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SPVG 8 PRO Systems Bluetooth-USB-Schnittstelle Professionelles Diagnosetool

for Programming Keys and Remote Controls SPVG 8 PRO Systems
$1,550.00
Hersteller: SPVG Systems
VerfĂŒgbarkeit: Auf Lager
Artikelnummer: MK17750
GTIN: 808232975864
Produktspezifikation
Attributbezeichnung Attributwert
Manufacturer SPVG Systems
Condition Neu
Models
Brand Model From Year To Year
Seat All
Volkswagen All
Skoda All
Full Description:

SPVG 8 PRO Systems Bluetooth-USB-Schnittstelle Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen


SPVG 8 PRO Systems Produktbeschreibung:

Neues SPVG 8 PRO Systems Bluetooth USB Interface Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen

Key Programming Tools von SPVG Systems mit Produktnummer: MK7750

SPVG 8 PRO Systemspezifikationen:

Hersteller : SPVG Systems
Zustand : Neu

Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen fĂŒr Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns.
Ersetzt v7i.
Interface v8.6 unterstĂŒtzt jetzt sowohl USB als auch Bluetooth.
Das Lizenzabonnement fĂŒr das laufende Jahr ist inbegriffen.

Dieses Tool verfĂŒgt ĂŒber erweiterte FĂ€higkeiten zum Extrahieren von Sicherheitscodes ĂŒber die Diagnose und programmiert SchlĂŒssel und Fernbedienungen fĂŒr Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns mit Wegfahrsperrensystemplattformen: Typ 1, 2, CAN BUS TP2 (2004–2010), CAN BUS UDS (2009+) und neuer VW MQB-Plattform (2013+). Die Abdeckung erstreckt sich sowohl auf den berĂŒhrungslosen Druckknopfstart (KESSY) als auch auf den nicht berĂŒhrungslosen Start.

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2013- (2015-, USA 2018-) MQB-MODELLE

So erhalten Sie den HĂ€ndlerschlĂŒssel und wie ordnen Sie ihn dem Auto zu.

SPVG 8 Diagnostic Tool Erforderliche AusrĂŒstung:

  • SPVG frĂŒher SuperVAG
  • Transponder-Programmierer
  • SchlĂŒssel mit Transponder TP48AES

Anwendungen des SPVG 8- Diagnosetools :

  • Autos VW, Skoda, SEAT – Modelle 2013 – 2019 (USA 2018- )
  • Holen Sie sich Wegfahrsperrendaten
  • SCHLÜSSELPROGRAMMIERUNG VW Modelle 2013 - FLIP KEY
  • SCHLÜSSELPROGRAMMIERUNG VW Modelle 2013 – KESSY (PROXY KEY)
  • All Key Lost Situation Lösung fĂŒr Keyless System (KESSY) MQB
  • Liste der SteuergerĂ€te und deren Anschluss fĂŒr Anwendungshinweis: All Key Lost Situation Solution for Keyless System (KESSY) MQB
  • Holen Sie sich den HĂ€ndlerschlĂŒssel - in Arbeit
  • SchlĂŒssellernen mit KESSY-Taste fĂŒr MQB-Fahrzeuge

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2009-2013 (-2015, USA-2017) UDS-MODELLE

SPVG 8 Diagnostic Tool Erforderliche AusrĂŒstung:

  • SPVG frĂŒher SuperVAG
  • Transponder-Programmierer (wird fĂŒr SMART KEY-System benötigt)
  • Add-On-GerĂ€t SVG149 (erforderlich fĂŒr Situationen, in denen alle SchlĂŒssel verloren gehen )
  • Online-Internetverbindung (erforderlich fĂŒr SMART KEY-System)

Anwendungen des SPVG 8- Diagnosetools :

  • Autos VW, Skoda, SEAT – Modelle 2009 – 2012 -2015 (USA -2018)*
    * abhÀngig vom Facelift des entsprechenden Fahrzeugmodells

Beschreibung des SPVG 8- Diagnosetools :
SPVG fĂŒhrte neue Methoden zum Erlernen der Tasten ein. Es gibt zwei verschiedene Methoden zum HinzufĂŒgen eines SchlĂŒssels (Flip Key und Smart Key).

