Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN Scanner diagnostico Wi-Fi doppio bidirezionale e VCMI 5 in 1 Abbonamento di 2 anni di aggiornamento
Descrizione del prodotto:
Nuovo scanner diagnostico Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN bidirezionale doppio Wi-Fi e VCMI 5 in 1
Strumenti diagnostici di programmazione chiave/ECU Strumenti diagnostici di Autel con numero prodotto: MK7342
Questo prodotto pesa: 14200 g
Specifiche Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:
Produttore : Autel
Condizione : Nuovo
Nota: con il dispositivo è incluso un abbonamento per l'aggiornamento di 2 anni.
Nota: limitazione IP (funziona solo in India, Medio Oriente e Africa).
MaxiSys Ultra è il tablet diagnostico più ambizioso di Autel progettato per massimizzare l'intelligenza dei tecnici. È dotato di un tablet touchscreen da 12,9 pollici con sistema operativo Android 7.0 alimentato da un processore Octa-core (quadretto da 2,3 GHz + quad da 1,7 GHz), una notevole memoria integrata da 256 GB, il tutto che alimenta la nuova navigazione multi-applicazione a schermo diviso per fornire diagnostica guida e testare i componenti per confermare le riparazioni. In combinazione con la mappatura del modulo della topologia dinamica, le funzionalità AutoSCAN avanzate e le opzioni di diagnostica intelligente, Ultra offre ai tecnici una guida passo passo per la riparazione. Il nuovo MaxiFlash VCMI funziona come oscilloscopio a 4 canali, generatore di forme d'onda, multimetro e tester CAN BUS. La comoda docking station in dotazione ti garantisce di avere sempre la possibilità di eseguire scansioni.
Caratteristiche Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:
- Gli aggiornamenti di Autel forniscono la copertura di livello OE più recente per oltre 80 veicoli nazionali, asiatici ed europei negli Stati Uniti, comprese le supercar
- Eccezionali funzionalità di livello OE, dalla diagnostica e dai servizi OBDII completi alla codifica e programmazione avanzata dell'ECU
- Aggiornamenti automatici di sistema e software con notifiche push in tempo reale via internet
- Le sessioni interattive di registrazione dati consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione diretta di bug ed errori diagnostici
- Multitasking one-stop progettato per la gestione ideale delle operazioni dell'officina per mantenere tutti i file di dati, le informazioni sui clienti e i registri dei veicoli ben organizzati
- Data Manager basato su cloud salva i record dei clienti e dei veicoli, i dati dello scanner e le note dei tecnici
Punti salienti di Autel MSUltra:
- Versione aggiornata di MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919 ; Scanner completo tutto in uno per grandi officine di riparazione;
- Sono supportati i protocolli D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD ; Una più ampia copertura dei veicoli per il 99,99% delle marche presenti sul mercato;
- VCMI 5 in 1 con funzioni di VCI, oscilloscopio, generatore di forme d'onda, multimetro e tester CAN BUS;
- Programmazione e codifica J2534 avanzate , aggiornamento e downgrade dell'ECU, abbinamento e sostituzione del modulo ECU, ecc.
- Oltre 36 funzioni di servizio per risolvere tutti i problemi relativi all'auto, senza bisogno di rivolgersi ad altri strumenti di scansione o guru;
- Diagnosi intelligente unica basata sui DTC, che ti aiuta ad avere un quadro chiaro dello stato del veicolo; Ultra presenta TSB, suggerimenti per la riparazione, analisi DTC, ecc. Per ciascun codice di errore, Ultra esegue un'analisi approfondita e fornisce i dati OE e suggerimenti di elaborazione.
