Autel MaxiSys MS908S Pro Autodiagnosecodierung und J2534 ECU-Programmierung

Autel MaxiSys MS908S Pro Autodiagnosecodierung und J2534 ECU-Programmierung

Produktbeschreibung:

Schlüsselprogrammierung / ECU-Diagnose-Tools Diagnose-Tools mit Produktnummer: MK7345
Dieses Gewicht Produkt: 9850g

Autel MaxiSys MS908S Pro Spezifikationen:

Hersteller : Autel
Artikelzustand : Neu

Hinweis: Im Lieferumfang des Geräts ist ein Update-Abonnement für 2 Jahre enthalten.
Hinweis: IP-Einschränkung (funktioniert nur in Indien, dem Nahen Osten und Afrika).

Eines der Geräte der MaxiSys-Serie, die Diagnoseplattform MS908SP, basiert auf dem revolutionären Android-Multitasking-Betriebssystem, verwendet den leistungsstarken Cortex A7+A15-Sechskernprozessor und ist mit einem kapazitiven 9,7-Zoll-LED-Touchscreen ausgestattet. Das unterstützende J2534-ECU-Programmiergerät kann die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) ersetzen, neue ECUs programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme beheben. MS908S Pro ist ein ideales Werkzeug für eine wirklich problemlose Diagnose einer Wartungsanlage, indem es schnell, effizient und effektiv Fahrzeugfehler diagnostiziert, Kundendaten verwaltet und Geschäftsprozesse standardisiert.

Die 5 wichtigsten Gründe für den Kauf von Autel MS908S Pro:

• Aktive Tests, über 30 Spezialfunktionen, Diagnose aller Systeme
• Entspricht MaxiSys Elite/MK908P, kostet aber viel weniger
• Unterstützt ECU-Programmierung für bestimmte BMW- und Benz-Modelle
• Erweiterte ECU-Codierungsfunktion

Funktionen des Autel MaxiSys MS908S Pro:

1. Außergewöhnlich leistungsstarker Cortex A7+A15 Sechskernprozessor
2. 9,7" 2048x1536 glänzendes kapazitives Multi-Touch-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung und IPS-Technologie
3. Zuverlässiger interner 64 GB On-Board-Speicher für bessere Leistung
4. Integrierte 8-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus und Taschenlampe
5. Das VCI verbindet sich drahtlos mit der Haupteinheit und hat eine Reichweite von bis zu 70 Metern.
6. 802.11 a/b/g/n/ac WLAN für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen
7. Einzigartiges ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz und robustem Innengehäuse
8. Open-Source-Android-Betriebssystem für schnellen Systemstart und Multitasking
9. Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken
10. Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme
11. Umfassende Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Matching usw.
12. Zahlreiche bidirektionale (Hot Functions) und Systemtests
13. Bietet Funktionen auf OE-Niveau (variiert von Modell zu Modell), wie z. B.: Initialisierung, Kalibrierungen, Wegfahrsperre (nicht Toyota/Lexus)?
14. Manchmal ist das Autel schneller und einfacher zu bedienen als ein OE-Tool
15. PCM- oder WIN-Ersatzfunktionen bei Chrysler
16. Parameter-Reset bei Ford und Mazda
17. Grafische Fehlzündung bei Ford
18. Cloudbasierter Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen
19. Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku für bis zu 7,5 Stunden Dauerbetrieb
20. Ausgestattet mit dem J2534 ECU-Programmiergerät zum Ersetzen der vorhandenen Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU), zum Programmieren neuer ECUs und zum Beheben softwaregesteuerter Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme

Vorteile der Autel MaxiSys MS908S Pro-Software:

1. Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken
2. MS908SP ist einfach und intuitiv zu navigieren, sodass Sie schnell und einfach finden, was Sie brauchen
3. MS908SPs Open-Source-Android-Betriebssystem für schnellen Systemstart und Multitasking
4. Zeigt Live-Daten in Textform, als Diagramm sowie in analoger und digitaler Anzeige an, um eine einfache Datenüberprüfung und -analyse zu ermöglichen
5. Konfiguriert Anzeigeoptionen, setzt Trigger, zeichnet Ergebnisse auf und gibt sie mit nur einem Tastendruck wieder
6. Cloudbasierter Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen

