- VAG TP16 PODE
- VAG KW81 (SAE J2818)
- SAE-J2610 SCI (Chrysler)
- Barramento CCD SAE-J1567 (Chrysler)
- SAE-J2740GM ALDL
- SAE-J2809 HONDA DIAG-H
- NISSAN DDL UART com RELÓGIO
- BMW DS2
- FORD UBP
- BENZ KWFB
- BENZ MB-ISO
Todas as licenças VAG do scanner para ferramenta de diagnóstico VCX-DoIP / VCX SE
Descrição do produto:
Nova licença All Scanner VAG (Volkswagen - Audi - Skoda - Seat) para ferramenta de diagnóstico VCX-DoIP / VCX SE | Chaves dos Emirados
Ativação de software do ALLScanner com número do produto: MK20261
Especificações:
Fabricante : ALLScanner
Detalhes extras:
produtos relacionados
Software de diagnóstico e programação do grupo ODIS VAG versão 23
Descrição do produto:
ODIS (Sistema de Informação de Diagnóstico Offboard) Software de Diagnóstico Versão 23 Para Grupo VAG (Dinâmico Neutro Audi Skoda Bentley Lamborghini MAN Volkswagen Veículos Comerciais Assento Volkswagen Bugatti)
Ativação de software com número de produto: MK17267
O que é ODIS?
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) é um software usado para diagnosticar e reparar veículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Ele fornece às concessionárias, oficinas e técnicos independentes acesso a procedimentos de diagnóstico, boletins de serviço técnico, atualizações de software e outras informações importantes necessárias para atender essas marcas. Com o ODIS, os usuários podem diagnosticar falhas do veículo com rapidez e precisão e realizar tarefas de manutenção.
- Erro de leitura.
- Limpar erro.
- Configuração básica.
- Código.
- Medidas de campo.
Requisitos do sistema para informações de reparo e manutenção
- Adobe Acrobat Reader (para abrir documentos PDF)
- Sistema operacional: Windows 11 (64 bits).
- Navegador da Web: Microsoft Internet Explorer 9 - 11 (outros navegadores da Web não são compatíveis)
Requisitos do sistema para o software Offboard Diagnostic Information System
O software Offboard Diagnostic Information System é o programa que fornece uma interface compatível com SAE J2534 (interface de diagnóstico). Com este software é possível diagnosticar todos os veículos do Grupo Volkswagen lmport (China) Co., Ltd..
Os seguintes requisitos devem ser atendidos para operar o software Offboard Diagnostic Information System:
- Sistema operacional: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
- CPU: pelo menos 1 Ghz, recomendado: processador dual-core de 2 GHz
- RAM: pelo menos 2 GB, recomendado: 4 GB + memória virtual ativada
- Disco rígido: pelo menos 150 GB de memória livre.
- Gráficos: pelo menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
- Diversos:
- Uma porta USB livre para interface de diagnóstico
- Conexão on-line
ODIS S (SERVIÇO)
ODIS S é um software de diagnóstico especializado para Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini e Bugatti. Com o software técnico Odis, os técnicos podem diagnosticar com precisão os sintomas de danos, programar e instalar em profundidade todo o sistema no veículo.
ODIS S/SERVIÇO tem as seguintes funções:
- Reconhecer automaticamente o modelo do veículo
- Ler e limpar erros
- Exibe os parâmetros atuais do veículo
- Ative e verifique o mecanismo operacional do sistema eletrônico
- Defina o básico: instale o ângulo de direção, torça, reinicie a luz de manutenção, aprenda a posição do acelerador…
- Configurando sistemas offline no carro.
- Guie o procedimento de reparo por código de erro passo a passo
- Integre diagrama de circuito de pesquisa e detalhes de localização no software
Existem muitas oficinas e técnicos independentes especializados na reparação e diagnóstico de veículos das marcas VW, AUDI, SEAT, SKODA do Grupo VW.
