GODIAG GT100 + New Generation Auto Tools OBD II Break Out Box ECU Conector

GODIAG GT100 + New Generation Auto Tools OBD II Break Out Box ECU Conector cu afișaj electronic de curent

Descriere produs:

Instrumente de programare cheie cu numărul de produs: MK13325
Acest produs cu greutate: 1250 g

Specificații GODIAG GT100+:

Producator : GODIAG
Stare : Nou

GODIAG GT100 + New Generation AUTO TOOLS OBD II Break Out Box ECU Conector cu afișaj electronic de curent

GODIAG GT100+ este cea mai recentă platformă de testare pentru detectarea comunicării protocolului OBDII și întreținerea/diagnostica/programarea/codarea ECU și după ce toate cheile sunt pierdute, instrumentul și sistemul antifurt sunt forțate să se activeze prin scurtcircuitare.
GT100+ are un afișaj de tensiune și curent. Este convenabil pentru inginerii de întreținere să judece starea curentă de lucru a ECU.
Poate converti interfața OBD2 a mașinii în 16 pini pentru detectarea semnalului și conversia nivelului electric. Capabil să conecteze modulele individuale sau modulele multiple ale vehiculului. Poate fi conectat cu orice instrument de diagnosticare pentru a spune dacă comunicarea cu mașina este bună sau nu. De asemenea, poate furniza energie mașinii atunci când schimbați bateria pentru a evita pierderea datelor modulului de control al vehiculului, blocarea automată, telecomanda cheii eșuează și lumina de eroare se aprinde.

Care este diferența dintre GODIAG GT100 + VS. GT100?

• GT100+ include toate funcțiile GODIAG GT100.
• GT100+adăugați un afișaj curent pe unitatea principală. Puteți vedea intuitiv afișarea curentă a ECU conectând modulul ECU cu interfața Banana sau cablul DB25, ceea ce vă poate ușura mult munca.
• GODIAG GT100+ poate suporta, de asemenea, protocolul non-standard.

GODIAG GT100+ Funcții Introducere

- Prin conectarea vehiculului și a instrumentului de diagnosticare prin OBDII, LED-ul Godiag GT100+ va indica dacă interfața de diagnosticare OBDII are o comunicare bună cu mașina.
- Monitorizați tensiunea interfeței OBDII a vehiculului și afișați-o în timp real. Dacă este mai mică de 11V, vă rugăm să opriți diagnosticarea și programarea pentru a evita ca vehiculul să nu poată porni/pierderea de date/modul blocat.

Semnificația indicatorului GODIAG GT100+ :

1) Folosit pentru a verifica dacă instrumentul de diagnosticare/programare/codare poate trimite semnale de comunicare.

2) Conexiune ECU: conexiune un singur modul

GODIAG GT100+, conectat la un singur modul ECU, este convenabil pentru un utilizator pentru a face diagnosticarea și programarea unui singur modul.

3) Cheie de program GT100+ pentru VW, Porsche, Mitsubishi etc cu toate cheile pierdute - activați instrumentul sau modulul de imobilizare.

1. Pentru a programa VW a 4-a generație / a 5-a generație Pierdut toate cheile (de exemplu: noul A6L Touareg A4 Q5 A7), vă rugăm să utilizați GT100+ pentru a scurtcircuita conectorul banană PIN 16----PIN 1 pentru a ilumina tabloul de bord, apoi utilizați instrumentul de programare a cheilor pentru a vă conecta la adaptorul mamă al GT100+ pentru colectarea datelor. Unele tablouri de bord ale vehiculelor nu vor fi aprinse, dar pot fi colectate și date, de exemplu: A6L Q7.
2. Pentru a înlocui ECU-ul motorului Toyota sau pentru a utiliza un programator de chei pentru a programa Toyota atunci când toate cheile sunt pierdute, trebuie să scurtcircuiteze PIN13-PIN4
3. Pentru a programa cheia Mitsubishi cu toate cheile pierdute sau pentru a seta OBDII atunci când toate cheile de la distanță sunt pierdute, scurtcircuitați PIN1-PIN4.
4. Pentru a programa cheia Porsche Cayenne cu toate cheile pierdute sau cu toate cheile de la distanță pierdute, scurtcircuitați PIN3-PIN7.

