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Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD Esto es solo software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc. MKON425
Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD
Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD
Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD | MK3 -| thumbnail
Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD para herramienta de diagnóstico GM / FORD / MAZDA CAN FD | Cayos de los Emiratos -| thumbnail

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD

Esto es solo software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc.

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$600.00 (€558.00)
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Código del Producto: MKON425
Categorías Online Services
Fabricante ALLScanner
En StockEn Stock
Especificaciones del Producto
Fabricante ALLScanner

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y descripción del producto ALLScanner VCX FD:

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM y ALLScanner VCX FD para herramienta de diagnóstico GM / FORD / MAZDA CAN FD

Servicios en línea con número de producto: MKON425

Requisitos de configuración de la computadora
Procesador: Intel Core i3, i5, i7 4to
Memoria GenSystem (RAM): 4 GB
Unidad de disco duro: 150 GB de espacio libre
Sistema operativo: Ventana 7/8/10

Soporte de lista de vehículos de software GM
Estos son los modelos de automóviles compatibles con la segunda parte de este software:

Daewoo: Lacetti, Matiz, Alpheon, Gentra
Buick: Allure, Cascada, Envision, Encore, Enclave, Lacrosse, Regal, Verano.
Cadillac: ATS, CTS, CT6, ELR, ESCALADE, ESCALADE ESV, SRX, XT5, XTS
Chevrolet: Aveo, Beat, Bolt, Captiva, Camaro, Caprice, Cavalier, Cheyenne, Cobalt, City Express, Coloradaso, Cor, Essentia, Equinox, Enjoy, Express, Impala, Labo, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Max, Move , N300, Nexia, Onix, Optra, Orlando, Prisma, Spin, S10, Sonic, Sail, Spark, Spark Ev, Silverado, Spin, Ss, Suburban, Tavera, Volt, Tracker, Trailblazer, Trax, Tahoe, Traverse, Work
GMC: Acadia, Canion, Savana, Sierra, Địa hình, Yukon, Yukon Xl
Holden: Astra Sedan J, Barina, Barina Spark, Cruze, Captiva, Captiva 5, Captiva 7, Caprice, Colorado 7, Commodore, Cascada, Colorado, Equinox, Insignia, Malibu, Spark, Trax, Trailblazer, Volt
Alfeón – Alfeón

2 programas
Tech2win y GDS2

El software Tech2win y GDS2 son dos software que admiten diagnóstico y programación para vehículos GM. Además, tienen muchas otras funciones para ayudar a los técnicos durante la reparación del vehículo.

Tech2win: Lee y borra códigos de error, con esta función el software mostrará cada código de error y podrás borrar los errores directamente en el software...
Software GDS2: lea VIN, número de pieza ECU y número de software; Grabar, almacenar y reproducir datos almacenados; Controlar y monitorear las funciones de Control de Salida.


software tech2win
Descripción del software
Nombre del software: Tech2win
Versión: 2.3.70
Capacidad: 2GB
Idiomas: inglés, checo, búlgaro, danés, alemán, griego, español, finlandés, francés, croata, húngaro, indonesio, italiano, japonés, coreano, holandés, noruego, polaco, rumano, ruso, esloveno, sueco, turco, tailandés. Chino

La función del software.
El software Tech2win incluye actualmente 4 funciones principales:

Lea y borre códigos de error; con esta función, el software mostrará cada código de error y podrá borrar los errores directamente en el software.
Leer los parámetros del vehículo. Por ejemplo, parámetros del motor, transmisión, estado del software de control del vehículo.
Activar el actuador del motor.
Realizar pruebas de transmisión, chasis y carrocería.


Software GDS 2
Descripción del software
El software GDSII (Global Diagnostic System 2) está diseñado para que lo utilicen técnicos para diagnosticar y reparar sistemas electrónicos automotrices en algunos modelos fabricados entre 2010 y 2013 y en todos los modelos GM desde 2014 hasta la actualidad.

