Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN Tanılama Aracı + ÜCRETSİZ Autel MaxiCharger AC Wallbox EU AC W22 Paketi
2 Yıllık Güncelleme Aboneliği
1 Yıl Garanti
Ürün Kodu: | MK17342+gift |
Kategoriler | Diagnostic Tools |
Üretici firma | Autel |
Ürün Kodu: | MK17342+gift |
Kategoriler | Diagnostic Tools |
Üretici firma | Autel |
Üretici | Autel |
Durumu | Sıfır |
Ağırlık | 28200 g |
Anahtar Programlama / ECU Tanılama Araçları Autel'den Ürün Numarası: MK7342 olan Tanı Araçları
Bu Ağırlık Ürün: 28200g
Üretici : Autel
Durum : Yeni
Not: Cihazla birlikte 2 Yıllık güncelleme aboneliği dahildir.
Not: IP Kısıtlaması (sadece Hindistan, Orta Doğu ve Afrika'da çalışır).
MaxiSys Ultra, teknisyen zekasını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış Autel'in en iddialı teşhis tabletidir. Sekiz çekirdekli işlemci (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) ve 256 GB dahili bellekle desteklenen Android 7.0 işletim sistemine sahip 12,9 inç dokunmatik ekranlı bir tablettir. Tüm bunlar, teşhis rehberliği ve onarımları onaylamak için test bileşenleri sağlayan yeni bölünmüş ekranlı çoklu uygulama navigasyonunu destekler. Dinamik topoloji modülü eşlemesi, gelişmiş AutoSCAN özellikleri ve Akıllı Teşhis seçenekleriyle bir araya gelen Ultra, teknisyenlere adım adım onarım rehberliği sunar. Yeni MaxiFlash VCMI, 4 kanallı bir osiloskop, dalga formu üreteci, multimetre ve CAN BUS test cihazı olarak işlev görür. Kullanışlı yerleştirme istasyonu, her zaman tarama gücüne sahip olmanızı sağlar.
D-PDU/ SAE J2534/RP1210 teşhis protokolleri, Ultra'nın Volvo, VW, Benz vb. gibi daha fazla binek ve ticari aracı teşhis etmesini ve programlamasını sağlar. Ayrıca, CAN'dan çok daha hızlı veri ileten DoIP/ CAN FD protokolleri ile Ultra, GM (2019 sonrası); Volvo (2018 sonrası), Land Rover (2017 sonrası), Jaguar (2017 sonrası), BMW (G/E Şasi) vb. gibi birçok yeni araç modeli için teşhis aralığını genişletir.
Autel MaxiSys Ultra, API standart İletişim Arayüzünü destekler, Araç İletişim Ölçüm Arayüzü yani VCMI ile daha doğru teşhis ve daha verimli araç onarım işleri için OE düzeyinde teşhis ve programlama gerçekleştirerek daha fazla iş kazanabiliriz!
CAN-FD Veri Yolu Protokolü, CAN veri aktarım protokolünden çok daha verimli bir veri aktarım yoludur, hızı CAN2.0A/B'den 14 kat daha hızlı olan 4.05 Mbit'e kadar çıkabilir. DoIP, UDS'nin bir dalına dayanmaktadır (CAN protokolünden daha iyi), akıllı araçların gelişimi ve daha hızlı veri iletimi ile daha fazla uyumluluğa sahip birleşik Tanı standardıdır, en hızlı veri hızı 100 Mbit/s'ye kadardır. Tanı hızı CAN'dan 100-200 kat daha hızlıdır ve ağ yükleme hızı CAN tanısından 300-400 kat daha hızlıdır.
NOT: CAN FD/DoIP protokolleri tüm araçlar için geçerli değildir. CAN-FD Bus protokolü, 2019'un ikinci yarısında üretilen GM modelleri için geçerlidir ve DOIP protokolü esas olarak 2018 sonrası Volvo, 2017 sonrası Land Rover/Jaguar, F şasi ve G şasi BMW modellerini desteklemektedir.
OEM teşhis araçları için özel olarak tasarlanan yeni Topoloji Modülü Listeleme CAN BUS Ağacı, test aracının tüm mevcut kontrol ünitelerini farklı renklerde göstererek, kullanıcıların sistem numaralarını, taranan sistemleri ve tarama sonuçlarını tek bakışta öğrenmesine yardımcı oluyor.
