GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU Tool + BMW CAS4 CAS4 + FEM / BDC Test Platform Bundle
تستخدم مع AUTEL IM508 IM608 VVDI2 CGDI BMW
رقم المنتج: | MKON289 |
التصنيفات | أجهزة برمجة الريموتات و المفاتيح، ادوات التشخيص والفحص |
الشركة المصنعة | GODIAG |
رقم المنتج: | MKON289 |
التصنيفات | أجهزة برمجة الريموتات و المفاتيح، ادوات التشخيص والفحص |
الشركة المصنعة | GODIAG |
المصنع | GODIAG |
الحالة | جديد |
أدوات تشخيص أدوات البرمجة الرئيسية من GODIAG مع رقم المنتج: MKON289
وزن المنتج هذا: 2000 جرام
الشركة المصنعة : GODIAG
الشرط : جديد
GODIAG GT100 + هي أحدث منصة اختبار للكشف عن اتصالات بروتوكول OBDII وصيانة ECU / التشخيص / البرمجة / الترميز وبعد فقدان جميع المفاتيح ، يتم إجبار الجهاز ونظام مكافحة السرقة على التنشيط عن طريق قصر الدائرة.
GT100 + مع عرض الجهد والتيار مناسب لمهندسي الصيانة للحكم على حالة العمل الحالية لوحدة التحكم الإلكترونية.
قم بتحويل واجهة OBD2 للسيارة إلى 16 دبوس للكشف عن الإشارة وتحويل المستوى الكهربائي. قادرة على توصيل وحدات مفردة أو وحدات متعددة للمركبة.
تُستخدم مع أي أداة تشخيص لمساعدتك في معرفة ما إذا كانت اتصالات السيارة جيدة أم لا.
قم بتزويد السيارة بالطاقة عند تغيير البطارية لتجنب ضياع بيانات وحدة التحكم في السيارة ، وإغلاقها تلقائيًا ، وفشل جهاز التحكم عن بعد الرئيسي وتشغيل ضوء الخطأ.
من خلال توصيل السيارة وأداة التشخيص عبر OBDII ، سيشير مؤشر LED الخاص بـ Godiag GT100 + إلى ما إذا كانت واجهة التشخيص OBDII لديها اتصال جيد مع السيارة.
مراقبة الجهد لواجهة OBDII السيارة وعرضها في الوقت الحقيقي. إذا كان أقل من 11 فولت ، فيرجى إيقاف التشخيص والبرمجة لتجنب عدم قدرة السيارة على بدء التشغيل / فقدان البيانات / قفل الوحدة.
1. مصنع مخصص 2. سلك SJE1850 3. مصنع مخصص 4. قوة التأريض 5. تأريض إشارة 6. SAEJ2284 CAN عالية 7. ISO9141-2 & ISO ، سلك DIS4230-4K 8. مصنع مخصص | 9. مصنع مخصص 10. سلك SJE1850 《bus-> 11. مصنع مخصص 12. مصنع مخصص 13. مصنع مخصص 14. SAEJ2284 CAN منخفضة 15. سلك ISO9141-2 & ISO / DIS 4230-4L 16. بطارية السيارة إيجابية |
GODIAG GT100 + ، المتصل بوحدة ECU واحدة ، مناسب للمستخدم للقيام بالتشخيص والبرمجة من وحدة واحدة.
GT100 + مفتاح برنامج لـ VW و Porsche و Mitsubishi وغيرها مع فقد جميع المفاتيح - قم بتنشيط الجهاز أو وحدة منع الحركة.
على مقاعد البدلاء ، قم بتوصيل وحدة وحدة التحكم الإلكترونية باستخدام موصل الموز أو واجهة وحدة التحكم الإلكترونية المخصصة db25 ، وسيعرض Godiag GT100 + قيمة الجهد / التيار.
يمكن للمستخدم أن يرى بشكل حدسي الوضع الحالي لوحدة التحكم الإلكترونية. لا يوجد عرض حالي أو أن التيار المعروض الفعلي غير متوافق مع التيار المتوقع للمهندس ، ثم يمكنك على الفور التحقق مما إذا كانت الأسلاك خاطئة ، وإذا كانت الأسلاك صحيحة ، فيمكنه الحكم على احتمال كسر وحدة التحكم الإلكترونية ، لذلك ليست هناك حاجة لإجراء اتصالات تشخيصية ويمكن إصلاح وحدة التحكم الإلكترونية مباشرة.
إذا أظهر الكثير من التيار ، فيمكنك أيضًا تحديد ما إذا كان الكبل متصل بشكل خاطئ أو أن وحدة التحكم الإلكترونية معطلة.
GT100 + Pin 1، 9، 3، 11 12، 13، 8 [المطابق لموصل الموز الأصفر على الجهاز] ، قد تعرض واجهة بروتوكول obd2 غير القياسية هذه بروتوكول اتصال CAN BUS أو K-Line. يمكن لـ GT100 + عرض بروتوكول K- Line PWM VPW + KWP 2000 فقط. سيعرض GT100 + اتصال بروتوكول CANBUS K-Line Pwm Vpw + KWP 2000.
تواصل بسرعة مع وحدة تحكم إلكترونية واحدة على مقاعد البدلاء من خلال الاتصال بأداة التشخيص / البرمجة الخاصة بوحدة التحكم الإلكترونية. [وهو ما يسمح للمهندسين أو الفنيين بإكمال المهمة على مقاعد البدلاء ، وكذلك تجنب مخاطر فقدان البيانات في الوحدات الأخرى عند الاختبار المباشر على السيارة.]
منصة اختبار البرمجة Godiag FEM / BDC عبارة عن جهاز مخصص تم تطويره لصانعي الأقفال في BMW ومهندسي الصيانة ومهندسي البرمجة FEM / BDC.
يمكن لمنصة اختبار Godiag FEM برمجة مفتاح جديد عند فقد جميع المفاتيح ، ويمكن إضافة مفتاح جديد لسيارة BMW FEM BDC على مقاعد البدلاء.
منصة اختبار Godiag CAS4 / CAS4 + عبارة عن جهاز مخصص تم تطويره لصانعي الأقفال في BMW ومهندسي الصيانة ومهندسي البرمجة CAS4 CAS4 +.