Outil ECU GODIAG GT100 Pro Breakout Box + ensemble de plateformes de test BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC utilisé avec AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW
Description du produit :
Outil ECU GODIAG GT100 Pro Breakout Box + BMW CAS4 CAS4+ Plateforme de test FEM/BDC utilisée avec AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW
Outils de programmation clés Outils de diagnostic de GODIAG avec le numéro de produit : MKON289
Poids de ce produit : 2000g
Spécifications:
Fabricant : GODIAG
État : Neuf
- Garantie 1 an.
- Utilisé avec KESS V2 et Ktag
- Connexion ECU + Détecteur de protocole OBDII + Affichage électronique du courant
- Le câble peut être rallongé, avec un adaptateur dédié en option
- Compatible avec les outils LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI....
- Convertir l'interface de diagnostic OBD1 en interface de diagnostic OBD2 standard
- Utilisé avec la plate-forme de test de l'adaptateur BMW-CAS4 pour détecter si la programmation de la clé CAS4 fonctionne parfaitement ou non

GT100+ Pro contre GT100
- Le GT100+ ajoute un affichage électronique du courant.
- Le GT100+ ajoute la communication via le protocole CANBUS
- Réinitialisation de l'instrument/antidémarrage lorsque toutes les clés sont perdues
GODIAG GT100+ est une plate-forme de test de dernière génération pour la détection de communication de protocole OBDII et la maintenance/diagnostic/programmation/codage de l'ECU. Et après la perte de toutes les clés, l'instrument et le système antivol sont obligés de s'activer par court-circuit.
Le GT100+ avec affichage de tension et de courant est pratique pour les ingénieurs de maintenance pour évaluer l'état de fonctionnement actuel de l'ECU.
Convertissez l'interface OBD2 de la voiture en 16 broches pour la détection du signal et la conversion du niveau électrique. Capable de connecter les modules simples ou plusieurs modules du véhicule.
Utilisé avec n'importe quel outil de diagnostic pour vous aider à déterminer si la communication de la voiture est bonne ou non.
Alimentez la voiture lorsque vous changez la batterie pour éviter que les données du module de commande du véhicule ne soient perdues, verrouillées automatiquement, la télécommande de la clé tombe en panne et le voyant de défaut s'allume.

Guide de fonctionnement et d'utilisation du GODIAG GT100+
En connectant le véhicule et l'outil de diagnostic via OBDII, la LED du Godiag GT100+ indiquera si l'interface de diagnostic OBDII a une bonne communication avec la voiture.
Surveillez la tension de l'interface OBDII du véhicule et affichez-la en temps réel. Si elle est inférieure à 11 V, veuillez arrêter le diagnostic et la programmation pour éviter que le véhicule ne puisse démarrer/perte de données/blocage du module.

Signification de l'indicateur GODIAG GT100+ :
1. Personnalisé par le fabricant 2. Fil SJE1850 3. Personnalisé par le fabricant 4. Mise à la terre de l'alimentation 5. Mise à la terre du signal 6. SAEJ2284《CAN》haut 7. Fil ISO9141-2 et ISO, DIS4230-4K 8. Personnalisé par le fabricant | 9. Personnalisé par le fabricant 10. Fil SJE1850《bus-> 11. Personnalisé du fabricant 12. Personnalisé du fabricant 13. Personnalisé du fabricant 14. SAEJ2284《CAN》faible 15. Fil ISO9141-2 et ISO/DIS 4230-4L 16. Positif de la batterie de la voiture |
Utilisé pour vérifier si l'outil de diagnostic / programmation / codage peut envoyer des signaux de communication.

Connexion ECU : connexion à un seul module
GODIAG GT100+, connecté à un seul module ECU, permet à l'utilisateur de réaliser facilement le diagnostic et la programmation d'un seul module.

Clé de programme GT100+ pour VW, Porsche, Mitsubishi etc avec toutes les clés perdues - activez l'instrument ou le module d'immobilisation.
- Pour programmer les clés perdues de la 4e génération/5e génération de VW (par exemple : nouvelle A6L Touareg A4 Q5 A7), veuillez utiliser GT100+ pour court-circuiter la broche 16 du connecteur banane ----PIN 1 pour éclairer le tableau de bord, puis utilisez l'outil de programmation de clé pour vous connecter à l'adaptateur femelle de GT100+ pour la collecte de données. Certains tableaux de bord de véhicules ne s'allumeront pas, mais les données peuvent également être collectées, par exemple : A6L Q7.
- Pour remplacer l'ECU moteur de Toyota ou pour utiliser un programmateur de clé pour programmer Toyota lorsque toutes les clés sont perdues, il faut court-circuiter PIN13-PIN4
- Pour programmer la clé Mitsubishi avec toutes les clés perdues ou pour configurer OBDII lorsque toutes les clés à distance sont perdues, veuillez court-circuiter PIN1-PIN4.
- Pour programmer la clé Porsche Cayenne avec toutes les clés perdues ou avec toutes les clés à distance perdues, veuillez court-circuiter PIN3-PIN7.