Essas marcas muito populares têm necessidades amplas e complexas de diagnóstico, reparo e manutenção que podem ser melhor atendidas por técnicos e oficinas que usam a ferramenta de diagnóstico ODIS VW Group.
Marcas cobertas pelo ODIS:
- VW
- AUDI
- ASSENTO
- SKODA
- LAMBORGHINI
- BENTLEY
- VANS HOMEM
Interfaces de comunicação veicular VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Passagem Autel
- Passagem Openport
- Scanmatik
O VAS6154 mais recente possui muitos recursos não presentes no VAS5405A/B
Por exemplo, VAS 6154 suporta veículos VAG de 2000 em diante, incluindo
Modelos novos e futuros ainda em produção.
A Interface VAS 6154 é a mais recente interface para as aplicações de diagnóstico e programação VAG ODIS-S (Serviço) e ODIS-E (Engenharia), substitui o VAS 5054A
Modo de infraestrutura VAS6154:
No modo de infra-estrutura, vários dispositivos com capacidade de rede podem ser conectados entre si (assinantes de rede).
Para uma rede sem fio, é necessário um ponto de acesso WLAN. Este ponto de acesso estabelece a conexão com assinantes preparados para WLAN.
Conexão ponto a ponto VAS6154:
Com conexão ponto a ponto através de uma rede sem fio, o VAS 6154 cria uma rede de rádio. O VAS 6154 adota assim o papel de um ponto de acesso de rádio (Access Point).
É feita uma conexão direta entre a unidade de diagnóstico e a interface de diagnóstico VAS 6154.
O VAS 6154 é configurado usando a interface de usuário baseada na web.
Passagem Autel MaxiFlash
| Como uma interface de veículo Pass-Thru multiprotocolo, o MaxiFlash Elite é um dispositivo SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (março de 2006) totalmente compatível. Especialmente projetado para fornecer aos usuários comunicação conveniente com PC e recursos de reprogramação de ECU em qualquer barramento de diagnóstico de veículo moderno, o MaxiFlash Elite oferece os recursos mais significativos desejados pelos clientes OEM: confiabilidade, desempenho rápido e flexibilidade. |  |
OpenPort PassThru:
| O OpenPort 2.0 é o mais novo hardware de ajuste da Tactrix que é capaz de se comunicar com a maioria dos veículos compatíveis com OBDII usando um padrão J2534 int. Combinado com o software Tactrix EcuFlash, o OpenPort 2.0 é capaz de atualizar um grande número de veículos VW mais recentes, e o suporte para outros carros está em andamento. |  |
Scanmatik:
| Scanner automotivo multimarca profissional projetado para diagnosticar sistemas de controle eletrônico de carros modernos. Funciona com computador pessoal, tablet ou smartphone, incluindo programas para Windows e Android. |  |
Software de Engenharia ODIS V.17
Descrição do produto:
Software ODIS ENGINEER (Engenharia de Sistema de Informação de Diagnóstico Offboard) V.17
Serviços online de ativação de software da ODIS com número do produto: MK17278
O que é o software de engenharia ODIS V.17?
O software ODIS é um software de diagnóstico para técnicos, com as seguintes informações
Se você tiver uma peça que não é programável porque os arquivos nela contidos são incompatíveis com o veículo, este software permite que você atualize o arquivo dessa peça para programá-lo para aquele veículo.
Software de engenharia ODIS V.17 Suporte multilíngue:
Inglês/japonês/português/romeno/coreano/holandês/polonês/turco/espanhol/francês/italiano/croata/dinamarquês/inglês alemão/sueco/finlandês/esloveno/checo/russo/grego grego/chinês.
ODIS ENGINEER 17 é um software especializado de programação e diagnóstico, com suporte até 2023-2024 para as marcas Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti
ODIS Engineer (Engenharia de Sistemas de Informação, Software Offline) é a configuração dos veículos do grupo VAG. Com compatibilidade com o dispositivo de diagnóstico padrão SAE J2534, este software permite diagnóstico, codificação e instalação offline de ECU em Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley e Bugatti.
