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GATmatic GI600 suporta limpador de injetor de gasolina EFI de 6 cilindros

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$500.00

Categoria: Automotive Workshop Equipment

Fabricante: GATmatic

Disponibilidade: Em stock

SKU: MK24730

GTIN: 3841624172646

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Especificações dos produtos

Especificações dos produtos

Nome do atributo	Valor do atributo
Manufacturer	GATmatic
Condition	Nova

Descrição completa:

GATmatic GI600 suporta limpador de injetor de gasolina EFI de 6 cilindros

GATmatic GI600 suporta limpador de injetor de gasolina EFI de 6 cilindros Descrição:

O novo GATmatic GI-600 é um limpador e testador ultrassônico de injetores automotivos da GATmatic. Nós atualizamos o design do invólucro para a chapa metálica nesta última geração para uso mais durável e confiável. Combina a tecnologia de limpeza ultrassônica com a tecnologia de detecção de limpeza de controle hidráulico de microprocessador

Equipamento de oficina automotiva da GATmatic com número do produto: MK24730
Peso deste produto: 29 kg

A máquina de limpeza de injetores GATmatic GI-600 tem uma função de diagnóstico de injetores. Ela pode ser usada para limpar e testar 4 injetores ao mesmo tempo. Esta função é para detectar a atomização, gotejamento, bloqueio e status do ângulo de injeção de combustível dos injetores de combustível e o tamanho e equilíbrio da injeção de combustível de cada injetor de combustível em velocidades diferentes.

Manual do usuário do limpador de injetor GATmatic GI600 de 6 cilindros

Características do limpador de injetor GATmatic GI600 de 6 cilindros

1. Nova aparência e design de estrutura.
2. Luz de fundo controlável
3. Drenagem de óleo de controle elétrico
4. Esteja com um ventilador de refrigeração
5. Injetor de acionamento de alta/baixa tensão
6. Visor LCD com painel de vidro
7. Painel de controle de toque

Limpador de injetor GATmatic GI600 6 cilindros múltiplas funções

1. Descarga direta
2. Descarga reversa
3. Limpeza ultrassônica
4. Limpeza no veículo (adaptadores opcionais)
5. Teste de capacidade de pulverização
6. Teste de Uniformidade
7. Teste de vazamento
8. Teste de fluxo de injeção