Fonction d'affichage de la valeur de tension et de courant
Sur le banc, connectez le module ECU en utilisant le connecteur banane ou l'interface ECU dédiée db25, et Godiag GT100+ affichera la valeur de tension / courant.
L'utilisateur peut voir intuitivement l'état actuel de l'ECU. S'il n'y a pas d'affichage de courant ou si le courant affiché réel est incompatible avec le courant attendu par l'ingénieur, vous pouvez alors immédiatement vérifier si le câblage est incorrect, si le câblage est correct, il peut juger que l'ECU peut être cassé, il n'est donc pas nécessaire d'effectuer une communication de diagnostic et peut directement réparer l'ECU.
S'il affiche trop de courant, vous pouvez également déterminer si le câble est mal connecté ou si l'ECU est cassé.

GT100+ Broches 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [correspondant au connecteur banane jaune sur la machine], ces interfaces de protocole OBD2 non standard peuvent afficher le protocole de communication CAN BUS ou K-Line. GT100+ ne peut afficher que le protocole K-Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100+ affichera la communication du protocole CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
Communiquez rapidement avec un seul calculateur sur banc en vous connectant à l'outil de diagnostic/programmation du calculateur. [Ce qui permet aux ingénieurs ou techniciens de terminer le travail sur banc, tout en évitant le risque de perte de données dans d'autres modules lors des tests directs sur le véhicule.]

La plate-forme de test de programmation Godiag FEM / BDC est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation FEM / BDC.
La plate-forme de test Godiag FEM peut programmer une nouvelle clé lorsque toutes les clés sont perdues, peut ajouter une nouvelle clé au véhicule BMW FEM BDC sur banc.

La plate-forme de test Godiag CAS4 / CAS4+ est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les ingénieurs de maintenance et les ingénieurs de programmation CAS4 CAS4+.
- En travaillant avec Godiag GT100 et xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Lonsdor k518 / Autel im608 etc., la plate-forme de test Godiag CAS4 / CAS4 + peut programmer une nouvelle clé lorsque toutes les clés sont perdues, peut ajouter une nouvelle clé et remplacer le module ECU CAS4 / CAS4 +.
- Avant de réinstaller le module CAS4 CAS4+ sur la voiture, vous êtes autorisé à connecter cette plate-forme de test au module CAS pour tester s'il peut communiquer ou s'il y a un dysfonctionnement.
- Utilisé pour lire et sauvegarder les données après le prétraitement, utilisé pour remplacer le module d'immobilisation CAS4 / CAS4+ (par exemple : remplacer le CAS4 à 2 ports par un système d'immobilisation à 3 ports avec accès confort.)
- Avant de réinstaller le module CAS4 / CAS4+ sur la voiture, il peut être utilisé pour tester si la clé programmée se synchronise avec cas4 cas4+.
- La plate-forme de test Godiag CAS4 CAS4+ peut aider à développer les activités des ingénieurs qualifiés pour programmer la clé CAS4 / CAS4+.
Lorsqu'un propriétaire de voiture perd la clé, il/elle peut retirer le module CAS4 et l'ECU correspondant, puis les expédier chez le serrurier pour programmer une nouvelle clé, également effectuer un test de synchronisation sur la clé programmée et CAS4 / CAS4+. - Dépannage - lorsque la clé ne peut pas démarrer la voiture, cette plate-forme de test peut être utilisée pour déterminer avec précision si cela est dû à une incompatibilité entre cas4 cas4+ et la clé.
- Cette plate-forme de test adopte le connecteur rapide OEM cas4 cas4+ dédié, ce qui rend la connexion plus simple, plus pratique et plus fiable. Il ne pliera pas la broche de communication du module CAS4 CAS4+.

Contenu du package de la plate-forme de test GODIAG FEM BDCÂ :
- 1pc x hôte GT100+
- 1 câble d'extension OBD 2 en 1
- 1 câble de démarrage coloré
- 1pc x Alimentation 12V
- 1pc x Résistance 120 ohm
- 6 fiches bananes
- 24 pièces x accessoires de fil, broches femelles de connecteur Dupont 2,54 mm
- 1pc x BMW CAS4 CAS4+ Plateforme de test
- 1 plate-forme de test BMW FEM BDC
Équipements de la plate-forme de test GODIAG FEM BDC :