Trasdata Dimsport Novo Trasdata Bench & Open Ecu / Tcu Clonagem/ Leitura/ Programação KNTVER-B
Descrição do produto:
Novo Dimsport Novo banco Trasdata e Open Ecu / Tcu Clonagem / Leitura / Programação
Ferramentas de ajuste da Dimsport com número do produto: MK2024
Este produto de peso: 6000g
Especificações do Trasdata Dimsport:
Fabricante : Dimsport
Condição : Nova

Resumo Trasdata Dimsport
O Novo Trasdata é uma ferramenta única que suporta todos os microprocessadores utilizados por qualquer tipo de veículo da área Automotiva, para leitura e programação de operações em modo JTAG, BDM e BOOT.
Desenvolvido como a evolução do projeto Trasdata lançado anteriormente - já bem-sucedido e apreciado por sua inovação (exemplo: autoidentificação do plugin necessário, criação de cópias de backup de todo o firmware da ECU, etc.), o Novo Trasdata abre novas portas para a comunicação JTAG , utilizado por fabricantes de veículos asiáticos, mas também disponível em muitas novas aplicações no setor automotivo.
Dimsport Novo banco Trasdata e recursos abertos de clonagem / leitura / programação de Ecu / Tcu
Clonagem de ECU e TCU: O novo banco Trasdata pode clonar ECUs e TCUs usando uma variedade de métodos, incluindo OBD, BDM, BOOT, JTAG e AUD.
Leitura de ECU e TCU: A ferramenta pode ler os dados armazenados em uma ECU ou TCU, incluindo software e arquivos de dados.
Programação de ECU e TCU: O Novo Banco Trasdata pode ser usado para programar ECUs e TCUs com novos dados, incluindo atualizações de software, personalizações e modificações.
Correção automática de checksum: A ferramenta corrige automaticamente o checksum ao programar a ECU ou TCU, garantindo que a unidade funcione corretamente.
Vários protocolos: O novo Trasdata Bench suporta uma ampla gama de protocolos, incluindo CAN, K-LINE, J1850 e PWM.
Suporte multimarcas e multilíngue: A ferramenta oferece suporte a várias marcas de veículos e pode ser usada em vários idiomas.
Exibição de dados em tempo real: O Novo Trasdata Bench pode exibir dados em tempo real da ECU ou TCU, incluindo dados de sensores, códigos de falha e outras informações importantes.
Software fácil de usar: O software usado com a ferramenta foi projetado para ser fácil de usar e oferece uma variedade de recursos, incluindo atualizações automáticas e opções de backup.
Trasdata Dimsport JTAG
Uma ampla gama de desenvolvimentos JTAG aprimora agora a gama de aplicações BDM e BOOT lançadas anteriormente. A lista de microprocessadores (CPU) agora inclui:
- Motorola MPC5xx (modo BDM)
- Motorola MC68xxx (modo BDM)
- Motorola MPC55xx (modo JTAG)
- Renesas SH705x (modo AUD/BOOT)
- Mitsubishi MH72xx/MH82xx (modo de inicialização)
- Infineon Tricore (modo BOOT)
- ST Microelectronics ST10xxx (modo BOOT)
- Motorola HC12 (modo BDM)
- Renesas M32R (modo BOOT)
Novos patches de software Trasdata Dimsport
O Novo Trasdata permite aumentar a gama de veículos suportados pelo New Genius via OBDII: quando o microprocessador ECU (CPU) é fornecido pelo recurso ' anti-tuning ' (bloqueando as operações de ajuste do OBDII), um patch de software realizado pelo New Trasdata desbloqueia o OBDII comunicação , que é, portanto, restaurada e suportada.
Você é um profissional da área automotiva?
- O Novo Trasdata é a ferramenta ideal para você! Basta pegar o hardware, escolher quais aplicativos habilitar e começar a trabalhar.
- O novo Trasdata permite a leitura e programação de todo o conteúdo da ECU: um microprocessador (CPU), flash Eprom e EEPROM serial . Assim, é suportada uma grande variedade de operações: após a leitura inicial, é sempre possível recuperar o conteúdo original da ECU, mesmo em caso de bloqueio (back-up). Esta ferramenta também realiza recálculos de checksum autônomos para garantir condições normais de funcionamento do motor após a modificação.
- As operações podem ser realizadas sem qualquer intervenção física de soldagem/dessoldagem: uma estrutura metálica de posicionamento fornecida com adaptadores de terminal específicos cria a conexão entre a placa ECU e a ferramenta.
- Funções específicas concebidas para a área de tuning como a mencionada leitura de todo o firmware da ECU, ou a auto-identificação dos mapas do motor e parâmetros adicionais importantes (mesmo que localizados em diferentes componentes da ECU), confirmam o New Trasdata como a principal ferramenta disponível hoje no mercado para operações de leitura e programação em modo JTAG, BDM e BOOT.
CONJUNTO DE HARDWARE BASE Trasdata Dimsport ( ATIVAÇÕES DE CPU DEVEM SER ADICIONADAS )
- NOVA FERRAMENTA DE LEITOR/PROGRAMADOR TRASDATA (F34NEWTRASDATA)
- KIT DE ALIMENTAÇÃO POTENTE COM PLUGUES INTERNACIONAIS (C32GNALIM12)
- CABO DE ALIMENTAÇÃO COM BRAÇADEIRAS (F32GN003)
- KIT DE FIAÇÃO D-SUB15 PARA CONEXÕES DE INICIALIZAÇÃO (K32GN037-D)
- CABO USB PARA CONEXÃO PC/PORTÁTIL (C32GNUSB01)
- CABO PLANO IDC26-10 (F34NTF01)
- CABO PLANO IDC26-14 (F34NTF02)
- CABO PLANO IDC26-16 (F34NTF03)
- CABO PLANO IDC26-26 (F34NTF04)
- CABOS PLANOS (2) COM FIOS COLORIDOS LIVRES BDM IDC26-10 (F34NTF51)
- CABOS PLANOS (2) COM FIOS COLORIDOS LIVRES JTAG IDC26-16 (F34NTF53)
- CABOS PLANOS (2) COM FIOS COLORIDOS LIVRES IDC26-26 (F34NTF54)
- CONECTOR OBDII PARA NOVO TRASDATA (F34NTA14)
- CABO PLANO COM FIOS COLORIDOS PARA CAN & GPT IDC26-16 (F34NTA15-B)
- ADAPTADOR DB15-PLATO PARA CAN E GPT (F32GN038)
- CABO PLANO PARA CONEXÕES SSM (LEITURA DE SENHA)
- CASO RÍGIDO ABS SIMOS18.x/PCR2.1 (F34NTA18-B) PARA NOVO KIT TRASDATA (K34NTVAL01)
- KIT DE FIAÇÃO APRIMORADO E-GPT (K34NTA22-B)