Файл настройки автомобиля (DTC OFF, DPF OFF, EGR OFF)
Код продукта: | MK23938 |
Категории | Online Services |
Код продукта: | MK23938 |
Категории | Online Services |
Онлайн-сервисы с номером продукта: MK23938
В современных двигателях внутреннего сгорания рециркуляция выхлопных газов (EGR) — это метод контроля выбросов оксидов азота (NOx), образующихся в качестве побочного продукта в процессе сгорания.
Система EGR работает, возвращая небольшую часть выхлопных газов в камеры сгорания двигателя через впускной коллектор, снижая температуру сгорания и, следовательно, уменьшая количество выбрасываемых NOx.
Клапан EGR является основным компонентом системы EGR и обычно закрыт. Он соединяет выпускной коллектор с впускным коллектором и управляется либо вакуумом, либо встроенным электрическим шаговым двигателем. Функция клапана EGR заключается в регулировании потока рециркулируемых выхлопных газов в зависимости от нагрузки двигателя.
Дизельный сажевый фильтр, или DPF, представляет собой устройство для очистки выхлопных газов, которое улавливает твердые частицы, такие как сажа и зола. В DPF обычно используется подложка из керамического материала, имеющая сотовую структуру.
Чтобы снизить выбросы дизельных автомобилей, сажевые фильтры улавливают и накапливают выхлопную сажу, которую необходимо периодически сжигать для регенерации фильтра. В процессе регенерации сжигается излишек сажи, отложившейся в фильтре, что предотвращает вредные выбросы выхлопных газов и черный дым, который обычно возникает в дизельных автомобилях при ускорении.