BitEdit Continental SIM2K-26x
Produktbeschreibung:
BitEdit Continental SIM2K-26x zum Bearbeiten der Kalibrierungen der Continental SIM2K-260- und SIM2K-261-Steuergeräte von Kia/Hyundai-Benzinfahrzeugen mit normaler Saugleistung und Turbolader
Softwareaktivierung von BitSoftware mit der Produktnummer: MK22965
Spezifikationen:
Hersteller : BitSoftware
Modul Continental SIM2K-26x
Softwaremodul zum Bearbeiten der Kalibrierungen der Continental SIM2K-260- und SIM2K-261-Steuergeräte von Kia/Hyundai-Benzinfahrzeugen mit normaler Saugleistung und Turbolader.
Verfügbare Karten:
Luftberechnung: Luftmassenstrom durch das Drosselklappengehäuse, Soll-Luftmassenstrom im Zusatzmodus
Fahreranfrage: Fahrerinterpretationskarte
Auslassnockenwellenposition: Auslassnockenwellenpositionssollwert
Abgastemperaturmodell: Grundlegende Abgastemperatur am Motorausgang für Referenzbedingungen, Basiszündwinkel für das Abgastemperaturmodell, Abgastemperatur am Motorausgang bei Vollzylinderabschaltung nach sehr langer PUC-Dauer, Referenzzündwinkel für das Abgas Temperaturmodell
Kraftstoffdruck: Kraftstoffdrucksollwert im Zusatzmodus
Leerlaufdrehzahl: Nennleerlaufdrehzahl im Zusatzmodus
Zündkennfelder: Basis-Zündwinkel, Basis-Mindest-Zündwinkeldifferenzwert, Zündkorrektur über Ansauglufttemperatur, Referenz-Zündwinkel
Position der Einlassnockenwelle: Position der Einlassnockenwelle im Zusatzmodus
Begrenzer [falls gefunden]: Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (höherer Schwellenwert), Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer (unterer Schwellenwert)
Ziel-Lambda: Lambda zum Bauteilschutz, Lambda-Volllastanreicherung, Referenz-Lambda-Wert
Drosselklappensteuerung: Manueller Drosselklappenpositionssollwert, Maximaler Drosselklappenpositionssollwert bei eingeschaltetem Zündschlüssel für Nicht-TCI und A/T
Drehmomentmodell: Kühlmittel- und Öltemperaturkorrektur des Reibungsdrehmoments, Reibungs- und Pumpdrehmomentverluste des Motors, Indiziertes Motordrehmoment bei Referenzbedingungen
Turbosystem: Lufttemperatur-Erhöhungsfaktor durch den Turbolader-Kompressor, Basis-Wastegate-EPC-Temperatur, Begrenzung von PQ_SCHA, Kennfeld für den Ladedruckaktuator-Sollwert, maximal zulässiger Druckquotient am Turbolader-Kompressor, maximaler Ladeluftdruckquotient für Ladeluftdruck zu hoch (CAP_H ) Diagnose, Maximales Druckverhältnis am Lader zur Aktivierung der MAP_CTL-Plausibilitätsdiagnosen, Minimaler Ladeluftdruckquotient für Ladeluftdruck zu niedrig (CAP_L) Diagnose, Open-Loop-Wastegate-Steuersignal, Druckverhältnis am Wastegate-Aktuator EPC, Druck-auf-Drossel-Sollwert, Standardisierte Turboladerdrehzahl, Hysteresewert für die Definition des Pumpendes – im Leerlauf, Maximaler Druck beim Gasgeben bei Standardbedingungen, Definition der Pumplinie (Komponentencharakteristik) für die LV_SURGE-Erkennung
DTC
Unterstützte SW-Liste für das Modul Continental SIM2K-26x
| CEMA3TMW_N2A | CEMA3TMW_R0A | CEMK3TWF_N1A |
| CENNDM_1_N2B | CENNDM_U_N2B | CEPNDM_1_N2C |
| CKGA3TM__D0A | CKGA3TM__E0A | CKGE3TMS2D0A |
| CKGP3TMS2E0A | CKGS3TM__E0A | CKHK3TMS2C7C |
| CKJN3TMSDE0B | CKJN3TMSEE0B | CKJN3TMSFE0B |
| CKKA3TM__G0A | CKKK3TMC_G0A | CKKN3TMC_G1B |
| CKKN3TMC_H0A | CKKN3TMD_G1B | CKKO3TM__G0A |
| CKKS3TM__G0A | CKLN3TMD_J0A | CKMN3TMD_L0C |
| DHHN8GM__BAA | DHHS3TM__B3A | DHKN3TM__F0B |
| DHKS3TM__B3B | HIKN3TM__F0A | HPLV3TM__H2A |
| IELO5MMW_KAA | IGGO0MM__C1B | IGGO5MM__C1B |
| IKHK3TMS_H0A | IKJA3TM__E3A | IKJO3TM__E3A |
| IKMN3TMW_L0A | IPMK3TEDBN2B | IPNNDMEU_N2A |
| LXMN8GMS_K0F | ONMN8GMS_K0C | RJKK8GM__G0A |
| RJKS3GM__G0A | TMLS5MM__F0B | UMJS5MM_VC1D |
| UMKN3GM__F0D | UMKN3GS__F0C | UMKS5MM__F0A |
| YELO5MM__G0B | YGJK0GM__D0B | YPKN3GMP_F0B |