Autel MaxiSys MS908S Pro Fahrzeuge Abdeckung

1. 1. Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken, einschließlich Supersportwagen von AUDI, BENZ, BMW, DACIA, EU FORD, Ford, LANDROVER, MINI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, VW, VOLVO, SMART, JAGUAR, BENZ SPRINTER, SAAB, FIAT, ABARTH, LACIA, ALFA ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, PORSCHE, GM, CHRYSLER, FORD, SUZUKI, KIA, DAWEOO, ISUZU, TOYOTA, SUBARU, SCION, NISSAN, MITSUBISHI, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HONDA, ACCURA, MAZDA.
2. Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme
3. Umfassende Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Matching usw.
4. Unterstützte Protokolle: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fehlertolerantes CAN.

Autel MaxiSys MS908S Pro Funktionen

1. Vollständige Systemdiagnose an verschiedenen Fahrzeugen

Greifen Sie einfach über AutoVin oder die Steuereinheit auf die Diagnosemodi zu und Sie können eine Diagnose aller Systeme auf der ECU des Fahrzeugs durchführen, um fehlerhafte Systeme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.

1. ECU-Informationen – stellt die abgerufenen ECU-Informationen im Detail bereit.
2. Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Aufzeichnungen an, die vom Fahrzeugsteuergerät abgerufen wurden.
3. Codes löschen – löscht DTC-Aufzeichnungen und andere Daten aus dem ECM.
4. Live-Daten – ruft Live-Daten und Parameter von der ECU des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.
5. Aktiver Test – bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.

2. ECU-Programmierung und ECU-Codierung:

Der Autel-Diagnosescanner MS908S Pro wird mit einem J2534-ECU-Programmiergerät und einem BMW-Ethernet-Kabel (für Codierung und Programmierung der F-Serie) geliefert, mit dem die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) ersetzt, neue Benz-/BMW-ECUs programmiert und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme behoben sowie die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version aktualisiert werden kann.

1. Codierung: auch als Teach-in-Programm, Komponentenadaption oder ähnlich bezeichnet, dient der Neuprogrammierung adaptiver Daten für Fahrzeugsteuergeräte nach Reparaturen oder dem Austausch von Fahrzeugteilen.
2. Neuprogrammierungsvorgänge: Lädt per Internetzugang die neue Version des Softwareabonnements aus der Online-Serverdatenbank herunter (dieser Vorgang wird automatisch durchgeführt, wenn das Tablet mit dem Internet verbunden ist, Sie müssen also nicht selbst nach Softwareabonnements suchen) und programmiert die neueste Softwareversion auf die ECU des Fahrzeugs um.

NOTIZ:

• Stellen Sie sicher, dass das Tablet vor der Anwendung der ECU-Programmierfunktion mit dem Internet verbunden ist, damit das Tablet für den Aktualisierungsdienst auf die Server des Herstellers zugreifen kann.
• ECU-Programmierung nur für BMW/Mercedes Benz
  Die Programmierfunktion kann nur über eine Verbindung mit dem Programmiergerät J2534 angewendet werden, das als PassThru-Schnittstelle dient, um die Kommunikation mit der ECU des Fahrzeugs herzustellen und Daten dorthin zu übertragen. Die verfügbaren Programmier- oder Codiervorgänge variieren je nach Testfahrzeug, und im Menü werden nur die verfügbaren Vorgänge angezeigt.

3. Vollständige bidirektionale Kontrolle:

Das Diagnose-Scan-Tool unterstützt die bidirektionale Steuerung zur Überprüfung der Betriebsbedingungen des Fahrzeugs. Die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest ermöglicht es dem Ms908s Pro, Steuerbefehle zum Betrieb der Fahrzeugsysteme zu übertragen.

