أداة تشخيص Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN + حزمة Autel MaxiCharger AC Wallbox EU AC W22 المجانية

أداة تشخيص Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN + حزمة Autel MaxiCharger AC Wallbox EU AC W22 المجانية

وصف المنتج:

أدوات تشخيص برمجة المفاتيح/وحدة التحكم الإلكترونية من Autel برقم المنتج: MK7342
وزن هذا المنتج: 28200 جرام

مواصفات Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:

الشركة المصنعة : أوتيل
الحالة : جديد

ملاحظة: يتضمن الجهاز اشتراكًا في التحديث لمدة عامين.
ملحوظة: تقييد عنوان IP (يعمل فقط في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا).

جهاز MaxiSys Ultra هو أكثر أجهزة Autel اللوحية للتشخيص طموحًا، والمصممة لتعزيز ذكاء الفنيين. يتميز بشاشة لمس قياس 12.9 بوصة، ويعمل بنظام تشغيل أندرويد 7.0، ومعالج ثماني النواة (رباعي النواة بتردد 2.3 جيجاهرتز + رباعي النواة بتردد 1.7 جيجاهرتز)، وذاكرة مدمجة كبيرة سعة 256 جيجابايت، مما يدعم نظام التنقل متعدد التطبيقات الجديد بشاشة منقسمة لتوفير إرشادات تشخيصية واختبار المكونات لتأكيد الإصلاحات. بفضل تعيين وحدة الطوبولوجيا الديناميكية، وميزات AutoSCAN المُحسّنة، وخيارات التشخيص الذكي، يقدم Ultra للفنيين إرشادات إصلاح خطوة بخطوة. يعمل MaxiFlash VCMI الجديد كمنظار ذبذبات رباعي القنوات، ومولد أشكال موجية، ومقياس متعدد، وجهاز اختبار CAN BUS. تضمن لك قاعدة الإرساء المريحة إمكانية المسح الضوئي دائمًا.

ميزات Autel MaxiSys Ultra Obd2/CAN:

• توفر تحديثات Autel أحدث تغطية لمستوى المعدات الأصلية لأكثر من 80 مركبة محلية وآسيوية وأوروبية، بما في ذلك السيارات الخارقة
• وظائف استثنائية على مستوى المعدات الأصلية من التشخيصات والخدمات الشاملة لـ OBDII إلى ترميز وبرمجة وحدة التحكم الإلكترونية المتقدمة
• تحديثات تلقائية للنظام والبرمجيات مع إشعارات رسائل الدفع في الوقت الفعلي عبر الإنترنت
• تتيح جلسات تسجيل البيانات التفاعلية الاتصال المباشر بدعم Autel لاستكشاف الأخطاء والأخطاء التشخيصية وإصلاحها بشكل مباشر
• تعدد المهام في مكان واحد مصمم لإدارة مثالية لعمليات الورشة للحفاظ على جميع ملفات البيانات ومعلومات العملاء وسجلات المركبات منظمة بشكل جيد
• يحفظ مدير البيانات المستند إلى السحابة سجلات العملاء والمركبات وبيانات الماسح الضوئي وملاحظات الفني

أهم مميزات Autel MSUltra:

• نسخة محدثة من MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919 ؛ ماسح ضوئي شامل متعدد الاستخدامات لورش الإصلاح الكبيرة؛
• يتم دعم بروتوكولات D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD ؛ تغطية أوسع للمركبات لـ 99.99% من الماركات في السوق؛
• 5 في 1 VCMI مع وظائف VCI، ومنظار الذبذبات، ومولد الموجة، ومقياس متعدد، واختبار CAN BUS؛
• برمجة وترميز J2534 المتقدم ، ترقية وتخفيض مستوى وحدة التحكم الإلكترونية، مطابقة وحدة وحدة التحكم الإلكترونية واستبدالها، إلخ.
• أكثر من 36 وظيفة خدمة لإصلاح جميع المشاكل المتعلقة بالسيارة، دون الحاجة إلى اللجوء إلى أداة مسح أخرى أو خبراء؛
• تشخيص ذكي شامل قائم على رموز الأعطال (DTCs)، مما يساعدك على الحصول على صورة واضحة لحالة سيارتك؛ يتميز Ultra بـ TSB، ونصائح الإصلاح، وتحليل رموز الأعطال (DTC)، وغيرها. لكل رمز عطل، يُجري Ultra تحليلًا متعمقًا ويُقدم بيانات المعدات الأصلية واقتراحات المعالجة.
• راسم الذبذبات ومقياس متعدد مدمجين
• شجرة وحدة الطوبولوجيا على مستوى OE، والتي تساعدك على رؤية جوهر السيارة بشكل أكثر حدسية؛
• التنقل بين التطبيقات المتعددة عبر شاشة مقسمة مع سرعة تشغيل فائقة، مما يحسن كفاءة عملك بشكل كبير؛
• أكثر من 10 وظائف متقدمة للغاية : الاختبار النشط/الوظائف الموجهة/التخصيص/التعديل/إلخ.
• إرشادات الإصلاح المتعددة : نشرة الخدمة الفنية (TSB)، وتحليل DTC، ومساعدة الإصلاح، ونصائح الإصلاح، وقياس المكونات، والحالات ذات الصلة؛

دعم D-PDU/ SAE J2534/ RP1210 و DoIP/ CAN FD:

تُمكّن بروتوكولات التشخيص D-PDU/SAE J2534/RP1210 شركة Ultra من تشخيص وبرمجة المزيد من المركبات التجارية والركّاب، مثل فولفو، وفولكس فاجن، وبنز، وغيرها. علاوةً على ذلك، وبفضل بروتوكولي DoIP/CAN FD، اللذين ينقلان البيانات بسرعة أكبر بكثير من CAN، يُوسّع Ultra نطاق التشخيص للعديد من طرازات المركبات الجديدة، مثل جنرال موتورز (بعد عام 2019)؛ وفولفو (بعد عام 2018)؛ ولاند روفر (بعد عام 2017)؛ وجاكوار (بعد عام 2017)؛ وبي إم دبليو (هيكل G/E)، وغيرها.

1. دعم بروتوكولات التشخيص D-PDU/J2534/RP1210:

يدعم Autel MaxiSys Ultra واجهة الاتصالات القياسية API، مع واجهة قياس اتصالات السيارة أي VCMI، يمكننا إجراء تشخيص وبرمجة على مستوى OE للحصول على تشخيص أكثر دقة وأعمال إصلاح سيارات فعالة للفوز بمزيد من الأعمال!

2. دعم بروتوكولات CAN FD/DoIP

يُعد بروتوكول ناقل CAN-FD وسيلة نقل بيانات أكثر كفاءة من بروتوكول CAN، حيث تصل سرعته إلى 4.05 ميجابت في الثانية، أي أسرع بـ 14 مرة من CAN2.0A/B. يعتمد DoIP على فرع من UDS (أفضل من بروتوكول CAN)، وهو المعيار الموحد للتشخيص الذي يتوافق بشكل أكبر مع تطور المركبات الذكية، ويوفر نقل بيانات أسرع، حيث يصل أسرع معدل بيانات إلى 100 ميجابت في الثانية. سرعة التشخيص أسرع بـ 100-200 مرة من CAN، ومعدل تحميل الشبكة أعلى بـ 300-400 مرة من تشخيص CAN.

ملاحظة: بروتوكولات CAN FD/DoIP ليست عالمية لجميع المركبات. بروتوكول ناقل CAN-FD مُطبق على طرازات GM المُنتجة في النصف الثاني من عام 2019، ويدعم بروتوكول DOIP بشكل رئيسي سيارات فولفو بعد عام 2018، ولاند روفر/جاكوار بعد عام 2017، وسيارات BMW ذات هيكل F وهيكل G.

تكوينات المستوى الأعلى، شجرة وحدة طوبولوجيا مستوى OE

تُظهر شجرة قائمة وحدات الطوبولوجيا الجديدة CAN BUS، المصممة خصيصًا لأدوات التشخيص OEM، جميع وحدات التحكم المتوفرة لمركبة الاختبار بألوان مختلفة، مما يساعد المستخدمين على معرفة أعداد الأنظمة والأنظمة الممسوحة ضوئيًا ونتائج المسح في لمحة.

