Adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus para DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
Descrição do adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus:
Novo adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus para DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
Adaptador adicional da GODIAG com número do produto: MK26623
Peso deste produto: 400g
Especificações do adaptador de dados da caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus:
Fabricante : GODIAG
Condição : Novo
Introdução ao adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus:
Este adaptador possui seleção automática e manual para o software PCMFlash. Para leitura e gravação de dados, você pode escolher "Automático" e, para diagnóstico, "Manual". Para outros softwares, como kessv2, DQ200, DQ250 e DQ500, você também pode escolher "Manual".
Além disso, com a energia da bateria do carro, o adaptador pode ler e gravar diretamente os dados da caixa de câmbio DSG e você pode verificar claramente o status da comunicação durante o processo de leitura e gravação de dados.
Características do adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus:
1. O adaptador é adequado para conectar ECUs de caixa de câmbio da série VAG, suportando ECUs de caixa de câmbio DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW...
2. Visor de tensão: o usuário pode saber a tensão operacional atual da ECU da caixa de engrenagens. Se houver um curto-circuito ou fiação incorreta, a tensão cairá drasticamente, o que pode ser usado para avaliar o problema.
3. O visor atual pode exibir a corrente de trabalho atual da ECU da caixa de engrenagens, que é usada para avaliar a condição de trabalho da ECU da caixa de engrenagens.
4. O indicador de comunicação pode exibir o status atual da comunicação CANbus K-Line.
5. Interruptor de alimentação manual e automático, interruptor de 120 ohms. Há um cabo de modo de inicialização (jumper universal de conversão para caixa de câmbio DB9 DSG) e uma sonda.
6. Interface de conexão DB9 banhada a ouro destacável, os usuários podem criar portas de conexão profissionais por conta própria para realizar o desenvolvimento "faça você mesmo".
7. Equipado com cabo de alimentação com clipes para bateria. Os usuários podem obter energia da bateria do veículo.
Diagrama de conexão e operação:
Usado com PCMtuner:
Operação fácil:
1. Conecte o Godiag GT107+ à ECU da caixa de câmbio de acordo com a definição de fiação da ECU da caixa de câmbio. Para VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, para Renault DC0/DC4, Gen2, para Honda LUK UDCT.
2. Conecte a fonte de alimentação CC de 12 V 2 A. (Os botões de função devem ser acionados antes de conectar a fonte de alimentação.)
3. O interruptor de ignição analógico GODIAG GT107 + está no modo "automático". Se o interruptor de ignição não for pressionado, os dados de tensão e corrente do adaptador exibem 0 V 0 A, e está no modo "manual". Se o interruptor de ignição for pressionado, o adaptador exibe a tensão de trabalho atual da fonte de alimentação e a corrente de trabalho atual da ECU da caixa de engrenagens. (Observação: selecione o modo de ignição analógico "automático" ou "manual", de acordo com o modo necessário para leitura e gravação de dados pelo dispositivo.)
4. Conecte PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5.Executar operações de leitura e gravação de dados.
Usado no carro: Operação fácil: 1. De acordo com a definição de fiação da ECU da caixa de câmbio, conecte o Godiag GT107+ à ECU da caixa de câmbio. Para VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, para Renault DC0/DC4, Gen2, para Honda LUK UDCT.
2. Conecte a fonte de alimentação CC de 12 V 2 A. (Os botões de função devem ser acionados antes de conectar a fonte de alimentação.)
3. O interruptor de ignição analógico GODIAG GT107 + está no modo "automático". Se o interruptor de ignição não for pressionado, os dados de tensão e corrente do adaptador exibem 0 V 0 A, e está no modo "manual". Se o interruptor de ignição for pressionado, o adaptador exibe a tensão de trabalho atual da fonte de alimentação e a corrente de trabalho atual da ECU da caixa de engrenagens. (Observação: selecione o modo de ignição analógico "automático" ou "manual", de acordo com o modo necessário para leitura e gravação de dados pelo dispositivo.)
4. Conecte PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5.Executar operações de leitura e gravação de dados.
Usado com KESSV DQ200, DQ250, DQ500: Operação fácil:
1. Conecte o Godiag GT107+ à ECU da caixa de câmbio de acordo com a definição de fiação da ECU da caixa de câmbio. Para VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, para Renault, DC0/DC4, Gen2, para Honda LUK UDCT, Benz, BMW, ECU da caixa de câmbio.
2. Conecte a fonte de alimentação CC de 12 V 2 A. (Os botões de função devem ser acionados antes de conectar a fonte de alimentação.)
3. O interruptor de ignição analógico GODIAG GT107 + está no modo “manual”. Se o interruptor de ignição for pressionado, o adaptador exibe a tensão de trabalho atual da fonte de alimentação e a corrente de trabalho atual da ECU da caixa de engrenagens.
4. Conecte o dispositivo de leitura e gravação de dados OBD2 ou o dispositivo de diagnóstico.
5. Execute operações de leitura, gravação ou diagnóstico de dados da ECU da caixa de engrenagens.
Adaptador de dados para caixa de câmbio GODIAG GT107+ DSG Plus inclui:
1 peça x Godiag GT107+ ECU Prog AD
1 peça x Jumper de conversão universal para caixa de câmbio DB9 DSG
1 unidade x cabo de alimentação com clipes de bateria
1 peça x Sonda
1 peça x Manual
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