4. 25+ spezielle Servicefunktionen

Der Servicebereich ist speziell dafür konzipiert, schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsaufgaben zu bieten, darunter: Bremsentlüftung, Ölrücksetzung, EPB, TPMS-Sensor aktivieren, BMS, DPF, Immo-Schlüssel, Injektor, SAS, Aufhängung, Drosselklappe, WIN DR-DACH, Sitze, Kilometerzähler, Sprachenänderung, CHG-Reifengröße, TEC Learn, ABS/SRS, Zylinder, Turboaufladung, Begrenzung, Kupplung, Getriebeanpassung, Airbag-Rücksetzung, Scheinwerfer (NICHT universell, bitte prüfen Sie die Kompatibilität vor der Bestellung)

1. Ölrücksetzdienst: Ermöglicht Ihnen, das Motoröllebensdauersystem zurückzusetzen, das je nach Fahrbedingungen und Klima des Fahrzeugs ein optimales Ölwechselintervall berechnet.
2. EPB-Service: Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems, deaktiviert und aktiviert das Bremssteuerungssystem, hilft bei der Kontrolle der Bremsflüssigkeit, öffnet und schließt Bremsbeläge und stellt die Bremsen nach einem Scheiben- oder Belagwechsel ein usw.
3. SAS-Service: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausposition im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert.
4. DPF-Service: Ermöglicht Ihnen die Durchführung zahlreicher Funktionen am Dieselpartikelfiltersystem.
5. TPMS-Service: Ermöglicht Ihnen, die Reifensensor-IDs schnell in der ECU des Fahrzeugs nachzuschlagen sowie TPMS-Programmierungen und Reset-Vorgänge nach dem Austausch der Reifensensoren durchzuführen.
   usw.....

5. Zusätzliche Merkmale und Funktionen

Um den Benutzern einen guten Service zu bieten, ist das Diagnosetool zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen mit einer großen Palette an Features und Funktionen ausgestattet, darunter Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope usw.

1. Remote Desk: Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Fernunterstützung vom Autel-Supportcenter, von Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie ihnen erlauben, Ihr MaxiCOM-Tablet über die TeamViewer-Software auf ihrem PC zu steuern.
2. MaxiFix: Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosetools zuzugreifen. Über MaxiFix können Sie mit anderen Technikern interagieren und Wissen austauschen.
3. Digitale Inspektion und MaxiScope: Das Diagnose-Scan-Tool kann auch in Verbindung mit dem Kfz-Oszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um Tests an elektrischen und elektronischen Schaltkreisen durchzuführen und die Signalaktivität zu überwachen. Außerdem unterstützt es die Durchführung einer genauen Fahrzeuginspektion mit der digitalen Inspektionskamera MV105/MV108 von Autel.

Aktive Tests/Bidirektionale Steuerung

Das Autodiagnose-Tablet Autel MS908S Pro verfügt über eine bidirektionale Steuerungsfunktion für bestimmte Autosysteme, mit der Sie verschiedene Systeme oder Teile testen können, indem Sie die Daten der Motorsteuerung lesen oder den Betrieb der Aktuatoren, wie z. B. Magnetspulentests, Pumpenmotortests, Relais oder Schalter, zwischen zwei Betriebszuständen überwachen.

ECU-Programmierung für bestimmte BMW- und Benz-Modelle

Autel MS908S Pro wird mit SAE J2534 Pass-Thru (J2534-Programmierer) geliefert, um die vorhandene Software und Firmware zu ersetzen und neue ECUs für BMW- und Benz-Fahrzeuge zu programmieren, um softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme zu beheben.

HINWEIS: Bitte senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres BMW/Benz, damit wir vor dem Kauf die Kompatibilität prüfen können.

HINWEIS: Derzeit kann KEINES der Autel-Diagnosetools Steuergeräte für andere Fahrzeuge als BMW und Benz programmieren.

Erweiterte ECU-Codierungsfunktion

Mit der ECU-Codierungsfunktion können Sie die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version aktualisieren und nach Reparaturen oder Ersetzungen adaptive Daten für bestimmte Komponenten neu codieren, um die Fahrleistung und Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Leistungsverluste zu reduzieren. Die verfügbaren Codierungsvorgänge variieren je nach Testfahrzeug und im Menü werden nur die verfügbaren Vorgänge angezeigt.

