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Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR) Esto es solo software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc. MKON413
Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR)
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Software completo Land Rover y dispositivo VCX SE con licencia (Pathfinder + JLR)

Esto es solo software y no incluye soporte técnico para programación/codificación/en línea (servicio pago), etc.

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$1,120.00 (€1,041.60)
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Código del Producto: MKON413
Categorías Online Services
Fabricante ALLScanner
En StockEn Stock
Especificaciones del Producto
Fabricante ALLScanner
Peso 285 g

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover y ALLScanner VCX SE con licencias (Pathfinder + JLR)

Descripción del Producto:

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover y ALLScanner VCX SE con licencias (Pathfinder + JLR)

Servicios en línea con número de producto: MKON413

Paquete completo de software de diagnóstico Land Rover

Descripción del paquete completo del software de diagnóstico Land Rover:

El paquete completo del software de diagnóstico Land Rover incluye SDD 164, Pathfinder, SEED-KEY y CCF TOOLS con lectura de errores del servicio del proveedor, verificación de errores de codificación, corrección de errores, búsqueda de diagramas eléctricos, ubicación de repuestos y codificación de programación para ayudar a los mejores técnicos a reparar.

Servicios en línea con número de producto: MK23738

Paquete de software de diagnóstico JLR

En este paquete le proporcionaremos el siguiente software:

  • Software de diagnóstico Pathfinder
  • Software de diagnóstico SDD
  • HERRAMIENTA CFF
  • SDD SEEDKEY

Software de diagnóstico Pathfinder

El software Pathfinder funciona con DoIP El software Pathfinder funciona con la nueva interfaz DoIP para diagnosticar y reprogramar vehículos 2017 y más nuevos.

Funciones principales de Pathfinder

  • Lee el código de error
  • Borra el código de error
  • Lee el flujo de datos
  • Programa, clave y código de ECU (la programación requiere una cuenta en línea).
  • Admite funciones especiales, mantenimiento y otras funciones de servicio.
Pathfinder JLR diagnostic software
Software de diagnóstico Pathfinder

El software Pathfinder es la única unidad que será compatible con el diagnóstico del detector de línea y todos los vehículos JLR con nueva arquitectura de vehículos que se encuentran en vehículos 2017 y más nuevos (desde Range Rover / Range Rover Sport L405 /L494). Además de los vehículos de 2017 y más nuevos, el DoIP VCI también será capaz de interactuar con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2019.

Software SDD de Land Rover

El software JLR SDD es un software de diagnóstico y programación modular especializado para Jaguar y Land Rover.

Funciones del software SDD de Land Rover:

  • Lea códigos de falla y analice códigos de falla para repararlos.
  • Registre los datos actuales del ECM y TCM en el vehículo.
  • Lea y reinicie la luz de falla del airbag.
  • Ajuste del acelerador.
  • Programación del sistema de control electrónico del motor.
  • Leer datos y otras funciones especiales.
  • …..

Software SDD, todos los modelos 2014-2018 sin DOIP o anteriores (2006 a 2014) y Jaguar seguirán usando el software SDD JLR.

  • La aplicación permite descargar los CCF del vehículo según el VIN integrado y también archivos de configuración para todos los modelos de vehículos aprobados por SDD y Pathfinder. Luego edite todo el archivo de configuración del vehículo para todos los vehículos Jaguar Land Rover fabricados entre 2006 y 2008 según el modelo hasta la fecha, todos los vehículos que utilicen el software SDD o Pathfinder.
  • La aplicación admite archivos VBF* codificados con SOAP que a veces surgen del JLR. Los CCF de generaciones similares se pueden comparar utilizando la función de comparación mejorada, que ahora permite abrir archivos ZIP que contienen CCF.

HERRAMIENTA CFF 4.6

CFF TOOL es un software utilizado para codificar funciones de cambio para vehículos JLR

Nombre: HERRAMIENTA CFF
Versión: 4.6
idioma en Inglés

Con el software CCF TOOL, puede ajustar fácilmente varias configuraciones y parámetros relacionados con las funciones y características del vehículo.
Este software tiene funciones como leer VBF, buscar por palabra clave, leer encabezado, comparar archivos VBF, traducción, código común Efg

Cff-tool-4-6Cff-tool-4-6-jlr-diagnostic-software-interface

LLAVE DE SEMILLA SDD

SEED KEY SDD es un software compatible con SDD y Pathfinder. Se utiliza para desbloquear la ECU en el modo Motor para que la codificación cambie las funciones.
Este software es compatible con el idioma inglés.

