Нов пакет CGDI MB (пълна версия) Benz ключов програматор с CGDI 205 адаптер и 1 безплатен дневен токен за цял живот
CGDI MB BenzMonster V3.1.0.0 (2021.04.14)
- Отстранете известни проблеми и оптимизирайте потребителското изживяване.
CG-MB BenzMonster V3.0.4.0 (2020.09.28)
- Добавена е функция за надграждане на CGDI ключ за безключово стартиране.
- Добавен е EIS тип на W215/220/230 за всички изгубени ключове.
- Добавен е W215/220/230 за всички изгубени ключове с бързо събиране.
- Добавена е функцията за четене на FBS4 EIS SSID.
- Добавена е функцията за четене на SSID на FBS4 ключ.
- Добавена е функцията за получаване на SSID от инструмента.
- Подобрен е методът за писане на K-line EIS.
- Оптимизирана е функцията за събиране на стария W221, всички изгубени ключове.
- Оптимизиран е дисплеят на автомобилния компютър и схемата за свързване на ELV.
CG-MB BenzMonster V3.0.3.0 (2020.08.31)
- Подобрена е функцията за зареждане и запазване на файлове в интерфейса за заключване и е подкрепена повече типове файлове.
- Добавени са функциите за изтриване, запис, активиране на заключване и запис на VIN на нов и стар EIS W164 без шлюз.
- Добавена е функцията за показване на текущото напрежение, когато е недостатъчно.
- Добавена е схемата на свързване на стария EIS W164 без шлюз. (различна е от схемата на свързване на всички загубени.)
- Отстранени са други проблеми.
CGDI MB V3.0.1.0 (2020.05.28)
- Добавена е функция за нулиране на CGDI MB keyless go key (версия 76).
- Добавена е функцията за четене на нов BGA ключ за получаване на EIS данни.
- Добавена е функция за преглед на инструкции за работа.
- Добавен е руски език. (Необходимо е разрешение от дилъра).
- Добавена е функция за писане на W203 ELV.
- Добавена е новата функция за събиране на всички изгубени ключове за W164 EIS (специална). (Номерът на този W164 EIS е 164545, но корпусът е нов.)
- Оптимизирано оформление на интерфейса и отстранена грешка.
CGDI MB V3.0.0.0 (2020.05.06)
- Функцията за ремонт на пробег вече е разделена на четири независими модула:
Ремонт на пробег FBS3 (издаден)
Ремонт и монтаж на хардуерен филтър за пробег FBS4 (-2018) (издаден)
Филтър за софтуер за ремонт и инсталиране на пробег FBS4 (-2018) (тази актуализация добавя функции, трябва да се използва с адаптер за ремонт на пробег)
Ремонт на пробег - възстановяване на фабричните настройки на FBS4 (-2018) (тази актуализация добавя функции, без разглобяване)
Горните функционални модули изискват оторизация, преди да могат да бъдат използвани. Моля, свържете се с отдела за обслужване на клиенти за подробности. - Унифициран интерфейс за заявки към сървъра за оптимизиране на стабилността на мрежовата връзка.
- Оптимизирайте процеса на четене на ключове за по-добро изживяване.
- Основният интерфейс добавя информация за контакт с техническа поддръжка.
- Друга оптимизация и отстраняване на проблеми.
- Тази актуализация е едновременна актуализация на софтуера и сървъра. Старата версия на софтуера няма да бъде налична след пускането на новата версия.
Отзиви от клиенти на CGDI MB:
- Първи тест на W220, четене на празен ключ, четене, запис и изтриване на ключ ОК, четене на EZS и парола от ключа... работи
- Тествано на W212
- Прочетете EZS ---> OBD работи добре
- Изчисляване на PW от EZS ---> Работи добре онлайн сървърът
- Изчисляване на ключове ---> v041 и v051 работят добре онлайн сървърът
- Mercedes W212 2010 e250 бензин автоматик работи
- Mercedes W221 2010 Фейслифт S600 V12 работи
- W207 на пейката е ОК, 11 минути
- Изработката на резервен ключ за W203 2004 отнема около 13 минути, когато започнете да програмирате нов ключ. Прочетете NEC кода чрез инфрачервен порт и изчислете PSW кода. Ключът все още работи след получаване на PSW кода.
- Тест с моя W209 на пейката като добавен ключ: 15 минути всичко е готово. Опитах се да изгубя всички ключове, неуспешно. Но един приятел го направи с W209, успя да го заключи чрез IR без gayeway.
- W246 2014 FSB3: Добавянето на ключ е успешно за 15 минути
- W219 2008: Добавяне на ключ също 15 мин. ОК
- W221 2008 с ключ v57 от Япония: Добавяне на ключ за успех след 30 минути, получаване на PSW при качване на 2è.
- W221 2010 Фейслифт също работи
- 2007 w221 от Япония: Добавяне на ключ на пейката, добър и много бърз 10-минутен пас
- Добави ключ на W221 2007, завърших за ~12 минути. CGDI е много бърз, качването и събирането на данни след 2 или 3 минути, покажи ми PW
- Клас C W203 2005 добавяне на ключ към колата. Резервен ключ, изработен за по-малко от 10 минути.
- W204 2010 добавяне на ключ на пейката. Общо време около 15 минути.
- W212 2012 всички ключове са загубени, програмната работа е завършена!
- Инструментът CGDI MB работи добре за отстраняване на загубени ключове за W207 W204.
- CGDI не работи на всички от OBD
- W906 Sprinter не работи (CGDI поддържа само W906 CAN BUS, не K-line)
- W230 SL55 AMG 2006 не работи (CGDI поддържа W230 CAN BUS, можете да изпратите EIS и CGDI MB tool до фабриката, за да добавите K-line)
Често задавани въпроси за ключови програмисти на CGDI MB:
В1: Трябва да знам повече информация за жълтия кабел, той е към Kline, но къде да го свържа, когато използвам OBDII и когато използвам BDM?
A1: Когато използвате OBD, трябва да изключите ESL конектора и да потърсите K-линия, за да свържете жълтата скоба. Когато използвате на тестов станция: потърсете EZS-ELV кабела и включете скобата към kline пин.
В2: Ами корекцията на пробега (нулиране до 0)? vvdi срещу cgdi
A2: CGDI може да показва пробег от EZS, излиза нов софтуер, актуализиран
В3: Когато имаме CGDI инструмент, работещ изцяло чрез OBD, защо момчетата искат инструментът да работи на стенда???
A3: Например, ако колата е малко по-далеч от сервиза и трябва да прекарате време в шофиране до нея или клиентът е просто ТВЪРДЕ далеч, за да шофира, тогава той може да изпрати EIS или да шофира сам, като го донесе със себе си в сервиза. Това спестява време, а какво ще стане, ако инструментът не работи чрез OBD? Ще загубите много време, шофирайки, напр. 30 мили x2. Ако имате на пейката, можете да работите на място, без риск от загуба на време. Също така, изчисляването на PSW на мястото на колата може да отнеме 30 минути, 1 час при загуба на всички ключове? Това е много време да седите в колата + трябва да се погрижите за зарядното устройство на батерията. Ако имате на пейката, можете да изпиете кафе или бира, ако искате, и да се насладите на времето за чакане. Все още няма инструмент, който да може да свърши цялата работа чрез OBD.
Списък с пакети за ключови програмисти CGDI MB:
- 1 бр. x CGDI MB мултиплексор
- 1 бр. OBD кабел
- 1 бр. x IR адаптер
- 1 бр. x адаптер за ключове NEC
- 1 бр. USB кабел
- 1 бр. x CGDI 205 адаптер