Turbo Decoder Original BMW E HU92

Turbo Decoder Original BMW HU92

Descriere produs:

Deschiderea instrumentelor din Turbo Decoder cu numărul de produs: MK9997
Acest produs cu greutate: 300 g

Specificatii:

Culoarea neagra
Stare : Nou
Producator : Turbo Decoder

Turbo Decoder HU92 BMW seria E este un produs inventat de compania Lucky Locks. Acest decodor turbo HU92 este mai ușor de resetat, cu știfturi puternice care nu pot fi sparte și piese care sunt rezistente la tensiunea necesară pentru a deschide încuietorile în cel mai rapid mod posibil.

Instrumentul oferă lăcătușului deschiderea curată și rapidă a vehiculului – se deblochează de câte ori este necesar. Odată finalizată procedura de deschidere, lăcătușul poate citi /decoda/ codul mecanic al broaștei. Dacă lăcătușul introduce acest cod într-o mașină de tăiat chei, el poate face o cheie funcțională. Unealta poate, de asemenea, să rotească încuietoarea contactului și astfel lăcătușul o poate întreține – să o scoateți sau să o înlocuiți. Procedura este ușor de învățat.

IMPORTANT: Am proiectat acest Turbo Decoder HU92 BMW serie E pentru a deschide DOAR încuietorile originale! Nu vă recomandăm să îl folosiți cu încuietori chinezești. Deoarece dimensiunile încuietorilor chinezești pot provoca daune instrumentului!

Turbo Decoder HU92 BMW seria E Acceptă toate modelele BMW până în 2013

E60/ E61 /E 63 /E64/ E65/ E70/ E71/ E87/ E90/ E91/ E92/ E93

Instrumentul este potrivit pentru Land Rover, MINI Cooper și Rolls Royce care folosesc același profil de cheie HU92. Pentru mai multe informații despre modelele de mașini, vă rugăm să consultați GHIDURI DE REFERINȚĂ AUTO SILCA

Dacă aveți întrebări legate de acest produs, nu ezitați să ne contactați.

Dacă doriți să vedeți mai multe dispozitive de deblocare a mașinii ca acesta, accesați catalogul nostru de decodor Turbo.

REȚINEȚI CĂ TOATE DISPOZITIVELE DE PE ACEST SITE WEB SUNT NUMAI PENTRU UZ LEGAL!

CUM SE FOLOSEȘTE Turbo Decoder HU92 BMW seria E

Bine de stiut:

Turbo Decoder HU92 BMW serie E explicație elemente:

Profil cheie – dedicat deschiderii și decodării încuietorilor ușilor sau a contactului la BMW 2000-2013. Aceste încuietori sunt folosite pe toate modelele de vehicule BMW până în 2013 plus Mini Cooper, unele Land Rover și R Royce.
știfturi glisante – se deschid, îți dau codul de blocare!
bară de știfturi – folosită pentru introducerea și extragerea instrumentului Turbo în și din încuietoare
roată de tensionare – pentru a da tensiune în timpul procedurii de deschidere
Activator pentru bară de știft – acea roată activează mișcarea barelor de știft pentru a introduce și extrage unealta
roată turbo – când o rotiți spre stânga suporturile de știfturi se deplasează în sus, iar știfturile glisează respectând codul de blocare
Înainte de a continua cu procedura de deschidere, vă rugăm:

curățați încuietoarea cu WD40 pentru a îndepărta praful sau grăsimile vechi, ceea ce poate bloca mișcarea discurilor / napolitanelor /

asigurați-vă că aveți de-a face cu profilul de blocare HU92

asigurați-vă că încuietoarea este originală, nu replică fabricată în China!! Întrebați proprietarul vehiculului dacă încuietoarea a fost schimbată în trecut...

Orientare lacăt – încuietorile obișnuite HU92 au orientare pe partea dreaptă, dar am descoperit și pe cele orientate spre stânga. Din acest motiv oferim o CHEIE DE TESTER pentru verificarea încuietorii, starea mecanică și orientarea acesteia.