Seed-key-sdd-software-1Seed-key-sdd-jlr-software-2

Se requiere configuración de computadora al instalar el paquete de software JLR

  • Windows 10 (64 bits)
  • Intel i5 Gen 3 2,6 GHz o equivalente
  • RAM al menos 8GB
  • Disco duro SSD 200 GB de espacio libre

Dispositivos conectados al software JLR SDD

La versión V163 del software Land Rover SDD se puede conectar a dispositivos como ALLScanner VCX-DoIP, ALLScanner VCX SE

ALLScanner VCX-DoIP

ALLScanner VCX SE

ALLScanner VCX NANO para Land Rover / Jaguar USB / WIFI JLR SDD herramienta de diagnóstico

Autel MaxiFlash JVCI+

Autel MaxiFlash JVCI

Puerto abierto Tactrix J2534

Se puede utilizar con SDD, pero no se puede leer Auto VIN

Detalles adicionales:

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ALLScanner VCX SE sin licencia herramienta de diagnóstico versión WIFI

Descripción del Producto:

Nuevo ALLScanner VCX SE sin licencias herramienta de diagnóstico diagnóstico de marcas completas JLR Honda GM VW Ford Mazda Toyota Subaru Volvo BMW Benz

Herramientas de diagnóstico de ALLScanner con número de producto: MK20062
Este peso del producto: 285 g.

Especificaciones:

Fabricante : ALLScanner
Estado : Nuevo

Vcx-se es la última generación de equipos de diagnóstico lanzados por Allscanner para plataforma de diagnóstico remoto. El diseño de hardware integrado ultraalto puede adaptarse completamente a una variedad de software de diagnóstico original, no solo admite el diagnóstico local, sino que también realiza un diagnóstico súper remoto.

Diagnóstico remoto inteligente en modo dual

  • El diagnóstico súper remoto solo necesita redes de equipos para realizar el diagnóstico en línea de la fábrica original.
  • Compatible con el diagnóstico remoto, puede admitir el diagnóstico remoto de varios equipos de funciones especiales.
  • El equipo puede acceder rápidamente a la plataforma de diagnóstico remoto con una sola llave.

Un dispositivo admite muchos softwares de diagnóstico de vehículos originales

  • El hardware se actualiza sincrónicamente con el VCI de las principales fábricas originales y es totalmente compatible con los nuevos modelos y el nuevo software original basado en el diagnóstico de Ethernet doip.
  • Realice la función de diagnóstico a nivel de fábrica original de las principales marcas del mundo; un equipo puede reemplazar muchos equipos OEM costosos.
  • Todo tipo de funciones avanzadas de diagnóstico y programación son completamente consistentes con las fábricas originales, y el rendimiento incluso supera a las fábricas originales.
  • Instalación con un clic, controlador de soporte original y actualización en línea, fácil de usar.

Interfaz de diagnóstico de vehículos altamente integrada

  • Procesador de doble núcleo de alto rendimiento: un procesador de red doip y un procesador de bus de vehículo.
  • Admite bus Can de 4 vías, línea K/línea L de 2 vías, realiza comunicación simultánea multiprotocolo de alta velocidad.
  • El innovador hardware de comunicación multicanal OBD-II admite la conmutación inteligente entre el bus tradicional y la red doip.
  • Admite el mapeo de Ethernet doip del vehículo a WLAN para realizar un diagnóstico de Ethernet inalámbrico.
  • La interfaz de comunicación del host admite USB/RJ45/WLAN y otras interfaces, lo cual es flexible y fácil de usar.
  • Diseño portátil con interfaz OBD-II integrada, plug and play.
  • La interfaz USB tipo C con diseño reforzado se puede conectar y desconectar de forma estable.

