Licença VAG para todos os scanners para ferramenta de diagnóstico VCX-DoIP / VCX SE
Descrição do produto:
Novo scanner VAG (Volkswagen - Audi - Skoda - Seat) Licença para ferramenta de diagnóstico VCX-DoIP / VCX SE | Chaves Emirates
Ativação de software do ALLScanner com número do produto: MK20261
Especificações:
Fabricante : ALLScanner
Detalhes extras:
Produtos relacionados
Software de diagnóstico e programação ODIS VAG Group versão 23
Descrição do produto:
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) Software de diagnóstico versão 23 para o grupo VAG (Dynamic Neutral Audi Skoda Bentley Lamborghini MAN Volkswagen Commercial Vehicles Seat Volkswagen Bugatti)
Ativação de software com número do produto: MK17267
O que é ODIS?
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) é um software usado para diagnosticar e reparar veículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Ele fornece às concessionárias, oficinas de reparo e técnicos independentes acesso a procedimentos de diagnóstico, boletins de serviço técnico, atualizações de software e outras informações importantes necessárias para atender a essas marcas. Com o ODIS, os usuários podem diagnosticar falhas no veículo de forma rápida e precisa e executar tarefas de manutenção.
- Erro de leitura.
- Limpar erro.
- Configuração básica.
- Código.
- Medidas de campo.
Requisitos do sistema para informações de reparo e manutenção
- Adobe Acrobat Reader (para abrir documentos PDF)
- Sistema operacional: Windows 11 (64 bits).
- Navegador da Web: Microsoft Internet Explorer 9 - 11 (outros navegadores da Web não são compatíveis)
Requisitos do sistema para o software Offboard Diagnostic Information System
O software Offboard Diagnostic Information System é o programa que fornece a você uma interface que está em conformidade com SAE J2534 (diagnostic interface). Com este software é possível diagnosticar todos os veículos da Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd..
Os seguintes requisitos devem ser atendidos para operar o software Offboard Diagnostic Information System:
- Sistema operacional: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
- CPU: pelo menos 1 Ghz, recomendado: processador dual-core de 2 GHz
- RAM: pelo menos 2 GB, recomendado: 4 GB + memória virtual ativada
- Disco rígido: pelo menos 150 GB de memória livre.
- Gráficos: pelo menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
- Variado:
- Uma porta USB livre para a interface de diagnóstico
- Conexão on-line
ODIS S (SERVIÇO)
ODIS S é um software de diagnóstico especializado para Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini e Bugatti. Com o software técnico Odis, os técnicos podem diagnosticar com precisão os sintomas de danos, programar e instalar em profundidade todo o sistema no veículo.
ODIS S/SERVICE tem as seguintes funções:
- Reconhecer automaticamente o modelo do veículo
- Ler e limpar erros
- Exibe os parâmetros atuais do veículo
- Ative e verifique o mecanismo de operação do sistema eletrônico
- Defina o básico: instale o ângulo de direção, torça, reinicie a luz de manutenção, aprenda a posição do acelerador…
- Configurando sistemas offline no carro.
- Guie o procedimento de reparo pelo código de erro passo a passo
- Integrar diagrama de circuito de pesquisa e detalhes de localização no software
Existem muitas oficinas e técnicos independentes especializados em reparo e diagnóstico de veículos das marcas VW Group: VW, AUDI, SEAT, SKODA.
Essas marcas muito populares têm necessidades amplas e complexas de diagnóstico, reparo e manutenção, que podem ser melhor atendidas por técnicos e oficinas que usam a ferramenta de diagnóstico ODIS VW Group.
Marcas cobertas pelo ODIS:
- VW
- AUDI
- ASSENTO
- SKODA
- LAMBORGHINI
- Bentley
- CARRINHAS HOMEM
Interfaces de comunicação de veículos VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Passagem Autel
- Passagem Openport
- Scanmatik
O mais novo VAS6154 tem muitos recursos não presentes no VAS5405A/B
Por exemplo, o VAS 6154 oferece suporte a veículos VAG a partir de 2000, incluindo
Modelos novos e futuros ainda em produção.
