ملف ضبط السيارة (DTC OFF، DPF OFF، EGR OFF)

ملف ضبط السيارة (DTC OFF، DPF OFF، EGR OFF)

وصف المنتج:

الخدمات عبر الإنترنت مع رقم المنتج: MK23938

في محركات الاحتراق الداخلي الحديثة، تعد إعادة تدوير غاز العادم (EGR) طريقة للتحكم في انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx)، التي يتم إنتاجها كمنتج ثانوي أثناء عملية الاحتراق.

يعمل نظام إعادة تدوير غاز العادم عن طريق إعادة جزء صغير من غاز العادم إلى غرف الاحتراق في المحرك من خلال مشعب السحب، مما يؤدي إلى خفض درجات حرارة الاحتراق وبالتالي تقليل كمية أكاسيد النيتروجين المنبعثة.

يعد صمام EGR هو المكون الرئيسي لنظام EGR وهو مغلق عادةً. فهو يربط مشعب العادم بمشعب السحب ويتم التحكم فيه إما عن طريق فراغ أو محرك كهربائي مدمج. تتمثل وظيفة صمام EGR في التحكم في تدفق غاز العادم الذي يتم إعادة تدويره اعتمادًا على حمل المحرك.

مرشح جسيمات الديزل، أو DPF، هو جهاز معالجة لاحقة للعادم يحبس الجسيمات مثل السخام والرماد. يستخدم DPF عادةً ركيزة مصنوعة من مادة خزفية يتم تشكيلها في هيكل قرص العسل.
من أجل تقليل الانبعاثات الصادرة عن مركبات الديزل، تقوم مرشحات جسيمات الديزل بالتقاط وتخزين سخام العادم، والذي يجب حرقه بشكل دوري لتجديد المرشح. تعمل عملية التجديد على حرق السخام الزائد المترسب في الفلتر، مما يمنع انبعاث العادم الضار والدخان الأسود الذي تراه عادة ينبعث من مركبات الديزل عند التسارع.