• عرض حالة الوحدة الحالية بشكل بديهي (يتضمن ما إذا كان هناك رمز تشخيصي للخطأ (DTC) في وحدة معينة، وعدد رموز التشخيص للخطأ (DTCs)؛
• إظهار بنية الاتصال بين الوحدات بشكل منهجي؛
• عرض رمز الخطأ مباشرة وإدخال وظيفة تنفيذ النظام؛
• يمكنك رؤية شجرة حالة الوحدة المرمزة بالألوان بوضوح عن طريق التكبير والتصغير؛
• متوافق مع BMW، Ford، Audi، Chrysler، Nissan، Honda، Toyota، Lexus، Land Rover، Jaguar، Benz، VW، إلخ.

التشخيص الذكي، حل شامل لتشخيصات السيارات

توفر ميزة التشخيص الذكي اختصارات ذكية للفنيين للحصول على معلومات مرتبطة مباشرة برمز الخطأ، بدلاً من المعلومات غير ذات الصلة، مما يساعد الفنيين على إصلاح الأخطاء المكتشفة بكفاءة، مما يجعل أعمال الإصلاح أسهل بنسبة 200% من أي وقت مضى.

حل شامل لتوجيه العملاء لحل الأخطاء خطوة بخطوة

• نظام المركبة ورموز التشخيص التشخيصية (DTC) المكتشفة: يعرض اسم نظام (أنظمة) المركبة ورموز التشخيص التشخيصية (DTC) المكتشفة
• نشرة الخدمة الفنية (معلومات OEM): تحتوي على عمليات استدعاء متعلقة بـ DTC، ونشرة الخدمة الفنية، وحملات OEM.
• تحليل DTC: يوفر معلومات مساعدة الإصلاح المتعلقة برمز الخطأ.
• مساعدة الإصلاح: تحدد أولويات رموز التشخيص (DTC) بذكاء وتقود المستخدم إلى الإصلاح المناسب.
• نصائح الإصلاح: إرشادات خطوة بخطوة لحل العديد من الأخطاء بكفاءة
• قياس المكونات: يوفر معلومات مفصلة وأدلة إرشادية حول استخدام الذبذبات لاختبار المكونات بحثًا عن الأخطاء.
• الحالة ذات الصلة: تقدم حالات إزالة الأخطاء ذات الصلة للرجوع إليها.
• متوافق مع: BMW، Ford، Audi، Chrysler، Nissan، Honda، Toyota، Lexus، Land Rover، Jaguar، Mercedes-Benz، VW، إلخ.

جهاز فحص المركبات (VCMI) 5 في 1، لتشخيص وبرمجة المركبات بكفاءة أكبر
(اتصال VCI + منظار الذبذبات + مولد شكل الموجة + مقياس متعدد + فحص CAN UBS)

• 5 في 1: بالإضافة إلى العمل كأداة تشخيصية، فإنه يعمل أيضًا كجهاز رسم ذبذبات رباعي القنوات، ومولد أشكال الموجة، ومقياس متعدد، واختبار CAN BUS.
• أكثر تقدمًا من J2534: باستخدام بروتوكولات التشخيص الثلاثة (D-PDU/SAE J2534/RP1210)، يمكن لبرنامج Ultra العمل مع المزيد من أدوات التشخيص OEM وتشخيص وبرمجة المزيد من المركبات مقارنة بأدوات برمجة J2534.

برمجة وترميز وحدة التحكم الإلكترونية J2534 المتقدمة

أصبحت الحاجة إلى خدمات البرمجة والترميز أكثر إلحاحًا في سوق قطع الغيار من أي وقت مضى. وتتزايد الحاجة إلى البرمجة والترميز، مثل استبدال وحدة، أو استبدال البرنامج أو البرامج الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية، أو إصلاح مشاكل القيادة التي يتحكم بها البرنامج، أو مشاكل الانبعاثات، وغيرها. هناك نوعان عامان من عمليات البرمجة:

أ. الترميز

يُعرف أيضًا باسم برنامج التدريس أو تكييف المكونات، ويُستخدم لإعادة برمجة البيانات التكيفية لوحدات التحكم في السيارة بعد إصلاح أو استبدال أجزاء السيارة.

