Name: Interfaccia diagnostica Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2
Brand: Texa
SKU: MK25733
Price: 2616.27 USD
Availability: InStock

Specifiche del Prodotto

Produttore	Texa
Condizioni	Nuovo
Peso	1000 g

Interfaccia diagnostica Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

Descrizione del prodotto:

Nuova Interfaccia Diagnostica Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 La Soluzione Top di Gamma Versatile, Veloce, Intuitiva, In Ogni Situazione

Strumenti diagnostici di Texa con numero di prodotto: MK25733
Questo prodotto pesa: 1000g

Diagnosi multimarca TEXA

Negli ultimi anni la diffusione dell'elettronica a bordo dei veicoli è stata esponenziale e ha raggiunto un livello di complessità molto elevato. Oggi gli specialisti della riparazione devono essere in grado di lavorare al meglio su diverse tipologie di veicoli , con diversi protocolli di diagnosi e molteplici modalità di connessione .

In questo contesto TEXA ha sviluppato TXT MULTIHUB 2 , un’interfaccia veicolo estremamente versatile che si adatta facilmente alle attività di manutenzione rendendole rapide ed intuitive, in qualsiasi situazione.

Si tratta di una soluzione tecnologicamente avanzata, ricca di caratteristiche tecniche e costruttive uniche, quali: la possibilità di operare in 5 ambienti, la presenza di un display da 2,42 pollici retroilluminato bianco, il design rugged certificato IP53, una connettività intelligente garantita dal sistema operativo Linux, la gestione dei protocolli CAN-FD, DoIP, Pass-Thru, la diagnosi remota e molto altro.

Uno strumento unico, per tutti gli ambienti

TXT MULTIHUB 2 è l'unico strumento diagnostico in grado di intervenire su auto, mezzi pesanti, moto, imbarcazioni, mezzi agricoli e da cantiere. Garantisce in ogni momento prestazioni senza pari per completare al meglio gli interventi, con la massima soddisfazione del cliente.

Ottima usabilità, grazie al display integrato

TXT MULTIHUB 2 è dotato di un pratico display da 2,42 pollici retroilluminato bianco che gli conferisce grande usabilità e la possibilità di visualizzare le informazioni in base a tre tipologie di messaggi:

modalità di comunicazione con l'unità di visualizzazione
tensione di carica della batteria nel veicolo a cui è collegata
stato operativo che può essere diagnosi standard, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.

Inoltre, consente di avere un controllo costante sul funzionamento dello strumento: riproduce più di 40 messaggi che forniscono ai tecnici tutte le informazioni necessarie durante le operazioni di diagnosi.

Tensione della batteria a colpo d'occhio

TXT MULTIHUB 2 indica sul display, in tempo reale, la tensione della batteria del veicolo a cui è collegato. Ciò è essenziale per effettuare determinate operazioni di diagnosi come una regolazione.

Robusto, pratico, maneggevole uno “strumento robusto” perfetto in ogni situazione

TXT MULTIHUB 2 è dotato di una speciale scocca rinforzata con angoli antiurto. Il suo livello di protezione certificato è IP53, quindi resiste agli schizzi d'acqua e alla polvere.

Inoltre, il test di caduta da transito MIL-STD 810G standard militare gli consente di assorbire impatti e cadute. Tutte queste caratteristiche consentono allo strumento di dare il meglio di sé in qualsiasi situazione operativa .

TXT MULTIHUB 2 è anche molto pratico e bello da vedere grazie al suo particolare “rugged design” e alla cura estetica con cui è stato costruito.

Connettività "senza limiti"

un vero MULTIHUB 2

L'interfaccia sfrutta una connettività avanzata; consente ai meccanici di intervenire su qualsiasi tipo di veicolo che entra in officina con grande flessibilità e rapidità.

Lo strumento comunica con l'unità di visualizzazione tramite:


Modulo Wi-Fi per operazioni diagnostiche che utilizzano gli standard CAN, CAN-FD e DoIP.	Cavo di rete (Ethernet) riservato alle operazioni DoIP (ISO 13400).	Presa USB per tutti i tipi di diagnosi, incluso Pass-Thru (SAE J2534-1 e SAE J2534-2).	Modulo Bluetooth per diagnosi convenzionali.