Software de engenharia ODIS V.17 Requisitos do sistema para o software Offboard Diagnostic Information System
O software Offboard Diagnostic Information System é o programa que fornece uma interface compatível com SAE J2534 (interface de diagnóstico). Com este software é possível diagnosticar todos os veículos do Grupo Volkswagen lmport (China) Co., Ltd..
Os seguintes requisitos devem ser atendidos para operar o software Offboard Diagnostic Information System:
- Sistema operacional: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
- CPU: pelo menos 2 Ghz, recomendado: processador dual-core de 2,5 GHz
- RAM: pelo menos 4 GB, memória virtual ativada
- Disco rígido: pelo menos 75 GB de memória livre.
- Gráficos: pelo menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
- Diversos:
- Uma porta USB livre para interface de diagnóstico
- Conexão on-line
O software ODIS ENGINEER V.17 possui as seguintes funções:
o software de engenharia do sistema de informações de diagnóstico offline do Grupo Volkswagen é usado em diagnósticos técnicos. Permite definir unidades de controle do veículo e ler entradas na memória. O software também oferece suporte ao reparo de veículos usando controladores de flash e guias de solução de problemas. Funções como suporte a dispositivos de teste, controlador programável flash e autodiagnóstico de veículos ajudarão a expandir a gama de aplicações.
- Erro de leitura.
- Limpar erro.
- Configuração básica.
- Flash ECU off-line.
- Código.
- Medidas de campo.
Marcas cobertas pelo ODIS:
- VW
- AUDI
- ASSENTO
- SKODA
- LAMBORGHINI
- BENTLEY
- VANS HOMEM
Interfaces de comunicação veicular VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Passagem Autel
- Passagem Openport
- Scanmatik
O VAS6154 mais recente possui muitos recursos não presentes no VAS5405A/B
Por exemplo, VAS 6154 suporta veículos VAG de 2000 em diante, incluindo
Modelos novos e futuros ainda em produção.
A Interface VAS 6154 é a mais recente interface para as aplicações de diagnóstico e programação VAG ODIS-S (Serviço) e ODIS-E (Engenharia), substitui o VAS 5054A
Modo de infraestrutura VAS6154:
No modo de infra-estrutura, vários dispositivos com capacidade de rede podem ser conectados entre si (assinantes de rede).
Para uma rede sem fio, é necessário um ponto de acesso WLAN. Este ponto de acesso estabelece a conexão com assinantes preparados para WLAN.
Conexão ponto a ponto VAS6154:
Com conexão ponto a ponto através de uma rede sem fio, o VAS 6154 cria uma rede de rádio. O VAS 6154 adota assim o papel de um ponto de acesso de rádio (Access Point).
É feita uma conexão direta entre a unidade de diagnóstico e a interface de diagnóstico VAS 6154.
O VAS 6154 é configurado usando a interface de usuário baseada na web.
Passagem Autel MaxiFlash
| Como uma interface de veículo Pass-Thru multiprotocolo, o MaxiFlash Elite é um dispositivo SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (março de 2006) totalmente compatível. Especialmente projetado para fornecer aos usuários comunicação conveniente com PC e recursos de reprogramação de ECU em qualquer barramento de diagnóstico de veículo moderno, o MaxiFlash Elite oferece os recursos mais significativos desejados pelos clientes OEM: confiabilidade, desempenho rápido e flexibilidade. | |
OpenPort PassThru:
| O OpenPort 2.0 é o mais novo hardware de ajuste da Tactrix que é capaz de se comunicar com a maioria dos veículos compatíveis com OBDII usando um padrão J2534 int. Combinado com o software Tactrix EcuFlash, o OpenPort 2.0 é capaz de atualizar um grande número de veículos VW mais recentes, e o suporte para outros carros está em andamento. | |
Scanmatik:
| Scanner automotivo multimarca profissional projetado para diagnosticar sistemas de controle eletrônico de carros modernos. Funciona com computador pessoal, tablet ou smartphone, incluindo programas para Windows e Android. | |
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