SPVG 8 PRO Systems Bluetooth-USB-Schnittstelle Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen SPVG 8 PRO Systems Produktbeschreibung: Neues SPVG 8 PRO Systems Bluetooth USB Interface Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen
Key Programming Tools von SPVG Systems mit Produktnummer: MK7750
SPVG 8 PRO Systemspezifikationen: Hersteller : SPVG Systems Zustand : Neu
Professionelles Diagnosetool zum Programmieren von SchlĂŒsseln und Fernbedienungen fĂŒr Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns. Ersetzt v7i. Interface v8.6 unterstĂŒtzt jetzt sowohl USB als auch Bluetooth. Das Lizenzabonnement fĂŒr das laufende Jahr ist inbegriffen.
Dieses Tool verfĂŒgt ĂŒber erweiterte FĂ€higkeiten zum Extrahieren von Sicherheitscodes ĂŒber die Diagnose und programmiert SchlĂŒssel und Fernbedienungen fĂŒr Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns mit Wegfahrsperrensystemplattformen: Typ 1, 2, CAN BUS TP2 (2004â2010), CAN BUS UDS (2009+) und neuer VW MQB-Plattform (2013+). Die Abdeckung erstreckt sich sowohl auf den berĂŒhrungslosen Druckknopfstart (KESSY) als auch auf den nicht berĂŒhrungslosen Start.
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2013- (2015-, USA 2018-) MQB-MODELLE So erhalten Sie den HĂ€ndlerschlĂŒssel und wie ordnen Sie ihn dem Auto zu.
SPVG 8 Diagnostic Tool Erforderliche AusrĂŒstung:
SPVG frĂŒher SuperVAG Transponder-Programmierer SchlĂŒssel mit Transponder TP48AES Anwendungen des SPVG 8- Diagnosetools :
Autos VW, Skoda, SEAT â Modelle 2013 â 2019 (USA 2018- ) Holen Sie sich Wegfahrsperrendaten SCHLĂSSELPROGRAMMIERUNG VW Modelle 2013 - FLIP KEY SCHLĂSSELPROGRAMMIERUNG VW Modelle 2013 â KESSY (PROXY KEY) All Key Lost Situation Lösung fĂŒr Keyless System (KESSY) MQB Liste der SteuergerĂ€te und deren Anschluss fĂŒr Anwendungshinweis: All Key Lost Situation Solution for Keyless System (KESSY) MQB Holen Sie sich den HĂ€ndlerschlĂŒssel - in Arbeit SchlĂŒssellernen mit KESSY-Taste fĂŒr MQB-Fahrzeuge SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2009-2013 (-2015, USA-2017) UDS-MODELLE SPVG 8 Diagnostic Tool Erforderliche AusrĂŒstung:
SPVG frĂŒher SuperVAG Transponder-Programmierer (wird fĂŒr SMART KEY-System benötigt) Add-On-GerĂ€t SVG149 (erforderlich fĂŒr Situationen, in denen alle SchlĂŒssel verloren gehen ) Online-Internetverbindung (erforderlich fĂŒr SMART KEY-System) Anwendungen des SPVG 8- Diagnosetools :
Autos VW, Skoda, SEAT â Modelle 2009 â 2012 -2015 (USA -2018)* * abhĂ€ngig vom Facelift des entsprechenden Fahrzeugmodells Beschreibung des SPVG 8- Diagnosetools : SPVG fĂŒhrte neue Methoden zum Erlernen der Tasten ein. Es gibt zwei verschiedene Methoden zum HinzufĂŒgen eines SchlĂŒssels (Flip Key und Smart Key).
