- VAG TP16 CAN
- VAGKW81 (SAE J2818)
- SAE-J2610SCI (Chrysler)
- BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler)
- SAE-J2740GM ALDL
- SAE-J2809 HONDA DIAG-H
- NISSAN DDL UART con OROLOGIO
- BMW DS2
- FORD UBP
- BENZ KWFB
- Benz MB-ISO
Tutte le licenze VAG dello scanner per lo strumento diagnostico VCX-DoIP / VCX SE
Descrizione del prodotto:
Nuova licenza per tutti gli scanner VAG (Volkswagen - Audi - Skoda - Seat) per lo strumento diagnostico VCX-DoIP/VCX SE | Chiavi degli Emirati
Attivazione del software da ALLScanner con numero prodotto: MK20261
Specifiche:
Produttore : ALLScanner
Dettagli aggiuntivi:
prodotti correlati
Software di diagnostica e programmazione del gruppo ODIS VAG versione 23
Descrizione del prodotto:
Software diagnostico ODIS (sistema di informazione diagnostica fuori bordo) versione 23 per il gruppo VAG (neutro dinamico Audi Skoda Bentley Lamborghini MAN Volkswagen Veicoli commerciali Seat Volkswagen Bugatti)
Attivazione del software con codice prodotto: MK17267
Cos'è l'ODIS?
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) è un software utilizzato per la diagnosi e la riparazione dei veicoli Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Fornisce a concessionari, officine di riparazione e tecnici indipendenti l'accesso a procedure diagnostiche, bollettini di assistenza tecnica, aggiornamenti software e altre informazioni importanti necessarie per l'assistenza a questi marchi. Con ODIS, gli utenti possono diagnosticare in modo rapido e accurato i guasti del veicolo ed eseguire attività di manutenzione.
- Errore di lettura.
- Cancella errore.
- Configurazione di base.
- Codice.
- Misure sul campo.
Requisiti di sistema per le informazioni sulla riparazione e la manutenzione
- Adobe Acrobat Reader (per aprire documenti PDF)
- Sistema operativo: Windows 11 (64 bit).
- Browser Web: Microsoft Internet Explorer 9 - 11 (altri browser Web non sono compatibili)
Requisiti di sistema per il software del sistema informativo diagnostico esterno
Il software Offboard Diagnostic Information System è il programma che fornisce un'interfaccia conforme a SAE J2534 (interfaccia diagnostica). Con questo software è possibile diagnosticare tutti i veicoli del gruppo Volkswagen lmport (China) Co., Ltd..
Per poter utilizzare il software del sistema informativo diagnostico esterno è necessario soddisfare i seguenti requisiti:
- Sistema operativo: MicrosoftÂŽ WIndows11 (64 bit)
- CPU: almeno 1 Ghz, consigliato: processore dual-core da 2 GHz
- RAM: almeno 2 GB, consigliati: 4 GB + memoria virtuale attivata
- Disco rigido: almeno 150 GB di memoria libera.
- Grafica: almeno 800 x 600, consigliata: 1024 x 768
- Varie:
- Una porta USB libera per l'interfaccia diagnostica
- Connessione in linea
ODIS S (SERVIZIO)
ODIS S è un software diagnostico specializzato per Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini e Bugatti. Con il software tecnico Odis, i tecnici possono diagnosticare con precisione i sintomi del danno, programmare e installare in modo approfondito l'intero sistema sul veicolo.
ODIS S/SERVICE ha le seguenti funzioni:
- Riconosce automaticamente il modello del veicolo
- Leggere e cancellare gli errori
- Visualizza i parametri attuali del veicolo
- Attivare e controllare il meccanismo di funzionamento del sistema elettronico
- Imposta le basi: installa l'angolo di sterzo, distorsioni, ripristina la spia di manutenzione, impara la posizione dell'acceleratore...
- Impostazione dei sistemi offline sull'auto.
- Guida la procedura di riparazione passo dopo passo tramite il codice di errore
- Integra lo schema circuitale di ricerca e i dettagli sulla posizione nel software
Esistono numerose officine e tecnici indipendenti specializzati nella riparazione e diagnosi dei veicoli dei marchi del gruppo VW VW, AUDI, SEAT, SKODA.