Akıllı Tanılama, teknisyenlerin arıza koduyla doğrudan ilgili bilgilere, alakasız olanlara göre daha kolay ulaşmasını sağlayan akıllı kısayollar sunar ve teknisyenlerin tespit edilen arızaları etkili bir şekilde onarmasına yardımcı olarak onarım işini her zamankinden %200 daha kolay hale getirir.
Programlama ve kodlama hizmetlerine duyulan ihtiyaç, satış sonrası pazarda her zamankinden daha fazla önem kazanıyor. Programlama/kodlamanın gerekli olduğu durumlar giderek artıyor; örneğin, bir modülün değiştirilmesi, ECU'lardaki mevcut yazılım veya donanım yazılımının değiştirilmesi, yazılım kontrollü sürüş sorunlarının ve emisyon sorunlarının giderilmesi vb. İki genel programlama işlemi türü vardır:
Öğretme Programı veya Bileşen Uyarlaması olarak da bilinen bu yöntem, araç parçalarının onarımı veya değiştirilmesi sonrasında araç kontrol modülleri için uyarlanabilir verileri yeniden programlamak amacıyla kullanılır.
İnternet erişimi aracılığıyla çevrimiçi sunucu veritabanından yazılımın en son sürümünü indirir (bu işlem tablet İnternete bağlı olduğunda otomatik olarak yapılır, dolayısıyla yazılım güncellemelerini kendiniz kontrol etmenize gerek kalmaz) ve en yeni sürümü aracın ECU'suna yeniden programlar.
VCMI özellikli Autel üst düzey tarayıcı MaxiSys Ultra, yukarıdaki tüm sorunları çözmenize yardımcı olabilir. D-PDU, SAE J2534 ve RP1210 protokolleriyle çalışan Maxisys Ultra otomatik tarama aracı, J2534 programlama araçlarından çok daha gelişmiş bir şekilde, daha fazla binek ve ticari araç için teşhis, kodlama ve programlama sağlar.
Yağ Sıfırlama, EPB, BMS, ABS Hava Alma, TPMS, Hava Yastığı Sıfırlama, DPF Kaydı, IMMO Servisi, Enjektör Kodlama, SAS Kalibrasyonu, Süspansiyon Kalibrasyonu, Gaz Kelebeği Adaptasyonu, ABS/SRS, Vites Öğrenme, Tavan Penceresi Başlatma, Koltuk Kalibrasyonu, Dil Değiştirme, Far Eşleştirme, A/F Ayarı, WIN DR Tavan, Kilometre Sayacı, CHG Lastik Boyutu, Silindir, Turbo Şarj, Limit, Şanzıman Adaptasyonu.
Boş Vites Konumu Öğrenme, Tork Sensörü Ayarı, Sinyal Kontrolü, Yalpalama Oranı Sensörü (YRS) Öğrenme, Debriyaj Pedalı Konumu Öğrenme, Silindir Güç Dengesi, Komponent Eşleştirme, Durdurma/Başlatma Sıfırlama, Taşıma Modu, Otomatik Kapı Kilidi, vb.
Araçlarda belirli bir sistem, komponent veya alt sistemin iyi çalışıp çalışmadığını doğru bir şekilde anlayın ve araçla ilgili aktüatörleri etkileşimli olarak çalıştırıp test ederek sorunu tespit edin; Piyasadaki çoğu araç modeliyle uyumludur.
Araç performansını artırmak ve sürücü veya araç sahibi olarak deneyiminizi geliştirmek için, aracınızda henüz bulunmayan belirli modülleri değiştirerek veya ekleyerek işlevleri değiştirebilir veya ekleyebilirsiniz; örneğin uydu navigasyon sistemi, tavan lambaları, araç telefonu, park sensörü, atmosfer ışıkları vb. ekleyebilirsiniz. Volkswagen, Audi, BMW vb. ile uyumludur.
Karmaşık işlevleri adım adım nasıl tamamlayacağınız konusunda size yol gösterecek ekran talimatlarıyla birlikte gelir; Volkswagen, Audi, Skoda, Seat vb. ile uyumludur.
Arabanızı istediğiniz gibi özelleştirin. Gizli işlevleri tam olarak kullanmanıza ve rahatsız edici özellikleri devre dışı bırakmanıza yardımcı olur; BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat vb. için mevcuttur.
