GODIAG GT100 + Connecteur ECU OBD II Break Out Box pour outils automobiles de nouvelle génération

GODIAG GT100 + Boîte de dérivation OBD II pour outils automobiles de nouvelle génération, connecteur ECU avec affichage électronique du courant

Description du produit :

Outils de programmation clés avec numéro de produit : MK13325
Poids du produit : 1250g

Spécifications du GODIAG GT100+ :

Fabricant : GODIAG
État : Neuf

GODIAG GT100 + Nouvelle Génération AUTO TOOLS OBD II Break Out Box Connecteur ECU avec Affichage Électronique du Courant

GODIAG GT100+ est la dernière plate-forme de test pour la détection de communication du protocole OBDII et la maintenance/diagnostic/programmation/codage de l'ECU. Et après la perte de toutes les clés, l'instrument et le système antivol sont obligés de s'activer par court-circuit.
Le GT100+ est doté d'un affichage de tension et de courant. Il permet aux ingénieurs de maintenance de juger facilement de l'état de fonctionnement actuel de l'ECU.
Il peut convertir l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection du signal et la conversion du niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou multiples du véhicule. Il peut être connecté à n'importe quel outil de diagnostic pour savoir si la communication de la voiture est bonne ou non. Il peut également alimenter la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, verrouillées automatiquement, la télécommande à clé tombe en panne et le voyant de défaut s'allume.

Quelle est la différence entre GODIAG GT100 + VS. GT100 ?

• GT100+ comprend toutes les fonctions de GODIAG GT100.
• GT100+ ajoute un affichage actuel sur l'unité principale. Vous pouvez voir intuitivement l'affichage actuel de l'ECU en connectant le module ECU à l'interface Banana ou au câble DB25, ce qui peut rendre votre travail beaucoup plus facile.
• GODIAG GT100+ peut également prendre en charge le protocole CAN non standard.

Présentation des fonctions du GODIAG GT100+

- En connectant le véhicule et l'outil de diagnostic via OBDII, la LED du Godiag GT100+ indiquera si l'interface de diagnostic OBDII a une bonne communication avec la voiture.
- Surveillez la tension de l'interface OBDII du véhicule et affichez-la en temps réel. Si elle est inférieure à 11 V, veuillez arrêter le diagnostic et la programmation pour éviter que le véhicule ne puisse démarrer/perte de données/blocage du module.

Signification de l'indicateur GODIAG GT100+ :

1) Utilisé pour vérifier si l'outil de diagnostic / programmation / codage peut envoyer des signaux de communication.

2) Connexion ECU : connexion d'un seul module

GODIAG GT100+, connecté à un seul module ECU, permet à l'utilisateur de réaliser facilement le diagnostic et la programmation d'un seul module.

3) Clé de programme GT100+ pour VW, Porsche, Mitsubishi etc avec toutes les clés perdues - activez l'instrument ou le module d'immobilisation.

1. Pour programmer les clés perdues de la 4e génération/5e génération de VW (par exemple : nouvelle A6L Touareg A4 Q5 A7), veuillez utiliser GT100+ pour court-circuiter la broche 16 du connecteur banane ----PIN 1 pour éclairer le tableau de bord, puis utilisez l'outil de programmation de clé pour vous connecter à l'adaptateur femelle de GT100+ pour la collecte de données. Certains tableaux de bord de véhicules ne s'allumeront pas, mais les données peuvent également être collectées, par exemple : A6L Q7.
2. Pour remplacer l'ECU moteur de Toyota ou pour utiliser un programmeur de clé pour programmer Toyota lorsque toutes les clés sont perdues, il faut court-circuiter PIN13-PIN4
3. Pour programmer la clé Mitsubishi avec toutes les clés perdues ou pour configurer OBDII lorsque toutes les clés à distance sont perdues, veuillez court-circuiter PIN1-PIN4.
4. Pour programmer la clé Porsche Cayenne avec toutes les clés perdues ou avec toutes les clés à distance perdues, veuillez court-circuiter PIN3-PIN7.

