Μονάδα BitEdit Honda Moto

Περιγραφή προϊόντος:

Ενεργοποίηση λογισμικού από το BitSoftware με αριθμό προϊόντος: MK22992

Διόπτρα:

Κατασκευαστής : BitSoftware

Μονάδα Honda Moto

Ενότητα για επεξεργασία αρχείων από ποδήλατα Honda, σκούτερ και ATV με ECU Keihin & Shindengen.

Σε περίπτωση μεγάλης διαφοράς μεταξύ των τύπων ECU Keihin για ακραία οχήματα, το σύνολο χαρτών που διατίθενται για επεξεργασία μπορεί να είναι διαφορετικό για κάθε αρχείο. Το ενδεικτικό σύνολο χαρτών ομαδοποιήθηκε ανά τύπο.

Για KEIHIN R8C/H8C 32..128 Kb ECU:

• Καμπύλες μετατροπής άξονα: φορτίο κινητήρα, στροφές κινητήρα, θέση γκαζιού
• Περιορισμός στροφών κινητήρα (ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ)
• Επιθυμητή ταχύτητα ρελαντί, παράμετροι ρυθμιστή ταχύτητας ρελαντί
• Χρόνος έγχυσης σε κλειστό/ανοιχτό βρόχο, διόρθωση χρόνου έγχυσης, λάμδα για εναλλαγή μεταξύ ανοιχτού/κλειστού βρόχου
• Χάρτες ρύθμισης λάμδα
• Βασικοί χάρτες προώθησης σπινθήρα, προώθηση σπινθήρα στο ρελαντί, προώθηση σπινθήρα σε χαλαρή λειτουργία
• Εκκίνηση στροφών κινητήρα
• Παράγοντες προθέρμανσης για τον χρόνο ένεσης

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ DTC ΔΕΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΥΠΟ

Η λίστα χαρτών μπορεί να μην είναι πλήρης για ορισμένα αρχεία!

Για KEIHIN M32R 256Kb ECU:

Όλοι οι χάρτες χωρίζονται σε 2 τρόπους λειτουργίας (Normal, Sport).

• Καμπύλες μετατροπής άξονα: φορτίο κινητήρα, στροφές κινητήρα, θέση γκαζιού
• Περιορισμός στροφών κινητήρα
• Τα πτερύγια κλείνουν/άνοιγμα στροφών κινητήρα
• Χρόνος ψεκασμού ανά φορτίο κινητήρα, χρόνος ψεκασμού ανά θέση γκαζιού
• Διακόπτης λειτουργιών για το φορτίο κινητήρα ή εναλλαγή χαρτών έγχυσης TPS με τη θέση του γκαζιού
• Κλιμακώσεις για αισθητήρες
• Βάση προώθησης σπινθήρα, προώθηση σπινθήρα σε πλήρες φορτίο, προώθηση σπινθήρα στο ρελαντί, διόρθωση προώθησης σπινθήρα κατά στη θερμοκρασία ψυκτικού, προώθηση σπινθήρα στη ουδέτερη ταχύτητα/συμπλέκτη
• Έλεγχος αμορτισέρ τιμονιού
• Περιορισμός ταχύτητας οχήματος (ΚΑΤΑ ΑΠΑΙΤΗΣΗ Ή ΕΑΝ ΒΡΕΘΗΚΕ)

Σημαίες (ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΚΑΤΑ ΑΙΤΗΣΗ): Σημαίες με ενεργοποιημένο αισθητήρα O2, σημαίες με δυνατότητα θέρμανσης O2, σημαία με δυνατότητα ακινητοποίησης, σημαίες με δυνατότητα λειτουργίας πτερυγίων

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ DTC ΔΕΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΥΠΟ

Για KEIHIN SH7058 1Mb ECU:

• Καμπύλες μετατροπής άξονα: φορτίο κινητήρα, στροφές κινητήρα, θέση γκαζιού
• Περιορισμός στροφών κινητήρα
• Χρόνος ψεκασμού ανά φορτίο κινητήρα, χρόνος ψεκασμού ανά θέση γκαζιού
• Προώθηση σπινθήρα στο ρελαντί, προώθηση σπινθήρα σε λειτουργία χαλαρής λειτουργίας, προώθηση σπινθήρα βάση με ταχύτητα
• Επιθυμητή θέση γκαζιού σε κανονικές λειτουργίες, sport, sport+
• Περιορισμός ταχύτητας οχήματος

Σημαίες (ΚΑΤΑ ΑΠΑΙΤΗΣΗ): Σημαίες με ενεργοποιημένο αισθητήρα O2, σημαίες με δυνατότητα θέρμανσης O2, σημαία με δυνατότητα ακινητοποίησης

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ DTC ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΟΝΤΑΣ

Για KEIHIN SPC 256/512 Kb ECU:

• Καμπύλες μετατροπής άξονα: φορτίο κινητήρα, στροφές κινητήρα, θέση γκαζιού
• Περιορισμός στροφών κινητήρα
• Χρόνος ψεκασμού ανά φορτίο κινητήρα, χρόνος ψεκασμού ανά θέση γκαζιού
• Προώθηση σπινθήρα στο ρελαντί, προώθηση σπινθήρα σε λειτουργία χαλαρής λειτουργίας, προώθηση σπινθήρα βάση με ταχύτητα, διακόπτες ταχυτήτων για επιλογή χαρτών
• Επιθυμητή ταχύτητα ρελαντί
• Οι λειτουργίες αλλάζουν με τη θέση του γκαζιού για την επιλογή χαρτών χρόνου έγχυσης
• Περιορισμός ταχύτητας οχήματος

Τα FLAGS βρίσκονται σε εξέλιξη

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ DTC ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΟΝΤΑΣ

Για KEIHIN RH850 1Mb/2Mb ECU:

• Περιορισμοί: Περιορισμός ταχύτητας κινητήρα, Περιορισμός ταχύτητας οχήματος
• Έγχυση: Χρόνος έγχυσης με πίεση εισαγωγής, Χρόνος έγχυσης ανά θέση πεταλούδας
• Δευτερεύουσα έγχυση: Χρόνος δευτερεύουσας έγχυσης με πίεση εισαγωγής, χρόνος δευτερεύουσας έγχυσης ανά θέση γκαζιού
• Προώθηση σπινθήρα σε πλήρες φορτίο: Προώθηση σπινθήρα στη βάση πλήρους φορτίου, Προώθηση σπινθήρα σε πλήρες φορτίο σε πρόσθετο κύλινδρο
• Spark advance: Βάση προώθησης σπινθήρα, προώθηση σπινθήρα σε πρόσθετο κύλινδρο

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ DTC ΔΕΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΥΠΟ

Για τις ECU Shindengen V850/RH850:

• Άξονας: Στροφές κινητήρα (900-9600), Στροφές κινητήρα (3000-9000), Στροφές κινητήρα (1000-9000), Στροφές κινητήρα (2000-9000), Θέση γκαζιού
• Καύσιμο: Χρόνος ψεκασμού από τη θέση του γκαζιού σε πρόσθετη λειτουργία, Στόχος αέρα/καυσίμου, Χρόνος ψεκασμού στο ρελαντί
• Injector: Διάρκεια μπεκ ψεκασμού, χρονισμός εγχυτήρα,
• Limiters: Περιορισμός στροφών κινητήρα σε πρόσθετη λειτουργία
• Ρύθμιση: Επιθυμητή θέση γκαζιού, Αποσβεστήρας τιμονιού σε πρόσθετη λειτουργία
• Έναρξη ένεσης: Έναρξη ένεσης Κρύο, Έναρξη ένεσης Θερμό
• Spark Advance: Προώθηση κύριας σπινθήρα, Προώθηση κύριας σπινθήρα σε πλήρη φόρτιση, Προώθηση σπινθήρα σε λειτουργία χαλαρής λειτουργίας

Προσοχή! Δεν επιτρέπονται ΕΠΕΙΓΟΝΤΑ αιτήματα για αυτήν την ενότητα.

Υποστηριζόμενη λίστα SW για Module Honda Moto