BitEdit China Bosch MG1

Descriere produs:

Activare software din BitSoftware cu numărul de produs: MK22972

Specificatii:

Producator : BitSoftware

Modul China Bosch MG1

Modul software pentru editarea calibrărilor Bosch MG1UA008 și MG1US008 ECU-uri ale vehiculelor pe benzină de pe piața chineză (JAC, Wey, Haval, Saic, Great Wall, Tank, Chery, Changan, SWM, GAC, FAW, Beijing, MG, Dongfeng etc...) .

Modulul acceptă fișiere cu dimensiunea de 2,5 Mb și 4 Mb.

Hărți acceptate:

Calcul de aer : Masa de aer prin corpul clapetei, Calculul încărcăturii nominale, Limită pentru încărcarea maximă dorită de aer, Încărcare maximă de aer pentru protecție împotriva supraalimentării
Control de supraalimentare : țintă de presiune de supraalimentare în modul de calibrare, raport caracteristic de presiune asupra turbinei cu dinamică ridicată, raport de compresie pentru protecția împotriva vitezei supraalimentatorului, eficiența compresorului, raportul compresorului pentru protecția turbinei la supraviteză, actuator de presiune de supraalimentare în poziție dorită, câmp caracteristic Westgate de dimensiuni standard, factor de corecție eficiență compresor
Limitarea turației motorului : limitarea turației motorului la temperaturi ridicate, limitarea turației motorului din treapta de viteză, turația maximă a motorului la temperatură ridicată a uleiului, limitarea turației motorului în cazul unei erori de detectare a vitezei vehiculului, turația maximă a motorului, turația maximă a motorului în modul manual, turația maximă a motorului în modul sport, limită de turație staționară a motorului, limită de turație staționară a motorului la temperatură ridicată a motorului, limită de turație staționară a motorului în modul manual, limita de turație staționară a motorului în modul sport
Control ventilator (test)
Monitorizarea funcției : Harta cuplului optim al motorului în monitorizarea funcției, Unghiul optim de aprindere, Eficiența aprinderii în funcție de unghiul de aprindere delta în monitorizare, Dependența Lambda a unghiului optim de aprindere în monitorizarea funcției, Eficiența Lambda în monitorizarea funcției, Cuplul interior maxim în monitorizare, Aer de depășire factor de încărcare în monitorizare
Viteza de ralanti : Viteza de ralanti dorită
Controlul detonării : Contorul cilindrului de hartă caracteristică a factorului de detectare a detonării
Lambda : Lambda nominală Delta pentru protecția componentelor, Protecția componentelor Lambda, Protecția componentelor Lambda în caz de eroare a arborelui cu came detectată, Corecția Lambda pentru temperatura de evacuare la banca de supape, Motor Lambda în timpul după pornire, Motor Lambda nominal la încălzire cu control A/F activ , Motor Lambda nominal la încălzire cu control activ A/F în condiții dinamice, Îmbogățire Lambda pentru protecția componentelor, Lambda țintă pentru prevenirea pre-aprinderii, Valoarea lambda minimă pentru protecția componentelor, Lambda nominală pentru protecția componentelor, Eficiența Lambda
Limitatoare : limitarea vitezei vehiculului în funcție de treapta de viteză, Viteza maximă a vehiculului pentru Cruise Control, Viteza minimă a vehiculului pentru Cruise Control
Cuplu solicitat : pedala de accelerație în modul sport, limitarea cuplului de comandă a șoferului, cuplul de frecare a motorului, poziția inversă a pedalei, cuplul de încărcare pentru ralanti scăzut, cuplul de încărcare pentru treapta de marșarier, cuplul maxim indicat pentru protecția la supraputere, factorul de limitare a cuplului maxim indicat pentru protecția la supraputere, Cuplu optim al motorului, Cuplul solicitat în modul suplimentar, Cuplul maxim indicat pentru protecția la supraputere, Parametrul de cuplu maxim, Parametrul de cuplu minim
Avans de scânteie : avans de scânteie în modul suplimentar, caracteristică unghi de avans de scânteie, unghi de aprindere Delta de la eficiență
Corecția temperaturii : Compensarea temperaturii aerului de admisie pentru determinarea temperaturii aerului ambiental, Temperatura gazelor de evacuare calculată, Modul omogen al supapei de temperatură de evacuare, Corecția temperaturii de evacuare pe baza temperaturii aerului de admisie, Supapa de temperatură de evacuare cu corecție de compensare pe baza temperaturii aerului din galerie, Temperatura de evacuare supapă cu corecție offset în funcție de temperatura mediului, factor de temperatură pentru aer la supapa de accelerație
Controlul supapei de accelerație : Unghiul de accelerație dorit, Unghiul de accelerație la debitul de masă maxim, Pragul de recunoaștere a sarcinii maxime, Unghiul de accelerație în funcție de poziția pedalei de accelerație
VVT : Poziția arborelui cu came de evacuare, Poziția arborelui cu came de admisie
DTC

Listă SW acceptată pentru Modulul China Bosch MG1