| Code du produit : | MKON401 |
| Catégories | Diagnostic Tools, Online Services |
| Fabricant | ALLScanner |
en stock
| fabricant | ODIS, ALLScanner |
| Poids | 285 g |
Services en ligne d'outils de diagnostic d' ALLScanner avec numéro de produit : MKON401
Ce produit de poids: 285g
Fabricant : ODIS
Fabricant : ALLScanner
Outils de diagnostic d' ALLScanner avec numéro de produit : MK20062
Ce produit de poids: 285g
Fabricant : ALLScanner
Condition : Nouveau
Vcx-se est la dernière génération d'équipement de diagnostic lancée par Allscanner pour la plateforme de diagnostic à distance. La conception matérielle ultra-intégrée peut s'adapter entièrement à une variété de logiciels de diagnostic originaux, non seulement prendre en charge le diagnostic local, mais également réaliser un diagnostic à distance.
Marque | Modèle | Logiciel de diagnostic original |
| benz | BenZ, Maybach, Smart, FUSO | Diagnostic XENTRY & DAS & DTS |
| BMW | BMW, Rolls-Royce, MINI | ISTA-D/P & E-Sys & INPA |
| VW | Volkswagen, SIAT, Skoda, Bentley, Lamborghini | ODIS & ODIS-Ingénieur |
| AUDI | Audi | ODIS & ODIS-Ingénieur |
| JLR | Jaguar, Land Rover | Éclaireur JLR |
| JLR | Jaguar, Land Rover | JLR SDD |
| VOLVO | Volvo | Volvo VIDA |
| Directeur général | Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel, Horton | GM GDS2 & Tech2Win & RDS |
| Gué | Gué | Identifiants FORD |
| Mazda | Mazda | Identifiants MAZDA |
| TOYOTA | Toyota, Lexus, SAIN | TOYOTA Techstream TIS |
| HONDA | Honda, Acura | Système de diagnostic HONDA HDS |
| SUBARU | Subaru | Sélectionnez Surveiller SSM3/SSM4 |
Décrire | Couleur | Décrire |
| État de fonctionnement de l'équipement | Rouge | S'allume après le démarrage, scintillement en erreur |
| État de fonctionnement de l'équipement | Bleu | Scintillement rapide dans les communications sans fil, Clignotement lent dans le réseau de distribution sans fil |
| État de la communication de l'hôte | Deux couleurs | Rouge clignotant pendant la communication USB Clignotement bleu lors de la communication LAN |
| État de communication du véhicule | Deux couleurs | Rouge clignotant en protocole traditionnel Bleu clignotant lors du protocole DoIP |
Activation du logiciel à partir d'ALLScanner avec le numéro de produit : MK20261
Fabricant : ALLScanner
Activation du logiciel avec numéro de produit : MK17267
ODIS (Offboard Diagnostic Information System) est un logiciel utilisé pour diagnostiquer et réparer les véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat. Il permet aux concessionnaires, aux ateliers de réparation et aux techniciens indépendants d'accéder aux procédures de diagnostic, aux bulletins de service technique, aux mises à jour logicielles et à d'autres informations importantes nécessaires au service de ces marques. Avec ODIS, les utilisateurs peuvent diagnostiquer rapidement et précisément les défauts du véhicule et effectuer des tâches de maintenance.
Le logiciel Offboard Diagnostic Information System est le programme qui vous fournit une interface conforme à SAE J2534 (interface de diagnostic). Avec ce logiciel, il est possible de diagnostiquer tous les véhicules de Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd.
Les conditions suivantes doivent être remplies pour pouvoir utiliser le logiciel Offboard Diagnostic Information System :
ODIS S est un logiciel de diagnostic spécialisé pour Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini et Bugatti. Avec le logiciel technique Odis, les techniciens peuvent diagnostiquer avec précision les symptômes des dommages, programmer et installer en profondeur l'ensemble du système sur le véhicule.
Il existe de nombreux garages et techniciens indépendants spécialisés dans la réparation et le diagnostic des véhicules des marques du groupe VW VW, AUDI, SEAT, SKODA.
Ces marques très populaires ont des besoins larges et complexes en matière de diagnostic, de réparation et de maintenance qui peuvent être mieux satisfaits par les techniciens et les garages qui utilisent l'outil de diagnostic du groupe ODIS VW.
Le nouveau VAS6154 possède de nombreuses fonctionnalités non présentes dans le VAS5405A/B.
Par exemple VAS 6154 Supporte les véhicules VAG à partir de 2000, y compris
Nouveaux et futurs modèles toujours en production.
L'interface VAS 6154 est la dernière interface pour les applications de diagnostic et de programmation VAG ODIS-S (Service) et ODIS-E (Ingénierie), elle remplace le VAS 5054A.
En mode infrastructure, plusieurs appareils compatibles réseau peuvent être connectés entre eux (abonnés réseau).
Pour un réseau sans fil, un point d'accès WLAN est requis. Ce point d'accès constitue la connexion avec les abonnés prêts pour le WLAN.
Avec une connexion point à point via un réseau sans fil, le VAS 6154 crée un réseau radio. Le VAS 6154 adopte ainsi le rôle d'un point d'accès radio (Access Point).
Une connexion directe est établie entre l'unité de diagnostic et l'interface de diagnostic VAS 6154.
