| Code du produit : | MKON527 |
| Catégories | Diagnostic Tools |
| Fabricant | Texa |
en stock
| fabricant | Texa |
| Condition | nouveau |
| Poids | 500 g |
Outils de diagnostic de Texa avec le numéro de produit : MKON527
Remarque : prend uniquement en charge les logiciels IDC6 Plus Marine + IDC6 Plus Bike
NAVIGATOR TXB 2 est une interface véhicule de dernière génération spécifiquement développée pour les environnements moto et marin .
Le processeur utilisé le rend encore plus rapide et puissant et permet un traitement rapide et précis des données des unités de contrôle, également en mode PassThru .
La technologie Bluetooth de dernière génération et une nouvelle prise USB-C garantissent une connexion plus rapide et un téléchargement de données optimisé, ainsi qu'une meilleure ergonomie grâce aux nouvelles LED RVB. Ses caractéristiques matérielles le rendent compatible avec tous les protocoles actuels et son connecteur CPC 16 broches intégré permet l'utilisation de tous les câbles de diagnostic BIKE. Outre le diagnostic « classique », il permet également d'enregistrer la session de diagnostic pendant la conduite.
IDC6 est le logiciel de diagnostic extraordinaire de TEXA pour gérer toutes les opérations qui sont normalement effectuées dans un atelier.
Conçu pour les environnements BIKE et MARINE , dans lesquels TEXA est leader, il permet aux techniciens de réparation d'effectuer toutes les opérations essentielles, parmi lesquelles l'autodiagnostic pour la lecture et l'élimination des erreurs, l'affichage des paramètres d'ingénierie et des états de l'unité de contrôle, les activations, les réglages et les configurations des dispositifs installés sur le véhicule, la désactivation des voyants, la configuration des unités de contrôle, le réglage du carburant et du calage de l'injection, la programmation des clés.
Grâce à un réseau mondial créé en plus de 20 ans sur le marché, IDC6 est en mesure de garantir une couverture extraordinaire des véhicules en circulation.
IDC6 présente une série de fonctions extrêmement sophistiquées et utiles telles que Global Scan, pour scanner le véhicule en détectant les unités de contrôle installées dessus et les éventuelles erreurs, ou Freeze Frame pour l'affichage d'une variété de paramètres et de données qui indiquent les conditions d'utilisation du véhicule au moment où une panne se produit.
L'attention portée à la focalisation spécifique a ensuite été portée à l'étude et à la mise en œuvre de fonctions particulières afin de répondre aux besoins de chaque environnement, comme la configuration des leviers pour l'environnement MARINE et la fonction CIP pour l'environnement BIKE, pour n'en citer que quelques-unes.
MODÈLE
NAVIGATEUR TXB 2
FABRICANT
TEXA SpA
PROCESSEUR
CORTEX M7 STM32H735AGI6 jusqu'à 550 MHz, 1 Mo
FLASH, 564 Ko de RAM
MÉMOIRE SRAM
16 Mbits organisés en 1024 Ko x 16 bits
SRAM
256 Mbits organisés en 4096 Ko x 4 banques x 16 bits
MÉMOIRE eMMC
8 Go sur un bus 8 bits
BATTERIE DE VÉHICULE
Gestion du système à 12 V et 24 V
ALIMENTATION EXTERNE
12 ÷ 24 V
COMMUNICATION USB
2.0 haute vitesse 5 V / 500 mA
CONNEXION SANS FIL
Bluetooth 5.0 classe 1
BANDE OPÉRATIONNELLE
2402 ÷ 2480 MHz
PUISSANCE DE FRÉQUENCE RADIO MAXIMALE TRANSMISE
10 dBm
INTERRUPTEUR ÉLECTRONIQUE
2 voies, 13 positions indépendantes
CONNECTEUR DE DIAGNOSTIC
CPC 16 broches
PROTOCOLES PRIS EN CHARGE
• Codes clignotants
• K, L (avec protection de courant 100 mA),
ISO9141-2, ISO14230
• FD CAN 11898-2:2016 2 canaux
• CAN ISO 11898-3 BASSE vitesse
• CAN SAE J2411 Fil simple
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J1708
• RS232
AVERTISSEMENTS VISIBLES
LED : RVB x3
CONSOMMATION 12 V
300 mA
CONSOMMATION 24 V
100 mA
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT
0 ÷ 50 °C
TEMPÉRATURE DE STOCKAGE
– 20 ÷ 60 °C
HUMIDITÉ DE FONCTIONNEMENT
10 ÷ 80 % sans condensation
DIRECTIVES
RED 2014/53/UE
RoHS 2011/65/UE et directive déléguée 2015/863/UE
SÉCURITÉ
EN 62368-1
EN 62311
COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE
EN 301 489-1
EN 301 489-17
SYSTÈMES RADIO
EN 300 328
POIDS
215 g
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