OBDstar MT203 CAN Driver / Simulator Gateway

OBDstar MT203 CAN Driver / Simulator Gateway

OBDstar MT203 CAN Driver / Simulator Gateway Descriere:

Instrumente de diagnosticare de la OBDSTAR cu numărul de produs: MK24539
Acest produs cu greutate: 285 g

OBDstar MT203 CAN Driver / Gateway Simulator Lista de acoperire

Specificații pentru driverul OBDstar MT203 CAN/Simulator Gateway:

1. Folosind STM32H723 MCU de înaltă performanță, viteză de rulare rapidă;

2. Suport standard CAN, viteză mică (can tolerant la erori), protocoale CANFD;

3. Scanare automată, selectare manuală a vitezei de transmisie, viteză de intrare personalizată și alte moduri pentru a simula diferite tipuri de gateway;

4. Design integrat, vine cu comutator de rezistență de 120Ω, ușor de operat;

5. Meniul simplu și intuitiv vă permite să stăpâniți rapid funcționarea dispozitivului;

6. Cablu de upgrade mini USB conectat direct la PC pentru upgrade cu o singură cheie.

Fundal

1. Funcția CAN Drive

Dash, audio, levier de viteză, frână de mână și alte module ale celor mai recente vehicule intră în stare de funcționare în principal prin transmisia CAN, totuși, ocazional, tehnicienii auto care întrețin modulul se detașează de rețeaua CAN al vehiculului, determinând astfel nicio stare de funcționare. Această funcție poate simula comunicarea CAN pentru a trezi modulul ECU, astfel încât modulul să poată intra în starea de funcționare, care poate fi testată și verificată. De asemenea, economisește necesitatea achiziționării unui număr mare de platforme de pornire și cablaje pentru diferite modele de vehicule, reducând costurile pentru tehnicienii auto.

2. Funcția Gateway

În prezent, o majoritate tot mai mare de automobile sunt proiectate cu module gateway din motive de securitate și eficiență, majoritatea modulelor ECU și scanerului de diagnosticare necesită un gateway pentru a trece prin tipul de protocol și rata de baud pentru a realiza comunicarea. Atunci când modulul ECU trebuie detectat cu scanerul de diagnosticare, necesită o conexiune suplimentară la poarta de acces a modelului corespunzător pentru a finaliza transmisia, ceea ce provoacă în mare măsură detectarea incomodă. Simulatorul de gateway MT203 funcționează pentru a emula majoritatea gateway-urilor auto pentru a realiza diverse tipuri de protocoale și conversie a ratei de transmisie, iar scanerul de diagnosticare oferă o modalitate eficientă de a comunica cu modulul ECU. Elimina necesitatea de a achizitiona diferite gateway-uri pentru diverse modele si de a crea platforme de testare a cablajelor, reducand costurile pentru tehnicienii auto.

Scenarii de întreținere aplicabile

1. Reparație ECU electronică auto (Airbag, Dash, BCM și alte module test de diagnosticare a gateway-ului de simulare de către BENCH)

2. Reparații ECU electronice auto (Dash, Audio, Levier de viteze, panou AC și alte module POT testul de conducere de către BEHCH)

3. Repararea componentelor E-car (compresor, DCDC, încărcător de bord și test de diagnosticare a gateway-ului de simulare a altor module de către BENCH)

Tipuri/Funcții de protocol acceptate

1. Protocoale acceptate pentru gateway

CAN standard/CAN standard

500K/250K

500K/125K

Rată de transmisie personalizată

CAN standard/CAN tolerant

500K/83,3K

500K/100K

500K/125K

125K/125K

Rată de transmisie personalizată

Standard CAN/CAN FD

500K/5M

500K/2M

Rată de transmisie personalizată

2. Funcții suportate de driverul CAN

Suportă Dash, Audio, Levier de viteze, AC Panel și alte funcții de testare pentru AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO și alte mărci.

Pentru o listă detaliată, vă rugăm să consultați manualul de funcționare, mai multe funcții sunt în curs de dezvoltare.

Afișare funcție - (din aplicația mobilă OBDSTAR)

1) Pagina principală

2) Pinout ale manetei de viteze

3) Dash Pinout

4) Pinout radio

Accesorii pentru driverul / gateway-ul OBDstar MT203 CAN:

Întrebări frecvente despre driverul / gateway-ul OBDstar MT203 CAN:

Î: Dispozitivul poate fi actualizat?

R: Da, puteți descărca software-ul de pe site-ul oficial „Service-Download-One Click Upgrade Tool”, apoi conectați dispozitivul la computer cu USB pentru a-l actualiza.

Î:   De ce eșuează scanarea automată?

R: Succesul scanării automate depinde de o serie de factori:

1. Asigurați-vă că instrumentul de diagnosticare și ECU sunt conectate corect mai întâi și că ECU este pornit înainte de a efectua scanarea automată;

2. Pornirea ECU pentru o perioadă de timp (câteva secunde sau minute) nu a comunicat, poate intra în modul de hibernare, nu poate comunica, trebuie să reporniți;

3. O parte a ECU nu va lua inițiativa de a trimite semnale CAN, în acest moment trebuie să setați manual dispozitivul;

4. CANFD în prezent nu acceptă scanarea automată, vă rugăm să o setați manual.

Î: Unde să verificați schema de cablare a driverului CAN?
R: Puteți descărca aplicația OBDSTAR din Apple Store și Google Play Store. Există diagrame de cablare pentru Dash, Audio, Gear Lever etc. în APP.

Î:   Ce face rezistorul de 120Ω?

O:   Dacă ECU în sine nu vine cu un rezistor de 120Ω, trebuie să comutați comutatorul rezistenței unității la ON pentru ca linia CAN să comunice corect.

Î: Este acceptat protocolul Flexray?

R: Nu este acceptat.