Le VAS 6154 est configuré à l'aide de l'interface utilisateur Web.
| En tant qu'interface de véhicule Pass-Thru multiprotocole, MaxiFlash Elite est un appareil entièrement conforme aux normes SAE J2534-1 et SAE J2534-2 (mars 2006). Spécialement conçu pour fournir aux utilisateurs des capacités pratiques de communication PC et de reprogrammation ECU sur n'importe quel bus de diagnostic de véhicule moderne, MaxiFlash Elite offre les fonctionnalités les plus importantes souhaitées par les clients OEM : fiabilité, performances rapides et flexibilité. |  |
| L'OpenPort 2.0 est le matériel de réglage le plus récent de Tactrix, capable de communiquer avec la plupart des véhicules conformes à la norme OBDII en utilisant un int standard J2534. Combiné avec le logiciel Tactrix EcuFlash, l'OpenPort 2.0 est capable de reflasher un grand nombre de véhicules VW plus récents, et la prise en charge d'autres voitures est en cours. |  |
| Scanner automobile professionnel multimarque conçu pour diagnostiquer les systèmes de contrôle électronique des voitures modernes. Fonctionne avec un ordinateur personnel, une tablette ou un smartphone, programmes pour Windows et Android inclus. |  |
Services en ligne d'activation de logiciels d' ODIS avec numéro de produit : MK17278
Le logiciel ODIS est un logiciel de diagnostic destiné aux techniciens, avec les informations suivantes
Si vous avez une pièce qui n'est pas programmable en raison de la non-concordance des fichiers avec le véhicule, ce logiciel vous permet de reflasher le fichier sur cette pièce afin de la programmer pour ce véhicule.
Anglais/japonais/portugais/roumain/coréen/néerlandais/polonais/turc/espagnol/français/italien/croate/danois/anglais allemand/suédois/finlandais/slovène/tchèque/russe/grec/chinois.
ODIS ENGINEER 17 est un logiciel de programmation et de diagnostic spécialisé, prenant en charge jusqu'en 2023-2024 les marques Audi, Volkswagen, Bentley, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini et Bugatti.
ODIS Engineer (Information Systems Engineering, Offline Software) est le setup pour les véhicules du groupe VAG. Compatible avec le dispositif de diagnostic standard SAE J2534, ce logiciel permet le diagnostic, le codage et l'installation hors ligne du calculateur sur Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda, Seat, MAN, Lamborghini, Bentley et Bugatti.
Le logiciel Offboard Diagnostic Information System est le programme qui vous fournit une interface conforme à SAE J2534 (interface de diagnostic). Avec ce logiciel, il est possible de diagnostiquer tous les véhicules de Volkswagen Group lmport (China) Co., Ltd.
Les conditions suivantes doivent être remplies pour pouvoir utiliser le logiciel Offboard Diagnostic Information System :
le logiciel d'ingénierie du système d'information de diagnostic hors ligne du groupe Volkswagen est utilisé dans les diagnostics techniques. Il permet de définir les unités de commande du véhicule et de lire les entrées en mémoire. Le logiciel prend également en charge la réparation des véhicules à l'aide de contrôleurs flash et de guides de dépannage. Des fonctions telles que la prise en charge des appareils de test, le contrôleur programmable flash et l'autodiagnostic du véhicule contribueront à élargir la gamme d'applications.
Le nouveau VAS6154 possède de nombreuses fonctionnalités non présentes dans le VAS5405A/B.
Par exemple VAS 6154 Supporte les véhicules VAG à partir de 2000, y compris
Nouveaux et futurs modèles toujours en production.
L'interface VAS 6154 est la dernière interface pour les applications de diagnostic et de programmation VAG ODIS-S (Service) et ODIS-E (Ingénierie), elle remplace le VAS 5054A.
En mode infrastructure, plusieurs appareils compatibles réseau peuvent être connectés entre eux (abonnés réseau).
Pour un réseau sans fil, un point d'accès WLAN est requis. Ce point d'accès constitue la connexion avec les abonnés prêts pour le WLAN.
Avec une connexion point à point via un réseau sans fil, le VAS 6154 crée un réseau radio. Le VAS 6154 adopte ainsi le rôle d'un point d'accès radio (Access Point).
Une connexion directe est établie entre l'unité de diagnostic et l'interface de diagnostic VAS 6154.
Le VAS 6154 est configuré à l'aide de l'interface utilisateur Web.
| En tant qu'interface de véhicule Pass-Thru multiprotocole, MaxiFlash Elite est un appareil entièrement conforme aux normes SAE J2534-1 et SAE J2534-2 (mars 2006). Spécialement conçu pour fournir aux utilisateurs des capacités pratiques de communication PC et de reprogrammation ECU sur n'importe quel bus de diagnostic de véhicule moderne, MaxiFlash Elite offre les fonctionnalités les plus importantes souhaitées par les clients OEM : fiabilité, performances rapides et flexibilité. | |
| L'OpenPort 2.0 est le matériel de réglage le plus récent de Tactrix, capable de communiquer avec la plupart des véhicules conformes à la norme OBDII en utilisant un int standard J2534. Combiné avec le logiciel Tactrix EcuFlash, l'OpenPort 2.0 est capable de reflasher un grand nombre de véhicules VW plus récents, et la prise en charge d'autres voitures est en cours. | |
| Scanner automobile professionnel multimarque conçu pour diagnostiquer les systèmes de contrôle électronique des voitures modernes. Fonctionne avec un ordinateur personnel, une tablette ou un smartphone, programmes pour Windows et Android inclus. | |
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