Fahrzeug mit KlappschlĂŒssel
Beginnen Sie mit dem Schneiden von Rohlingen Stellen Sie die Kommunikation mit der Wegfahrsperre ein ( SchlĂŒsselprogrammierung) WĂ€hlen Sie SchlĂŒsselprogrammierung (KEINE PIN erforderlich) ĂberprĂŒfen Sie den Typ des Transponders. Wenn SPVG sagt, dass TP22..TP25 benötigt wird, programmieren Sie den leeren TP48-Transponder auf die entsprechende Variante (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat). BestĂ€tigen Sie, dass Sie den SchlĂŒssel vorbereitet haben Geben Sie die Anzahl der zu programmierenden Tasten ein (z. B. 2 oder +1). Befolgen Sie die Anweisungen in SPVG und auf dem Dashboard (0-2, 1-2, âŠ) Stellen Sie die Kommunikation mit dem Fernbedienungssystem ein ( Fernprogrammierung) Stellen Sie sicher, dass Sie alle Autofernbedienungen bei sich haben WĂ€hlen Sie Programmierung der Fernbedienung Alle Fernbedienungen mĂŒssen zusammen programmiert werden (keine Option +1, alle nicht vorhandenen Fernbedienungen werden gelöscht) ĂberprĂŒfen Sie die Funktion von Tasten und Fernbedienungen. Fahrzeug mit SMART-Key
Schneiden Sie zuerst den leeren SMART Key ab. Stellen Sie die Kommunikation mit der Wegfahrsperre ein ( SchlĂŒsselprogrammierung) WĂ€hlen Sie SchlĂŒsselprogrammierung (Kessy) ĂberprĂŒfen Sie den Typ des Transponders. Wenn SPVG sagt, dass TP22..TP25 benötigt wird, programmieren Sie den leeren TP48-Transponder auf die entsprechende Variante (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat). BestĂ€tigen Sie, dass Sie den SchlĂŒssel vorbereitet haben Geben Sie die Anzahl der zu programmierenden Tasten ein (z. B. 2 keine +1 Option). Alle SchlĂŒssel mĂŒssen gleichzeitig programmiert werden Befolgen Sie die Anweisungen in SPVG und auf dem Dashboard (0-2, 1-2, âŠ) Programmieren Sie die Fernbedienungen gemÀà den Anweisungen, die in SPVG angezeigt werden ĂberprĂŒfen Sie die Funktion von Tasten und Fernbedienungen.
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2006-2009 Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Benötigte AusrĂŒstung: · SPVG frĂŒher SuperVAG · Transponderprogrammierer · Add-On-GerĂ€t SVG157 (erforderlich fĂŒr Situationen, in denen alle SchlĂŒssel verloren gehen ) Anwendung · VW, Skoda, SEAT â Modelle 2006 â 2009 (auĂer Touareg und Phaeton) Beschreibung Es gibt ein neues System zum Lernen von SchlĂŒsseln (Transpondern), das von Volkswagen-Fahrzeugen eingefĂŒhrt wurde. Der Transponder liest wĂ€hrend des Lernvorgangs nicht die FahrzeugidentitĂ€t, aber der Code (sog. Komponentensicherheit) muss vorher auf dem Transponder gespeichert werden. Zur Vorcodierung sollten Sie einen Transponder-Programmierer verwenden. Dieser Code (Komponentensicherheit) muss aus dem Fahrzeug herausgefunden werden. Lesen Sie die PIN- und Komponentensicherheitsbytes WĂ€hlen Sie im Programm SPVG das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation mit einem Klick auf die Lerntaste ein . Warten Sie, bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt und die Identifikation der SteuergerĂ€te anzeigt. 2. Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wĂ€hlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerĂ€t oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten. Informationen zur Komponentensicherheit werden ebenfalls automatisch angezeigt. Hinweis: Wenn Sie PIN und Komponentensicherheit aus dem MotorsteuergerĂ€t auslesen (oder der Motor automatisch ausgewĂ€hlt wird), erhalten Sie nur 6 Bytes der Komponentensicherheit. Sie mĂŒssen das 7. Byte aus dem vorhandenen gĂŒltigen SchlĂŒssel erhalten. Dies muss mit einem Transponder-ProgrammiergerĂ€t erfolgen. (Folgen Sie dem Schritt Suche nach 7. Byte der Komponentensicherheit ).
Alle SchlĂŒssel verloren Situation VDO Micronas
Wenn Sie den SchlĂŒssel verloren haben (kein funktionierender SchlĂŒssel), können die Daten nicht direkt gelesen werden. Sie mĂŒssen das Kombiinstrument mit dem GerĂ€t SPVG SVG157 in den Servicemodus bringen (ohne dieses GerĂ€t können Sie nicht fortfahren). · Sie mĂŒssen das Kombiinstrument aus dem Auto ausbauen und die hintere Abdeckung entfernen. 1. SchlieĂen Sie den blauen Stecker des SPVG SVG157-GerĂ€ts an das Kombiinstrument an. 2. Verbinden Sie die SPVG-Kommunikationsschnittstelle mit dem SPVG SVG157-GerĂ€t. 3. SchlieĂen Sie die Stromversorgung (12 V) an. Leuchten am Kombiinstrument mĂŒssen leuchten. 4. FĂŒhren Sie das SPVG-Programm aus, wĂ€hlen Sie das entsprechende Fahrzeug und die SchlĂŒssellernfunktion aus.