Idiomas: indonesio, checoslovaco, danés, alemán, inglés, español, español americano, latín, francés, francés canadiense, croata, italiano, húngaro, holandés, noruego, polaco, portugués, portugués brasileño, rumano, esloveno, finlandés, sueco, turco. Ruso, chino, japonés, coreano…

La función del software.
Lea el VIN, el número de pieza de la ECU y el número de software.
Graba, almacena y reproduce datos almacenados.
Controlar y monitorear las funciones de Control de Salida.
Configurar y restablecer funciones.
Registre o muestre el historial de sesiones anteriores de diagnóstico del vehículo.

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM | Cayos de los Emiratos

Paquete de software de diagnóstico del grupo GM | Cayos de los Emiratos

Productos requeridos

ALLScanner VCX-DoIP (Necesita licencia GM)

ALLScanner VCX SE (Necesita licencia GM)

ALLScanner VCX NANO para Volkswagen USB / WIFI

ALLScanner VCX FD para GM / FORD / MAZDA CAN FD herramienta de diagnóstico versión WIFI

Descripción del Producto:

Nuevo ALLScanner VCX FD para GM / FORD / MAZDA CAN FD herramienta de diagnóstico versión WIFI

Herramientas de diagnóstico de ALLScanner con número de producto: MK23746
Este peso del producto: 280 g.

Especificaciones:

Fabricante : ALLScanner
Estado : Nuevo

ALLScanner VCX-FD es una interfaz de diagnóstico de vehículos inteligente diseñada por ALLSCANNER VXDIAG, que representa la tecnología de diagnóstico de próxima generación. El producto utiliza un procesador de alta velocidad de doble núcleo recientemente actualizado para admitir totalmente CAN-FD/DOIP multicanal y protocolos de diagnóstico tradicionales, y es compatible con software de diagnóstico más original.

VCX-FD también admite diagnóstico de modo dual local y súper remoto para brindar a los usuarios una excelente experiencia de diagnóstico.

Software compatible:
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2WIN 16.02.24
Ford IDS V130
MAZDA IDS V131

Ventajas del hardware VCX-FD:

ALLScanner VCX-FD es una interfaz de diagnóstico de vehículos de rendimiento extremo

1. Trabajo coordinado con arquitectura de doble núcleo, mayor rendimiento de comunicación

El procesador de protocolo ARM de 550MHz implementa CAN-FD y todos los protocolos BUS de vehículos tradicionales.
El procesador de red MIPS de 560 MHz realiza la puerta de enlace de súper diagnóstico DOIP.
Los procesadores de doble núcleo se comunican a través de Ethernet, gran ancho de banda y baja latencia.
La velocidad de comunicación de diagnóstico ha sido varias veces mayor que la de la generación anterior de productos.

2. Sistema operativo dual, el software es más estable

El sistema operativo en tiempo real RTOS garantiza la multitarea y la comunicación del protocolo del bus del vehículo.
El sistema operativo de red OpenWRT conecta de manera flexible una variedad de interfaces de red y vehículos.

3. Admite un protocolo BUS de vehículo más completo

Integre chips multienrutador de protocolo inteligente OBD, todos los pines pueden cambiar de forma inteligente cualquier protocolo.
Admite complicación multicanal CAN-FD de 3 canales, comunicación de alta velocidad de hasta 5M BPS.
Admite la interfaz DOIP de doble vía estándar ISO-13400 Opción 1 y Opción 2.

4. Método de conexión flexible y fácil de usar

La interfaz de comunicación del host admite múltiples conexiones como USB/RJ45/WLAN, que es flexible y fácil de usar.
Modo de ruta inalámbrica incorporado, las computadoras de diagnóstico pueden conectar dispositivos de forma inalámbrica.
Admite el modo de estación de trabajo inalámbrica, el dispositivo puede acceder a la LAN inalámbrica y cualquier computadora puede conectar el dispositivo.
Admite el vehículo DOIP Ethernet en WLAN para lograr un diagnóstico DOIP inalámbrico.

5. Nuevo diseño

Adopte un diseño integrado de interfaz OBD-II integrada, que es conveniente para enchufar y usar.
La interfaz tipo C reforzada puede evitar sacudidas y caídas, y la conexión es más confiable.