İşletim Sistemi | Android 7.0 |
İşlemci | Samsung Exynos8895V sekiz çekirdekli İşlemci (2,3 GHz Dört çekirdekli Mongoose + 1,7 GHz Dört çekirdekli A53) |
Hafıza | 4 GB RAM ve 256 GB Dahili Bellek |
Görüntülemek | 2732 x 2048 çözünürlüğe ve kapasitif dokunmatik ekrana sahip 12,9 inç TFT-LCD |
Bağlantı |
|
Kamera |
|
Sensörler | Yerçekimi İvmeölçeri, Ortam Işığı Sensörü (ALS) |
Ses Girişi/Çıkışı |
|
Güç ve Pil |
|
Giriş Voltajı | 12V/3A Adaptör |
Çalışma Sıcaklığı | 0 ila 50°C (32 ila 122°F) |
Depolama Sıcaklığı | -20 ila 60°C (-4 ila 140°F) |
Boyutlar (GxYxD) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
Ağırlık | 2,18 kg (4,81 lb.) |
Protokoller | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Tek Kablolu Kutu (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Saatli Nissan DDL UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Sınıf 2) |
DONANIM | Autel MK908Pro | Autel MaxiSys Elite II | Autel MaxiSys MS909 | Autel MaxiSys MS919 | Autel MaxiSys Ultra |
ARAÇ BAĞLANTISI | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite ve MaxiSYS VCI-100 | MaxiFlash VCI En Son Protokoller Dahil | MaxiFlash VCMI En Son Protokoller Dahil | MaxiFlash VCMI En Son Protokoller Dahil |
RENKLİ EKRAN | 9.7'' Dokunmatik Ekran 1024 X 768 DPI / LED Renkli Ekran | 9.7'' Dokunmatik Ekran 2048 X 1536 DPI / LED Renkli Ekran | 9.7'' Dokunmatik Ekran 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Cam | 9.7'' Dokunmatik Ekran 1536 X 2048 DPI / TFT-LCD ASAHI Cam | 12,9'' Dokunmatik Ekran 2732 X 2048 DPI / TFT-LCD Corelle Cam |
İŞLEMCİ | 1,3 GHz + 1,7 GHz ALTI ÇEKİRDEK | 1,8 GHz DÖRTLÜ ÇEKİRDEK | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-ÇEKİRDEK | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-ÇEKİRDEK | 2,3 GHz + 1,7 GHz OCTA-ÇEKİRDEK |
BELLEK / RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 64 GB SSD / 2 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 128 GB SSD / 4 GB RAM | 256 GB SSD / 4 GB RAM |
BAHER | 11.000 mAh | 13.600 mAh | 15.000 mAh 8 saat kesintisiz çalışma | 15.000 mAh 8 saat kesintisiz çalışma | 18.000 mAh 8 saat kesintisiz çalışma |
KAMERA | 8Mp | 8MP | 16MP ARKA / 5MP ÖN | 16MP ARKA / 5MP ÖN | 16MP ARKA / 5MP ÖN |
YERLEŞTİRME İSTASYONU | DAHİL | DAHİL | |||
Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN YAZILIMI | |||||
İŞLETİM SİSTEMİ | ANDROID 4.4.2 | ANDROID 4.4.4 | ANDROID 7.0 | ANDROID 7.0 | ANDROID 7.0 |
YAZILIM GÜNCELLEMELERİ | 3 Yıl ÜCRETSİZ | 3 Yıl ÜCRETSİZ | 3 Yıl ÜCRETSİZ | 3 Yıl ÜCRETSİZ | 3 Yıl ÜCRETSİZ |
OTOMATİK TESPİT | OTO-VIN / OTO-TARAMA | OTO-VIN / OTO-TARAMA | SCANVIN / OTOMATİK VİN / OTOMATİK TARAMA | SCANVIN / OTOMATİK VİN / OTOMATİK TARAMA | SCANVIN / OTOMATİK VİN / OTOMATİK TARAMA |