ب. البرمجة

يقوم بتنزيل أحدث إصدار من البرنامج من قاعدة بيانات الخادم عبر الإنترنت من خلال الوصول إلى الإنترنت (يتم إجراء هذا الإجراء تلقائيًا عند توصيل الجهاز اللوحي بالإنترنت، لذلك ليست هناك حاجة إلى التحقق من تحديثات البرنامج بنفسك)، وإعادة برمجة أحدث إصدار في وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة.

يساعدك جهاز الفحص الآلي Maxisys Ultra من Autel المزود بـ VCMI في حل جميع المشكلات المذكورة أعلاه. بفضل بروتوكولات D-PDU وSAE J2534 وRP1210، يوفر Maxisys Ultra تشخيصًا وترميزًا وبرمجة لمركبات الركاب والمركبات التجارية، وهو أكثر تطورًا بكثير من أدوات برمجة J2534.

• برمجة وترميز وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت بدون أي موصلات خاصة لسيارات BMW (هيكل F و G)؛
• برمجة وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت للهيكل الجديد لمرسيدس بنز (204، 212، 207، 463، إلخ)؛ SCN عبر الإنترنت لمرسيدس بنز (222، 212، 204، 205، إلخ)؛
• برمجة وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت لسيارات فولكس فاجن، وأودي، وبورشه، ورينو، وغيرها.
• برمجة وترميز وحدة التحكم الإلكترونية لشركة GM وFord وChrysler وVolvo وLand Rover وJaguar وغيرها.
• تدعم وحدة VCMI أيضًا العديد من بروتوكولات حافلات المركبات الشائعة، على سبيل المثال: KPW، وCAN، وCAN-FD، وDoIP، وما إلى ذلك. وعند الحديث عن CAN-FD، فإن سرعة نقلها أسرع بـ 14 مرة من CAN.

أكثر من 36 وظيفة صيانة تعمل على تحسين كفاءة العمل بشكل كبير

• 26 وظيفة إعادة تعيين شائعة الاستخدام للصيانة السريعة أو الإصلاحات:

إعادة ضبط الزيت، EPB، BMS، تنفيس ABS، TPMS، إعادة ضبط الوسادة الهوائية، تسجيل DPF، خدمة IMMO، ترميز الحاقن، معايرة SAS، معايرة التعليق، تكييف الخانق، ABS/SRS، تعلم التروس، تهيئة فتحة السقف، معايرة المقاعد، تغيير اللغة، مطابقة المصابيح الأمامية، إعداد A/F، سقف WIN DR، عداد المسافات، حجم إطار CHG، الأسطوانة، الشحن التوربيني، الحد الأقصى، تكييف ناقل الحركة.

• أكثر من 10 وظائف متقدمة لمختلف موديلات المركبات:

تعلم موضع الترس المحايد، وضبط مستشعر عزم الدوران، وفحص الإشارة، وتعلم مستشعر معدل الانحراف (YRS)، وتعلم موضع دواسة القابض، وموازنة طاقة الأسطوانة، ومطابقة المكونات، وإعادة ضبط الإيقاف/البدء، ووضع النقل، وقفل الباب التلقائي، وما إلى ذلك.

• إعادة ضبط الزيت، لإعادة ضبط مصباح خدمة الزيت لنظام عمر زيت المحرك؛ إعادة ضبط EPB، لإعادة ضبط وسادة الفرامل بعد استبدال وسادة الفرامل.
• نزيف نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، لإجراء اختبارات ثنائية الاتجاه مختلفة لنظام المكابح المانعة للانغلاق؛
• ترميز الحاقن، لكتابة الكود الجديد إلى وحدة التحكم الإلكترونية بعد استبدال الحاقن.
• معايرة التعليق، لضبط ارتفاع الجسم؛ معايرة SAS، لمعايرة زاوية التوجيه بعد الاستبدال.
• مطابقة مكافحة السرقة، لتعطيل المفتاح المفقود وإضافة بيانات المفتاح الجديد للأمان.
• إعادة تعيين BMS، لإجراء عملية إعادة تعيين على وحدة مراقبة بطارية السيارة.
• إعادة ضبط ضغط الإطارات، للبحث عن معرفات مستشعر الإطارات، وإعادة ضبط ضغط الإطارات، وإيقاف تشغيل MIL لضغط الإطارات.
• إعادة تعيين DPF، لاسترداد/محو الرموز المتعلقة بـ DPF، وإعادة تعيين ضوء DPF.
• مطابقة الخانق، لإجراء الإعدادات الأولية لمشغلات الخانق.
• مطابقة علبة التروس، لتحقيق جودة نقل الحركة المثالية والأكثر راحة.
• سقف WIN DR، المقاعد، عداد المسافات، تغيير اللغة، المصابيح الأمامية، حجم إطار CHG، تعلم TEC، الأسطوانة، تكييف ناقل الحركة، إعادة ضبط الوسادة الهوائية، وما إلى ذلك، وما زالت في نمو.