Questi marchi molto famosi hanno un'ampia gamma e complesse esigenze di diagnosi, riparazione e manutenzione che possono essere soddisfatte al meglio dai tecnici e dalle officine che utilizzano lo strumento diagnostico ODIS VW Group.
Marchi coperti da ODIS:
- VW
- AUDI
- POSTO A SEDERE
- SKODA
- LAMBORGHINI
- BENTLEY
- FURGONI UOMO
Interfacce di comunicazione per veicoli VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Autel passante
- Passaggio Openport
- Scanmatic
Il nuovo VAS6154 ha molte funzionalitĂ non presenti nel VAS5405A/B
Ad esempio VAS 6154 Supporta veicoli VAG dal 2000 in poi incluso
Modelli nuovi e futuri ancora in produzione.
L'interfaccia VAS 6154 è l'ultima interfaccia per le applicazioni di diagnostica e programmazione VAG ODIS-S (Servizio) e ODIS-E (Ingegneria), sostituisce VAS 5054A
VAS6154 ModalitĂ infrastruttura:
Nella modalità infrastruttura è possibile collegare tra loro piÚ dispositivi collegabili in rete (utenti di rete).
Per una rete wireless è necessario un punto di accesso WLAN. Questo punto di accesso costituisce la connessione agli utenti predisposti per WLAN.
VAS6154 Connessione punto a punto:
Con la connessione punto a punto tramite una rete wireless, VAS 6154 crea una rete radio. VAS 6154 assume quindi il ruolo di punto di accesso radio (Access Point).
Viene realizzato un collegamento diretto tra l'unitĂ diagnostica e l'interfaccia diagnostica VAS 6154.
VAS 6154 è configurato utilizzando l'interfaccia utente basata sul web.
Autel MaxiFlash passante
| In quanto interfaccia per veicoli Pass-Thru multiprotocollo, MaxiFlash Elite è un dispositivo completamente conforme a SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (marzo 2006). Progettato appositamente per fornire agli utenti comode funzionalità di comunicazione con PC e riprogrammazione dell'ECU su qualsiasi bus diagnostico per veicoli moderni, MaxiFlash Elite offre le caratteristiche piÚ significative desiderate dai clienti OEM: affidabilità , prestazioni veloci e flessibilità . |  |
PassThru OpenPort:
| OpenPort 2.0 è l'hardware di ottimizzazione piÚ recente di Tactrix in grado di comunicare con la maggior parte dei veicoli conformi a OBDII utilizzando un J2534 int standard. In combinazione con il software Tactrix EcuFlash, OpenPort 2.0 è in grado di eseguire il reflash di un gran numero di veicoli VW piÚ recenti ed è in corso il supporto per altre auto. |  |
Scansione:
| Scanner auto professionale multimarca progettato per diagnosticare i sistemi di controllo elettronico delle auto moderne. Funziona con un personal computer, tablet o smartphone, programmi per Windows e Android inclusi. |  |
Software di ingegneria ODIS V.17
Descrizione del prodotto:
Software ODIS ENGINEER (ingegneria del sistema di informazione diagnostica fuori bordo) V.17
Servizi online di attivazione software di ODIS con numero prodotto: MK17278
Cos'è il software di ingegneria ODIS V.17?
Il software ODIS è un software diagnostico per tecnici, con le seguenti informazioni
Se hai una parte che non è programmabile perchÊ i file su di essa non corrispondono al veicolo, allora questo software ti consente di eseguire nuovamente il flashing del file su quella parte per programmarla per quel veicolo.
Software di ingegneria ODIS V.17 Supporto multilingue:
Inglese / giapponese / portoghese / rumeno / coreano / olandese / polacco / turco / spagnolo / francese / italiano / croato / danese / inglese tedesco / svedese / finlandese / sloveno / ceco / russo / greco greco / cinese.
ODIS ENGINEER 17 è un software specializzato di programmazione e diagnostica, che supporterà fino al 2023-2024 i marchi Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti
ODIS Engineer (Information Systems Engineering, Offline Software) è l'allestimento per i veicoli del gruppo VAG. Grazie alla compatibilità con il dispositivo diagnostico standard SAE J2534, questo software consente la diagnosi, la codifica e l'installazione offline della ECU su Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley e Bugatti.