- Oscilloscopio e multimetro integrati
- Albero del modulo topologico di livello OE, che ti aiuta a visualizzare i punti cruciali del veicolo in modo molto più intuitivo;
- Navigazione multi-applicazione a schermo diviso con velocità di esecuzione super veloce, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro;
- 10+ funzioni altamente avanzate : Test attivo/Funzioni guidate/Personalizzazione/Modifica/ecc.;
- Molteplici indicazioni per la riparazione : bollettino di servizio tecnico (TSB), analisi DTC, assistenza alla riparazione, suggerimenti per la riparazione, misurazione dei componenti e casi rilevanti;
Supporto D-PDU/SAE J2534/RP1210 e DoIP/CAN FD:
I protocolli diagnostici D-PDU/SAE J2534/RP1210 consentono a Ultra di diagnosticare e programmare un maggior numero di veicoli passeggeri e commerciali, come Volvo, VW, Benz, ecc. Inoltre, con i protocolli DoIP/CAN FD, che trasmettono dati molto più velocemente di CAN, Ultra estende la gamma diagnostica per molti nuovi modelli di veicoli, come GM (post-2019); Volvo (post-2018), Land Rover (post-2017), Jaguar (post-2017), BMW (telaio G/E), ecc.
1. Supporta i protocolli diagnostici D-PDU/J2534/RP1210:
Autel MaxiSys Ultra supporta l'interfaccia di comunicazione standard API, con l'interfaccia di misurazione della comunicazione del veicolo, ovvero VCMI, possiamo eseguire diagnosi e programmazione a livello OE per diagnosi più accurate e lavori di riparazione auto efficienti per ottenere più affari!
2. Supporta i protocolli CAN FD/DoIP
Il protocollo bus CAN-FD è un modo molto più efficiente di trasmissione dati rispetto al protocollo di trasferimento dati CAN, la sua velocità può arrivare fino a 4,05 Mbit, ovvero 14 volte più veloce di CAN2.0A/B. DoIP si basa su un ramo dell'UDS (migliore del protocollo CAN), è lo standard unificato di diagnostica più conforme allo sviluppo di veicoli intelligenti e alla trasmissione dati più veloce, la velocità dati più veloce arriva fino a 100 Mbit / s. La velocità La velocità di diagnosi è 100-200 volte più veloce di quella CAN e la velocità di caricamento in rete è 300-400 volte superiore a quella della diagnosi CAN.
NOTA: i protocolli CAN FD/DoIP non sono universali per tutti i veicoli. Il protocollo CAN-FD Bus è applicabile ai modelli GM prodotti nella seconda metà del 2019 e il protocollo DOIP supporta principalmente Volvo dopo il 2018, Land Rover/Jaguar dopo il 2017, telaio F e telaio G BMW.
Configurazioni di livello superiore, struttura del modulo topologico di livello OE
Il nuovo Topology Module Listing CAN BUS Tree, appositamente progettato per gli strumenti diagnostici OEM, mostra tutte le unità di controllo disponibili del veicolo di prova in diversi colori, aiutando gli utenti a conoscere i numeri dei sistemi, i sistemi scansionati e i risultati della scansione in un attimo occhiata.

- Visualizza in modo intuitivo lo stato corrente del modulo (include se è presente un DTC in un modulo specifico e il numero di DTC);
- Mostrare sistematicamente la struttura di comunicazione tra i moduli;
- Visualizzare direttamente il codice di errore e accedere alla funzione di esecuzione del sistema;
- Visualizza chiaramente l'albero di stato del modulo codificato a colori ingrandendo e rimpicciolendo;
- Compatibile con BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW, ecc.
Diagnostica intelligente, soluzione completa per i DTC
La diagnostica intelligente fornisce scorciatoie intelligenti ai tecnici per ottenere informazioni direttamente correlate al codice di errore, anziché quelle non rilevanti, aiutando i tecnici a riparare i guasti rilevati in modo efficiente, rendendo il lavoro di riparazione più semplice che mai al 200%.
Soluzione unica per guidare i clienti a risolvere i guasti passo dopo passo
- Sistema del veicolo e DTC rilevati: visualizza il nome dei sistemi del veicolo e i DTC rilevati
- Bollettino di assistenza tecnica (informazioni OEM): contiene richiami relativi a DTC, TSB e campagne OEM.