· Nach Erkennung des Typs des Kombiinstruments (nĂ€chstes MenĂŒ wird angezeigt) wĂ€hlen Sie die Funktion PIN lesen. · Sie werden gefragt, ob Sie den Pogo-Stift (Feder) an einem speziellen Punkt auf der Leiterplatte des Kombiinstruments anschlieĂen möchten. · Folgen Sie den Abbildungen unten, die Position hĂ€ngt von der Art der Leiterplatte ab . · Befolgen Sie die Anweisungen im Programm ( Pogo-Pin verbinden und trennen, Schalter Term30 ein- und ausschalten, erforderliche Zeit warten) und Sie erhalten die gĂŒltige Datendatei oder PIN + Komponentensicherheitsbytes (alle 7 Bytes).
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2006 â 2009 (VW New Beetle) Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Erforderliche AusrĂŒstung: · SPVG frĂŒher SuperVAG · Transponder-Programmierer- Anwendung · VW New Beetle â Modelle 2006 â 2009 Beschreibung Es gibt ein neues System zum Lernen von SchlĂŒsseln (Transpondern), das von Volkswagen-Fahrzeugen eingefĂŒhrt wurde. Der Transponder liest wĂ€hrend des Lernvorgangs nicht die FahrzeugidentitĂ€t, aber der Code (sog. Komponentensicherheit) muss vorher auf dem Transponder gespeichert werden. Zur Vorcodierung sollten Sie einen Transponder-Programmierer verwenden. Dieser Code (Komponentensicherheit) muss aus dem Fahrzeug herausgefunden werden. Im Vergleich zu anderen Autos 2006-2009 muss eine bestimmte ID auf dem Transponder gespeichert werden, sonst wird er von der Wegfahrsperre nicht akzeptiert. Beschreibung: Diese Art von Wegfahrsperre hat ein Problem beim Anlernen eines neuen Transponders. Die einzige Möglichkeit besteht darin, einen Klon eines gĂŒltigen Transponders zu erstellen. Sie mĂŒssen die Sicherheitsbytes der Komponente und die ID des gĂŒltigen Transponders kennen. Verwendung des Transponders: · Die Verwendung des Transponders TP48w ist erforderlich. · Transponder muss vom Transponder-Programmierer âvorcodiertâ werden.
Lesen Sie die PIN- und Komponentensicherheitsbytes
Finden Sie die PIN- und Komponenten-Sicherheitsbytes heraus. WĂ€hlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflĂ€che Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt. 2. Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie auswĂ€hlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerĂ€t auslesen möchten. Informationen zur Komponentensicherheit werden ebenfalls automatisch angezeigt. Hinweis: SPVG liest PIN und Komponentensicherheit aus dem MotorsteuergerĂ€t, daher erhalten Sie nur 6 Bytes der Komponentensicherheit. Sie mĂŒssen das 7. Byte aus dem vorhandenen gĂŒltigen SchlĂŒssel erhalten. Dies muss mit einem Transponder-ProgrammiergerĂ€t erfolgen. Verwenden Sie die Prozedur Durchsuchen der 7Byte der Komponentensicherheit .