4) Funcția de afișare a valorii tensiunii și curentului

Pe banc, conectați modulul ECU utilizând conectorul banană sau interfața ECU dedicată db25, iar Godiag GT100+ va afișa valoarea tensiunii / curentului.
Utilizatorul poate vedea intuitiv starea curentă a ECU. Nu există nici un afișaj curent sau Curentul afișat real nu este în concordanță cu curentul așteptat al inginerului, atunci puteți verifica imediat dacă cablajul este greșit, dacă cablarea este corectă, el poate judeca că ECU-ul poate fi stricat, deci nu este nevoie să efectuați o comunicare de diagnosticare și să poată repara direct ECU.

Dacă arată prea mult curent, atunci puteți determina și dacă cablul este conectat greșit sau ECU este rupt.

5) GT100+ va afișa protocolul de comunicare CANBUS, K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000.

GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 (corespunzător conectorului banană galben de pe mașină), aceste interfețe de protocol obd2 non-standard pot afișa protocolul de comunicare CAN BUS sau K-Line. GT100 poate afișa doar protocolul K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 20000.

6) Comunicați rapid cu un singur ECU pe banc prin conectarea cu instrumentul de diagnosticare / programare ECU.

[Ce le permite inginerilor sau tehnicienilor să finalizeze lucrarea pe bancă, de asemenea, țin departe de riscul pierderii de date în alte module atunci când testează direct pe vehicul.]

7.) Conectarea mai multor module ECU pentru vehicule.

[Este destinat să rezolve problema inginerilor și tehnicienilor care trebuie să conecteze mai multe ECU în timpul programării unui modul, cum ar fi conectarea la mai multe module ECU pentru programarea cheilor]

8.) Înlocuiți sursa de alimentare auxiliară pentru modul de conectare a bateriei - sursă de alimentare neîntreruptibilă.

Deoarece există o defecțiune sau lipsesc datele telecomenzii antifurt ale unor vehicule atunci când bateria este demontată, sursa de alimentare auxiliară are ca scop furnizarea de energie a vehiculului prin GT100+ înainte de a înlocui bateria pentru a susține alimentarea cu energie a vehiculului. Acesta garantează că ECU-ul vehiculului este conectat la curent în timpul înlocuirii bateriei.



9) Cablul OBD2 al GT100+ este lung de 1,4 metri, ceea ce va rezolva problema că cablul instrumentului de diagnosticare nu este suficient de lung sau portul de diagnosticare al vehiculului este prea îngust pentru a fi conectat.

Vă rugăm să conectați mai întâi GT100+, porniți comutatorul de alimentare și veți vedea tensiunea pe ecran, care vă poate spune dacă sursa de alimentare a vehiculului este normală. [Care țin departe de riscul arderii instrumentului de diagnostic și programare din cauza portului OBD2 modificat al vehiculului]

10) Convertiți portul de diagnosticare OBD1 în portul de diagnosticare OBD2 standard.

Pentru vehiculele OBD1 vechi sau portul special de diagnosticare, vă rugăm să conectați GT100+ prin mufa banană și jumperul DB25.

11) GT100+ va converti portul OBD1 al camionului special în portul standard de diagnosticare OBD2 conform protocolului.

12) Lucrează împreună cu platforma de testare de programare BMW CAS4/CAS4+,

este folosit pentru a testa dacă cheia programată funcționează în mod normal cu CAS4

13) Lucrați cu platforma de testare de programare BMW FEM/BDC

14) Mai mulți conectori și module dedicate sunt în curs de dezvoltare, vă rugăm să așteptați...

Diagrama de conectare hardware Godiag GT100+ :



Parametrul Godiag GT100+

 
Garanție: Un an garanție.

Pachetul Godiag GT100+ include:

1. 1 buc x gazdă
2. 1 cablu prelungitor xOBD 2 în 1
3. 1 buc x cablu jumper colorat
4. 1 buc xAlimentare 12V
5. 1 buc xRezistență 120 ohmi
6. 6 buc xBanana mufe
7. 24 buc accesorii xWire, pini femele conector Dupont de 2,54 mm