A interface VAS 6154 é a mais recente interface para os aplicativos de diagnóstico e programação VAG ODIS-S (Serviço) e ODIS-E (Engenharia), substituindo o VAS 5054A
Modo de infraestrutura VAS6154:
No modo de infraestrutura, vários dispositivos com capacidade de rede podem ser conectados juntos (assinantes de rede).
Para uma rede sem fio, é necessário um ponto de acesso WLAN. Este ponto de acesso forma a conexão com assinantes prontos para WLAN.
Conexão ponto a ponto VAS6154:
Com conexão ponto a ponto via rede sem fio, o VAS 6154 cria uma rede de rádio. O VAS 6154 adota, portanto, o papel de um ponto de acesso de rádio (Access Point).
É feita uma conexão direta entre a unidade de diagnóstico e a interface de diagnóstico VAS 6154.
O VAS 6154 é configurado usando a interface de usuário baseada na web.
Passagem Autel MaxiFlash
| Como uma interface de veículo Pass-Thru multiprotocolo, o MaxiFlash Elite é um dispositivo totalmente compatível com SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (março de 2006). Especialmente projetado para fornecer aos usuários comunicação conveniente com PC e recursos de reprogramação de ECU em qualquer barramento de diagnóstico de veículo moderno, o MaxiFlash Elite oferece os recursos mais significativos desejados pelos clientes OEM: confiabilidade, desempenho rápido e flexibilidade. |  |
Passagem OpenPort:
| O OpenPort 2.0 é o mais novo hardware de ajuste da Tactrix que é capaz de se comunicar com a maioria dos veículos compatíveis com OBDII usando um int J2534 padrão. Combinado com o software Tactrix EcuFlash, o OpenPort 2.0 é capaz de refazer o flash de um grande número de veículos VW mais novos, e o suporte para outros carros está em andamento. |  |
Scanmatik:
| Scanner automotivo profissional multimarcas projetado para diagnosticar sistemas de controle eletrônico de carros modernos. Funciona com um computador pessoal, tablet ou smartphone, programas para Windows e Android incluídos. |  |
Software de engenharia ODIS V.17
Descrição do produto:
Software ODIS ENGINEER (Engenharia de Sistema de Informação de Diagnóstico Offboard) V.17
Serviços de ativação de software on-line da ODIS com número do produto: MK17278
O que é o ODIS Engineering Software V.17?
O software ODIS é um software de diagnóstico para técnicos, com as seguintes informações
Se você tiver uma peça que não seja programável porque os arquivos nela contidos não correspondem aos do veículo, este software permite que você atualize o arquivo dessa peça para programá-la para aquele veículo.
Suporte multilíngue ao software de engenharia ODIS V.17:
Inglês / Japonês / Português / Romeno / Coreano / Holandês / Polonês / Turco / Espanhol / Francês / Italiano / Croata / Dinamarquês / Inglês Alemão / Sueco / Finlandês / Esloveno / Tcheco / Russo / Grego Grego / Chinês.
ODIS ENGINEER 17 é um software especializado em programação e diagnóstico, com suporte até 2023-2024 para as marcas Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bugatti
ODIS Engineer (Information Systems Engineering, Offline Software) é a configuração para os veículos do grupo VAG. Com compatibilidade com o dispositivo de diagnóstico padrão SAE J2534, este software permite diagnóstico, codificação e instalação de ECU offline em Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley e Bugatti.
Requisitos do sistema para o software Offboard Diagnostic Information System
O software Offboard Diagnostic Information System é o programa que fornece a você uma interface que está em conformidade com SAE J2534 (diagnostic interface). Com este software é possível diagnosticar todos os veículos da Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd..