Holen Sie sich den âvorcodiertenâ Transponder (Tango)
So erhalten Sie den "vorcodierten" Transponder mit dem Tango-Programmierer. Hinweis: Als Rohtransponder muss der Typ TP48W verwendet werden (wiederbeschreibbar). Transpondertyp auswĂ€hlen: MEGAMOS 48 Lesen Sie die gĂŒltige ID vom gĂŒltigen SchlĂŒssel (Transponder) mit der Taste R ab, die gĂŒltige ID wird im linken unteren Rechteck (Wort 3-2) angezeigt. Siehe das Bild. Notieren Sie diese ID auf dem Papier. Beispiel fĂŒr Transpoder-ID: Im linken unteren Rechteck (Wort 3-2) die Bytes B4 03 2E AD 2. Mit der SchaltflĂ€che Search Comp Tool finden Sie das 7. Byte der Komponentensicherheit (SchaltflĂ€che Write Comp Sec im Bild oben). Notieren Sie alle 7 Bytes der Komponentensicherheit auf dem Papier. 3. Legen Sie den neuen TP48w-Transponder in den Tango-Programmierer ein und drĂŒcken Sie auf âLesenâ. Schreiben Sie die ID-Bytes mit dem Wert neu, den Sie in Schritt 1 auf dem Papier notiert haben. Klicken Sie neben der Zeile mit der ID (Wort 3-2) auf die SchaltflĂ€che Schreiben . 4. MenĂŒ auswĂ€hlen: Tools/Utilities/Image Generators/TP22-25 Den passenden Hersteller des Autos auswĂ€hlen und die Auswahl auf den Transponder schreiben (Taste W ). 5. Programmieren Sie 7 Byte Komponentensicherheit Transpondertyp auswĂ€hlen: MEGAMOS 48 Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che Write Comp Sec. Geben Sie 7 Byte Komponentensicherheit ein, wĂ€hlen Sie den Hersteller des Autos aus und Schreiben Sie die Daten auf den Transponder.
Holen Sie sich den "vorcodierten" Transponder (Miraclone)
So erhalten Sie den "vorcodierten" Transponder mit dem Miraclone-Programmierer. Hinweis: Als Rohtransponder muss der Typ TP48W verwendet werden (wiederbeschreibbar). Transpondertyp auswĂ€hlen: MEGAMOS 48 Lesen Sie die gĂŒltige ID vom gĂŒltigen SchlĂŒssel (Transponder) mit der Taste R ab, die gĂŒltige ID wird im linken unteren Rechteck angezeigt (Beschriftung ist ID). Siehe das Bild. Notieren Sie diese ID auf dem Papier. Beispiel Transpoder-ID: In der roten Ellipse die Bytes A9 6E 6B 2C 2. Mit der SchaltflĂ€che Search Comp Tool finden Sie das 7. Byte der Komponentensicherheit. Notieren Sie alle 7 Bytes der Komponentensicherheit auf dem Papier. 3. Legen Sie den neuen TP48w-Transponder in den Tango-Programmierer ein und drĂŒcken Sie auf âLesenâ. Schreiben Sie die ID-Bytes mit dem Wert neu, den Sie auf dem Papier notiert haben. Klicken Sie neben der Zeile mit der ID auf die SchaltflĂ€che Schreiben . 4. MenĂŒ auswĂ€hlen: Programmierer WĂ€hlen Sie im linken Fenster Megamos Crypto ID 48/VAG CAN und wĂ€hlen Sie den Hersteller des Autos â VW oder Audi oder SEAT oder Skoda. Schreiben Sie die Auswahl auf den Transponder (klicken Sie auf die SchaltflĂ€che Transponder ). 5. Programmieren Sie 7 Byte Komponentensicherheit WĂ€hlen Sie das MenĂŒ Spezial und klicken Sie auf die SchaltflĂ€che VAG Komponentensicherheit -> ID: 48 6. Geben Sie 7 Byte Komponentensicherheit ein, wĂ€hlen Sie den Hersteller des Fahrzeugs aus und klicken Sie auf die SchaltflĂ€che mit dem Symbol des Transponders.
Anlernen des Transponders an das Auto
In diesem Anwendungsfall ist der Transponder dem Auto sofort bekannt. Sie können den Lernprozess machen, aber es hat keinen Grund (Der SchlĂŒssel wird geklont, also sind beide gleich).
