GODIAG GT107+ DSG Plus Getriebedatenadapter für DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
Beschreibung des GODIAG GT107+ DSG Plus-Getriebedatenadapters:
Neuer GODIAG GT107+ DSG Plus Getriebedatenadapter für DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
Zusätzlicher Adapter von GODIAG mit der Produktnummer: MK26623
Dieses Gewicht Produkt: 400g
Spezifikationen des GODIAG GT107+ DSG Plus-Getriebedatenadapters:
Hersteller : GODIAG
Zustand : Neu
Einführung in den GODIAG GT107+ DSG Plus-Getriebedatenadapter:
Dieser Adapter bietet eine automatische und manuelle Auswahl für die PCMFlash-Software. Zum Lesen und Schreiben von Daten können Sie „Auto“ und zur Diagnose „Manuell“ wählen. Für andere Software wie kessv2, DQ200, DQ250 und DQ500 können Sie ebenfalls „Manuell“ wählen.
Darüber hinaus kann der Adapter mit Strom aus der Autobatterie DSG-Getriebedaten direkt lesen und schreiben und Sie können den Kommunikationsstatus während des Lese- und Schreibvorgangs der Daten deutlich überprüfen.
Funktionen des GODIAG GT107+ DSG Plus-Getriebedatenadapters:
1. Der Adapter eignet sich zum Anschluss von Getriebe-ECUs der VAG-Serie und unterstützt die Getriebe-ECUs DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW...
2. Spannungsanzeige: Der Benutzer kann die aktuelle Betriebsspannung der Getriebe-ECU erkennen. Bei einem Kurzschluss oder einer falschen Verkabelung sinkt die Spannung stark ab, was zur Beurteilung des Problems verwendet werden kann.
3. Die Stromanzeige kann den aktuellen Arbeitsstrom der Getriebe-ECU anzeigen, der zur Beurteilung des Arbeitszustands der Getriebe-ECU verwendet wird.
4. Die Kommunikationsanzeige kann den aktuellen CANbus K-Line-Kommunikationsstatus anzeigen.
5. Manueller und automatischer Netzschalter, 120-Ohm-Schalter. Es gibt ein Boot-Modus-Kabel (DB9 DSG-Getriebe-Universal-Konvertierungsjumper) und eine Sonde.
6. Abnehmbare, vergoldete DB9-Anschlussschnittstelle, Benutzer können selbst professionelle Anschlussports erstellen, um eine DIY-Entwicklung zu realisieren.
7. Ausgestattet mit einem Netzkabel mit Batterieklemmen. Benutzer können Strom aus der Fahrzeugbatterie beziehen.
Anschlussdiagramm und Bedienung:
Wird mit PCM-Tuner verwendet:
Einfache Bedienung:
1. Schließen Sie den Godiag GT107+ gemäß der Verdrahtungsdefinition des Getriebe-ECU an das Getriebe-ECU an. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT.
2. Schließen Sie das 12-V-2-A-Gleichstromnetzteil an. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschließen des Netzteils geöffnet werden.)
3.GODIAG GT107 + analoger Zündschalter befindet sich im „automatischen“ Modus. Wenn der Zündschalter nicht gedrückt ist, zeigen die Spannungs- und Stromdaten des Adapters 0 V 0 A an. Im „manuellen“ Modus zeigt der Adapter bei gedrücktem Zündschalter die aktuelle Betriebsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Betriebsstrom der Getriebe-ECU an. (Hinweis: Bitte wählen Sie den „automatischen“ oder „manuellen“ analogen Zündmodus, je nachdem, welchen Modus das Gerät zum Lesen und Schreiben von Daten benötigt.)
4. Verbinden Sie PCMFlash, PCMTuner und J2534passthru.
5.Führen Sie Lese- und Schreibvorgänge für Daten durch.
Verwendet am Auto: Einfache Bedienung: 1. Schließen Sie Godiag GT107+ gemäß der Verdrahtungsdefinition der Getriebe-ECU an die Getriebe-ECU an. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT.
2. Schließen Sie das 12-V-2-A-Gleichstromnetzteil an. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschließen des Netzteils geöffnet werden.)
3.GODIAG GT107 + analoger Zündschalter befindet sich im „automatischen“ Modus. Wenn der Zündschalter nicht gedrückt ist, zeigen die Spannungs- und Stromdaten des Adapters 0 V 0 A an. Im „manuellen“ Modus zeigt der Adapter bei gedrücktem Zündschalter die aktuelle Betriebsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Betriebsstrom der Getriebe-ECU an. (Hinweis: Bitte wählen Sie den „automatischen“ oder „manuellen“ analogen Zündmodus, je nachdem, welchen Modus das Gerät zum Lesen und Schreiben von Daten benötigt.)
4. Verbinden Sie PCMFlash, PCMTuner und J2534passthru.
5.Führen Sie Lese- und Schreibvorgänge für Daten durch.
Wird mit KESSV DQ200, DQ250, DQ500 verwendet: Einfache Bedienung:
1. Schließen Sie den Godiag GT107+ gemäß der Verdrahtungsdefinition des Getriebe-ECU an das Getriebe-ECU an. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault, DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT, Benz, BMW, Getriebe-ECU.
2. Schließen Sie das 12-V-2-A-Gleichstromnetzteil an. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschließen des Netzteils geöffnet werden.)
3.GODIAG GT107 + analoger Zündschalter ist im „manuellen“ Modus. Wenn der Zündschalter gedrückt wird, zeigt der Adapter die aktuelle Arbeitsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Arbeitsstrom der Getriebe-ECU an.
4. Schließen Sie ein OBD2-Datenlese- und -schreibgerät oder ein Diagnosegerät an.
5. Führen Sie Lese-, Schreib- oder Diagnosevorgänge für Getriebe-ECU-Daten durch.
GODIAG GT107+ DSG Plus-Getriebedatenadapter beinhaltet:
1 x Godiag GT107 + ECU-Programmierung AD
1 x DB9 DSG-Getriebe-Universal-Umbau-Jumper
1pc x Netzkabel mit Batterieclips
1pc x Sonde
1pc x Handbuch
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