allscanner-vcx-doip-without-licenses-diagnostic-tool

New-ALLScanner-VCX-DoIP-W---T-Licenses-Diagnostic-Tool-Full-Brands-Diagnosis-JLR-Honda-GM-VW-Ford-Mazda-Toyota-Subaru-Volvo-BMW-Benz---Emirates-Keys

Herramienta de diagnóstico ALLScanner VCX-DoIP sin licencia

Sea el primero en revisar este producto

WIFI Version

$250.00

Category: Diagnostic Tools

Fabricante: ALLScanner

Disponibilidad: Sin existencias

Sku: MK20063

Especificaciones de productos

Especificaciones de productos

Nombre del atributo	Valor de atributo
Manufacturer	ALLScanner
Condition	Nuevo

Models

Brand	Model	From Year	To Year
Chevrolet	NA
Mercedes Benz	NA
HONDA	NA
GMC	NA
Jaguar	NA
Buick	NA
Subaru	NA
Volkswagen	NA
Volvo	NA
Audi	NA
MAZDA	NA
Hummer	NA
Opel	NA
TOYOTA	NA
BMW	NA
Land Rover	NA
Ford	NA

Full Description:

Herramienta de diagnóstico ALLScanner VCX-DoIP sin licencia

Descripción del Producto:

Nueva herramienta de diagnóstico ALLScanner VCX-DoIP sin licencias Diagnóstico completo de marcas JLR Honda GM VW Ford Mazda Toyota Subaru Volvo BMW Benz

Herramientas de diagnóstico de ALLScanner con número de producto: MK20063
Este producto pesa: 2750 g

Especificaciones:

Fabricante : ALLScanner
Condición : Nuevo

VCX-DoIP es la última generación de interfaz de red para vehículos equipada con tecnología de diagnóstico DoIP Ethernet. Integra cuatro estándares importantes de la industria automotriz en un solo dispositivo. No solo es compatible con todos los protocolos de bus de vehículos tradicionales, sino que también es compatible con el último protocolo de diagnóstico Ethernet de alta velocidad. Tiene una gran compatibilidad. VCX-DoIP es el mejor dispositivo para respaldar el diagnóstico y la programación de todos los vehículos originales.

Un dispositivo admite muchos software de diagnóstico de vehículos originales

El hardware se actualiza sincrónicamente con el VCI de las principales fábricas originales y es totalmente compatible con los nuevos modelos y el nuevo software original basado en el diagnóstico Ethernet doip.
Realice la función de diagnóstico de nivel de fábrica original de las principales marcas del mundo, un equipo puede reemplazar muchos equipos OEM costosos.
Todo tipo de funciones avanzadas de diagnóstico y programación son completamente consistentes con las fábricas originales, y el rendimiento incluso supera a las fábricas originales.
Instalación con un solo clic, controlador de soporte original y actualización en línea, fácil de usar.

Un nuevo diseño de interfaz de red del vehículo

Procesador de doble núcleo de alto rendimiento: un procesador de red doip y un procesador de bus del vehículo.
Admite bus CAN de 4 vías, línea K/línea L de 2 vías, realiza comunicación simultánea de alta velocidad con múltiples protocolos.
El innovador hardware de comunicación multicanal OBD-II admite la conmutación inteligente entre el bus tradicional y la red doip.
Admite conmutación inteligente entre los pines de modo 1 y modo 2 del diagnóstico Ethernet doip.
Admite el mapeo de Ethernet doip del vehículo a WLAN para realizar un diagnóstico de Ethernet inalámbrico.
La interfaz de comunicación del host admite USB/RJ45/WLAN y otras interfaces, lo que la hace flexible y fácil de usar.
La interfaz de comunicación del vehículo adopta un diseño de refuerzo de enchufe antirretroceso de 26 pines y la conexión es estable y confiable.
El hardware admite comunicación de vehículos de 12 V y 24 V, y puede admitir el diagnóstico de vehículos pesados y diésel.
El diseño robusto de metal y caucho se puede utilizar en una variedad de entornos hostiles.

Conozca los cuatro principales diseños estándar de la industria automotriz

Funciones de programación de la ECU de nivel de fábrica original J2534

Se admiten funciones de diagnóstico del vehículo original

Marca	Modelo	Software de diagnóstico original
Benz	BenZ, Maybach, Smart, Fuso	Diagnóstico XENTRY y DAS y DTS
BMW	BMW, Rolls Royce, MINI	ISTA-D/P y E-Sys e INPA
Volkswagen	Volkswagen, SIAT, Skoda, Bentley, Lamborghini	ODIS y ODIS-Ingeniero
Audi	Audi	ODIS y ODIS-Ingeniero
PORSCHE	Porsche	PT3G PIWIS-3
PORSCHE	Porsche	PT2G PIWIS-2
JLR	Jaguar, Land Rover	JLR Pathfinder
JLR	Jaguar, Land Rover	JLR SDD
VOLVO	Volvo	Volvo VIDA
Director General	Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel, Horton	GM GDS2 y Tech2Win y RDS
Vado	Vado	Identificación de Ford
MAZDA	Mazda	Identificación de Mazda
TOYOTA	Toyota, Lexus, SAÍN	Transmisión tecnológica de Toyota TIS
Honda	Honda, Acura	Sistema de diagnóstico HDS de HONDA
SUBARU	Subaru	Seleccionar Monitor SSM3/SSM4

Especificaciones de hardware

Luces indicadoras

Describir	Color	Describir
Estado de funcionamiento del equipo	Rojo	Luz después del arranque, parpadeo por error
Estado de funcionamiento del equipo	Azul	Parpadeo rápido en las comunicaciones inalámbricas, Parpadeo lento en la red de distribución inalámbrica
Estado de comunicación del host	Dos colores	Parpadeo rojo durante la comunicación USB Parpadeo azul durante la comunicación LAN
Estado de comunicación del vehículo	Dos colores	Parpadeo rojo en el protocolo tradicional Parpadeo azul cuando se utiliza el protocolo DOIP