BÖLÜNMÜŞ EKRAN GÖRÜNTÜLEME | AYNI ANDA YENİ ÇOKLU FONKSİYONLAR | ||||
GELİŞMİŞ VCMI 5'İ BİR ARADA CİHAZ | VCI, Osiloskop, Multimetre, Dalga Formu Jeneratörü, CAN BUS Kontrolü | VCI, Osiloskop, Multimetre, Dalga Formu Jeneratörü, CAN BUS Kontrolü | |||
ONARIM YARDIMI | DTC Analizi ve Hata Kodu Çözümleriyle Rehberli Prosedürler | DTC Analizi ve Hata Kodu Çözümleriyle Rehberli Prosedürler | DTC Analizi ve Hata Kodu Çözümleriyle Rehberli Prosedürler | ||
TOPOLOJİ MODÜLÜ EŞLEMESİ | Renk Kodlu Tüm Sistem Durumu Ekranı Desteklenen Araçlar üzerinde | Renk Kodlu Tüm Sistem Durumu Ekranı Desteklenen Araçlar üzerinde | Renk Kodlu Tüm Sistem Durumu Ekranı Desteklenen Araçlar üzerinde | ||
İLGİLİ DAVALAR | DTC Sorun Giderme | DTC Sorun Giderme | DTC Sorun Giderme | ||
TEKNİK SERVİS BÜLTENLERİ | Seçili Araçlar İçin Mevcuttur | Seçili Araçlar İçin Mevcuttur | Seçili Araçlar İçin Mevcuttur | ||
Autel MaxiSys Ultra OBD2/CAN ÖZELLİKLERİ | |||||
ARAÇ TEŞHİSİ | Yolcu / Hafif Hizmet Bazı Orta Görevler | Yolcu / Hafif Hizmet Bazı Orta Görevler | Yolcu / Hafif Hizmet Bazı Orta Görevler | Yolcu / Hafif Hizmet Bazı Orta Görevler | Yolcu / Hafif Hizmet Bazı Orta Görevler |
Temel ve Özel Fonksiyonlar | ABD, Asya ve Avrupa 1996 ve sonrası | ABD, Asya ve Avrupa 1996 ve sonrası | ABD, Asya ve Avrupa 1996 ve sonrası | ABD, Asya ve Avrupa 1996 ve sonrası | ABD, Asya ve Avrupa 1996 ve sonrası |
OBDII TEST MODLARI | TÜM 10 Test Modu Canlı ve Dondurulmuş Kare / Gelişmiş Mod 6 | TÜM 10 Test Modu Canlı ve Dondurulmuş Kare / Gelişmiş Mod 6 | TÜM 10 Test Modu Canlı ve Dondurulmuş Kare / Gelişmiş Mod 6 | TÜM 10 Test Modu Canlı ve Dondurulmuş Kare / Gelişmiş Mod 6 | TÜM 10 Test Modu Canlı ve Dondurulmuş Kare / Gelişmiş Mod 6 |
HİZMET SIFIRLAMALARI | 17+ Hizmet Özelliği | 17+ Hizmet Özelliği | 26 Hizmet Özelliği | 26 Hizmet Özelliği | 26 Hizmet Özelliği |
DİZEL PM | Dizel Emisyonlarını Sıfırla Hafif ve Orta Vasıta Araçlar | Dizel Emisyonlarını Sıfırla Hafif ve Orta Vasıta Araçlar | Dizel Emisyonlarını Sıfırla Hafif ve Orta Vasıta Araçlar | Dizel Emisyonlarını Sıfırla Hafif ve Orta Vasıta Araçlar | Dizel Emisyonlarını Sıfırla Hafif ve Orta Vasıta Araçlar |
SİSTEM TANILAMA | Tüm Modüllere Erişim Tüm Sistemlerde | Tüm Modüllere Erişim Tüm Sistemlerde | Tüm Modüllere Erişim Tüm Sistemlerde | Tüm Modüllere Erişim Tüm Sistemlerde | Tüm Modüllere Erişim Tüm Sistemlerde |
BİLEŞEN AKTİVASYONLARI | Çift Yönlü Kontrol | Çift Yönlü Kontrol | Çift Yönlü Kontrol | Çift Yönlü Kontrol | |
GELİŞTİRİLMİŞ FONKSİYONLAR | Gelişmiş Soğutma-Uyarlamalar | Gelişmiş Soğutma-Uyarlamalar | Gelişmiş Soğutma-Uyarlamalar | Gelişmiş Soğutma-Uyarlamalar | Gelişmiş Soğutma-Uyarlamalar |