Software di ingegneria ODIS V.17 Requisiti di sistema per il software del sistema di informazioni diagnostiche offboard
Il software Offboard Diagnostic Information System è il programma che fornisce un'interfaccia conforme a SAE J2534 (interfaccia diagnostica). Con questo software è possibile diagnosticare tutti i veicoli del gruppo Volkswagen lmport (China) Co., Ltd..
Per poter utilizzare il software del sistema informativo diagnostico esterno è necessario soddisfare i seguenti requisiti:
- Sistema operativo: MicrosoftÂŽ WIndows11 (64 bit)
- CPU: almeno 2 Ghz, consigliato: processore dual-core da 2,5 GHz
- RAM: almeno 4 GB, memoria virtuale attivata
- Disco rigido: almeno 75 GB di memoria libera.
- Grafica: almeno 800 x 600, consigliata: 1024 x 768
- Varie:
- Una porta USB libera per l'interfaccia diagnostica
- Connessione in linea
Il software ODIS ENGINEER V.17 ha le seguenti funzioni:
il software Offline Diagnostic Information System Engineering del Gruppo Volkswagen viene utilizzato nella diagnostica tecnica. Permette di definire le centraline del veicolo e leggere le voci in memoria. Il software supporta anche la riparazione del veicolo utilizzando controller flash e guide per la risoluzione dei problemi. Funzioni come il supporto del dispositivo di test, il controller programmabile tramite flash e l'autodiagnosi del veicolo contribuiranno ad espandere la gamma di applicazioni.
- Errore di lettura.
- Cancella errore.
- Configurazione di base.
- Flash ECU offline.
- Codice.
- Misure sul campo.
Marchi coperti da ODIS:
- VW
- AUDI
- POSTO A SEDERE
- SKODA
- LAMBORGHINI
- BENTLEY
- FURGONI UOMO
Interfacce di comunicazione per veicoli VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Autel passante
- Passante Openport
- Scanmatic
Il nuovo VAS6154 ha molte funzionalitĂ non presenti nel VAS5405A/B
Ad esempio VAS 6154 Supporta veicoli VAG dal 2000 in poi incluso
Modelli nuovi e futuri ancora in produzione.
L'interfaccia VAS 6154 è l'ultima interfaccia per le applicazioni di diagnostica e programmazione VAG ODIS-S (Servizio) e ODIS-E (Ingegneria), sostituisce VAS 5054A
VAS6154 ModalitĂ infrastruttura:
Nella modalità infrastruttura è possibile collegare tra loro piÚ dispositivi collegabili in rete (utenti di rete).
Per una rete wireless è necessario un punto di accesso WLAN. Questo punto di accesso costituisce la connessione agli utenti predisposti per WLAN.
VAS6154 Connessione punto a punto:
Con la connessione punto a punto tramite una rete wireless, VAS 6154 crea una rete radio. VAS 6154 assume quindi il ruolo di punto di accesso radio (Access Point).
Viene realizzato un collegamento diretto tra l'unitĂ diagnostica e l'interfaccia diagnostica VAS 6154.
VAS 6154 è configurato utilizzando l'interfaccia utente basata sul web.
Autel MaxiFlash passante
| In quanto interfaccia per veicoli Pass-Thru multiprotocollo, MaxiFlash Elite è un dispositivo completamente conforme a SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (marzo 2006). Progettato appositamente per fornire agli utenti comode funzionalità di comunicazione con PC e riprogrammazione dell'ECU su qualsiasi bus diagnostico per veicoli moderni, MaxiFlash Elite offre le caratteristiche piÚ significative desiderate dai clienti OEM: affidabilità , prestazioni veloci e flessibilità . | |
PassThru OpenPort:
| OpenPort 2.0 è l'hardware di ottimizzazione piÚ recente di Tactrix in grado di comunicare con la maggior parte dei veicoli conformi a OBDII utilizzando un J2534 int standard. In combinazione con il software Tactrix EcuFlash, OpenPort 2.0 è in grado di eseguire il reflash di un gran numero di veicoli VW piÚ recenti ed è in corso il supporto per altre auto. | |
Scansione:
| Scanner auto professionale multimarca progettato per diagnosticare i sistemi di controllo elettronico delle auto moderne. Funziona con un personal computer, tablet o smartphone, programmi per Windows e Android inclusi. | |
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