Fahrzeug mit KlappschlĂŒssel

  1. Beginnen Sie mit dem Schneiden von Rohlingen
  2. Stellen Sie die Kommunikation mit der Wegfahrsperre ein ( SchlĂŒsselprogrammierung)
  3. WĂ€hlen Sie SchlĂŒsselprogrammierung (KEINE PIN erforderlich)
  4. ÜberprĂŒfen Sie den Typ des Transponders. Wenn SPVG sagt, dass TP22..TP25 benötigt wird, programmieren Sie den leeren TP48-Transponder auf die entsprechende Variante (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat).
  5. BestĂ€tigen Sie, dass Sie den SchlĂŒssel vorbereitet haben
  6. Geben Sie die Anzahl der zu programmierenden Tasten ein (z. B. 2 oder +1).
  7. Befolgen Sie die Anweisungen in SPVG und auf dem Dashboard (0-2, 1-2, 
)
  8. Stellen Sie die Kommunikation mit dem Fernbedienungssystem ein ( Fernprogrammierung)
  9. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Autofernbedienungen bei sich haben
  10. WĂ€hlen Sie Programmierung der Fernbedienung
  11. Alle Fernbedienungen mĂŒssen zusammen programmiert werden (keine Option +1, alle nicht vorhandenen Fernbedienungen werden gelöscht)
  12. ÜberprĂŒfen Sie die Funktion von Tasten und Fernbedienungen.

Fahrzeug mit SMART-Key

  1. Schneiden Sie zuerst den leeren SMART Key ab.
  2. Stellen Sie die Kommunikation mit der Wegfahrsperre ein ( SchlĂŒsselprogrammierung)
  3. WĂ€hlen Sie SchlĂŒsselprogrammierung (Kessy)
  4. ÜberprĂŒfen Sie den Typ des Transponders. Wenn SPVG sagt, dass TP22..TP25 benötigt wird, programmieren Sie den leeren TP48-Transponder auf die entsprechende Variante (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat).
  5. BestĂ€tigen Sie, dass Sie den SchlĂŒssel vorbereitet haben
  6. Geben Sie die Anzahl der zu programmierenden Tasten ein (z. B. 2 keine +1 Option). Alle SchlĂŒssel mĂŒssen gleichzeitig programmiert werden
  7. Befolgen Sie die Anweisungen in SPVG und auf dem Dashboard (0-2, 1-2, 
)
  8. Programmieren Sie die Fernbedienungen gemĂ€ĂŸ den Anweisungen, die in SPVG angezeigt werden
  9. ÜberprĂŒfen Sie die Funktion von Tasten und Fernbedienungen.

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2006-2009

Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG
Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel
Benötigte AusrĂŒstung:
· SPVG frĂŒher SuperVAG
· Transponderprogrammierer
· Add-On-GerĂ€t SVG157 (erforderlich fĂŒr Situationen, in denen alle SchlĂŒssel verloren gehen )
Anwendung
· VW, Skoda, SEAT – Modelle 2006 – 2009 (außer Touareg und Phaeton)
Beschreibung
Es gibt ein neues System zum Lernen von SchlĂŒsseln (Transpondern), das von Volkswagen-Fahrzeugen eingefĂŒhrt wurde. Der Transponder liest wĂ€hrend des Lernvorgangs nicht die FahrzeugidentitĂ€t, aber der Code (sog. Komponentensicherheit) muss vorher auf dem Transponder gespeichert werden.
Zur Vorcodierung sollten Sie einen Transponder-Programmierer verwenden. Dieser Code (Komponentensicherheit) muss aus dem Fahrzeug herausgefunden werden.

Lesen Sie die PIN- und Komponentensicherheitsbytes
WÀhlen Sie im Programm SPVG das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation mit einem Klick auf die Lerntaste ein . Warten Sie, bis das Programm die SteuergerÀtetypen erkennt und die Identifikation der SteuergerÀte anzeigt.

2. Klicken Sie auf die SchaltflÀche PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wÀhlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerÀt oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten. Informationen zur Komponentensicherheit werden ebenfalls automatisch angezeigt.
Hinweis: Wenn Sie PIN und Komponentensicherheit aus dem MotorsteuergerĂ€t auslesen (oder der Motor automatisch ausgewĂ€hlt wird), erhalten Sie nur 6 Bytes der Komponentensicherheit. Sie mĂŒssen das 7. Byte aus dem vorhandenen gĂŒltigen SchlĂŒssel erhalten. Dies muss mit einem Transponder-ProgrammiergerĂ€t erfolgen. (Folgen Sie dem Schritt Suche nach 7. Byte der Komponentensicherheit ).