ALLScanner VCX-FD es un equipo de diagnóstico de vehículos más potente

1. Diagnóstico original del vehículo más completo

El modelo de diagnóstico original que marca VCX-FD ahora está adaptado para tener 15 especies.
Después de la actualización del hardware, es totalmente compatible con nuevos modelos y nuevo software de diagnóstico original basado en CAN-FD y DOIP.
Varias funciones avanzadas de diagnóstico y programación han alcanzado el nivel original y la velocidad incluso supera al equipo original.
Admite instalación con un solo clic, desinstala y actualiza el controlador de soporte original de fábrica, fácil de usar.

2. Interfaz API estándar internacional mejorada

SAE-J2534-1/2 PASSTHRU V04.04 y V05.00
API ISO-22900 D-PDU para MVCI
API RP-1210A/B/C para VDA

3. Admite programación ECU en línea original J2534 (necesita una cuenta en línea original)

Actualización y calibración del software de la ECU.
Reemplazo y programación de ECU.


Parámetros de ALLScanner VXDIAG VCX FD:

Configuración de hardware:

Elementos Descripción
Procesador de red MIPS de 32 bits y 560 MHz
FLASH DE 32 MB
Memoria DDR de 128MB
Procesador de protocolo BRAZO de 32 bits y 550 MHz
FLASH DE 1 MB
Interfaz de diagnóstico
(vehículo)		 Interfaz de diagnóstico OBD-II estándar SAE-J1962
Interfaz DoIP
(vehículo)		 ISO-13400-4 Opción1/2 Ethernet
Interfaz cableada (PC) USB TIPO C
Interfaz de red (PC) USB tipo C a Ethernet RJ-45
Interfaz inalámbrica (PC) Red inalámbrica Wlan 802.11 B/G/N
Botón Restablecer función
Luz indicadora 5 LED: alimentación, inalámbrico, comunicación, vehículos y control remoto
Energizado por Fuente de alimentación del vehículo: DC 9V-36V (compatible 12V y 24V)
El consumo de energía 2W
Dimensión Largo x ancho x alto = 140 x 50 x 25 (mm)
Peso Peso del equipo: 0,3 kg
Peso del producto + caja de herramientas + embalaje: 0,8 kg
Caparazón Carcasa de plástico reforzado
Temperatura de funcionamiento -20～+70 °C
Temperatura de almacenamiento -40～+85°C
Certificación estándar CE de la UE y FCC de EE. UU.



Admite protocolo de autobús

ISO-15765 CAN/CANFD VAG TP16 CAN
Opción DoIP ISO-134001/2 VAG KW81 (SAE J2818)
Línea K ISO-9141 SAE-J2610 SCI (Chrysler)
Línea K ISO-14230 BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler)
BUS LIN ISO-17987 SAE-J2740 GM ALDL
SAE-J1850-VPW (GM Clase 2) SAE-J2809 HONDA DIAG-H
SAE-J1850-PWM (FORD SCP) NISSAN DDL UART con RELOJ
ISO-11898-2 DWCAN BMW DS2
ISO-11898-3 DWFTCAN FORD UB
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN) BENZ KWFB
VAG TP20 CAN (SAE-J2819) BENZ MB-ISO


Cobertura del protocolo BUS del pin OBD-II

ALFILER 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis
FUERZA Tierra Tierra MURCIÉLAGO
DoIP-1 RX+ ACTO RX- TX+ TX-
DoIP-2 RX+ ACTO RX- TX+ TX-
CANFD1 h l
CANFD2 h l
CANFD3 ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L ALTO/L
SWCAN X X X X X X X X X X X X X
PWM h l
VPW X
J1708 h l
LÍNEA K X X X X X X X X X X X X X
UART X X X X X X X X X X X X X
CAD X X X X X X X X X X X X X
OI X X X X X X X X X X X X X


Lista de paquetes:

1 Unidad x interfaz VCX-FD
1 Unidad x Cable USB tipo C
1 Unidad x convertidor Lan RJ45

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