- Analisi DTC: fornisce informazioni di assistenza alla riparazione relative al codice di errore.
- Repair Assist: assegna in modo intelligente la priorità ai DTC e guida l'utente alla riparazione corretta.
- Suggerimenti per la riparazione: guida passo passo per risolvere in modo efficiente più guasti
- Misurazione dei componenti: fornisce informazioni dettagliate e guide didattiche sull'uso dell'oscilloscopio per testare i guasti dei componenti.
- Caso rilevante: offre casi rilevanti di risoluzione dei problemi come riferimento.
- Compatibile con: BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, VW, ecc.
VCMI 5 in 1, diagnostica e programma i veicoli in modo più efficiente
(Connessione VCI + Oscilliscopio + Generatore di forme d'onda + Multimetro + CAN UBS CHECK)
- 5 in 1: oltre a funzionare come strumento diagnostico, funziona anche come oscilloscopio a 4 canali, generatore di forme d'onda, multimetro e tester CAN BUS.
- Più avanzato di J2534: con i 3 protocolli diagnostici (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra può funzionare con più strumenti diagnostici OEM e diagnosticare e programmare più veicoli rispetto agli strumenti di programmazione J2534.

Programmazione e codifica avanzata dell'ECU J2534
La necessità di eseguire servizi di programmazione e codifica è ora più rilevante che mai nel mercato post-vendita. Sono sempre più numerosi i casi in cui è necessaria la programmazione/codifica, ad esempio la sostituzione di un modulo, la sostituzione del software o del firmware esistente nelle ECU, la risoluzione di problemi di guidabilità e di emissioni controllati dal software, ecc. Esistono due tipi generali di operazioni di programmazione:
A. Codifica
noto anche come programma Teach-in o adattamento dei componenti, viene utilizzato per riprogrammare i dati adattivi per i moduli di controllo del veicolo dopo la riparazione o la sostituzione di parti del veicolo.
B. Programmazione
scarica l'ultima versione del software dal database del server online tramite l'accesso a Internet (questa procedura viene eseguita automaticamente quando il tablet è connesso a Internet, quindi non è necessario verificare personalmente gli aggiornamenti del software) e riprogramma la versione più recente nel veicolo ECU.
Lo scanner superiore Autel MaxiSys Ultra con VCMI può aiutarti a risolvere tutti i problemi di cui sopra. Con i protocolli D-PDU, SAE J2534 e RP1210, lo strumento di scansione automatica Maxisys Ultra fornisce diagnosi, codifica e programmazione per più veicoli passeggeri e commerciali, molto più avanzati degli strumenti di programmazione J2534.
- Programmazione e codifica ECU online senza connettori speciali per BMW (telaio F e G);
- Programmazione ECU online per i nuovi telai Benz (204, 212, 207, 463, ecc.); SCN online per Benz (222, 212, 204, 205, ecc.);
- Codifica ECU online per Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, ecc.
- Programmazione e codifica ECU per GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, ecc.
- Il modulo VCMI supporta anche diversi protocolli comuni di bus per veicoli, ad esempio: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, ecc. Parlando del CAN-FD, la sua velocità di trasmissione è 14 volte più veloce di CAN.

Oltre 36 funzioni di manutenzione migliorano notevolmente l'efficienza del lavoro
- 26 Funzioni di ripristino comunemente utilizzate per manutenzioni o riparazioni rapide:
Reset olio, EPB, BMS, spurgo ABS, TPMS, reset airbag, registrazione DPF, servizio IMMO, codifica iniettori, calibrazione SAS, calibrazione sospensioni, adattamento acceleratore, ABS/SRS, apprendimento marcia, inizializzazione tettuccio apribile, calibrazione sedili, cambio lingua, Abbinamento fari, impostazione A/F, tetto WIN DR, contachilometri, dimensioni pneumatici CHG, cilindro, turbocompressore, limite, adattamento trans.
