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Outil de clé MIDI Xhorse XDKMD0EN version de base Outil de programmation et de diagnostic tout-en-un IMMO / TPMS (version de base) Précommande MK26449
Outil de clé MIDI Xhorse XDKMD0EN version de base
Outil de clé MIDI Xhorse XDKMD0EN version de base

Outil de clé MIDI Xhorse XDKMD0EN version de base

Outil de programmation et de diagnostic tout-en-un IMMO / TPMS (version de base)

Précommande

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Bientôt
Code du produit : MK26449
Catégories outil de programmeur, Diagnostic Tools, TPMS Service
Fabricant Xhorse
Caractéristiques du produit
fabricant Xhorse
Condition nouveau
Poids 7000 g

Xhorse XDKMD0EN Key Tool MIDI Version de base Précommande


Description de la version de base MIDI de l'outil de clé Xhorse XDKMD0EN :

Xhorse Key Tool MIDI est un outil professionnel conçu pour les techniciens automobiles et les serruriers. Doté d'une grande interface tactile, il combine des fonctions IMMO avancées et des capacités TPMS, ce qui en fait un outil polyvalent pour la programmation et le diagnostic des clés de véhicules modernes.

Outils de programmation clés Outils de diagnostic Service TPMS de Xhorse avec numéro de produit : MK26449
Poids du produit : 7000 g

Spécifications de la version de base de Xhorse Key Tool MIDI :

Fabricant : Xhorse
État : Neuf
Nouvel outil Xhorse Key Tool MIDI tout-en-un IMMO / TPMS / Programmation / Diagnostic (version de base) | Emirates Keys

Comparaison entre différentes versions de KEY TOOL MIDI

Fonction IMMO Basique Avancé Amélioré Remarques
Volkswagen/Audi/Skoda 4e génération Certains modèles nécessitent un programmateur.
Volkswagen/Audi/Skoda MQB × Certains modèles nécessitent un programmateur.
Audi 5e génération × Certains modèles nécessitent un programmateur.
Audi/Porsche MLB, etc. Nécessite MLB-TOOL
BMW CAS1-3 Certains modèles nécessitent un programmateur.
BMW CAS4/ FEM/BDC × Certains modèles nécessitent un programmateur.
Mercedes-Benz FBS3 × × Nécessite un adaptateur MB
Porsche Nécessite un programmeur.
Land Rover/ Jaguar 15-18 Certains modèles nécessitent un programmateur.
Land Rover/ Jaguar 2018- Certains modèles nécessitent une initialisation de la puce.
Autres modèles courants Certains modèles nécessitent un programmateur ou un adaptateur.
Mode de diagnostic du cloud-C


Fonctionnalités de la version de base de Xhorse Key Tool MIDI :


Prend en charge la programmation IMMO pour plus de 90 % des modèles de véhicules.
Prend en charge la génération, la programmation et le clonage de capteurs de pression des pneus pour plus de 98 % des modèles de véhicules.
Équipé d'une fonction de programmation, prenant en charge la mémoire commune à 8 broches.
Prise en charge de la génération et du clonage de transpondeurs.
Prise en charge du diagnostic du véhicule, de la lecture et de l'effacement des codes d'erreur.
Prise en charge de la génération et du clonage à distance.
Services de diagnostic à distance complets en tant que Mode-C
Outil de données IMMO pour Jaguar/Land Rover/Porsche/Volvo/Mitsubishi et autres modèles de véhicules courants.
Fonction de lecture et d'écriture 22k intégrée, prenant en charge la reconnaissance sans fil des clés MLB.
Prise en charge de l'ajout de clés pour les nouveaux modèles MLB (fonctionne avec MLB-TOOL)


Points forts de la version de base de Xhorse Key Tool MIDI :


Programmation IMMO
Fonction TPMS
Programme
Programme à distance
Clonage de transpondeur
Diagnostic
Mode de diagnostic du cloud-C
Outil de données IMMO
22K Lecteur
Ajout de clé MLB

Prise en charge de la fonction TPMS avec l'adaptateur Xhorse TPMS. Prise en charge des capteurs XTPMS (programmation, activation, etc.). Couverture de 98 % du véhicule pour les systèmes TPMS. Longue portée d'activation, programmation stable, possibilité de remplacement de niveau OE. Prise en charge de la programmation simultanée de plusieurs capteurs XTPMS.

Prend en charge la fonction TPMS avec l'adaptateur Xhorse TPMS.

  • Prend en charge les capteurs XTPMS (programmation, activation, etc.).

  • Couverture du véhicule à 98 % pour les systèmes TPMS.

  • Longue portée d'activation, programmation stable, capacité de remplacement de niveau OE .

  • Prend en charge la programmation simultanée de plusieurs capteurs XTPMS .

Xhorse Key Tool Plus vs Key Tool Max Pro vs Key Tool MIDI

Quelle est la différence entre Xhorse VVDI Key Tool MIDI, VVDI Key Tool Max Pro et Key Tool Plus ?

Xhorse Key Tool MIDI vs Key Tool Max Pro vs Key Tool Plus

1. Key Tool Midi intègre une fonction TPMS avec un adaptateur TPMS. Key Tool Plus et Key Tool Max Pro nécessitent un adaptateur TPMS supplémentaire.

2. Fonction antidémarrage :

Key Tool Midi contre Key Tool Max Pro :

La fonction MIDI de base de VVDI Key Tool ne prend pas en charge les fonctions VAG IMMO5, CAS4/FEM/BDC et Benz IMMO. Vous pouvez toutefois mettre à jour vers la version complète pour débloquer ces fonctionnalités.

MIDI Full offre davantage de fonctions IMMO que Key Tool Max Pro. Key Tool Max Pro prend uniquement en charge les fonctions IMMO VAG Gen2/Gen3 et CAS1-CAS3. Max Pro ne prend pas en charge les fonctions IMMO VAG IMMO4/5/MQB/MLB et BMW CAS4/FEM/BDC. Key Tool MIDI le fait. MIDI prend également en charge les fonctions MQB et MLB avec l'adaptateur MQB48.

Key Tool Midi vs Key Tool Plus :

Key Tool MIDI est plus léger et plus petit que Key Tool Plus.

La version complète MIDI et les fonctions de l'outil clé et de l'antidémarrage sont presque identiques, à l'exception de la fonction PROG.

Lors de la programmation de certains véhicules, vous devrez peut-être lire les données du BCM et de l'ECU, puis terminer la programmation. KEY TOOL PLUS est doté d'une fonction PROG (programmation).

  • Lire et écrire l'EEPROM
  • Lire et écrire les tableaux de bord VW MQB
  • Lire et écrire la boîte de vitesses VW
  • Lire et écrire l'ISN de l'ECU BMW
  • Lire et écrire les modules AUDI BCM2, MB EIS, Jaguar Land Rover RFA, BMW CAS, Porsche BCM, etc.

Le MIDI ne lit que les puces de 8 pieds et plusieurs modules CAS et BCM . Il ne peut pas lire les autres EEPROM, calculateurs, TCU, etc. Vous devrez utiliser vvdi prog/multi prog pour ces modules.

Les deux appareils offrent une fonctionnalité IMMO identique pour d'autres modèles de véhicules courants.

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