Software de ingeniería ODIS V.17

Descripción del Producto:

Servicios en línea de activación de software desde ODIS con número de producto: MK17278

¿Qué es el software de ingeniería ODIS V.17?

El software ODIS es un software de diagnóstico para técnicos, con la siguiente información

Si tiene una pieza que no es programable debido a que los archivos que contiene no coinciden con el vehículo, entonces este software le permite actualizar el archivo de esa pieza para programarlo para ese vehículo.

Software de ingeniería ODIS V.17 Soporte multilingüe:

Inglés/japonés/portugués/rumano/coreano/holandés/polaco/turco/español/francés/italiano/croata/danés/inglés alemán/sueco/finlandés/esloveno/checo/ruso/griego/chino.

ODIS ENGINEER 17 es un software de programación y diagnóstico especializado, compatible hasta 2023-2024 para las marcas Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti.

ODIS Engineer (Ingeniería de sistemas de información, software fuera de línea) es la configuración de los vehículos del grupo VAG. Con compatibilidad con el dispositivo de diagnóstico estándar SAE J2534, este software permite el diagnóstico, codificación e instalación de ECU fuera de línea en Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley y Bugatti.

Software de ingeniería ODIS V.17 Requisitos del sistema para el software del sistema de información de diagnóstico externo

El software Offboard Diagnostic Information System es el programa que le proporciona una interfaz que cumple con SAE J2534 (interfaz de diagnóstico). Con este software es posible diagnosticar todos los vehículos de Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd..

Se deben cumplir los siguientes requisitos para utilizar el software del sistema de información de diagnóstico externo:

• Sistema operativo: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
• CPU: al menos 2 Ghz, recomendado: procesador de doble núcleo a 2,5 GHz
• RAM: al menos 4 GB, memoria virtual activada
• Disco duro: al menos 75 GB de memoria libre.
• Gráficos: al menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
• Misceláneas:
  • Un puerto USB libre para la interfaz de diagnóstico
  • Conexión en línea

ODIS ENGINEER Software V.17 tiene las siguientes funciones:

El software de ingeniería del sistema de información de diagnóstico fuera de línea del Grupo Volkswagen se utiliza en el diagnóstico técnico. Permite definir unidades de control del vehículo y leer entradas en memoria. El software también admite la reparación de vehículos mediante controladores flash y guías de solución de problemas. Funciones como la compatibilidad con dispositivos de prueba, el controlador programable flash y el autodiagnóstico del vehículo ayudarán a ampliar la gama de aplicaciones.

• Error de lectura.
• Borrar error.
• Configuración básica.
• Flash ECU sin conexión.
• Código.
• Medidas de Campo.

Marcas cubiertas por ODIS:

1. VW
2. audi
3. ASIENTO
4. SKODA
5. LAMBORGHINI
6. BENTLEY
7. FURGONETAS HOMBRE

Interfaces de comunicación para vehículos VW VAG (VCI)

1. VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
2. paso de autel
3. Paso de puerto abierto
4. Scanmatik

El VAS6154 más nuevo tiene muchas funciones que no están presentes en el VAS5405A/B

Por ejemplo VAS 6154 admite vehículos VAG desde 2000 en adelante, incluidos
Modelos nuevos y futuros aún en producción.

La interfaz VAS 6154 es la última interfaz para las aplicaciones de diagnóstico y programación VAG ODIS-S (Servicio) y ODIS-E (Ingeniería), reemplaza a la VAS 5054A.

ALLScanner VCX-DoIP

ALLScanner VCX SE

ALLScanner VCX NANO para Volkswagen USB / WIFI

Modo de infraestructura VAS6154:

En el modo infraestructura se pueden conectar varios dispositivos aptos para la red (suscriptores de red).
Para una red inalámbrica, se requiere un punto de acceso WLAN. Este punto de acceso forma la conexión con los suscriptores preparados para WLAN.

VAS6154 Conexión punto a punto:

Con conexión punto a punto a través de una red inalámbrica, VAS 6154 crea una red de radio. VAS 6154 adopta así la función de punto de acceso inalámbrico (Access Point).
Se establece una conexión directa entre la unidad de diagnóstico y la interfaz de diagnóstico VAS 6154.
VAS 6154 se configura mediante la interfaz de usuario basada en web.

Autel MaxiFlash paso a través

Como interfaz de vehículo Pass-Thru multiprotocolo, MaxiFlash Elite es un dispositivo totalmente compatible con SAE J2534-1 y SAE J2534-2 (marzo de 2006). Especialmente diseñado para proporcionar a los usuarios una cómoda comunicación con PC y capacidades de reprogramación de ECU en cualquier bus de diagnóstico de vehículo moderno, MaxiFlash Elite ofrece las características más importantes deseadas por los clientes OEM: confiabilidad, rendimiento rápido y flexibilidad.

Paso OpenPort:

OpenPort 2.0 es el hardware de ajuste más nuevo de Tactrix que es capaz de comunicarse con la mayoría de los vehículos compatibles con OBDII utilizando un estándar J2534 int. Combinado con el software Tactrix EcuFlash, OpenPort 2.0 es capaz de actualizar una gran cantidad de vehículos VW más nuevos y se está brindando soporte para otros autos.

Escáner:

Escáner automático profesional multimarca diseñado para diagnosticar sistemas de control electrónico de automóviles modernos. Funciona con computadora personal, tableta o teléfono inteligente, programas para Windows y Android incluidos.