- Oltre 10 funzioni avanzate per diversi modelli di veicoli:
Apprendimento della posizione del cambio in folle, regolazione del sensore di coppia, controllo del segnale, apprendimento del sensore di imbardata (YRS), apprendimento della posizione del pedale della frizione, bilanciamento della potenza del cilindro, abbinamento dei componenti, ripristino di arresto/avvio, modalità di trasporto, blocco automatico della portiera, ecc.
- Oil Reset, per ripristinare la spia di servizio dell'olio per il sistema di durata dell'olio motore; Reset EPB, per ripristinare la pastiglia freno dopo averla sostituita.
- Spurgo ABS, per eseguire vari test bidirezionali del sistema frenante antibloccaggio;
- Codifica iniettore, per scrivere il nuovo codice sulla ECU dopo la sostituzione dell'iniettore.
- Calibrazione delle sospensioni, per regolare l'altezza della carrozzeria; Calibrazione SAS, per calibrare l'angolo di sterzo dopo la sostituzione.
- Corrispondenza antifurto, per disabilitare la chiave smarrita e aggiungere i dati della nuova chiave per sicurezza.
- BMS Reset, per eseguire un'operazione di reset sulla centralina di monitoraggio della batteria del veicolo.
- Ripristino pressione pneumatici, per cercare gli ID dei sensori dei pneumatici, reimpostare la pressione dei pneumatici e disattivare la pressione MIL dei pneumatici.
- Ripristino DPF, per recuperare/cancellare i codici relativi al DPF e ripristinare la spia DPF.
- Throttle Matching, per effettuare le impostazioni iniziali degli attuatori dell'acceleratore.
- Gearbox Matching, per ottenere una qualità del cambio più confortevole e ideale.
- WIN DR ROOF, sedili, contachilometri, cambio lang, faro, dimensione pneumatici CHG, apprendimento TEC, cilindro, adattamento trans, ripristino airbag, ecc., e sono ancora in crescita.

Oltre 10 funzionalità altamente avanzate
Controllo bidirezionale (test attivo)
Capire con precisione se un sistema, un componente o un sottosistema specifico nei veicoli funziona bene e individuare il problema azionando e testando in modo interattivo gli attuatori relativi al veicolo; Compatibile con la maggior parte dei modelli di veicoli sul mercato.
Per migliorare le prestazioni dell'auto e migliorare la tua esperienza come conducente o proprietario, puoi modificare o aggiungere funzioni modificando o aggiungendo alcuni moduli che non sono già presenti nel tuo veicolo, come l'aggiunta di un sistema di navigazione satellitare, luci di cortesia, telefono veicolare, sensori di parcheggio, luci d'atmosfera, ecc.; Compatibile con Volkswagen, Audi, BMW, ecc.
Vieni con le istruzioni sullo schermo per guidarti su come completare alcune funzioni complicate passo dopo passo; Compatibile con Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, ecc.
Personalizza la tua auto come vuoi. Aiutarti a sfruttare appieno le funzioni nascoste e disabilitare le funzionalità fastidiose; Disponibile per BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat, ecc.