UnterstĂŒtzte Autos
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2003-2005 Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Benötigte AusrĂŒstung: · SPVG frĂŒher SuperVAG · Transponder TP22..25 Anwendung · VW, Skoda, SEAT â Modelle 2003 â 2005 · Audi A3, TT â Modelle 2003-2005 Beschreibung FĂŒr den Einsatz in diesen Fahrzeugen muss der Transponder vorcodiert werden (neuer Typ TP22-TP25). Verwenden Sie zur Vorcodierung einen Transponder-Programmierer oder kaufen Sie vorcodierte Transponder. Verfahren 1.Finden Sie die PIN heraus. WĂ€hlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflĂ€che Lernen klicken. Warte ab bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt. 2. Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wĂ€hlen, ob Sie die PIN aus dem MotorsteuergerĂ€t oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten. Die SchaltflĂ€che ist dann in zwei Bereiche unterteilt. 3. Nehmen Sie einen vorcodierten Transponder: TP22 .... SITZ TP23 âŠ. Audi TP24 ⊠Skoda TP25 ⊠Volkswagen Hinweis: Mit einem Transponderprogrammierer können Sie aus TP48 Ihren eigenen Transponder erstellen. Folgen Sie den Anweisungen Ihres Transponderprogrammierers. 4. SchlĂŒssel zum Auto lernen Stecken Sie den vorcodierten Transponder in den geschnittenen SchlĂŒssel, lernen Sie ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools â KEY-Programm an das Auto an. Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).
UnterstĂŒtzte Autos
Liste der unterstĂŒtzten Autos (weitere Informationen auf der Website www.spvgsystems.com)
Alle VW/Skoda/SEAT Fahrzeuge mit Wegfahrsperre der 4. Generation. (AbhÀngig vom Facelift des Modells nach 2003, bis Baujahr 2006).
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 2000 â 2003 (-2008) Modelle 2000 â 2003 (-2008) Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Benötigte AusrĂŒstung: · SPVG frĂŒher SuperVAG · Transponder TP48 KĂNNEN Anwendung · VW, Audi, Skoda, SEAT â Modelle 2000 â 2003 · Modelle VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza bis Baujahr 2008 Beschreibung In diesen Autos kommt der Krypto-Transponder Megamos 48 zum Einsatz. Verfahren 1. Finden Sie die PIN heraus. WĂ€hlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflĂ€che Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt. 2. Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che PIN lesen. Bei einigen Fahrzeugen können Sie wĂ€hlen, ob Sie die PIN entweder aus dem MotorsteuergerĂ€t oder aus dem Kombiinstrument auslesen möchten. 3. Stecken Sie einen neuen Megamos 48 Crypto-Transponder in den geschnittenen SchlĂŒssel. 4. SchlĂŒssel zum Auto lernen Neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel stecken, ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools â KEY-Programm an das Auto anlernen. Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).
UnterstĂŒtzte Autos
Liste der unterstĂŒtzten Autos (weitere Informationen auf der Website www.spvgsystems.com) Alle VW/Audi/Skoda/SEAT Fahrzeuge mit Wegfahrsperre der 3. Generation.
SPVG 8 Diagnosetool VAG Modelle 1992-2000 Anwendungshinweis SPVG frĂŒher SuperVAG Vorcodierung von Transpoder und LernschlĂŒssel Benötigte AusrĂŒstung: · SPVG frĂŒher SuperVAG · Transponder TP5 Anwendung · VW, Audi, Skoda, SEAT â Modelle 1992 â 2000 Beschreibung In diesen Autos wird der Transponder Transponder TP5 oder Ă€hnlich verwendet. Verfahren 1. Finden Sie die PIN heraus. WĂ€hlen Sie im SPVG- Programm das entsprechende Modell aus und stellen Sie die Kommunikation ein, indem Sie auf die SchaltflĂ€che Lernen klicken. Warten Sie, bis das Programm die SteuergerĂ€tetypen erkennt. 2. Klicken Sie auf die SchaltflĂ€che PIN lesen. 3. Stecken Sie einen neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel. 4. SchlĂŒssel zum Auto lernen Neuen Transponder in den abgeschnittenen SchlĂŒssel stecken, ihn mit der Funktion SchlĂŒssellernen in den SPVG-Diagnosetools â KEY-Programm an das Auto anlernen. Hinweis: Alle SchlĂŒssel mĂŒssen einmalig durch das Verfahren codiert werden. Wenn der Kunde nicht alle SchlĂŒssel dabei hat, die SchlĂŒssel nicht anlernen, da sonst die anderen SchlĂŒssel nicht mehr funktionieren (vergessen werden).
SPVG 8 Diagnostic Tool Fernbedienung lernen: Anlernen der Fernbedienung ohne Diagnose