Software di ingegneria ODIS V.17

Descrizione del prodotto:

Servizi di attivazione software online da ODIS con numero di prodotto: MK17278

Che cos'è ODIS Engineering Software V.17?

Il software ODIS è un software diagnostico per tecnici, con le seguenti informazioni

Se si dispone di una parte non programmabile perché i file in essa contenuti non corrispondono a quelli del veicolo, questo software consente di riprogrammare il file su quella parte per programmarla per quel veicolo.

Supporto multilingua del software di ingegneria ODIS V.17:

Inglese / Giapponese / Portoghese / Rumeno / Coreano / Olandese / Polacco / Turco / Spagnolo / Francese / Italiano / Croato / Danese / Inglese Tedesco / Svedese / Finlandese / Sloveno / Ceco / Russo / Greco Greco / Cinese.

ODIS ENGINEER 17 è un software di programmazione e diagnostica specializzato, che supporta fino al 2023-2024 i marchi Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti

ODIS Engineer (Information Systems Engineering, Offline Software) è il setup per i veicoli del gruppo VAG. Con compatibilità con il dispositivo diagnostico standard SAE J2534, questo software consente la diagnosi, la codifica e l'installazione offline della ECU su Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley e Bugatti.

Requisiti di sistema per il software Offboard Diagnostic Information System V.17 di ODIS Engineering Software

Il software Offboard Diagnostic Information System è il programma che fornisce un'interfaccia conforme a SAE J2534 (interfaccia diagnostica). Con questo software è possibile diagnosticare tutti i veicoli di Volkswagen Group Import (China) Co., Ltd..

Per utilizzare il software Offboard Diagnostic Information System devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

• Sistema operativo: Microsoft® Windows11 (64 bit)
• CPU: almeno 2 Ghz, consigliato: processore dual-core da 2,5 GHz
• RAM: almeno 4 GB, memoria virtuale attivata
• Disco rigido: almeno 75 GB di memoria libera.
• Grafica: almeno 800 x 600, consigliata: 1024 x 768
• Varie:
  • Una porta USB libera per l'interfaccia diagnostica
  • Connessione online

Il software ODIS ENGINEER V.17 ha le seguenti funzioni:

il software Volkswagen Group Offline Diagnostic Information System Engineering è utilizzato nella diagnostica tecnica. Consente di definire le unità di controllo del veicolo e di leggere le voci nella memoria. Il software supporta anche la riparazione del veicolo tramite controller flash e guide per la risoluzione dei problemi. Funzioni come il supporto del dispositivo di prova, il controller programmabile flash e l'autodiagnosi del veicolo aiuteranno ad ampliare la gamma di applicazioni.

• Errore di lettura.
• Cancella errore.
• Configurazione di base.
• Flash ECU offline.
• Codice.
• Misure sul campo.

Marchi coperti da ODIS:

1. VW
2. AUDI
3. POSTO A SEDERE
4. SKODA
5. LAMBORGHINI
6. Modello BENTLEY
7. UOMO FURGONI

Interfacce di comunicazione del veicolo VW VAG (VCI)

1. VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
2. Passaggio Autel
3. Passaggio Openport
4. Scansione

Il nuovo VAS6154 ha molte caratteristiche non presenti nel VAS5405A/B

Ad esempio VAS 6154 Supporta i veicoli VAG dal 2000 in poi, inclusi
Modelli nuovi e futuri ancora in produzione.

L'interfaccia VAS 6154 è l'ultima interfaccia per le applicazioni di diagnostica e programmazione VAG ODIS-S (Service) e ODIS-E (Engineering), sostituisce la VAS 5054A

ALLScanner VCX-DoIP

ALLScanner VCX SE

ALLScanner VCX NANO per Volkswagen USB / WIFI

Modalità infrastruttura VAS6154:

In modalità infrastruttura è possibile collegare tra loro più dispositivi abilitati alla rete (abbonati alla rete).
Per una rete wireless, è necessario un punto di accesso WLAN. Questo punto di accesso costituisce la connessione agli abbonati WLAN-ready.

VAS6154 Connessione punto a punto:

Con la connessione punto a punto tramite una rete wireless, VAS 6154 crea una rete radio. VAS 6154 adotta quindi il ruolo di un punto di accesso radio (Access Point).
Tra l'unità di diagnosi e l'interfaccia di diagnosi VAS 6154 viene realizzata una connessione diretta.
VAS 6154 viene configurato tramite l'interfaccia utente basata sul Web.

Autel MaxiFlash passante

Come interfaccia multiprotocollo Pass-Thru per veicoli, MaxiFlash Elite è un dispositivo completamente conforme a SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (marzo 2006). Progettato appositamente per fornire agli utenti una comoda comunicazione con PC e capacità di riprogrammazione ECU su qualsiasi bus diagnostico per veicoli moderni, MaxiFlash Elite offre le caratteristiche più significative desiderate dai clienti OEM: affidabilità, prestazioni rapide e flessibilità.

PassThru OpenPort:

OpenPort 2.0 è il più recente hardware di ottimizzazione di Tactrix in grado di comunicare con la maggior parte dei veicoli conformi a OBDII utilizzando un'interfaccia J2534 standard. In combinazione con il software Tactrix EcuFlash, OpenPort 2.0 è in grado di riprogrammare un gran numero di veicoli vw più recenti, e il supporto per altre auto è in corso.

Scansione:

Scanner professionale multimarca per auto progettato per diagnosticare i sistemi di controllo elettronico delle auto moderne. Funziona con un personal computer, tablet o smartphone, programmi per Windows e Android inclusi.

Confronto delle versioni ODIS: