Alinierea roților Autel MAXISYS ADAS IA900AST + Cadrul de calibrare a sistemului ADAS + Țintele pentru toate sistemele

SOFTWARE DE ALINIERE ROȚI Autel MAXISYS ADAS IA900AST

Inspecția vehiculului a anvelopelor, frânelor, suspensiei, direcției și multe altele. Marcați recomandările de service, atașați fotografii și note.

Afișaj de citire a aliniamentului în direct.

Instrucțiunile de aliniere ilustrate, citirile live, instrumentele necesare și locațiile de ajustare sunt afișate pe un singur ecran.

IA900A ADAS SOFTWARE DE CALIBRARE

Cea mai rapidă și mai precisă plasare a cadrului din industrie în doar un minut.

Instrucțiuni colorate ilustrate pas cu pas ghidează utilizatorul prin procesul de calibrare ADAS.

Setați înălțimea țintei de calibrare ADAS prin apăsarea unui buton.

Autel MAXISYS ADAS CALIBRATION Compensează podelele neuniforme în toate direcțiile.

BARĂ TRANSVERSĂ PLIANTĂ

6” INALTIME MINIMA

7' ÎNĂLȚIE MAXIMĂ

Comparare pachete Autel Adas

Noul pachet Autel IA900WA pentru toate sistemele ADAS, cu sistem de aliniere care include și numărul de piesă al tabletei MSULTRA: IA900AST

• Ce este ADAS?

  Sistemul avansat de asistență a șoferului (ADAS) folosește camere de procesare a imaginii, radar, detectarea luminii și distanță și alți senzori pentru a monitoriza împrejurimile vehiculului și a detecta situații potențial periculoase. Scop: creșterea siguranței printr-o conștientizare avansată a situației și reducerea posibilităților de coliziune.

  Senzorii utilizați în ADAS includ camere, radare, lasere și ultrasunete. Ele pot detecta lumina, căldura, presiunea și alte variabile utilizate pentru a monitoriza starea vehiculului. De obicei, acestea se găsesc în barele de protecție față și spate, oglinzile laterale, cabina vehiculului și ochelarii parbrizului.

• Care sunt aplicațiile ADAS?

  ADAS include de obicei canalul de mesaje de trafic (TMC), adaptarea inteligentă a vitezei (ISA), sistemele de comunicații cu vehicule și alte sisteme de asistență pentru șofer. Sistemele specifice sunt următoarele:

  • Cabina vehiculului:

  1) Sistem de avertizare la părăsirea benzii

  2) Asistență pentru menținerea benzii

  3) Semn de trafic/Recunoaștere a semnalului

  4) Sistem de vedere nocturnă

  5) Monitorul stării șoferului

  6) Avertizare vehicul electric

  7) Controlul coborârii dealelor

  • Față:

  1) Asistență la parcare

  2) Sistem de iluminare/față adaptiv

  3) Cruise Control adaptiv

  4) Detectarea pietonilor

  5) Frână de urgență

  • Spate:

  1) Imagine inversă

  2) Asistență la parcare

  3) Avertizare de coliziune spate

  • Latură:

  1) Vedere înconjurătoare

  2) Detectarea punctului mort

• Când să utilizați ADAS?

  În circumstanțe normale, după repararea unui accident, trebuie efectuată calibrarea sistemelor auxiliare relevante. La dezasamblarea sau la reinstalarea componentelor de monitorizare, cum ar fi camerele, radarele și senzorii, înlocuirea ECU-ului vehiculului sau înălțimea vehiculului a fost schimbată, sistemele auxiliare și alte sisteme trebuie calibrate.

  De exemplu: calibrarea ACC trebuie efectuată în următoarele cazuri.

  1. Reparați sau înlocuiți unitatea de comandă a senzorului radar ACC (Adaptive Cruise Control).

  2. Unghiul de abatere al senzorului radar ACC în afara intervalului normal

  3. Reglați poziția senzorului radar ACC pe caroseria vehiculului

  4. Reparați sau înlocuiți bara de protecție sau grila radiatorului

  5. Reglați șasiul

• Cum se utilizează MaxiSys ADAS?

  Efectuați următorii pași înainte de a configura setul de instrumente de calibrare.

  ? Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană, cu roțile din față îndreptate drept și asigurați-vă că nu există obiecte

  în fața vehiculului.

  ? Lichidanții de răcire și uleiul de motor ale vehiculului trebuie să fie la nivelurile recomandate și rezervorul de benzină plin. Vehiculul ar trebui

  să nu transporte nicio încărcătură (pasageri sau marfă).

  ? Atașați VCI la vehicul și conectați instrumentul de diagnosticare la vehicul (dacă este conectat prin cablu, vă rugăm

  treceți cablul prin fereastră).

  ? Închideți ușile vehiculului.

  ? Reglați presiunea în anvelope la valoarea recomandată.

  ? Măsurile de pregătire variază în funcție de vehicul și sistem. Vă rugăm să urmați instrucțiunile de pe MaxiSys ADAS

  tabletă pentru a asigura o calibrare precisă.

• Ce este camera cu vedere frontală ADAS?

  Camera de vedere frontală surprinde ceea ce se află în fața vehiculului. Este utilizat într-un număr de sisteme ADAS, inclusiv sisteme de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW), asistență la menținerea benzii de circulație (LKA) și sisteme de recunoaștere a semnelor de circulație/semnal (TSR), adesea împreună cu alți senzori, camere sau sisteme de detectare pentru a furniza date de intrare. .

• Ce este ADAS 360° Camera?

  Sistemul de camere cu vedere la 360° sau surround folosește mai multe vizualizări ale camerei pentru a crea o vedere de sus în jos (de sus în jos) la 360° în jurul vehiculului. Acest sistem este utilizat atât în sistemele de asistență la parcare pasive (instrucțiuni afișate) cât și active (autonome).

• Ce este senzorul radar ADAS?

  Senzorii radar ADAS detectează obiecte fixe și în mișcare la diferite distanțe în jurul perimetrului unui vehicul. Diferite tipuri și frecvențe de radar sunt utilizate în diferite sisteme ADAS. Radarul cu rază ultra-scurtă (USRR) și radarul cu rază scurtă de acțiune (SRR) furnizează date pentru detectarea punctului mort (BSD) și asistența la schimbarea benzii (LCA), în timp ce sistemele, inclusiv controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC) utilizează radar cu rază mai lungă.

• Cum pot obține software-ul ADAS?

  Pentru a obține software-ul valoros de calibrare ADAS, puteți achiziționa tableta MaxiSys ADAS sau puteți achiziționa upgrade-ul software-ului de calibrare ADAS pentru tableta dvs. MaxiSys existentă.

• Care sunt instrumentele tehnologice ale ADAS și unde sunt acestea în vehiculul meu?

  Camerele, senzorii, ultrasunetele, radarul și LIDAR sunt câteva dintre sistemele utilizate pentru a capta datele despre mediul de conducere, inclusiv poziția vehiculelor aflate în deplasare sau statică, locația pietonilor, semnul rutier, detectarea benzii de circulație și a intersecțiilor, drumul (curbe) și condițiile de conducere (slabe) vizibilitate sau conducere de seară), utilizați aceste informații pentru a instrui vehiculul să ia măsurile predeterminate. Camerele, senzorii și sistemele de detectare sunt de obicei amplasate în barele de protecție față și spate, parbriz, grila față și oglinzile laterale și retrovizoare.

• Ce se întâmplă dacă mașina mea nu este în poziție orizontală?

  Procedurile de calibrare ADAS trebuie efectuate pe o podea plană. Dacă se folosește un lift de aliniere pentru nivelare, software-ul de calibrare Autel poate oferi informații de ajustare, iar cadrul de calibrare poate fi ridicat sau coborât cu ușurință pentru a fi la nivel cu vehiculul.

• Ce zone acceptă Autel MaxiSys ADAS?

  MaxiSys ADAS acceptă în prezent calibrări pentru majoritatea vehiculelor actuale compatibile cu ADAS din SUA, Asia și piețele europene.

• Care sunt cerințele pentru atelierul de calibrare?

  1.Efectuați procedurile de calibrare în interior fără obstacole

  2.Fără surse de lumină exterioară pentru a arunca umbre neuniforme ale suprafeței

  3.Unele proceduri necesită alinierea strălucitoare a luminii de fundal

• Care sunt cerințele pentru suprafața de calibrare?

  Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană, cu roțile din față îndreptate drept și asigurați-vă că există spațiu în jurul vehiculului (în general, nu ar trebui să existe obiecte la trei metri sau zece picioare de partea din față a vehiculului).

• De ce este MaxiSys ADAS o soluție cuprinzătoare?

  Bazat pe platforma puternică MaxiSys, Autel prezintă MaxiSys ADAS. MaxiSys ADAS nu numai că oferă funcționalitatea de diagnosticare completă originală, dar oferă și o calibrare ADAS completă și precisă.

  Combinată cu cea mai bună acoperire posibilă de diagnosticare la nivel OE, tableta MaxiSys a evoluat cu mult dincolo de capacitățile noastre originale pentru a oferi ADAS și soluții de diagnosticare complete pentru reparații și calibrari mai inteligente.

  R: Funcționalitate cuprinzătoare

  1. MaxiSys ADAS oferă toate serviciile de diagnosticare și întreținere ale instrumentului MaxiSys.

  2. Modulul ADAS MaxiSys ADAS acoperă multe mărci de vehicule, inclusiv Benz, BMW, Audi, VW,

  Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai și Kia.

  3. MaxiSys ADAS acceptă calibrarea mai multor sisteme de asistență pentru șofer, inclusiv Adaptive Cruise

  Control (ACC), Sistem de vedere pe timp de noapte (NVS), Avertizare de părăsire a benzii de rulare (LDW), Detectare punct mort (BSD),

  Monitorizare Around View (AVM), Rear Collision Warning (RCW) și Heads-up Displays (HUD).

  4. MaxiSys ADAS furnizează ilustrații grafice și instrucțiuni pas cu pas.

  5. MaxiSys ADAS oferă demonstrații pentru a ghida tehnicianul prin calibrare.

  B: Instrumente complete

  În timp ce procedurile de calibrare variază în funcție de marcă și instrumentele diferă în funcție de sistemul de asistență pentru șofer, setul de instrumente de calibrare MaxiSys ADAS poate îndeplini instalarea flexibilă și calibrarea precisă pentru o gamă largă de mărci și sisteme de vehicule.

  1.Setul de instrumente de calibrare permite asamblarea flexibilă pentru diferite sisteme de asistență pentru șofer și modele de vehicule.

  2. Cadrul de calibrare este echipat cu o placă glisantă pentru o mișcare și o poziționare ușoară.

  3.Setul de instrumente oferă calibrări cu precizie milimetrică prin marcajele precise de pe rigle și

  pozitionarea laserului.

• Ce acțiuni ale vehiculului necesită diagnosticarea sistemului ADAS sau calibrarea senzorului ADAS?

  Înlocuirea senzorului / Repararea accidentului / Alinierea roților / Înlocuirea parbrizului / Serviciu de diagnosticare

• Care este cel mai simplu mod de a verifica vehiculul pentru a confirma care module ADAS sunt active?

  În timpul procedurii de pre-SCANARE, software-ul MaxiSys va scana toate modulele din toate sistemele și va lista pe un singur ecran, apoi va furniza pictograme ADAS vizuale lângă modulele ADAS active. Aceasta arată tehnicienilor care sisteme ADAS sunt active și ajută la pregătirea unui plan de reparații mai detaliat, care include procedurile de calibrare ADAS necesare după finalizarea reparațiilor.

• Cum știu dacă recalibrarea ADAS a avut succes?

  Tehnicianul poate examina scanarea post-calibrare pentru a confirma dacă DTC-ul modulului este șters. Calibrarea modulului ADAS nu se va finaliza dacă pașii de calibrare nu au fost urmați corect.

• Care sunt diferitele tipuri de calibrări ADAS și sunt specifice mărcii?

  În funcție de tipul vehiculului, este necesară fie o procedură de calibrare staționară, fie dinamică (în unele tipuri de vehicule ambele sunt necesare) pentru a calibra senzorii ADAS la modulele vehiculului.