Os seguintes requisitos devem ser atendidos para operar o software Offboard Diagnostic Information System:
- Sistema operacional: Microsoft® WIndows11 (64 bits)
- CPU: pelo menos 2 Ghz, recomendado: processador dual-core de 2,5 GHz
- RAM: pelo menos 4 GB, memória virtual ativada
- Disco rígido: pelo menos 75 GB de memória livre.
- Gráficos: pelo menos 800 x 600, recomendado: 1024 x 768
- Variado:
- Uma porta USB livre para a interface de diagnóstico
- Conexão on-line
O software ODIS ENGINEER V.17 possui as seguintes funções:
o software de engenharia do Sistema de Informações de Diagnóstico Offline do Grupo Volkswagen é usado em diagnósticos técnicos. Ele permite definir unidades de controle do veículo e ler entradas na memória. O software também oferece suporte ao reparo do veículo usando controladores flash e guias de solução de problemas. Funções como suporte a dispositivo de teste, controlador programável flash e autodiagnóstico do veículo ajudarão a expandir a gama de aplicações.
- Erro de leitura.
- Limpar erro.
- Configuração básica.
- Flash ECU offline.
- Código.
- Medidas de campo.
Marcas cobertas pelo ODIS:
- VW
- AUDI
- ASSENTO
- SKODA
- LAMBORGHINI
- Bentley
- CARRINHAS HOMEM
Interfaces de comunicação de veículos VW VAG (VCI)
- VAS 6154 ( ALLScanner VCX-DoIP ALLScanner VCX ALLScanner VCX NANO )
- Passagem Autel
- Passagem Openport
- Scanmatik
O mais novo VAS6154 tem muitos recursos não presentes no VAS5405A/B
Por exemplo, o VAS 6154 oferece suporte a veículos VAG a partir de 2000, incluindo
Modelos novos e futuros ainda em produção.
A interface VAS 6154 é a mais recente interface para os aplicativos de diagnóstico e programação VAG ODIS-S (Serviço) e ODIS-E (Engenharia), substituindo o VAS 5054A
Modo de infraestrutura VAS6154:
No modo de infraestrutura, vários dispositivos com capacidade de rede podem ser conectados juntos (assinantes de rede).
Para uma rede sem fio, é necessário um ponto de acesso WLAN. Este ponto de acesso forma a conexão com assinantes prontos para WLAN.
Conexão ponto a ponto VAS6154:
Com conexão ponto a ponto via rede sem fio, o VAS 6154 cria uma rede de rádio. O VAS 6154 adota, portanto, o papel de um ponto de acesso de rádio (Access Point).
É feita uma conexão direta entre a unidade de diagnóstico e a interface de diagnóstico VAS 6154.
O VAS 6154 é configurado usando a interface de usuário baseada na web.
Passagem Autel MaxiFlash
| Como uma interface de veículo Pass-Thru multiprotocolo, o MaxiFlash Elite é um dispositivo totalmente compatível com SAE J2534-1 e SAE J2534-2 (março de 2006). Especialmente projetado para fornecer aos usuários comunicação conveniente com PC e recursos de reprogramação de ECU em qualquer barramento de diagnóstico de veículo moderno, o MaxiFlash Elite oferece os recursos mais significativos desejados pelos clientes OEM: confiabilidade, desempenho rápido e flexibilidade. | |
Passagem OpenPort:
| O OpenPort 2.0 é o mais novo hardware de ajuste da Tactrix que é capaz de se comunicar com a maioria dos veículos compatíveis com OBDII usando um int J2534 padrão. Combinado com o software Tactrix EcuFlash, o OpenPort 2.0 é capaz de refazer o flash de um grande número de veículos VW mais novos, e o suporte para outros carros está em andamento. | |
Scanmatik:
| Scanner automotivo profissional multimarcas projetado para diagnosticar sistemas de controle eletrônico de carros modernos. Funciona com um computador pessoal, tablet ou smartphone, programas para Windows e Android incluídos. | |
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