Specifiche Autel MaxiSys Ultra
| Sistema operativo | Android 7.0 |
| Processore | Processore octa-core Samsung Exynos8895V (Mangusta quad-core da 2,3 GHz + A53 quad-core da 1,7 GHz) |
| Memoria | 4 GB di RAM e 256 GB di memoria integrata |
| Schermo | LCD TFT da 12,9 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e touch screen capacitivo |
| Connettività | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) BT v.2.1 + EDR GPS USB 2.0 (due HOST USB di tipo A, un mini dispositivo USB) HDMI2.0 Scheda SD (supporta fino a 256 GB)
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| Telecamera | |
| Sensori | Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
| Ingresso/uscita audio | Microfono Doppi altoparlanti - Jack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3,5 mm
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| Alimentazione e batteria | |
| Tensione di ingresso | Adattatore 12V/3A |
| Temp. operativa | Da 0 a 50°C (da 32 a 122°F) |
| Temperatura di conservazione | Da -20 a 60°C (da -4 a 140°F) |
| Dimensioni (LxAxP) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Peso | 2,18 kg (4,81 libbre) |
Protocolli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Autel MSUltra contro MS908P contro Maxisys Elite contro MS909 contro MS919
| HARDWARE | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel MaxiSys MS919 | Autel MaxiSys Ultra |
| COLLEGAMENTO VEICOLO | Maxi Flash Elite | MaxiFlash Elite e MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlashVCI Compresi gli ultimi protocolli | MaxiFlashVCMI Compresi gli ultimi protocolli | MaxiFlashVCMI Compresi gli ultimi protocolli |
| SCHERMO A COLORI | Touchscreen da 9,7'' Schermo a colori LED/1024 X 768 DPI | Touchscreen da 9,7'' Schermo a colori LED/2048 X 1536 DPI | Touchscreen da 9,7'' Vetro ASAHI 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD | Touchscreen da 9,7'' Vetro ASAHI 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD | Touchscreen da 12,9'' Vetro Corelle 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD |
| PROCESSORE | 1,3 GHz + 1,7 GHz NUCLEO ESAGONALE | 1,8 GHz QUAD CORE | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-CORE |
| MEMORIA/RAM | SSD da 64 GB / RAM da 2 GB | SSD da 64 GB / RAM da 2 GB | SSD da 128 GB/RAM da 4 GB | SSD da 128 GB/RAM da 4 GB | SSD da 256 GB/RAM da 4 GB |
| BAHERY | 11.000mAh | 13.600mAh | 15.000 mAh 8 ore di funzionamento continuo | 15.000 mAh 8 ore di funzionamento continuo | 18.000 mAh 8 ore di funzionamento continuo |
| TELECAMERA | 8MP | 8MP | 16MP POSTERIORE / 5MP ANTERIORE | 16MP POSTERIORE / 5MP ANTERIORE | 16MP POSTERIORE / 5MP ANTERIORE |
| STAZIONE D'ATTACCO | | INCLUSO | | | INCLUSO |
SOFTWARE Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN |
| SISTEMA OPERATIVO | ANDROID 4.4.2 | ANDROID 4.4.4 | ANDROIDE 7.0 | ANDROIDE 7.0 | ANDROIDE 7.0 |
| AGGIORNAMENTI SOFTWARE | 3 anni GRATIS | 3 anni GRATIS | 3 anni GRATIS | 3 anni GRATIS | 3 anni GRATIS |
| RILEVAMENTO AUTOMATICO | AUTO-VIN/AUTO-SCAN | AUTO-VIN/AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN | SCANVIN / AUTO-VIN / AUTO-SCAN |
| VISUALIZZAZIONE A SCHERMO DIVISO | | | | | NUOVE FUNZIONI MULTIPLE IN UNA VOLTA |
| DISPOSITIVO AVANZATO VCMI 5-IN-l | | | | VCI, oscilloscopio, multimetro, generatore di forme d'onda, controllo CAN BUS | VCI, oscilloscopio, multimetro, generatore di forme d'onda, controllo CAN BUS |
| ASSISTENZA ALLA RIPARAZIONE | | | Procedure guidate con analisi DTC e soluzioni di codici di errore | Procedure guidate con analisi DTC e soluzioni di codici di errore | Procedure guidate con analisi DTC e soluzioni di codici di errore |
