texa-navigator-txt-multihub-2-with-full-truck-activation

New-Texa-NAVIGATOR-NANO-S2-Vehicle-Interface-with-IDC6m-PLUS-Truck-SOFTWARE-LICENSE-For-PC--+-TEXA-Truck-TEXPACK-CONTRACT---Emirates-Keys

Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 cu activare completă a camionului

Fii primul care revizuiește acest produs

Texa NAVIGATOR NANO S2 Vehicle Interface with IDC6m PLUS CAR SOFTWARE LICENSE For PC + TEXA Truck TEXPACK CONTRACT D195A0 + P2302000000000 + AGR96T

$6,481.80

Categorie: Diagnostic Tools

Producător: Texa

Disponibilitate: In stoc

SKU: MKON540

GTIN: 3841644152765

Cantitate:

Specificațiile produselor

Specificațiile produselor

Numele atributului	Valoarea atributului
Manufacturer	Texa
Condition	NOU

Descriere completă:

Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 cu activare completă a camionului

Descriere produs:

Noua interfață pentru vehicule Texa NAVIGATOR NANO S2 cu licență software IDC6m PLUS pentru camion PC + contract TEXPACK pentru camion TEXA

Instrumente de diagnosticare de la Texa cu numărul de produs: MKON540

Interfață de diagnosticare Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

Diagnosticare multimarca de la TEXA

În ultimii ani, răspândirea electronicii la bordul vehiculelor a fost exponențială și a atins un nivel foarte ridicat de complexitate. Astăzi, specialiștii în reparații trebuie să fie capabili să lucreze la capacitate maximă pe diferite tipuri de vehicule , cu protocoale de diagnosticare diferite și moduri multiple de conectare .

Într-un astfel de context, TEXA a dezvoltat TXT MULTIHUB 2 , o interfață extrem de versatilă pentru vehicul, care se adaptează ușor la activitățile de întreținere, făcându-le rapide și intuitive, în orice situație.

Este o soluție avansată din punct de vedere tehnologic, bogată în caracteristici tehnice și constructive unice, cum ar fi: posibilitatea de a funcționa în 5 medii, prezența unui ecran de 2,42 inci, cu iluminare din spate albă, designul robust certificat IP53, o conectivitate inteligentă garantată de sistemul de operare Linux, gestionarea protocoalelor CAN-FD, DoIP, Pass-Thru, diagnosticare de la distanță și multe altele.

Un instrument unic, pentru toate mediile

TXT MULTIHUB 2 este singurul instrument de diagnosticare capabil să intervină asupra autoturismelor, vehiculelor grele, motocicletelor, ambarcațiunilor, vehiculelor agricole și de construcții. Garantează în permanență performanțe de neegalat, astfel încât operațiunile să fie finalizate în cel mai bun mod posibil, cu satisfacția maximă a clienților.

Ușurință excelentă în utilizare, datorită afișajului încorporat

TXT MULTIHUB 2 este echipat cu un ecran practic de 2,42 inci, cu iluminare din spate albă, care îi conferă o utilizare ușoară și posibilitatea de a vizualiza informațiile pe baza a trei tipuri de mesaje:

modul de comunicare cu unitatea de afișare
tensiunea de încărcare a bateriei din vehiculul la care este conectată
stare de funcționare care poate fi diagnosticare standard, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.

În plus, permite controlul constant asupra funcționării instrumentului: reproduce peste 40 de mesaje care oferă tehnicienilor toate informațiile de care au nevoie în timpul operațiunilor de diagnosticare.

Tensiunea bateriei dintr-o privire

TXT MULTIHUB 2 indică pe afișaj, în timp real, tensiunea bateriei din vehiculul la care este conectat. Acest lucru este esențial pentru efectuarea anumitor operațiuni de diagnosticare, cum ar fi reglarea.

Robust, practic, la îndemână, un „instrument robust” perfect în orice situație

TXT MULTIHUB 2 este echipat cu o carcasă special ranforsată, cu colțuri anti-șoc. Nivelul său de protecție certificat este IP53, prin urmare rezistă la stropi de apă și praf.

În plus, testul de cădere în timpul transportului conform standardului militar MIL-STD 810G îi permite să absoarbă impacturile și căderile. Toate aceste caracteristici permit uneltei să ofere cele mai bune rezultate în orice situație de operare .

TXT MULTIHUB 2 este, de asemenea , foarte practic și plăcut la privit datorită „designului său robust” special și grijii estetice cu care a fost construit.

