Módulo BitEdit CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Descripción del Producto:

Activación de software de BitSoftware con número de producto: MK26784

Especificaciones:

Fabricante : BitSoftware

Módulo CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Módulo de software para editar calibraciones de ECU CFMoto Bosch ME(D)17.8.10

Control del aire: Mapa del pedal del acelerador
Limitadores de impulso: Limitación de impulso por temperatura del refrigerante, Limitación de impulso por velocidad del motor, Limitador de impulso para evitar el exceso de velocidad
Modelo de gases de escape: Temperatura de los gases de escape, Temperatura de los gases de escape 2 Velocidad de ralentí: Velocidad de ralentí deseada, Velocidad de ralentí deseada MT, Velocidad de ralentí deseada con A/C, Velocidad de ralentí deseada con A/C en la transmisión
Control del inyector: Sincronización del final de la inyección 1, Sincronización del final de la inyección 2, Tiempo muerto del inyector, Constante del flujo del inyector
Control de detonación: ángulo de avance del encendido, paso de retardo de detonación para avance de chispa, factor de sensibilidad del sensor de detonación cil 1, factor de sensibilidad del sensor de detonación cil 2, factor de sensibilidad del sensor de detonación cil 3, factor de sensibilidad del sensor de detonación cil 4, ángulo mínimo de encendido, recuperación de retardo
Limitadores: Limitación de velocidad del motor 1, Limitación de velocidad del motor 2, Limitación de velocidad del motor 3, Limitación de velocidad del motor por temperatura del aceite, Limitador de velocidad del vehículo (si se encuentra, no está garantizado)
Avance de chispa: Avance de chispa óptimo
Modos de funcionamiento del interruptor: Umbral de par solicitado para detectar carga completa
Lambda objetivo: Corrección delta para adaptación de lambda, Lambda objetivo con carga parcial, Lambda objetivo durante el calentamiento en bucle cerrado, Lambda objetivo para protección de componentes, Lambda objetivo en solicitud de aceleración
Acelerador: Flujo de masa de aire a través de la válvula del acelerador, ángulo de aceleración deseado
Limitación de par: Par permitido del pedal del acelerador con motor frío en monitoreo, Par permitido del pedal del acelerador en monitoreo, Tolerancia de compensación para el par permitido 1, Tolerancia de compensación para el par permitido 2, Par dependiente de la velocidad del motor 1, Par dependiente de la velocidad del motor 2, Par máximo permitido 1, Par máximo permitido 2
Modelo de par: Par solicitado por el conductor (base sport 1), Par solicitado por el conductor (base sport 2), Par solicitado por el conductor (base sport 3), Par solicitado por el conductor (base sport 4), Par solicitado por el conductor (base sport 5), Par solicitado por el conductor (reversa), Par indicado óptimo, Par deseado de conducción relativo del pedal de conducción (ECO), Llenado de aire objetivo calculado a partir del par indicado, Eficiencia del ángulo de encendido, Eficiencia Lambda, Eficiencia mínima definida
Máscara DTC

Lista de software compatible con el módulo CFMoto Bosch ME(D)17.8.10