GODIAG GT100 + Nuova generazione di strumenti per auto OBD II Break Out Box ECU Connector

GODIAG GT100 + Nuova generazione di strumenti per auto OBD II Break Out Box ECU Connettore con display elettronico della corrente

Descrizione del prodotto:

Strumenti di programmazione chiave con numero di prodotto: MK13325
Questo prodotto pesa: 1250 g

Specifiche GODIAG GT100+:

Produttore : GODIAG
Condizione : Nuovo

GODIAG GT100 + Nuova generazione AUTO TOOLS OBD II Break Out Box ECU Connettore con display elettronico della corrente

GODIAG GT100+ è l'ultima piattaforma di test per il rilevamento della comunicazione del protocollo OBDII e per la manutenzione/diagnosi/programmazione/codifica della centralina. E dopo aver perso tutte le chiavi, lo strumento e il sistema antifurto sono costretti ad attivarsi tramite cortocircuito.
GT100+ ha un display di tensione e corrente. È comodo per i tecnici della manutenzione giudicare lo stato di funzionamento attuale della ECU.
Può convertire l'interfaccia OBD2 dell'auto in 16 pin per il rilevamento del segnale e la conversione del livello elettrico. In grado di collegare i singoli moduli o più moduli del veicolo. Può essere collegato a qualsiasi strumento diagnostico per sapere se la comunicazione dell'auto è buona o meno. Può anche fornire energia all'auto quando si cambia la batteria per evitare che i dati del modulo di controllo del veicolo vengano persi, bloccati automaticamente, il telecomando della chiave si guasta e la spia di guasto si accende.

Qual è la differenza tra GODIAG GT100 + VS. GT100?

• GT100+ include tutte le funzioni di GODIAG GT100.
• GT100+aggiunge un Current Display sull'unità principale. Puoi vedere intuitivamente il display corrente della ECU collegando il modulo ECU con l'interfaccia Banana o il cavo DB25, il che può semplificare notevolmente il tuo lavoro.
• GODIAG GT100+ supporta anche protocolli CAN non standard.

Introduzione alle funzioni di GODIAG GT100+

- Collegando il veicolo e lo strumento diagnostico tramite OBDII, il LED di Godiag GT100+ indicherà se l'interfaccia diagnostica OBDII comunica correttamente con l'auto.
- Monitorare la tensione dell'interfaccia OBDII del veicolo e visualizzarla in tempo reale. Se è inferiore a 11 V, interrompere la diagnosi e la programmazione per evitare che il veicolo non possa avviarsi/perdita di dati/modulo bloccato.

Significato dell'indicatore GODIAG GT100+ :

1) Utilizzato per verificare se lo strumento di diagnostica/programmazione/codifica può inviare segnali di comunicazione.

2) Collegamento ECU: collegamento singolo modulo

GODIAG GT100+, collegato a un singolo modulo ECU, consente all'utente di effettuare comodamente la diagnosi e la programmazione di un singolo modulo.

3) Chiave di programmazione GT100+ per VW, Porsche, Mitsubishi ecc. in caso di smarrimento di tutte le chiavi: attivare il modulo strumenti o immobilizzatore.

1. Per programmare VW 4a generazione / 5a generazione Tutte le chiavi perse (ad esempio: nuova A6L Touareg A4 Q5 A7), utilizzare GT100+ per cortocircuitare il connettore a banana PIN 16----PIN 1 per accendere il cruscotto, quindi utilizzare lo strumento di programmazione delle chiavi per connettersi all'adattatore femmina di GT100+ per la raccolta dati. Alcuni cruscotti dei veicoli non si accendono, ma i dati possono anche essere raccolti, ad esempio: A6L Q7.
2. Per sostituire la centralina motore della Toyota o per utilizzare un programmatore di chiavi per programmare la Toyota quando tutte le chiavi sono state perse, è necessario cortocircuitare il PIN13-PIN4
3. Per programmare la chiave Mitsubishi dopo aver perso tutte le chiavi o per impostare OBDII dopo aver perso tutte le chiavi remote, cortocircuitare PIN1-PIN4.
4. Per programmare la chiave della Porsche Cayenne dopo aver perso tutte le chiavi o aver perso tutte le chiavi del telecomando, cortocircuitare il PIN3-PIN7.

