Outil de réglage de l'ECU Tactrix Openport 2.0 authentique

Outil de réglage de l'ECU Tactrix Openport 2.0 authentique

Description de l'outil de réglage ECU authentique Tactrix Openport 2.0 :

Outils de réglage d'adaptateur supplémentaires de Tactrix avec le numéro de produit : MK14293
Poids du produit : 135 g

Tactrix Openport inclut un câble USB avec chaque OpenPort, ce qui constitue tout le matériel dont vous aurez besoin, à moins que vous n'ayez l'un des rares véhicules qui nécessitent un adaptateur de reflash séparé. Pour Subaru, vous n'aurez besoin d'un adaptateur de reflash que pour les WRX de 2001 à 2005, mais pas pour les STi, à moins que vous ne travailliez sur une STi non USDM ancienne, auquel cas vous aurez besoin de l'un de nos adaptateurs WRX. Aucun autre véhicule Subaru ne nécessite d'adaptateur de reflash, y compris les modèles Forester, Baja, Legacy ou Impreza à aspiration naturelle. Pour Mitsubishi, vous aurez besoin de l'adaptateur pour la plupart des véhicules pré-CAN, notamment le 5-9 Evo. Choisissez l'adaptateur dont vous avez besoin dans la liste déroulante « Adaptateurs de reflash » sur le côté droit de cette page.

Détails techniques de l'outil de réglage de l'ECU authentique Tactrix Openport 2.0

• Processeur 32 bits à 72 MHz
• Appareil USB 2.0 pleine vitesse (câble USB-A/Mini inclus)
• Logiciel évolutif sur le terrain
• Prend en charge ces principaux protocoles OBD :
  • CAN 2.0 (CAN/ISO15765)
  • Ligne K (ISO9141/ISO14230(KWP2000)/double ligne K)
• Prise en charge de J2534 PassThru avec Windows DLL
• Enregistrement de données autonomes sur une carte microSD / microSDHC sans ordinateur portable
• Capable d'appliquer GND ou 5V-25V aux broches OBD 1,3,9,11,12,13 ou au connecteur stéréo AUX 2,5 mm
• Capable de se connecter à partir du bus de données MTS stéréo 2,5 mm d'Innovate Motorsports
• LED d'état RVB
• Prend en charge les véhicules 12 volts (prise en charge des véhicules 24 volts à venir dans une future révision matérielle)