Alle SchlĂŒssel verloren Situation VDO Micronas

Wenn Sie den SchlĂŒssel verloren haben (kein funktionierender SchlĂŒssel), können die Daten nicht direkt gelesen werden. Sie mĂŒssen das Kombiinstrument mit dem GerĂ€t SPVG SVG157 in den Servicemodus bringen (ohne dieses GerĂ€t können Sie nicht fortfahren).
· Sie mĂŒssen das Kombiinstrument aus dem Auto ausbauen und die hintere Abdeckung entfernen.
1. Schließen Sie den blauen Stecker des SPVG SVG157-GerĂ€ts an das Kombiinstrument an.
2. Verbinden Sie die SPVG-Kommunikationsschnittstelle mit dem SPVG SVG157-GerÀt.
3. Schließen Sie die Stromversorgung (12 V) an. Leuchten am Kombiinstrument mĂŒssen leuchten.
4. FĂŒhren Sie das SPVG-Programm aus, wĂ€hlen Sie das entsprechende Fahrzeug und die SchlĂŒssellernfunktion aus.

· Nach Erkennung des Typs des Kombiinstruments (nĂ€chstes MenĂŒ wird angezeigt) wĂ€hlen Sie die Funktion PIN lesen.
· Sie werden gefragt, ob Sie den Pogo-Stift (Feder) an einem speziellen Punkt auf der Leiterplatte des Kombiinstruments anschließen möchten.
· Folgen Sie den Abbildungen unten, die Position hÀngt von der Art der Leiterplatte ab .
· Befolgen Sie die Anweisungen im Programm ( Pogo-Pin verbinden und trennen, Schalter Term30 ein- und ausschalten, erforderliche Zeit warten) und Sie erhalten die gĂŒltige Datendatei oder PIN + Komponentensicherheitsbytes (alle 7 Bytes).

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2006 – 2009 (VW New Beetle)

Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Erforderliche AusrĂŒstung:
· SPVG frĂŒher SuperVAG
· Transponder-Programmierer- Anwendung
· VW New Beetle – Modelle 2006 – 2009

Beschreibung
Es gibt ein neues System zum Lernen von SchlĂŒsseln (Transpondern), das von Volkswagen-Fahrzeugen eingefĂŒhrt wurde. Der Transponder liest wĂ€hrend des Lernvorgangs nicht die FahrzeugidentitĂ€t, aber der Code (sog. Komponentensicherheit) muss vorher auf dem Transponder gespeichert werden. Zur Vorcodierung sollten Sie einen Transponder-Programmierer verwenden. Dieser Code (Komponentensicherheit) muss aus dem Fahrzeug herausgefunden werden. Im Vergleich zu anderen Autos 2006-2009 muss eine bestimmte ID auf dem Transponder gespeichert werden, sonst wird er von der Wegfahrsperre nicht akzeptiert. Beschreibung: Diese Art von Wegfahrsperre hat ein Problem beim Anlernen eines neuen Transponders. Die einzige Möglichkeit besteht darin, einen Klon eines gĂŒltigen Transponders zu erstellen. Sie mĂŒssen die Sicherheitsbytes der Komponente und die ID des gĂŒltigen Transponders kennen.
Verwendung des Transponders:
· Die Verwendung des Transponders TP48w ist erforderlich.
· Transponder muss vom Transponder-Programmierer „vorcodiert“ werden.

Lesen Sie die PIN- und Komponentensicherheitsbytes

Finden Sie die PIN- und Komponenten-Sicherheitsbytes heraus.
WÀhlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflÀche Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerÀtetypen erkennt.
2. Klicken Sie auf die SchaltflÀche PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie auswÀhlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerÀt auslesen möchten. Informationen zur Komponentensicherheit werden ebenfalls automatisch angezeigt.
Hinweis: SPVG liest PIN und Komponentensicherheit aus dem MotorsteuergerĂ€t, daher erhalten Sie nur 6 Bytes der Komponentensicherheit. Sie mĂŒssen das 7. Byte aus dem vorhandenen gĂŒltigen SchlĂŒssel erhalten. Dies muss mit einem Transponder-ProgrammiergerĂ€t erfolgen. Verwenden Sie die Prozedur Durchsuchen der 7Byte der Komponentensicherheit .