Conectivitate „fără limite”

un adevărat MULTIHUB 2

Interfața folosește o conectivitate avansată; aceasta permite mecanicilor să lucreze la orice tip de vehicul care intră în atelier cu o mare flexibilitate și rapiditate.

Instrumentul comunică cu unitatea de afișare prin:


Modul Wi-Fi pentru operațiuni de diagnosticare care utilizează standardele CAN, CAN-FD și DoIP.	Cablu de rețea (Ethernet) rezervat pentru operațiuni DoIP (ISO 13400).	Mufă USB pentru toate tipurile de diagnosticare, inclusiv Pass-Thru (SAE J2534-1 și SAE J2534-2).	Modul Bluetooth pentru diagnosticare convențională.

În plus, MULTIHUB 2 permite diagnosticarea de la distanță .
permițând utilizatorilor să efectueze o gamă largă de operațiuni datorită personalului expert care garantează asistență specializată.

DoIP încorporat, chiar și wireless

TXT MULTIHUB 2 permite efectuarea cu ușurință a diagnosticării vehiculelor echipate cu tehnologie DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), chiar și prin Wi-Fi . Acest standard, dezvoltat pentru a gestiona prezența masivă a electronicelor în vehicule și masa impresionantă de date de diagnosticare elaborate, necesită utilizarea unei conexiuni bazate pe protocolul IP.

Pass-Thru, acces direct la datele producătorilor

TXT MULTIHUB 2, așa cum s-a menționat deja, este gata să funcționeze în orice configurație, chiar trecând de la o diagnosticare standard la Pass-Thru într-un mod complet automat . Este conform cu reglementările SAE J2534-1 și SAE J2534-2, prin urmare se poate conecta la un vehicul și oferă acces direct la datele de întreținere și diagnosticare puse la dispoziție de producătorii de vehicule și esențiale, de exemplu, pentru actualizarea software-ului într-una sau mai multe unități de control.

CAN FD, pentru transmisie de date de mare intensitate

Protocolul CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) permite transferul de informații, chiar și de dimensiuni mari, de cinci ori mai rapid. Cu TXT MULTIHUB 2, chiar și gestionarea acestui standard de comunicație (4 canale) este ușoară și intuitivă.

Specificații tehnice

Procesor principal:
• Tip: iMX6 1 GHz
• DDR3L SDRAM: 512 MByte
• Stocare în masă: eMMC 8 GByte

Coprocesor:
• Tip: STM32H735IGK6 550MHz
• RAM: 2 MByte SRAM, 32 MByte SDRAM
• Memorie flash: 2 MByte
Conector alimentare: PWR: mufă CC 2.1

Alimentare: 12 – 24 V (tensiune continuă)
(de la bateria vehiculului prin conectorul OBD sau prin intermediul unui dispozitiv specific)
cablaje)
Consum: 1 A la 12 V
0,5 A la 24 V

Conectori USB:
• USB: gazdă USB 2.0 tip A max. 1 A ieșire
• DISPOZITIV USB: Dispozitiv USB 2.0 tip B (conector prioritar)

Comunicare Bluetooth: BDR/EDR/LE1M
Comunicare Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 MHz)

Bandă operațională: 2400 ~ 2483,5 MHz
Putere maximă de radiofrecvență transmisă: 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)
Conectori de diagnosticare: DIAGNOSTICĂ: DSUB-26HD (ISO 22900-1)

Comutator electronic: 2 căi, 13 poziții independente
Conector de reprogramare a unităților de control : PV (SAE J2534-1)

Protocoale acceptate:
• Coduri de clipire
• K, L (cu protecție la curent de 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 de mare viteză
• CAN_FD 11898-2:2016 4 canale
• CAN ISO 11898-3 Viteză redusă
• CAN SAE J2411 cu fir simplu
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708

Interfață utilizator: Afișaj OLED 64×128 puncte

Temperatura de funcționare: 0 ÷ 50 °C
Temperatura de depozitare: – 20 ÷ 60 °C
Umiditate în funcționare: 10% ÷ 80% fără condens

Greutate: 600 g
Grad de protecție IP: IP53 (cu capace de protecție închise corect)

Directive:
• RED 2014/53/UE
• RoHS 2011/65/UE și Directiva delegată 2015/863/UE
Compatibilitate electromagnetică:
• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
Sisteme radio: ETSI EN 300 328
Siguranță electrică: EN 62368