Inoltre, MULTIHUB 2 consente la diagnosi a distanza ,
consentendo agli utenti di svolgere un'ampia gamma di operazioni grazie a personale esperto che garantisce un supporto specializzato.

DoIP integrato, anche wireless

TXT MULTIHUB 2 consente di effettuare facilmente la diagnosi sui veicoli dotati di tecnologia DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), anche in Wi-Fi . Questo standard, sviluppato per gestire la massiccia presenza di elettronica nei veicoli e l'impressionante massa di dati diagnostici elaborati, richiede l'utilizzo di una connessione basata sul protocollo IP.

Pass-Thru, accesso diretto ai dati dei produttori

TXT MULTIHUB 2, come già detto, è pronto per operare in qualsiasi configurazione, passando anche da una diagnosi standard a Pass-Thru in modo completamente automatico . È conforme alle normative SAE J2534-1 e SAE J2534-2, quindi può connettersi a un veicolo e fornire accesso diretto ai dati di manutenzione e diagnostica resi disponibili dai costruttori del veicolo e indispensabili, ad esempio, per aggiornare il software in una o più centraline.

CAN FD, per la trasmissione di dati ad alta intensità

Il protocollo CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) consente di trasferire informazioni, anche di grandi dimensioni, a una velocità cinque volte superiore. Con TXT MULTIHUB 2 anche la gestione di questo standard di comunicazione (4 canali) è semplice e intuitiva.

Specifiche tecniche

Processore principale:
• Tipo: iMX6 1 GHz
• Memoria DDR3L SDRAM: 512 MByte
• Memoria di massa: eMMC 8 GByte

Coprocessore:
• Tipo: STM32H735IGK6 550MHz
• RAM: 2 MByte SRAM, 32 MByte SDRAM
• Flash: 2 MByte
Connettore di alimentazione: PWR: 2.1 Jack CC

Alimentazione: 12 – 24 V (tensione continua)
(dalla batteria del veicolo tramite connettore OBD o specifico
cablaggi)
Consumo: 1 A @12 V
0,5 A @24 V

Connettori USB:
• USB: USB 2.0 host tipo A max 1 A in uscita
• DISPOSITIVO USB: dispositivo USB 2.0 tipo B (connettore prioritario)

Comunicazione Bluetooth: BDR/EDR/LE1M
Comunicazione Wi-Fi: WiFi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 MHz)

Banda operativa: 2400 ~ 2483,5 MHz
Potenza massima di radiofrequenza trasmessa: 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)
Connettori diagnostici: DIAGNOSI: DSUB-26HD (ISO 22900-1)

Interruttore elettronico: 2 vie, 13 posizioni indipendenti
Connettore di riprogrammazione delle centraline : PV (SAE J2534-1)

Protocolli supportati:
• Codici lampeggianti
• K, L (con protezione corrente 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 Alta velocità
• CAN_FD 11898-2:2016 4 canali
• CAN ISO 11898-3 BASSA velocità
• CAN SAE J2411 Filo singolo
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• Normativa
• Normativa SAE J1708

Interfaccia utente: Display OLED 64×128 punti

Temperatura di esercizio: 0 ÷ 50 °C
Temperatura di stoccaggio: – 20 ÷ 60 °C
Umidità di esercizio: 10% ÷ 80% senza condensa

Peso: 600 g
Grado di protezione IP: IP53 (con tappi di protezione correttamente chiusi)

Direttive:
• ROSSO 2014/53/UE
• RoHS 2011/65/UE e Direttiva delegata 2015/863/UE
Compatibilità elettromagnetica:
• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
Sistemi radio: ETSI EN 300 328
Sicurezza elettrica: EN 62368

Interfaccia diagnostica Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

È necessario acquistare l'attivazione del software e un'interfaccia di visualizzazione TEXA / PC

D195A0

Interfaccia diagnostica Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

Descrizione del prodotto:

Diagnosi multimarca TEXA

Uno strumento unico, per tutti gli ambienti

Ottima usabilità, grazie al display integrato

Robusto, pratico, maneggevole uno “strumento robusto” perfetto in ogni situazione

Connettività "senza limiti"

un vero MULTIHUB 2

DoIP integrato, anche wireless

Pass-Thru, accesso diretto ai dati dei produttori

CAN FD, per la trasmissione di dati ad alta intensità

Specifiche tecniche

Codice Prodotto:	MK25733
Categorie	Diagnostic Tools
Produttore	Texa