Introduceți cheia testerului – Trebuie să intre fără probleme și când intră până la capăt în încuietoare, vă rugăm să priviți-o PARTEA METALICĂ PUNT ROȘU. Dacă punctul roșu atinge fața de blocare înseamnă că cheia testerului este introdusă corect. Acum uitați-vă la ce direcție este punctul capului din plastic roșu. Poate fi la dreapta sau la stânga. Amintiți-vă că - este o orientare de blocare și va trebui să știți ce este...

Dacă punctul roșu al părții metalice rămâne departe de fața de blocare atunci când testerul este introdus complet - Fără informații, doar extrageți-o, inversați și introduceți din nou. Acum știi:

modelul de blocare și orientarea blocării
profil cheie de blocare
starea de blocare
Procedura de deschidere a HU92

Introduceți unealta urmând orientarea blocării descoperită de cheia testerului.

Pentru a o introduce, vă rugăm să păstrați unealta pe inelul roții activatoare a știfturilor. Roata pompei trebuie să fie rotită în direcția corectă!

Introduceți decodorul până la capăt în lacăt. Acum trageți înapoi doar roata activatoare a știftului. Când ați terminat, veți vedea sectoarele de oprire / 4 3 2 1 sau 3 2 1 / depind de versiunea instrumentului pe care o aveți. Acum aplicați forța de rotație a tensiunii STÂNGA pe roata de tensionare și păstrați-o. Rotiți roata turbo spre stânga până când linia ajunge la primul sector de oprire. Oprește-ți rotația și mergi până la dreapta. Eliberați tensiunea de rotație. Trebuie să repetați acești pași de până la 10 ori și oricând opriți roata turbo până la punctul 1.

Dacă după cele 10 pompe, blocarea nu este deschisă, creșteți rotația roții turbo până când linia este îndreptată către numărul 2. Din nou - tensiunea stângă, rotiți roata pompei pentru a opri punctul 2, întoarceți-vă la dreapta, apoi eliberați tensiunea.

Când faceți asta de 10 ori dacă nu există deschidere - mergeți la punctul 3 pentru oprire pentru încă 10 pompe și încuietoarea ar trebui să fie deschisă!

Dacă obiectivul dvs. a fost deschiderea - ați terminat, dar dacă doriți să decodați acea lacăt, mai sunt câțiva pași de făcut.

rotiți încuietoarea la stânga sau la dreapta – indiferent, țineți-l în rotație și faceți un ultim proxenet pentru a opri punctul 4 sau 3 / ultimul la stânga /. Mișcați instrumentul urmând avionul lama cheii. Napolitanele de blocare își transferă codul precis pe știfturile glisante. Acum extrageți unealta din încuietoare. Atenție – extragerea este importantă, așa că vă rugăm să urmați pașii.

rotiți încuietoarea în poziție neutră
rotiți roata turbo tot spre stânga
împingeți înainte roata activatoare a știftului și asigurați-vă că este împinsă până la capăt.
atunci și abia apoi extrageți decodorul turbo din lacăt!
Pentru a citi codul de blocare:

odată ce instrumentul a ieșit din blocare – trageți roata activatoare a știfturilor astfel încât să puteți vedea știfturile, rotiți roata turbo pentru a opri punctul 3 sau 4 și abia atunci puteți începe citirea codului.

Lacătul are 8 discuri. Fiecare disc poate avea tăiat 1, 2, 3 sau 4. Primul știft este cel mai apropiat de roata de tensionare. scrieți-i codul, al doilea pin este pe cealaltă parte a instrumentului dvs.. scrieți-l, continuați până la ultimul pin... pentru a fi clar, vă rugăm să aruncați o privire la următoarea fotografie: codul acestuia este 13242123. Pentru a tăia o cheie mecanică. acele numere din mașina ta de tăiat CNC de lăcătuș.

Pentru a reseta știfturile pentru următoarea deschidere a lacătului:

rotiți roata turbo pentru a opri punctul 1, trageți înapoi activatorii de știfturi, astfel încât știfturile să devină vizibile.
utilizați instrumentul de resetare gravat HU92. Injectați-l sub știft așa cum se arată în fotografie.
Apăsați știftul până se oprește. Acesta este.
Repetați același lucru cu toate știfturile și vă rugăm să țineți un deget sub lama cheii pentru a evita îndoirile în timpul împingerii știftului.
Amintiți-vă – știfturile alunecă ușor, astfel încât nu este nevoie să aplicați o împingere puternică!