  • Calibrările staționare sunt finalizate într-un mediu de magazin și necesită utilizarea de ținte sau modele pentru a fi finalizate.

  • Calibrările dinamice necesită ca vehiculul să fie condus pe drumuri pentru o anumită perioadă de timp, cu marcaje rutiere bine întreținute.

• Care sunt cerințele mediului de magazin pentru procedurile de calibrare?

  • Suprafață plană și plană, cu suficient spațiu în jurul vehiculului pentru a finaliza procedurile de calibrare. (în general, nu ar trebui să existe obiecte în zona de calibrare de 15 pe 30 de picioare)

  • Efectuați procedurile de calibrare în interior fără obstacole.

  • Fără surse de lumină exterioară care să arunce umbre neuniforme ale suprafeței.

  • Unele proceduri necesită alinierea strălucitoare a luminii de fundal.

• Ce pregătire a vehiculului este necesară înainte de a efectua procedurile de calibrare?

  • Lichidul de răcire al vehiculului și uleiul de motor trebuie să fie la nivelurile recomandate și rezervorul de benzină plin.

  • Vehiculul nu trebuie să transporte nicio încărcătură (pasageri sau marfă).

  • Reglați presiunea în anvelope la valoarea recomandată.

  • Atașați VCI-ul wireless la DLC-ul vehiculului.

  • Asigurați-vă că MaxiSys este asociat cu VCI, apoi asigurați-vă că închideți toate ușile vehiculului.

  • Stabiliți comunicarea de la instrumentul de diagnosticare la vehicul.

  • Urmați instrucțiunile software-ului MaxiSys ADAS pentru a asigura o calibrare precisă. Măsurile de pregătire variază în funcție de vehicul și sistem.

• Cum știu ce modele și proceduri de calibrare să folosesc?

  Software-ul Autel MaxiSys ADAS Calibration Application oferă instrucțiuni grafice pas cu pas care sunt specifice modelului vehiculului pentru a confirma că modelele corecte sunt utilizate în timpul procedurilor corecte de calibrare. Software-ul dvs. MaxiSys confirmă că aceste informații sunt corecte, pe baza informațiilor despre vehicul confirmate din funcția AutoSCAN, pentru a confirma care module ADAS active din orice sistem de vehicul ar putea necesita finalizarea unei proceduri de calibrare.

• Tableta MSADAS oferă alte funcții ale instrumentului de scanare decât calibrarea ADAS?

  A. Da, MSADAS oferă aceleași servicii de diagnosticare și întreținere ca și MS908SP, inclusiv scanare pre/post

• Am nevoie de un instrument de scanare nou pentru calibrarea ADAS, dacă am deja un MS908 / MS908P / MS908S / MS908SP / MS908E?

  A. Puteți achiziționa o UPGRADE ADAS pentru a adăuga capabilități ADAS la instrumentul de scanare Autel MaxiSys existent.

  b. Dacă nu aveți un instrument de scanare Autel, atunci ar trebui să cumpărați un pachet de instrumente de scanare MSADAS pentru cea mai bună valoare.

• Pot achiziționa doar upgrade-ul aplicației ADAS fără cadrul de calibrare pentru a finaliza procedurile de calibrare ADAS?

  A. Nu, aplicația MaxiSys ADAS necesită un cod (scanare cod QR) din cadrul de calibrare pentru a activa software-ul.

  Pentru mai multe informații, consultați „ADAS Frame Banding” pe pagina DE DESCARCARE.

• Dacă vreau să adaug mai târziu ținte individuale sau instrumente de calibrare, sunt acestea disponibile pentru achiziție?

  A. Da, dispozitivele de specialitate, obiectivele existente și obiectivele de acoperire a vehiculelor noi sunt disponibile pentru achiziție individuală.

• În funcție de ce sisteme de vehicul mă preocupă, ce kit de calibrare ADAS ar trebui să cumpăr?

