftventil, um Luftlecks zu verhindern, gewährleistet dieser Sensor hervorragende Stabilität und Leistung.
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Installationsprozess des XTOOL TS100-Sensors

  1. Lösen Sie den Reifen: Entfernen Sie die Ventilkappe und den Kern und lassen Sie die Luft aus dem Reifen.
  2. Reifen demontieren: Den Reifen auf die Reifenmontiermaschine klemmen und das Ventil auf 1 Uhr relativ zum Reifentrennkopf einstellen. Setzen Sie das Reifenwerkzeug ein und heben Sie den Reifenwulst auf den Montagekopf, um den Kopf zu verringern.
  3. Demontage des Sensors: Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Befestigungsschraube und den Sensor vom Ventilschaft, lösen Sie dann die Mutter und entfernen Sie das Ventil.
  4. Sensor und Ventil montieren: Schieben Sie den Ventilschaft durch das Ventilloch der Felge. Schraubenmutter mit Hilfe des Positionierstiftes mit 4,0 Nm anziehen. Montieren Sie den Sensorkörper an der Felge und ziehen Sie die Schraube fest.
  5. Reifen montieren: Setzen Sie den Reifen auf die Felge und achten Sie darauf, dass das Ventil in einem Winkel von 180 Grad zum Trennkopf zeigt. Montieren Sie den Reifen über der Felge.
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Bitte beachten Sie

  1. Die TPMS-Sensorbaugruppen sind Ersatz- oder Wartungsteile für Fahrzeuge, die ein werkseitig installiertes TPMS haben.
  2. Stellen Sie sicher, dass Sie den Sensor mit den XTOOL-Sensorprogrammiertools für Ihre spezifische Fahrzeugmarke, Ihr Modell und Ihr Baujahr vor der Installation programmieren.
  3. Installieren Sie keinen programmierten TPMS-Sensor in beschädigten Rädern.
  4. Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, darf der Sensor nur mit Originalventilen und Zubehör von Autel installiert werden.
  5. Testen Sie nach Abschluss der Installation die TPMS-Systeme des Fahrzeugs anhand der in der Bedienungsanleitung des Originalherstellers beschriebenen Verfahren, um die ordnungsgemäße Installation zu bestätigen.
  6. Jedes Mal, wenn ein Reifen gewartet oder demontiert wird oder wenn der Sensor entfernt oder ersetzt wird, ist es zwingend erforderlich, die Gummitülle, die Unterlegscheibe, die Mutter und den Ventileinsatz durch unsere Teile zu ersetzen, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Bei extremer Beschädigung muss der Sensor unbedingt ausgetauscht werden.


Xtool-TS100-Reifendrucksensor-detaillierte-Produktparameter

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