Holen Sie sich den „vorcodierten“ Transponder (Tango)

So erhalten Sie den "vorcodierten" Transponder mit dem Tango-Programmierer.
Hinweis: Als Rohtransponder muss der Typ TP48W verwendet werden (wiederbeschreibbar).
Transpondertyp auswÀhlen: MEGAMOS 48
Lesen Sie die gĂŒltige ID vom gĂŒltigen SchlĂŒssel (Transponder) mit der Taste R ab, die gĂŒltige ID wird im linken unteren Rechteck (Wort 3-2) angezeigt. Siehe das Bild.
Notieren Sie diese ID auf dem Papier.
Beispiel fĂŒr Transpoder-ID: Im linken unteren Rechteck (Wort 3-2) die Bytes B4 03 2E AD 2. Mit der SchaltflĂ€che Search Comp Tool finden Sie das 7. Byte der Komponentensicherheit (SchaltflĂ€che Write Comp Sec im Bild oben).
Notieren Sie alle 7 Bytes der Komponentensicherheit auf dem Papier.
3. Legen Sie den neuen TP48w-Transponder in den Tango-Programmierer ein und drĂŒcken Sie auf „Lesen“.
Schreiben Sie die ID-Bytes mit dem Wert neu, den Sie in Schritt 1 auf dem Papier notiert haben.
Klicken Sie neben der Zeile mit der ID (Wort 3-2) auf die SchaltflĂ€che Schreiben . 4. MenĂŒ auswĂ€hlen: Tools/Utilities/Image Generators/TP22-25 Den passenden Hersteller des Autos auswĂ€hlen und die Auswahl auf den Transponder schreiben (Taste W ). 5. Programmieren Sie 7 Byte Komponentensicherheit
Transpondertyp auswÀhlen: MEGAMOS 48
Klicken Sie auf die SchaltflÀche Write Comp Sec.
Geben Sie 7 Byte Komponentensicherheit ein, wÀhlen Sie den Hersteller des Autos aus und
Schreiben Sie die Daten auf den Transponder.

Holen Sie sich den "vorcodierten" Transponder (Miraclone)

So erhalten Sie den "vorcodierten" Transponder mit dem Miraclone-Programmierer.
Hinweis: Als Rohtransponder muss der Typ TP48W verwendet werden (wiederbeschreibbar).
Transpondertyp auswÀhlen: MEGAMOS 48
Lesen Sie die gĂŒltige ID vom gĂŒltigen SchlĂŒssel (Transponder) mit der Taste R ab, die gĂŒltige ID wird im linken unteren Rechteck angezeigt (Beschriftung ist ID). Siehe das Bild.
Notieren Sie diese ID auf dem Papier.
Beispiel Transpoder-ID: In der roten Ellipse die Bytes A9 6E 6B 2C 2. Mit der SchaltflÀche Search Comp Tool finden Sie das 7. Byte der Komponentensicherheit.
Notieren Sie alle 7 Bytes der Komponentensicherheit auf dem Papier.
3. Legen Sie den neuen TP48w-Transponder in den Tango-Programmierer ein und drĂŒcken Sie auf „Lesen“.
Schreiben Sie die ID-Bytes mit dem Wert neu, den Sie auf dem Papier notiert haben.
Klicken Sie neben der Zeile mit der ID auf die SchaltflĂ€che Schreiben . 4. MenĂŒ auswĂ€hlen: Programmierer
WĂ€hlen Sie im linken Fenster Megamos Crypto ID 48/VAG CAN und wĂ€hlen Sie den Hersteller des Autos – VW oder Audi oder SEAT oder Skoda.
Schreiben Sie die Auswahl auf den Transponder (klicken Sie auf die SchaltflÀche Transponder ). 5. Programmieren Sie 7 Byte Komponentensicherheit
WĂ€hlen Sie das MenĂŒ Spezial und klicken Sie auf die SchaltflĂ€che VAG Komponentensicherheit -> ID: 48 6. Geben Sie 7 Byte Komponentensicherheit ein, wĂ€hlen Sie den Hersteller des Fahrzeugs aus und klicken Sie auf die SchaltflĂ€che mit dem Symbol des Transponders.

