Version complète du programmateur ECU CGDI CG FC200

Version complète du programmateur ECU CGDI CG FC200

Description du produit :

Outils de programmation de clés et de diagnostic ECU de CGDI avec le numéro de produit : MK7318
Poids du produit : 1250 g

Spécifications du CGDI CG FC200 :

Fabricant : CGDI
État : Neuf

CGDI FC200 est une mise à jour de la version AT200, pas de coque ouverte, conserve les pièces d'origine, prend en charge 4200 types d'ECUS/EGS.

Points forts du CGDI CG FC200 :

1. Protégez les pièces d'origine de votre voiture

Prend en charge le mode BENCH et le mode OBD pour plus de 98 % des calculateurs, pas besoin d'ouvrir la coque et de percer des trous pour protéger la voiture d'origine

2. Reconnaissance intelligente

La fonction « identification » permet aux utilisateurs de mieux diagnostiquer la communication du module ECU et de vérifier l'absence d'anomalie de câblage. Si le module ECU communique sans dommage et que le câblage est correct, la reconnaissance est réussie et les informations sur la puce, le matériel et le micrologiciel peuvent être lues.

3. Clonage du module

Prend en charge la lecture et l'écriture des données ECU et le clonage des modules, aucune correspondance de synchronisation, aucune programmation en ligne, la gravure sous-régionale des données, la vérification automatique et la protection maximale des puces et des modules.

4. Lecture et écriture ISN

Prend en charge l'acquisition du code ISN de l'ordinateur moteur pour toutes les séries BMW (y compris Mini), ce qui est pratique pour la correspondance des clés et la maintenance antivol.

5. Modification du VIN

Résout le problème du double VIN ou de l'incompatibilité du VIN des véhicules, ce qui est pratique pour l'entretien des véhicules.

6. Traitement des données

Prend en charge l'analyse et la modification des données informatiques du moteur pour les modèles Audi/Seat/Skoda/Volkswagen ;
Prend en charge l'arrêt du système antivol de l'ordinateur du moteur de la série Bosch MED/EDC17 ;
Prend en charge la fonction TPROT off des séries Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

7.FC200 prend non seulement en charge l'ECU BMW, mais prend également en charge plus de trois mille ECU comme KTAG, Kess, Dimsport, etc.

Consultez la liste des calculateurs de support FC200

8. Multilingue :

Anglais et chinois gratuits
(Français, Espagnol, Polonais, Turc) Payant

9. Version complète avec toutes les licences activées.

10. Avec le nouvel ensemble d'adaptateurs, aucun démontage n'est nécessaire dans l'emballage :

Adaptateurs comprenant : 6HP et 8HP, MSV90, N55, N20, B48/B58, B38, adaptateur 271KE, adaptateur 271DE.
(Avec cet ensemble d'adaptateurs, vous n'aurez plus besoin de l'ancien câble B48/B58).

Caractéristiques du calculateur programmable FC200 :

1. Interface interactive
   Le niveau est clair, la fonction est claire et la structure « marque-modèle-ECU » est utilisée pour aider les utilisateurs à gagner du temps et à trouver avec précision le manuel d'utilisation.
2. Formulaire de recherche intégré
   Prise en charge du modèle ECU et de la recherche de numéro Bosch, évitez le problème de sélection de niveau, entrez dans l'interface de fonction dès que possible. Recherche ECU : prenez l'ordinateur moteur BMW MSV90 comme exemple.
   Tout d'abord, sélectionnez « BMW », sélectionnez « ECU » comme condition de recherche, entrez « MSV90 », cliquez sur le bouton de recherche, le type d'ECU apparaîtra.
   Recherche de numéro Bosch : Prenons l'exemple de l'ordinateur de moteur Volkswagen.
   Sélectionnez d'abord « Volkswagen », sélectionnez « Numéro Bosch » comme condition de recherche et saisissez « 0261S10525 ».
   Veuillez noter que le numéro Bosch est composé de dix chiffres et que les lettres sont en majuscules.
   Cliquez sur le bouton de recherche, le type d'ECU apparaîtra.
3. Schéma de câblage intuitif
   Des concepteurs professionnels hautement rémunérés sont embauchés pour produire une simulation 1:1 et des couleurs vives afin d'éviter les erreurs de câblage des utilisateurs.

Prise en charge du modèle FC200 :

Prend en charge 4 200 types d'ECU, dont 80 % des modèles du marché.
Voitures européennes : Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, CASE, CASE Tractors, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta.
Voitures américaines : Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, International, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.
Voitures asiatiques : Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
Voitures chinoises : Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra

Dernières informations sur le CG FC200 :

1. Visitez une nouvelle boutique en ligne : Demande de renseignements sur la durée de vie de l'équipement
2. Le menu de support FC200 a été ajouté
3. Les modes de la plateforme d'entraînement Bosch ont été ajoutés : MEG17.0, MEG17.9.2, MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.21
4. Mode de démarrage du lecteur Bosch ajouté : MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13
5. Moteur Bosch ajouté (version d'essai) : MD1CP004, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MD1CS005, MD1CS006
6. Améliorer le traitement des données - désactiver la fonction antivol (ajouter une deuxième méthode d'arrêt)
7. Liste des moteurs et schéma de câblage améliorés
8. Augmentez les boutons de zoom avant et arrière dans l'interface du schéma de câblage
9. Améliorer la fonction de clonage de la boîte de vitesses Volkswagen DL382
10. Corriger quelques bugs et améliorer les performances du programme

Dispositif de programmation ECU FC200 :

Unité principale FC200

1. Injection intégrée de matériaux polymères, circuits imprimés internes professionnels personnalisés, certification de brevet national
2. Conception exquise, facile à transporter, peut protéger les signaux d'interférence environnants, s'adapter à différents environnements de fonctionnement
3. Il dispose de trois ports d'extension pour périphériques, diagnostiqués et identifiés automatiquement. Il s'agit d'une prise secteur 12 V, d'un port USB et d'un port DB15. Ce port DB15 peut être connecté à un adaptateur amovible et à un câble OBD.

Adaptateurs FC200

1. Le faisceau de câbles de qualité automobile, fabriqué en métal synthétique, présente une excellente conductivité interne et peut être utilisé en continu 10 000 fois.
2. Conception étanche, une connexion discrète entre l'ECU et l'hôte pour assurer une communication continue et exciter votre fonctionnement
3. Équipé d'interfaces à broches de type B, de type C, de type D, de type F et de type G, adapté à de nombreux types d'ECU et d'EGS

Câble OBD2 CGDI CG FC200

Le câble FC200 OBD2 convient principalement à l'ECU BMW B48/B58 à l'heure actuelle, lit l'ISN via OBD sans démontage.
110 cm Fabriqué en matériau synthétique Étanche aux hautes températures Anti-corrosion Conçu selon le port OBD du véhicule Le clip anti-chute intégré rend la connexion stable

Liste des packages CGDI CG FC200 :

1 x CGDI FC200 Version complète