  A. LDW, LKA, ACC (numai anticipat) - aveți nevoie de kitul LDW (ADS-LDWPACKAGE)

  b. AVM, RCW, RCA (vedere în jur / vedere 360 / în spate) - aveți nevoie de kit complet (ADS-ADASCOMPLETE)

  c. Vedere nocturnă, radar (include unghiul mort etc.) - De asemenea, în kit complet (ADS-ADASCOMPLETE)

  *poate fi adăugat ca accesorii suplimentare la kitul LDW

• Am nevoie de cineva care să monteze și sau să configureze cadrul de calibrare?

  A. Nu, asamblarea completă este un proces simplu de 20-25 de minute. Sunt incluse instrucțiuni grafice și șuruburi standard.

• Sunt necesare opțiuni de formare pentru a lucra la calibrări ADAS?

  A. Nu, software-ul MSADAS oferă instrucțiuni ilustrate pas cu pas pentru plasarea cadrului de calibrare și a țintelor.

  b. Dacă un client solicită instruire generală ADAS, I-CAR, CTI și AutoTech au cursuri ADAS folosind instrumentul Autel.

• Ce plătesc companiile de asigurări pentru etalonări?

  A. Companiile de asigurări plătesc de obicei între 200 și 300 USD pentru fiecare calibrare ADAS.

  b. Aplicația ADAS oferă, de asemenea, funcțiile Pre și Post-SCAN, pentru care companiile de asigurări plătesc 100-150 USD.

• În afară de o zonă liberă de 30 de picioare x 15 de picioare, care sunt celelalte cerințe ale compartimentului de lucru pentru a finaliza calibrările ADAS?

  A. Fără obstacole sau ridicări cu 2 stâlpi. Un compartiment de aliniere va funcționa dacă există aprox. 9 1/2' între cadru și lift

  b. Podeaua nivelată în golf sau liftul fiind la nivel la 3 picioare sau mai jos.

  c. Fără „tablă de șame” sau alte modele geometrice pe pereți sau podea

  d. Capabil să închidă ușa compartimentului și sau să blocheze sursele de lumină exterioară care aruncă umbre neuniforme ale suprafeței

• Care sunt diferitele tipuri de calibrări ADAS și sunt specifice mărcii?

  În funcție de tipul vehiculului, este necesară o procedură de calibrare staționară sau dinamică (în unele tipuri de vehicule ambele sunt necesare) pentru a calibra senzorii ADAS la modulele vehiculului.

  • Calibrările staționare sunt finalizate într-un mediu de magazin și necesită utilizarea de ținte sau modele pentru a fi finalizate.

  • Calibrările dinamice necesită ca vehiculul să fie condus pe drumuri pentru o anumită perioadă de timp, cu marcaje rutiere bine întreținute.

• Pot activa mai multe aplicații ADAS pentru instrumente dintr-un cadru de calibrare?

  A. Nu, „legarea” de activare este unică pentru un singur instrument de aplicație ADAS din cadrul de calibrare ADAS Autel.

  b. Puteți utiliza un instrument de aplicație ADAS „activat” cu orice cadru de calibrare ADAS Autel.

  Pentru mai multe informații, consultați „ADAS Frame Banding” pe pagina DE DESCARCARE.

• Tableta MSADAS oferă și alte funcții ale instrumentului de scanare în plus față de calibrarea ADAS?

  A. Da, tableta Autel MaxiSYS ADAS include toate funcțiile de diagnosticare și întreținere precum Autel MaxiSYS MS908SP, inclusiv raportarea pre și post-SCAN și interfața de programare J-2534

• Pot activa mai multe tablete compatibile ADAS cu un singur cadru de calibrare?

  A. Da, puteți adăuga mai multe tablete compatibile ADAS la cadrul de calibrare. Cu toate acestea, pe fiecare tabletă poate fi activat un singur tip de cadru de calibrare. Asigurați-vă că selectați cadrul de calibrare corect, deoarece această selecție nu poate fi anulată și două versiuni ale software-ului ADAS nu pot locui pe aceeași tabletă.

• Pot achiziționa doar ADASUPGRADE fără cadrul de calibrare pentru a efectua procedurile de calibrare ADAS?