4) Fonction d'affichage de la valeur de tension et de courant

Sur le banc, connectez le module ECU en utilisant le connecteur banane ou l'interface ECU dédiée db25, et Godiag GT100+ affichera la valeur de tension / courant.
L'utilisateur peut voir intuitivement l'état actuel de l'ECU. S'il n'y a pas d'affichage de courant ou si le courant affiché réel est incompatible avec le courant attendu par l'ingénieur, vous pouvez alors immédiatement vérifier si le câblage est incorrect, si le câblage est correct, il peut juger que l'ECU peut être cassé, il n'est donc pas nécessaire d'effectuer une communication de diagnostic et peut directement réparer l'ECU.

S'il affiche trop de courant, vous pouvez également déterminer si le câble est mal connecté ou si l'ECU est cassé.

5) Le GT100+ affichera les communications par protocole CANBUS, K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000.

GT100+ Broches 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 (correspondant au connecteur banane jaune sur la machine), ces interfaces de protocole OBD2 non standard peuvent afficher le protocole de communication CAN BUS ou K-Line. GT100 ne peut afficher que les protocoles K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000.

6) Communiquez rapidement avec un seul ECU sur banc en vous connectant à l'outil de diagnostic/programmation ECU.

[Ce qui permet aux ingénieurs ou aux techniciens de terminer le travail sur banc, tout en éliminant le risque de perte de données dans d'autres modules lors des tests directs sur le véhicule.]

7.) Connexion de plusieurs modules ECU de véhicules.

[Il vise à résoudre le problème des ingénieurs et techniciens qui ont besoin de connecter plusieurs ECU lors de la programmation d'un module, comme la connexion à plusieurs modules ECU pour la programmation des clés]

8.) Remplacez l'alimentation auxiliaire pour la batterie - mode de connexion d'alimentation sans interruption.

En raison de la défaillance ou de l'absence de données de la télécommande antivol de certains véhicules lors du démontage de la batterie, l'alimentation auxiliaire vise à alimenter le véhicule via GT100+ avant de remplacer la batterie pour maintenir l'alimentation électrique du véhicule. Elle garantit que l'ECU du véhicule est connecté à l'alimentation pendant le remplacement de la batterie.



9) Le câble OBD2 du GT100+ mesure jusqu'à 1,4 mètre, ce qui résoudra le problème selon lequel le câble de l'outil de diagnostic n'est pas assez long ou le port de diagnostic du véhicule est trop étroit pour se connecter.

Veuillez d'abord connecter le GT100+, allumez l'interrupteur d'alimentation et vous verrez la tension sur l'écran qui peut indiquer si l'alimentation électrique du véhicule est normale. [Ce qui évite le risque de griller l'outil de diagnostic et de programmation en raison du port OBD2 modifié du véhicule]

10) Convertissez le port de diagnostic OBD1 en port de diagnostic OBD2 standard.

Pour les anciens véhicules OBD1 ou le port de diagnostic spécial, veuillez connecter le GT100+ via la fiche banane et le cavalier DB25.

11) GT100+ convertira le port OBD1 d'un camion spécial en port de diagnostic OBD2 standard selon le protocole.

12) Travailler avec la plate-forme de test de programmation BMW CAS4/CAS4+,

il est utilisé pour tester si la clé programmée fonctionne normalement avec CAS4

13) Travailler avec la plate-forme de test de programmation BMW FEM/BDC

14) D'autres connecteurs et modules dédiés sont en cours de développement, veuillez patienter...

Schéma de connexion matérielle Godiag GT100+ :



Paramètres du Godiag GT100+

 
Garantie : Garantie d'un an.

Le pack Godiag GT100+ comprend :

1. 1pc x hôte
2. 1 câble d'extension OBD 2 en 1
3. 1 câble de démarrage coloré
4. 1 bloc d'alimentation 12 V
5. 1pc xRésistance 120 ohm
6. 6 fiches bananes
7. 24 pièces x accessoires de fil, broches femelles de connecteur Dupont 2,54 mm