Anlernen des Transponders an das Auto

In diesem Anwendungsfall ist der Transponder dem Auto sofort bekannt.
Sie können den Lernprozess machen, aber es hat keinen Grund (Der SchlĂŒssel wird geklont, also sind beide gleich).

UnterstĂŒtzte Autos

VW New Beetle 2006-2009

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2003-2005

Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG
Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel
Benötigte AusrĂŒstung:
· SPVG frĂŒher SuperVAG
· Transponder TP22..25
Anwendung
· VW, Skoda, SEAT – Modelle 2003 – 2005
· Audi A3, TT – Modelle 2003-2005
Beschreibung
FĂŒr den Einsatz in diesen Fahrzeugen muss der Transponder vorcodiert werden (neuer Typ TP22-TP25).
Verwenden Sie zur Vorcodierung einen Transponder-Programmierer oder kaufen Sie vorcodierte Transponder.
Verfahren
1.Finden Sie die PIN heraus.
WĂ€hlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflĂ€che Lernen klicken. Warte ab   bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt.
2. Klicken Sie auf die SchaltflÀche PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wÀhlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerÀt oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten. Die SchaltflÀche ist dann in zwei Bereiche unterteilt.
3. Nehmen Sie einen vorcodierten Transponder:
TP22 .... SITZ
TP23 
. Audi
TP24 
 Skoda
TP25 
 Volkswagen
Hinweis: Mit einem Transponderprogrammierer können Sie aus TP48 Ihren eigenen Transponder erstellen. Folgen Sie den Anweisungen Ihres Transponderprogrammierers.
4. SchlĂŒssel zum Auto lernen
Stecken Sie den vorcodierten Transponder in den geschnittenen SchlĂŒssel, lernen Sie ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools – KEY-Programm an das Auto an.
Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).

UnterstĂŒtzte Autos

Liste der unterstĂŒtzten Autos (weitere Informationen auf der Website www.spvgsystems.com)

Alle VW/Skoda/SEAT Fahrzeuge mit Wegfahrsperre der 4. Generation. (AbhÀngig vom Facelift des Modells nach 2003, bis Baujahr 2006).

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2000 – 2003 (-2008)

Modelle 2000 – 2003 (-2008)

Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG
Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel
Benötigte AusrĂŒstung:
· SPVG frĂŒher SuperVAG
· Transponder TP48 KÖNNEN
Anwendung
· VW, Audi, Skoda, SEAT – Modelle 2000 – 2003
· Modelle VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza bis Baujahr 2008
Beschreibung
In diesen Autos kommt der Krypto-Transponder Megamos 48 zum Einsatz.
Verfahren
1. Finden Sie die PIN heraus.
WÀhlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflÀche Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerÀtetypen erkennt.
2. Klicken Sie auf die SchaltflÀche PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wÀhlen, ob Sie die PIN entweder aus dem MotorsteuergerÀt oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten.
3. Stecken Sie einen neuen Megamos 48 Crypto-Transponder in den geschnittenen SchlĂŒssel.
4. SchlĂŒssel zum Auto lernen
Neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel stecken, ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools – KEY-Programm an das Auto anlernen.
Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).

UnterstĂŒtzte Autos

Liste der unterstĂŒtzten Autos (weitere Informationen auf der Website www.spvgsystems.com)
Alle VW/Audi/Skoda/SEAT Fahrzeuge mit Wegfahrsperre der 3. Generation.

SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 1992-2000

Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG
Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel

Benötigte AusrĂŒstung:
· SPVG frĂŒher SuperVAG
· Transponder TP5
Anwendung
· VW, Audi, Skoda, SEAT – Modelle 1992 – 2000
Beschreibung
In diesen Autos wird der Transponder Transponder TP5 oder Àhnlich verwendet.
Verfahren
1. Finden Sie die PIN heraus.
WÀhlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflÀche Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerÀtetypen erkennt.
2. Klicken Sie auf die SchaltflÀche PIN lesen.
3. Stecken Sie einen neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel.
4. SchlĂŒssel zum Auto lernen
Neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel stecken, ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools – KEY-Programm an das Auto anlernen.
Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).


SPVG 8 Diagnostic Tool Fernbedienung lernen:
Anlernen der Fernbedienung ohne Diagnose

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