  A. Da, totuși, o mare parte a vehiculelor necesită calibrări statice, unde echipamente speciale sunt plasate în jurul vehiculelor în locații specificate. Rețineți, instrumentul vă va întreba ce tip de cadru de calibrare utilizați atunci când adăugați software-ul ADAS. Dacă nu aveți încă un cadru de calibrare, selectați opțiunea pe care o veți obține cel mai probabil.

• Care sunt diferitele tipuri de calibrare ADAS și sunt specifice mărcii?

  A. Există două tipuri de calibrare ADAS, STATIC și DINAMIC. Tipul de calibrare necesar este determinat de producătorul vehiculului.

  • CALIBRĂRI STATICE sunt efectuate în zona de service folosind ținte și modele specifice vehiculului. Calibrările statice necesită condiții controlate, cum ar fi iluminare uniformă puternică, podea plată, fără dezordine în spatele țintelor etc.
  • CALIBRAREA DINAMICĂ se efectuează în timpul conducerii vehiculului în condiții foarte specifice determinate de producătorul vehiculului. Aceste condiții includ, calibrarea în timpul zilei, marcaje de benzi clar vizibile, condiții meteorologice clare, viteze specifice de conducere, drumuri plane cu dealuri sau curbe minime, trafic minim etc.

• Ce acțiuni ale vehiculului necesită dianosticarea sistemului ADAS sau calibrarea senzorului ADAS?

  A. Înlocuirea senzorului ADAS sau a camerei, repararea coliziunii, alinierea celor patru roți, modificări ale înălțimii de rulare (în conformitate cu specificațiile producătorului vehiculului), înlocuirea parbrizului, anumite reparații mecanice care necesită îndepărtarea capacelor barei de protecție, grilaje etc., serviciu de diagnosticare aferent ADAS, senzor ADAS sau camera scoasă și reinstalată sau modificări ale dimensiunii anvelopei (în conformitate cu specificațiile producătorului vehiculului).

• Care este cel mai simplu mod de a verifica vehiculul pentru a confirma ce modul ADAS este activ?

  A. Efectuarea unei scanări prealabile cu Autel MaxiSYS va oferi o listă a tuturor modulelor de comunicare în prezent ale rețelei de date a vehiculului. O pictogramă ADAS se va afișa lângă un modul cu funcționalitate ADAS.

• Cadrul de calibrare necesită asamblare?

  A. Da, asamblarea cadrului este un proces simplu de 20-25 de minute. Sunt incluse instrucțiuni ilustrate, hardware și cheile necesare. Avem și un videoclip de asamblare pe site-ul www.maxisysadas.com.

• Cum știu ce modele și proceduri de calibrare să folosesc?

  A. Software-ul Autel MaxiSYS ADAS afișează instrucțiuni de calibrare pas cu pas ilustrate specifice vehiculului, care includ o listă cu toate țintele, modelele și accesoriile necesare pentru a finaliza calibrarea.

• Ce pregătire a vehiculului este necesară înainte de a efectua procedurile de calibrare?

  A. Software-ul Autel MaxiSYS ADAS va oferi o listă detaliată a instrucțiunilor de pregătire a calibrării specifice producătorului vehiculului. Cerința de pregătire variază în funcție de marca vehiculului. Unele cerințe comune de calibrare includ:

  • Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană și plană
  • Toate fluidele trebuie umplute la nivelurile recomandate, de exemplu ulei, lichid de răcire etc.
  • Rezervorul de combustibil trebuie să fie plin
  • Presiunea în anvelope trebuie să fie setată la nivelul plăcii
  • Fără pasageri sau încărcătură suplimentară în vehicul
  • Toate ușile și capota trebuie să fie închise
  • Conectați o sursă de alimentare suplimentară a bateriei

• Cum știu dacă recalibrarea ADAS a avut succes?

  A. La sfârșitul procedurii de calibrare, Autel MaxiSYS va afișa un ecran care indică calibrarea finalizată cu succes. Este o idee bună să efectuați o captură de ecran în acest moment și să atașați acest ecran la raportul dvs. post-scanare. La unele mărci de vehicule, parametrii de calibrare vor fi adăugați la raportul post-SCAN care indică acuratețea calibrării.