HINWEIS: Die ECU-Programmierung gilt NUR für Fahrzeuge von BMW und Benz.

HINWEIS: Die ECU-Codierung ist NICHT universell kompatibel. Bitte überprüfen Sie die Kompatibilität vor dem Kauf bei uns.

Über 30 Spezialdienste und vollständige Systemdiagnose

Zu den verschiedenen planmäßigen Service- und Wartungsaufgaben gehören: Bremsenentlüftung, Ölrücksetzung, EPB, BMS, DPF, Immo-Schlüssel, Injektor, SAS, Aufhängung, Drosselklappe, WIN DR-DACH, Sitze, Kilometerzähler, Sprachumschaltung, Reifengröße ändern, TEC Learn, ABS/SRS, Zylinder, Turboaufladung, Begrenzung, Kupplung, Getriebeanpassung, Airbagrücksetzung, Scheinwerfer

Getriebeanpassung: Setzen Sie die adaptiven Schaltpunkte in Ihrer automatischen Getriebesteuerung zurück.

Federungskalibrierung: Kalibrieren Sie die Federungshöhe.

Kurbelwellenabweichungs-Lernen : Ermöglicht dem Computer, Fertigungstoleranzen von Teilen auszugleichen. So lässt sich eine Fehlzündung im gesamten Drehzahlbereich des Motors genau erkennen.

SAS-Kalibrierung : Führen Sie eine Kalibrierung des Lenkwinkelsensors durch, der die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausfahrt im Sensor-EEPROM speichert.

Schlüsselprogrammierung: Fügen Sie einen neuen Schlüsselanhänger für ein Familienmitglied hinzu.

Batterieregistrierung: Registrieren Sie die neue Batterie nach dem Austausch bei der ECU.

Injektorcodierung: Codierung der Injektoren nach dem Austausch.

Programmiermöglichkeit für Schlüsselanhänger

Das Schlüsselprogrammiertool MS908S Pro kann einen neuen Schlüssel/Schlüsselanhänger an Fahrzeugen mit niedriger Immo-Ausstattung anbringen, beispielsweise an asiatischen Autos (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia usw.) oder amerikanischen Autos wie GM, Ford und Chrysler (einige Autos erfordern einen speziellen Adapter). HINWEIS: Die Schlüsselprogrammierfunktion ist NICHT universell kompatibel. Bitte senden Sie uns vor dem Kauf immer die Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu überprüfen.

Für BMW, Benz, VW und andere Fahrzeuge mit hochwertiger Immo-Ausführung empfehlen wir jedoch professionelle IMMO- und Schlüsselprogrammiertools wie Autel IM508, IM608.

Auto-Scan und Auto-VIN-Funktion

Das Autodiagnose-Tablet MaxiSys Ms908s Pro verfügt über die neueste VIN-basierte Auto-VIN-Scan-Funktion zur Identifizierung von CAN-Fahrzeugen mit nur einer Berührung. So kann der Techniker Fahrzeuge schnell erkennen, alle diagnostizierbaren ECUs an jedem Fahrzeug scannen und Diagnosen am ausgewählten System ausführen.

Hinweis: Der automatische VIN-Scan funktioniert NICHT bei allen Fahrzeugen. Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit manuell durch das Menü navigieren, um Diagnosen und Sonderfunktionen auszuführen.

Überprüfung und Analyse diagnostischer Daten sowie technischer Remote-Support

Überprüfung und Analyse diagnostischer Daten sowie technischer Remote-Support

Das professionelle Diagnosetool Autel MaxiSys MS908S Pro verfügt über eine Livedatenfunktion, mit der Sie den Livedatenstrom anzeigen können, sowie über eine Videoaufzeichnungsfunktion, um den Bildschirm zur späteren Überprüfung aufzuzeichnen.

Wenn beim Ausführen von Diagnosen oder Sonderfunktionen ein Problem auftritt, verfügt MS908S Pro über die Datenmanagerfunktion, mit der Sie Datenprotokolle zur Analyse über den Datenmanager – Datenprotokollierung auf den Autel-Server hochladen können.