Cumple con el diseño estándar de la industria automotriz

  • SAE-J2534-1/2 Pass-Thru con EURO 5
  • ISO-22900 MVCI y D-PDU
  • DoIP ISO-13400

Funciones de programación de ECU de nivel original de fábrica J2534

  • Actualización y calibración del software de la ECU.
  • Reemplazo, flasheo y programación de ECU

Funciones de diagnóstico originales del vehículo compatibles

Marca
Modelo
Software de diagnóstico original
BENZ BenZ, Maybach, inteligente, FUSO Diagnóstico XENTRY, DAS y DTS
BMW BMW, Rolls Royce, MINI ISTA-D/P y E-Sys e INPA
VW Volkswagen, SIAT, Skoda, Bentley, Lamborghini ODIS y ODIS-Ingeniero
audi Audi ODIS y ODIS-Ingeniero
jlr Jaguar, Land Rover JLR Pathfinder
jlr Jaguar, Land Rover SDD JLR
VOLVO volvo Volvo VIDA
GM Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel, Horton GM GDS2 y Tech2Win y RDS
Vado Vado FORD ID
MAZDA mazda MAZDA IDS
Toyota Toyota, Lexus, SAIN TOYOTA Techstream TIS
HONDA Honda, Acura Sistema de diagnóstico HDS de HONDA
SUBARU subaru Seleccione Monitor SSM3/SSM4

Especificaciones de hardware

  • Procesador de red MIPS de 32 bits y 560 MHz
    FLASH DE 32 MB
    Memoria DDR de 128MB
  • Procesador de protocolo ARM de 32 bits y 180 MHz
    FLASH DE 1 MB
  • Interfaz de diagnóstico estándar SAE-J1962, interfaz de diagnóstico OBD-II
  • Interfaz DoIP (vehículo) ISO-13400-4 Opción1 Ethernet
  • Interfaz cableada (PC) USB TYPE-C
  • Interfaz de red (PC) USB TYPE-C a RJ-45 Ethernet
  • Interfaz inalámbrica (PC) Red inalámbrica WLAN 802.11 b/g/n
  • Tecla de función KEY FN: mantenga presionada durante 3 segundos para ingresar al modo de red de distribución
  • Luces indicadoras Cuatro LED: encendido, inalámbrico, comunicación y vehículo
  • Fuente de alimentación Fuente de alimentación del vehículo: DC 9v-36v (compatible con 12V y 24V)
  • Potencia 2W
  • Tamaño largo x ancho x alto = 140 x 50 x 25 (mm)
  • Peso Peso del equipo: 0,3 KG
    Peso del producto + caja de herramientas + paquete: 0,8 kg
  • Temperatura de trabajo -20～+70 °C
  • Temperatura de almacenamiento -40～+85 °C
  • Certificación estándar Cumple con EU CE y US FCC

Direccionales

Describir
Color
Describir
Estado de funcionamiento del equipo. Rojo Luz después del inicio, parpadeo por error
Estado de funcionamiento del equipo. Azul Parpadeo rápido en comunicaciones inalámbricas,
Parpadeo lento en red de distribución inalámbrica
Estado de comunicación del host Dos colores Rojo intermitente durante la comunicación USB
Parpadeo azul cuando la comunicación LAN
Estado de comunicación del vehículo Dos colores Rojo intermitente en protocolo tradicional
Azul parpadeante cuando el protocolo doip

Protocolos de bus de vehículos admitidos

  • DoIP ISO-13400
  • Línea K ISO-9141
  • Línea K ISO-14230
  • BUS LIN ISO-17987
  • ISO-15765 PUEDE
  • SAE-J1850-VPW (GM Clase 2)
  • SAE-J1850-PWM (FORD SCP)
  • ISO-11898-2 DWCAN
  • ISO-11898-3 DWFTCAN
  • SAE-J2411 SWCAN (GMLAN)
  • VAG TP20 CAN (SAE-J2819)
  • VAG TP16 CAN
  • VAG KW81 (SAE J2818)
  • SAE-J2610 SCI (Chrysler)
  • BUS CCD SAE-J1567 (Chrysler)
  • SAE-J2740 GM ALDL
  • SAE-J2809 HONDA DIAG-H
  • NISSAN DDL UART con RELOJ
  • BMW DS2
  • FORD UB
  • BENZ KWFB
  • BENZ MB-ISO

Detalles adicionales:

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