| MAPPATURA DEI MODULI TOPOLOGICI | | | Schermata di stato di tutto il sistema codificata a colori sui veicoli supportati | Schermata di stato di tutto il sistema codificata a colori sui veicoli supportati | Schermata di stato di tutto il sistema codificata a colori sui veicoli supportati |
| CASI RILEVANTI | | | Risoluzione dei problemi DTC | Risoluzione dei problemi DTC | Risoluzione dei problemi DTC |
| BOLLETTINI DEL SERVIZIO TECNICO | | | Disponibile su veicoli selezionati | Disponibile su veicoli selezionati | Disponibile su veicoli selezionati |
CARATTERISTICHE Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN |
| DIAGNOSTICA DEL VEICOLO | Passeggeri/servizi leggeri Alcuni per servizio medio | Passeggeri/servizi leggeri Alcuni per servizio medio | Passeggeri/servizi leggeri Alcuni per servizio medio | Passeggeri/servizi leggeri Alcuni per servizio medio | Passeggeri/servizi leggeri Alcuni per servizio medio |
| Funzioni di base e speciali | statunitense, asiatico ed europeo 1996 e successivi | Stati Uniti, asiatici ed europei 1996 e successivi | statunitense, asiatico ed europeo 1996 e successivi | statunitense, asiatico ed europeo 1996 e successivi | statunitense, asiatico ed europeo 1996 e successivi |
| MODALITÀ DI PROVA OBDII | TUTTE LE 10 modalità di test Live e Fermo immagine/Modalità avanzata 6 | TUTTE LE 10 modalità di test Live e Fermo immagine/Modalità avanzata 6 | TUTTE LE 10 modalità di test Live e Fermo immagine/Modalità avanzata 6 | TUTTE LE 10 modalità di test Live e Fermo immagine/Modalità avanzata 6 | TUTTE LE 10 modalità di test Live e Fermo immagine/Modalità avanzata 6 |
| RESET DEL SERVIZIO | Oltre 17 funzionalità del servizio | Oltre 17 funzionalità del servizio | 26 Caratteristiche del servizio | 26 Caratteristiche del servizio | 26 Caratteristiche del servizio |
| DIESEL PM | Azzerare le emissioni diesel Veicoli leggeri e medi | Azzerare le emissioni diesel Veicoli leggeri e medi | Azzerare le emissioni diesel Veicoli leggeri e medi | Azzerare le emissioni diesel Veicoli leggeri e medi | Azzerare le emissioni diesel Veicoli leggeri e medi |
| DIAGNOSTICA DEL SISTEMA | Accedi a tutti i moduli In tutti i sistemi | Accedi a tutti i moduli In tutti i sistemi | Accedi a tutti i moduli In tutti i sistemi | Accedi a tutti i moduli In tutti i sistemi | Accedi a tutti i moduli In tutti i sistemi |
| ATTIVAZIONI DEI COMPONENTI | | Controllo bidirezionale | Controllo bidirezionale | Controllo bidirezionale | Controllo bidirezionale |
| FUNZIONI MIGLIORATE | Adattamenti avanzati del tubare | Adattamenti avanzati del tubare | Adattamenti avanzati del tubare | Adattamenti avanzati del tubare | Adattamenti avanzati del tubare |
Contenuto della confezione Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN:
- 1 unità principale
- 1 MaxiFlash VCMI
- 1 cavo principale V2.0
- 1 cavo USB 2.0 V2
- 1 adattatore CA/CC (12 V)
- 1 accendisigari
- 2 fusibili leggeri 6x30 mm
- 1 cavo per clipper
- 4 cavi di test per oscilloscopio
- 2 cavi di prova per multimetro
- 2 pickup di accensione secondaria
- 2 attenuatori 20:1
- 1 set x cavo breakout 4x6 pezzi
- Sonda multimetro 2 pezzi
- 1 set x sonda flessibile per collegamento posteriore 2x2 PZ
- 1 set di sonde con collegamento posteriore - Rosso/Verde/Blu/Giallo/Nero 1x5 PZ
- 2 viti per sonda con bloccaggio posteriore
- 20 aghi di ricambio per sonda con blocco posteriore
- 1 set x clip a coccodrillo piccola 2x2 pezzi
- 1 set x clip grande per delfino 1x2 pezzi
- 1 guida di riferimento rapido
- 1 lista di imballaggio
- 1 panno morbido
- 1 cassetta degli attrezzi
- 1 custodia per il trasporto