4) Funzione di visualizzazione del valore di tensione e corrente

Sul banco di prova, collegare il modulo ECU tramite il connettore a banana o l'interfaccia ECU dedicata DB25 e Godiag GT100+ visualizzerà il valore di tensione/corrente.
L'utente può vedere intuitivamente lo stato attuale della ECU. Non c'è alcun display corrente o la corrente effettivamente visualizzata non è coerente con la corrente prevista dall'ingegnere, quindi è possibile verificare immediatamente se il cablaggio è errato, se il cablaggio è corretto, può giudicare che la ECU potrebbe essere rotta, quindi non è necessario eseguire una comunicazione diagnostica e può riparare direttamente la ECU.

Se la corrente è eccessiva, è anche possibile stabilire se il cavo è collegato male o se la centralina è rotta.

5)GT100+ visualizzerà i protocolli di comunicazione CANBUS, K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000.

GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 (corrispondenti al connettore a banana giallo sulla macchina), queste interfacce di protocollo obd2 non standard possono visualizzare il protocollo di comunicazione CAN BUS o K-Line. GT100 può visualizzare solo il protocollo K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000.

6) Comunicare rapidamente con una singola ECU sul banco collegandosi allo strumento di programmazione/diagnosi della ECU.

[Ciò consente agli ingegneri o ai tecnici di completare il lavoro sul banco di prova, evitando anche il rischio di perdita di dati in altri moduli durante i test diretti sul veicolo.]

7.) Collegamento di più moduli ECU di veicoli.

[È mirato a risolvere il problema di ingegneri e tecnici che hanno bisogno di collegare più ECU durante la programmazione di un modulo, ad esempio la connessione a più moduli ECU per la programmazione delle chiavi]

8.)Sostituire l'alimentazione ausiliaria per la batteria - modalità di collegamento dell'alimentazione ininterrotta.

Poiché si verificano guasti o dati mancanti del telecomando antifurto di alcuni veicoli quando la batteria viene smontata, l'alimentazione ausiliaria mira a fornire energia al veicolo tramite GT100+ prima di sostituire la batteria per sostenere l'alimentazione del veicolo. Garantisce che la centralina del veicolo sia collegata all'alimentazione durante la sostituzione della batteria.



9) Il cavo OBD2 del GT100+ è lungo 1,4 metri, il che risolve il problema del cavo dello strumento diagnostico non abbastanza lungo o della porta diagnostica del veicolo troppo stretta per la connessione.

Collegare prima GT100+, accendere l'interruttore di alimentazione e sullo schermo verrà visualizzata la tensione che può indicare se l'alimentazione del veicolo è normale. [Ciò evita il rischio di bruciare lo strumento di diagnostica e programmazione a causa della porta OBD2 del veicolo modificata]

10) Convertire la porta diagnostica OBD1 in porta diagnostica OBD2 standard.

Per i vecchi veicoli OBD1 o con porta diagnostica speciale, collegare GT100+ tramite la spina a banana e il ponticello DB25.

11) GT100+ convertirà la porta OBD1 di un camion speciale nella porta diagnostica OBD2 standard secondo il protocollo.

12) Collaborare con la piattaforma di test di programmazione BMW CAS4/CAS4+,

viene utilizzato per verificare se la chiave programmata funziona normalmente con CAS4

13) Lavorare con la piattaforma di test di programmazione BMW FEM/BDC

14) Sono in fase di sviluppo altri connettori e moduli dedicati, attendere prego...

Schema di collegamento hardware Godiag GT100+ :



Parametro Godiag GT100+

 
Garanzia: garanzia di un anno.

Il pacchetto Godiag GT100+ include:

1. 1 pz x Ospite
2. 1 cavo di prolunga xOBD 2 in 1
3. 1 cavo di collegamento colorato
4. 1 pz xAlimentazione 12V
5. 1 pz xResistenza 120 ohm
6. 6 pezzi x spina a banana
7. 24 pezzi xWire accessori, pin femmina connettore Dupont 2,54 mm