أكثر من 10 ميزات متقدمة للغاية

• التحكم ثنائي الاتجاه (اختبار نشط)

معرفة ما إذا كان نظام معين أو مكون أو نظام فرعي في المركبات يعمل بشكل جيد وتحديد المشكلة عن طريق تشغيل واختبار المحركات المرتبطة بالمركبة بشكل تفاعلي؛ متوافق مع معظم موديلات المركبات في السوق.

• التعديلات

لتحسين أداء السيارة وتعزيز تجربتك كسائق أو مالك، يمكنك تغيير أو إضافة الوظائف عن طريق تغيير أو إضافة وحدات معينة لم تكن موجودة بالفعل في سيارتك، مثل إضافة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية، ومصابيح المجاملة، وهاتف السيارة، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، وأضواء الغلاف الجوي، وما إلى ذلك. متوافق مع فولكس فاجن، وأودي، وبي إم دبليو، وما إلى ذلك.

• الوظائف الموجهة

يأتي مع التعليمات التي تظهر على الشاشة لإرشادك حول كيفية إكمال بعض الوظائف المعقدة خطوة بخطوة؛ متوافق مع فولكس فاجن، أودي، سكودا، سيات، إلخ.

• التخصيص

خصّص سيارتك كما يحلو لك. تمكّنك من الاستفادة الكاملة من الوظائف المخفية وتعطيل الميزات المزعجة؛ متوفر لسيارات BMW، وPorsche، وToyota، وNissan، وPeugeot، وCitroen، وFiat، وغيرها.

مواصفات Autel MaxiSys Ultra

Autel MSUltra مقابل MS908P مقابل Maxisys Elite مقابل MS909 مقابل MS919

محتويات حزمة Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:

1. 1 قطعة × الوحدة الرئيسية
2. 1 قطعة x MaxiFlash VCMI
3. 1 قطعة × كابل رئيسي V2.0
4. 1 قطعة × كابل USB 2.0 V2
5. 1 قطعة × محول تيار متردد/تيار مستمر (12 فولت)
6. 1 قطعة × ولاعة سجائر
7. 2 قطعة × فتيل ضوء 6 × 30 مم
8. 1 قطعة × كابل كليبر
9. 4 قطع × سلك اختبار النطاق
10. 2 قطعة × سلك اختبار متعدد القياسات
11. 2 قطعة × لاقط الإشعال الثانوي
12. 2 قطعة × مخفف 20:1
13. 1 مجموعة x سلك توصيل 4 × 6 قطع
14. 2 قطعة × مسبار متعدد القياسات
15. مجموعة واحدة من مسبار التثبيت الخلفي المرن 2 × 2 قطعة
16. مجموعة واحدة من مسبار التثبيت الخلفي - أحمر/أخضر/أزرق/أصفر/أسود، 5 قطع × 1
17. 2 قطعة × برغي مجس التثبيت الخلفي
18. 20 قطعة × إبرة استبدال مسبار التثبيت الخلفي
19. مجموعة واحدة من مشبك التمساح الصغير 2 × 2 قطعة
20. مجموعة واحدة من مشبك دولفين كبير 1 × 2 قطعة
21. 1 قطعة × دليل مرجعي سريع
22. 1 قطعة × قائمة التعبئة
23. 1 قطعة قماش ناعمة
24. 1 قطعة × صندوق أدوات
25. 1 قطعة × حقيبة حمل