Fichier de réglage de voiture (ADBLUE 1 OFF, DPF OFF, EGR OFF)

Fichier de réglage de voiture (ADBLUE 1 OFF, DPF OFF, EGR OFF)

Description du produit:

Services en ligne avec numéro de produit : MK23943

Qu’est-ce que la suppression d’AdBlue ?
L'AdBlue est un produit chimique généralement utilisé dans la SCR (réduction sélective par catalyseur) sur les véhicules diesel. Ceci est fait dans le seul but de réduire les niveaux de NOx dans la voiture. Ce fluide AdBlue est la combinaison d'urée et d'eau déminéralisée qui est injectée dans le système d'échappement du véhicule avant d'ajouter un catalyseur SCR. Lorsque cela est fait, une réaction chimique se déclenche, ce qui entraîne la conversion des NOx en azote ainsi qu'en vapeur d'eau. Parfois, l'AdBlue est également connu sous le nom de liquide d'échappement diesel, qui est du DEF.

Comprenons les problèmes liés à l'AdBlue ?
Le taux d'injection d'AdBlue ne cesse de changer, ce qui est généralement contrôlé par l'électronique du véhicule. La quantité de ce liquide AdBlue dépend de plusieurs facteurs tels que le régime moteur, la charge du moteur, les températures du catalyseur d'échappement, la température du moteur et même la température des gaz d'échappement.
Lorsque de l'AdBlue est ajouté au véhicule, cela peut augmenter considérablement son coût de fonctionnement, ce qui ne convient pas au propriétaire du véhicule.
Habituellement, lorsque le véhicule détecte un problème avec le système AdBlue ou le liquide, la voiture commence à fonctionner en mode puissance réduite.
-Que fait la suppression d'AdBlue et quels sont ses avantages ?

À quoi sert la suppression d'AdBlue ?
Habituellement, lorsque l'élimination de l'AdBlue est effectuée, elle tend à réduire les coûts de fonctionnement du véhicule en améliorant la consommation de carburant tout en réduisant le coût de réparation du véhicule associé aux systèmes AdBlue. Le système de suppression d'AdBlue reçoit différents messages et flux de données qui sont ensuite chargés d'effectuer la modélisation mathématique complexe tout en diffusant les messages et données modifiés au véhicule. En termes simples, ce système permet aux voitures de réfléchir et de communiquer avec le système AdBlue opérationnel ; cependant, en réalité, ce système a été désactivé.

Avantages de la suppression d'AdBlue
-La suppression de l'AdBlue présente plusieurs avantages différents, notamment l'amélioration des performances du véhicule. La suppression de l'AdBlue comprend des performances améliorées du véhicule, une réduction des coûts de fonctionnement car vous n'avez plus à dépenser d'argent en fluide AdBlue et même une puissance accrue du véhicule lorsqu'elle est combinée avec la reprogrammation. L'élimination de l'AdBlue présente également plusieurs avantages environnementaux, car elle réduit les émissions du véhicule. Outre les performances du véhicule et les avantages écologiques, il existe également de nombreux avantages commerciaux, notamment la réduction des droits d'accises sur les véhicules et une efficacité énergétique accrue.
-Différentes options pour déconnecter les systèmes AdBlue
Étant expérimentés dans la fourniture de services de reprogrammation de voitures, nous sommes heureux de partager avec vous différentes options disponibles pour déconnecter les systèmes AdBlue. Les émulateurs AdBlue sont l'option la plus populaire. Le composant principal de l'émulateur AdBlue est le circuit imprimé (PCB) qui est livré dans une boîte en plastique ou en métal, enveloppé ou thermoscellé dans un conduit. Outre un émulateur, télécharger le fichier ECU, le modifier et le télécharger à nouveau sur l'ECU du véhicule est un bon moyen de supprimer l'AdBlue. Avec cette méthode, aucune modification mécanique n’est nécessaire dans la voiture.
-Si vous recherchez des services de suppression d'AdBlue dans et autour, ne cherchez pas plus loin et contactez notre équipe de réglage. Nous disposons d'une équipe d'excellents professionnels expérimentés dans la fourniture de services de suppression d'AdBlue (SCR) et autres. Nous modifierons l'ECU de votre voiture et vous aiderons à supprimer l'AdBlue.

Dans les moteurs à combustion interne modernes, la recirculation des gaz d'échappement (EGR) est une méthode permettant de contrôler les émissions d'oxydes d'azote (NOx), produites comme sous-produit pendant le processus de combustion.

Le système EGR fonctionne en renvoyant une petite partie des gaz d'échappement vers les chambres de combustion du moteur via le collecteur d'admission, abaissant ainsi les températures de combustion et réduisant ainsi la quantité de NOx émis.

La vanne EGR est le composant principal du système EGR et elle est normalement fermée. Il relie le collecteur d'échappement au collecteur d'admission et est contrôlé soit par un aspirateur, soit par un moteur pas à pas électrique intégré. La fonction de la vanne EGR est de contrôler le débit des gaz d'échappement recirculés en fonction de la charge du moteur.

Un filtre à particules diesel, ou FAP, est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement qui retient les particules telles que la suie et les cendres. Un DPF utilise généralement un substrat constitué d’un matériau céramique formé en une structure en nid d’abeille.
Afin de réduire les émissions des véhicules diesel, les filtres à particules diesel captent et stockent les suies d'échappement, qui doivent être périodiquement brûlées pour régénérer le filtre. Le processus de régénération brûle l'excès de suie déposé dans le filtre, ce qui évite les émissions nocives d'échappement et la fumée noire que l'on voit généralement émise par les véhicules diesel lors de l'accélération.