Erweiterte Konfigurationen + MV108-Add-On:

Es unterstützt die digitale Inspektionskamera Autel MaxiVideo MV108, die an den MS908S Pro-Scanner angeschlossen wird, um schwer erreichbare Stellen wie das Motorsystem zu überprüfen. MS908S Pro ist auch mit Oszilloskop- und ADAS-Software kompatibel, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.

NOTIZ:
-MS908S Pro ist ein ausgereiftes Modell, das seit langem in US-Werkstätten verwendet und von Mechanikern und Autotechnikern zugelassen ist.
-MS908S Pro kann nur Steuergeräte von BMW und Benz programmieren. Es kann KEINE Steuergeräte anderer Marken programmieren.

Funktionen des Autel MS908S Pro:

1. Außergewöhnlich leistungsstarker Cortex A7+A15 Sechskernprozessor
2. 9,7" 1024x768 glänzendes kapazitives Multi-Touch-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung und IPS-Technologie
3. Zuverlässiger interner 64 GB On-Board-Speicher für bessere Leistung
4. Integrierte 8-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus und Taschenlampe
5. Das VCI verbindet sich drahtlos mit der Haupteinheit und hat eine Reichweite von bis zu 70 Metern.
6. 802.11 a/b/g/n/ac WLAN für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen
7. Einzigartiges ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz und robustem Innengehäuse
8. Open-Source-Android-Betriebssystem für schnellen Systemstart und Multitasking
9. Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeugmarken
10. Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme
11. Umfassende Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Matching usw.
12. Cloudbasierter Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen
13. Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku für bis zu 7,5 Stunden Dauerbetrieb
14. Ausgestattet mit dem J2534 ECU-Programmiergerät zum Ersetzen der vorhandenen Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU), zum Programmieren neuer ECUs und zum Beheben softwaregesteuerter Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme

Was kann Autel ms908s Pro sonst noch für Sie tun?

• Vollständige allgemeine OBD2-Funktionen
• Zahlreiche bidirektionale (Hot Functions) und Systemtests
• Bietet OE-Level-Funktionalität (variiert von Modell zu Modell) wie: Initialisierung, Kalibrierungen, Wegfahrsperre (nicht Toyota/Lexus)
• Manchmal ist das Autel schneller und einfacher zu bedienen als ein OE-Tool
• PCM- oder WIN-Ersatzfunktionen bei Chrysler
• Parameter-Reset bei Ford und Mazda
• Grafische Fehlzündung bei Ford
• Die 908er fügen wahrscheinlich Schlüssel hinzu, es sei denn, OE erfordert eine Anmeldung bei NASTF. Wenn OE einen PIN-Code/Sicherheitscode erfordert, wird dies auch Autel tun. Autel zieht keine PIN-Codes
• Funktioniert auch nach Ablauf des Update-Abonnements weiter
• Keine Strafe für das Überspringen von Updates
• Garantieverlängerung mit jeder Verlängerung des Update-Abonnements

Vergleichsliste der Autel Maxisys-Serie:

Autel MS908S Pro Spezifikation:

Das Autel-Werkzeuguniversum

Das ms908s Pro ist mit Autel-Add-ons kompatibel (separat erhältlich): ADAS, MaxiScope, MaxiVideo MV105/MV108

Autel MS908S Pro-Zubehör:

• USB-Ethernet-Adapter
• Standard 2.0 USB-Kabel
• BMW Ethernet-Kabel
• Hauptkabel – 1,5 m lang
• Zündschnur für Feuerzeuge
• Adapter für GM/Daewoo-12
• Adapter für PSA-2
• Adapter für Fiat-3
• Adapter für BMW-20
• Adapter für Benz-38
• Adapter für Kia-20
• Adapter für Mitsubishi/Hyundai-12+16
• Adapter für Nissan-14
• Adapter für Honda-3
• Zigarettenanzünder
• Externes AC/DC-Netzteil
• Clipper-Kabel
• Adapter für Benz-14
• Adapter für VW/AUDI-2+2
• Mini-USB-Kabel
• Serielles Ethernet-Kabel